Возвращение Nissan на мировой рынок электромобилей во многом откладывалось из-за задержек с подготовкой к анонсу кроссовера Ariya на фоне пандемии, но даже серийным машинам не так просто завоёвывать своё место под солнцем. Ситуация усугубляется тем, что производителю недавно пришлось прибегнуть к отзыву 9813 электромобилей Ariya, выпущенных с 17 июня 2022 года по 19 мая 2023 года.
Источник изображения: Nissan Motor
Проблема, которая стала причиной отзывной кампании, кроется в конструкции тяговых электродвигателей и особенностях реакции управляющего программного обеспечения на угрозу возникновения короткого замыкания. На контактных кольцах в системе питания электродвигателя, как отмечает Electrek, в результате износа могла образовываться тончайшая стружка, приводившая к короткому замыканию. Резкий рост нагрузки, вызванный замыканием, воспринимался инвертором как аварийная ситуация, в результате чего управляющая программа экстренно отключала подачу питания на электродвигатель. Тяга на колёсах пропадала и на приборной панели успевало появиться предупреждение об отключении системы электроснабжения. Продолжить движение электромобиль мог после полной остановки с последующим перезапуском системы.
Впервые с подобным поведением электромобиля специалисты Nissan столкнулись во время испытаний в январе 2022 года. С февраля по апрель того же года осуществлялся поиск причин такого поведения, корень проблемы был обнаружен, а в декабре появилась первая жалоба на дефект со стороны автовладельца в Китае. С апреля 2023 года Nissan внесла обновления в прошивку инвертера, чтобы предотвратить аварийное отключение электропитания во время движения. Ещё три инцидента с клиентскими машинами были зарегистрированы к сентябрю 2023 года.
До 20 октября этого года все владельцы попадающих под отзыв кроссоверов Nissan Ariya будут уведомлены о необходимости посетить дилерский центр для обновления прошивки инвертора. Вся процедура займёт не более часа времени, но дистанционно обновить ПО не удастся. В марте этого года Nissan также пришлось отзывать около 1000 электромобилей Ariya из-за дефекта крепления рулевого колеса, которое могло отделиться от рулевой колонки.
С начала года Nissan удалось реализовать 7379 электромобилей Ariya в США, в Европе тираж достиг 7173 штук, в Японии — 6146 экземпляров. В Китае, который является крупнейшим рынком электромобилей в мире, компании удалось в этом году продать всего 1575 электромобилей Ariya. Не помогло даже снижение цен на величину более 20 %.