Компания BMW в июле впервые в истории обогнала Tesla и заняла первое место по продажам электромобилей в Европе, несмотря на снижение спроса на электромобили в целом и на трудности, которые испытывают многие автопроизводители.
Источник изображения: Taneli Lahtinen/Unsplash
Согласно данным консалтинговой компании Jato Dynamics, являющейся глобальным поставщиком автомобильной бизнес-аналитики, продажи полностью электрических автомобилей BMW в Европейском Союзе подскочили более чем на треть, достигнув 14 869 единиц в июле, в то время как продажи Tesla в регионе снизились на 16 % до 14 561 единиц. Тем не менее, Tesla по-прежнему сохраняет значительное преимущество в годовых продажах, сообщает Bloomberg.
Чарт за июль:
Источник изображения: Jato Dynamics/Bloomberg
При этом общее количество зарегистрированных новых электромобилей в Европе в июле составило 139 300 единиц, что на 6 % меньше по сравнению с июлем прошлого года. В связи с этим аналитик из компании JATO, Фелипе Муньос (Felipe Munoz) отмечает: «Отсутствие ясности в отношении стимулов и будущего электромобилей продолжает создавать барьер для потребителей. Эти факторы, наряду с низкой остаточной стоимостью электромобилей, и способствовали снижению продаж в июле».
Эксперты отмечают, что спрос на электромобили в Европе стал снижаться после того, как Германия и Швеция, прекратили или сократили субсидии, что, в свою очередь, побудило производителей пересмотреть планы в отношении электромобилей. В частности, компания Volkswagen объявила о сокращении мощностей на высокозатратных заводах в Германии и возможной отсрочке выпуска новых электрических моделей, а Mercedes-Benz пересмотрел свои планы относительно электрификации и производства аккумуляторов.
BMW удалось противостоять этой тенденции благодаря устойчивому спросу на электромобили, включая модели i4 и iX1, которые превзошли по продажам аналогичные модели Mercedes и Audi. Tesla Model Y сохранила свою позицию самой продаваемой электрической модели в Европе в первой половине года. Китайские автопроизводители, такие как BYD и SAIC Motor, также стали расширять своё присутствие в Европе в этом году, однако угроза введения новых пошлин ЕС замедлила это продвижение.