В декабре 2021 года молодая по меркам отрасли калифорнийская компания Rivian объявила о намерениях построить в штате Джорджия предприятие, способное выпускать по 400 000 электромобилей в год. У проекта нашлись противники в части размера субсидирования строительства, которое обойдётся инвесторам в $5 млрд минимум, и только недавно суд снял претензии к участникам инициативы, позволяя Rivian приступить к строительству предприятия.
Источник изображения: Rivian
Как поясняют местные СМИ, на участке площадью 809 га в данный момент ведутся земляные работы, которые даже стали причиной возникновения нового судебного иска от одного из местных жителей, который пожаловался на загрязнение водных ресурсов из-за проведения строительных работ. Тем не менее, основная тяжба тянулась вокруг вопроса о размере налоговых льгот, на которые претендовала Rivian в рамках строительства нового предприятия. Из $5 млрд запланированных затрат льготы могли составить до $1,5 млрд, как считалось на начальном этапе, но оппозиция оспаривала $700 млн из этой суммы, поэтому фактический размер льгот мог уменьшиться почти вдвое.
По информации профильных ресурсов, на прошлой неделе Верховный суд Джорджии оставил в силе предыдущее решение апелляционной инстанции, которое фактически позволяет Rivian рассчитывать примерно на $700 млн льгот при строительстве нового предприятия. Основатель Rivian Роберт Скариндж (RJ Scaringe) признался, что компания до сих пор полна решимости реализовать данный проект на территории штата. Новое предприятие сможет обеспечить работой до 7500 сотрудников, не считая рабочих мест в смежных сферах и на строительстве, к сборке электромобилей на новой платформе R2 предприятие Rivian в Джорджии сможет приступить в 2026 году — на год позже запланированного изначально срока. Суд при этом сохраняет за Rivian обязанность уплачивать налоги при покупке и монтаже оборудования, хотя ранее от них компанию планировалось освободить.
По итогам предыдущего квартала Rivian смогла произвести почти 14 000 электромобилей и отправить клиентам 12 640 из них, превзойдя ожидания аналитиков. Она начала выпуск силовых установок собственной разработки и снабжать кроссоверы и пикапы тяговыми батареями типа LFP. По итогам текущего года компания рассчитывает выпустить 50 000 электромобилей, что в два раза больше результата предыдущего года. Действующее предприятие Rivian в Иллинойсе позволяет выпускать по 150 000 электромобилей ежегодно, поэтому площадка в Джорджии с проектной мощностью 400 000 машин в год способна стать основной с точки зрения объёмов выпуска.