Космическая погода и состояние ионосферы Земли вносят ошибки в работу систем глобального позиционирования. Для их коррекции наземная сеть станций несколько раз в сутки создаёт карту поправок для работы спутниковых систем GPS. Карта не всегда успевает за динамикой изменений космической погоды, что может иметь последствия, например, для работы систем автопилота.

Оранжевым показана работа специальных станций, синим — смартфонов. Источник изображения: Nature 2024

Ионосфера нашей планеты начинается примерно с 50 км над уровнем моря и простирается до 1500 км. Она состоит из слабо заряженных (ионизированных) частиц, находящихся в магнитном поле планеты. В зависимости от активности Солнца объём ионизированной плазмы может увеличиваться или уменьшаться, причём эта неоднородность отличается от одной местности к другой и изменяется в реальном времени. Таким образом, динамика ионосферы постоянно вносит погрешности в данные GPS, что сказывается на точности определения координат приёмниками, например, смартфонами.

Регулярно обновляемые карты позволяют частично корректировать эти погрешности, как это делает алгоритм в смартфоне. Однако полностью устранить ошибки невозможно, так как специализированные станции не следят за ионосферой постоянно и расположены далеко не повсеместно. Учёные из Университета штата Колорадо в Боулдере (CU Boulder) совместно со специалистами Google придумали использовать для наблюдения за ионосферой миллионы обычных смартфонов. По точности сбора данных они уступают дорогостоящему научному оборудованию, но компенсируют это числом и покрытием. Подключив к программе 40 миллионов смартфонов по всему миру, исследователи смогли следить за ионосферой планеты с небывалой ранее точностью и в режиме реального времени.

Специальные станции глобального позиционирования охватывают лишь 14 % ионосферы. Использование смартфонов на добровольной и анонимной основе позволило увеличить этот показатель до 21 %. Исследователи смогли наблюдать явления в ионосфере, которые ранее не были видны в таком масштабе: движение ионосферных «пузырей» вверх и вниз, подобно воску в лавовой лампе, прогиб ионосферы над Европой и её возмущения над Северной Америкой. Учёные уверены, что перспективы такого подхода к наблюдению за ионосферой огромны, и он поможет значительно повысить точность работы систем глобального позиционирования.

Работа смартфонов в этой программе заключается в регистрации уровня замедления сигнала на приёмнике глобального позиционирования. Это достигается благодаря использованию штатного двухдиапазонного приёмника. На более длинных волнах сигнал замедляется сильнее, чем на коротких. Разница в измерениях позволяет определить плотность ионосферы на линии связи со спутниками. Учёные считают это колоссальным и пока недостаточно используемым инструментом для изучения ионосферы нашей планеты.

В ряде случаев системы навигации GPS использовать нельзя или невозможно. Они могут быть скомпрометированы или заблокированы по разным причинам, а также остаются фактором риска в работе автопилотов. Параллельная система навигации без GPS могла бы решить проблему, но пока такие системы размером с комнату. Учёные из США обещают преодолеть эти ограничения и создать доступный миниатюрный «квантовый» компас уже в ближайшее время.

Источник изображения: www.techspot.com

Квантовая навигация строится на так называемой атомной интерферометрии. Частицы ведут себя также как волны, а волны одной и той же частицы могут накладываться друг на друга и отличаться по фазе. Сдвиг по фазе и эффекты интерференции волн измеряются лазером. На атомы действуют силы, например, гравитация, или они ощущают ускорение или торможение, угловой момент и прочее, что измеряется с атомарной точностью — те самые сдвиги фаз и интерференция. Перенос этих данных в наш мир позволяет соотнести измерения со всеми нюансами движения навигационного прибора на транспортном средстве. Это обеспечивает настолько высокую точность навигации, что она может превосходить возможности GPS.

Для точной навигации без GPS необходимы шесть атомных интерферометров, что определяет конечные — немаленькие — размеры платформы. Учёные их Сандийских национальных лабораторий (Sandia National Labs) смогли удивить, разработав сверхкомпактные оптические чипы для привода в действие квантовых систем навигации. Громадные лазерные установки они заменили крошечными фотонными интегральными схемами.

«Используя принципы квантовой механики, эти усовершенствованные датчики обеспечивают непревзойденную точность измерения ускорения и угловой скорости, обеспечивая точную навигацию даже в районах, где GPS недоступен», — утверждают разработчики.

Ключевым элементом для датчиков нового поколения стал модулятор, способный управлять и комбинировать лучи с несколькими длинами волн, получаемыми из одного источника. Тем самым отпадает необходимость в объединении отдельных лазеров (читай — умножать габариты), ведь всю работу может выполнить один лазер, используя для этого схему модулятора.

Помимо намного большей компактности, такие чипы также более устойчивы к вибрациям и ударам. Подобная надёжность позволит использовать квантовые датчики в самых сложных условиях эксплуатации, которые могут вывести из строя современные модели. Фактор стоимости также на повестке дня. Один современный лазерный модулятор легко преодолевает барьер в $10 тыс. Перевод производства на кремниевые пластины с сотнями и более чипов на 200- и 300-мм подложках — это залог снижения стоимости решений и повышение степени их доступности.

Предложенные «квантовые» компасы способны выйти далеко за пределы сферы навигации. Квантовые детекторы масс, к примеру, легко справятся с картографированием скрытых под землёй коммуникаций и сооружений. Они могут оказаться востребованы для оптической связи и квантовых вычислений, в дальномерах и прочем.

Как доказали Эйнштейн и последующие наблюдения, время неотделимо от пространства и гравитации. Часы будут «тикать» с разной скоростью на Земле, Луне и в открытом космосе. Чем легче небесное тело, тем быстрее идут на нём атомные часы — инструмент не только для ориентации людей во времени, но также мерило задержки сигнала и опора для ориентации в пространстве. Для космоса нужен свой подход, что стало поводом для создания особого стандарта времени.

Источник изображения: techspot.com

Проблематикой занялся Национальный институт стандартов и технологий США (NIST). Как известно, под руководством NASA разворачиваются этапы программы Artemis по возвращению человека на Луну, включая создание там баз постоянного присутствия. Атомные часы на естественном спутнике Земли каждые сутки убегают вперёд на 56 мкс. «Лунные» часы можно было бы синхронизировать с атомными часами на Земле — технически это легко достижимо. Однако в NIST посчитали такой подход неоправданным. Будет проще ввести лунную зону времени и использовать её для определения времени и работы систем позиционирования на поверхности и орбитах Луны. При подлёте к Луне достаточно будет один раз перевести часы и забыть о проблеме.

Установление единого лунного времени необходимо, прежде всего, для создания лунного GPS. Это позволит совершать высокоточные посадки с погрешностью в несколько метров. Такая возможность будет особенно важна для освоения южного полюса Луны, где очень сложный рельеф, и благодаря ему в вечной темноте кратеров может оставаться водяной лёд.

В перспективе новый космический стандарт времени может быть использован для работ на Марсе и в открытом космосе, а также глубоко в Солнечной системе. Но пока на повестке дня стоит освоение Луны. В ближайшие два десятка лет там станет достаточно оживлённо, особенно на орбите. Единая система отсчёта времени будет нужна там как воздух, чтобы все станции и спутники были на «одной волне» и не рисковали столкнуться.

Великобритания первой в мире провела серию испытательных полётов, в которых протестировали основу для технологий перспективной квантовой навигационной системы. Она поможет предотвратить одну из наиболее потенциально опасных, но недостаточно широко освещаемых угроз — глушение и подмену сигнала GPS.

Источник изображения: twitter.com/QinetiQ

Система глобального позиционирования (GPS) настолько глубоко проникла в жизнь современного человека, что стала восприниматься как нечто само собой разумеющееся, но лишь до тех пор, пока спутниковый сигнал по какой-то причине не теряется или «перепрыгивает» в другую точку. Для обычного человека это неприятно, но с кораблями и самолётами дело обстоит куда более критично, особенно если речь идёт о подмене сигнала. Только в 2022 году зафиксированы 49 605 случаев, когда гражданские самолёты стали жертвами подмены сигнала GPS, гласит статистика Европейской ассоциации бизнес-авиации. Часто это происходит вблизи зон конфликта для неверной навигации вражеских самолётов или БПЛА. Но результат таких действий также может повлиять на работу авиадиспетчеров, которые полагаются на данные, поступающие напрямую от приборов на самолётах.

Один из способов борьбы с этим — подключение резервных систем навигации, например, инерциальных. Это электронный просчёт пути по данным гироскопов и акселерометров, который является вполне рабочим методом. Но со временем в таких системах накапливаются ошибки, которые в случае с подводными лодками могут исчисляться милями — поэтому им приходится всплывать и сверяться с координатами по GPS. Самолёты движутся намного быстрее, и ошибки в их системах также накапливаются быстрее. Для решения этой проблемы британские компании Infleqtion, BAE Systems и QinetiQ, а также агентство по науке и инновациям UKRI решили создать собственную навигационную систему на основе квантовой механики.

Квантовые навигационные системы получают данные, используя такие явления как квантовая запутанность, квантовая интерференция и сжатие квантового состояния. В сочетании с высокоточными атомными часами и специальным программным анализом для фильтрации помех они способны заменять GPS в течение длительного времени. Недавно на объекте британского Министерства обороны в графстве Уилтшир прошли испытания квантовой системы позиционирования, навигации и синхронизации (PNT) на основе компактных оптических атомных часов Tiqker и установкой на основе ультрахолодных атомов — они работали на самолёте QinetiQ RJ100. Как ожидается, PNT впоследствии будет интегрирована в полномасштабную квантовую инерциальную навигационную систему (Q-INS).

Каким бы высокотехнологичным не казался мир вокруг, без самых простых компонентов многие устройства работать не смогут. Например, щелочные батарейки. Казалось бы, много техники оснащается штатными аккумуляторами, но ещё очень и очень много электроники питается «по старинке» от батареек типов АА и ААА. В данном материале подробнее расскажем о новых элементах питания GP Ultra Plus с технологией G-TECH, которые отличаются высокой производительностью и обеспечивают долгое время работы.

Ключевой особенностью щелочных батареек GP Ultra Plus является технология G-TECH, которая обеспечивает им повышенную мощность. Если точнее, то производитель заявляет до 200 % больше мощности по сравнению с международным стандартом IEC 60086-2:2021 для щелочных батареек. Отмечается, что элементы питания GP Ultra Plus типа АА (LR6) предлагают на 200 % больше энергии, тогда как для батареек типоразмера ААА (LR03) заявляется на 150 % больше энергии.

Стоит отметить, что в батарейках GP Ultra Plus применён порошок Zinc S высокой плотности, за счёт чего была увеличена производительность при работе с мощными устройствами. Всё же иногда обычные батарейки не справляются с приборами, которым требуется питание более высоким током, и могут быстро выйти из строя — с новинками от GP такой проблемы не будет. А многокольцевой сердечник из графита высокой чистоты повышает электропроводность и сохраняет мощность для использования в течение длительного времени.

Всё это позволит надолго обеспечить энергией любые устройства и приборы с питанием от батареек. Например, многие геймеры сталкиваются с тем, что батарейки в контроллере игровой приставки приходится менять очень часто. Или игровая мышь слишком быстро разряжает батарейки. Аналогичная ситуация нередко случается с мощными фонариками, детскими игрушками с моторчиками, и всевозможной более сложной электроникой. Для таких случаев батарейки от GP с увеличенной мощностью станут отличным решением и их не придётся часто менять. Например, в компьютерных мышках батарейки обеспечат до 500 часов работы.

Другой важной особенностью новых батареек GP является то, что при их производстве была внедрена новая технология защиты от протечек. В новинках применяется дополнительное нейлоновое кольцо, а также антикоррозионное покрытие корпуса, которое предотвращает разгерметизацию батарейки. Кроме того, данные батарейки можно долго хранить, не опасаясь, что они протекут. Производитель заявляет для Ultra Plus срок годности в 10 лет.

По остальным техническим параметрам батарейки GP Ultra Plus вполне стандартные. Они обладают напряжением 1,5 В, могут храниться при температуре до +45°С при относительной влажности до 75 %, а эксплуатироваться при температуре от –20 до +60 °С при относительной влажности до 65 %. Элементы типа AA обладают высотой 50 мм и диаметром 14 мм, а весят 24 грамма. В свою очередь, батарейки ААА имеют высоту 44 мм, диаметр 10,5 мм и вес 12 грамм.

Батарейки GP Ultra Plus легко отличить от предшественников, ведь они выпущены в обновлённом дизайне. Сами батарейки выполнены в чёрном и зелёном цветах. Новинки предлагаются в упаковках по две, четыре или восемь штук. Блистеры тоже обновили с упором на экологичность: теперь они выполнены из плотной бумаги, а в производстве используют чернила на основе сои. Дизайн упаковки ориентирован на удобство пользователя: есть возможность повторно закрыть упаковку, если вам не нужны все батарейки сразу.

Компания GP — один из ведущих мировых производителей батареек. Батарейки GP с технологией G-Tech изготавливаются на роботизированных производственных линиях высокой точности. Каждая батарейка производится с соблюдением всех международных требований к качеству.

Благодаря передовым технологиям и строгому контролю качества, батарейки GP с технологией G-Tech обеспечивают надежное и долгосрочное питание для различных устройств. Компания GP продолжает инвестировать в разработку новых продуктов и улучшение производственных процессов, чтобы предложить потребителям решения высокого качества.

3DNews совместно с партнёрами-производителями электроники подготовил небольшую подборку устройств, которая может быть полезной для тех, кто хотел бы приобрести подарки своим близким к Новому году. В преддверии начала новогодних праздников компании предлагают значительные скидки на свои товары, поэтому сейчас самое время для покупок. Это первая часть подборки, вторая находится по этой ссылке.

Игровой корпус 1STPLAYER FD5-M ARGB

Реклама | ООО «Онлайн Трейдинг» ИНН 7727137650 erid: 4CQwVszH9pWupK62nVF

Новый игровой корпус mATX с качественными ARGB-вентиляторами от известного бренда 1STPLAYER, который уже более 10 лет обеспечивает геймеров во всем мире удобными и стильными продуктами для создания идеального игрового пространства. В комплекте идут четыре 120-мм ARGB вентилятора, при этом общая вместимость корпуса — до 12 вентиляторов. Также допускается установка СЖО 360 мм. Боковая панель выполнена из закалённого стекла, передняя MESH панель обеспечивает превосходную вентиляцию всей системы. Максимальная высота кулера — 150 мм, длина видеокарты — 390 мм.

Цена 1STPLAYER FD5-M ARGB — 5399 руб.

Процессорный кулер PCCooler RZ620

Реклама | ООО «Онлайн Трейдинг» ИНН 7727137650 erid: 4CQwVszH9pWupK7Wmr1

PCCooler RZ620 — это мощный процессорный кулер со своей собственной эстетикой охлаждения. Двухбашенная конструкция из алюминиевых пластин на 6 медных тепловых трубках диаметром 6 мм, проходящих сквозь медное никелированное основание. RZ620 оснащён двумя 120-мм PWM вентиляторами с высокой производительностью, имеет TDP 265W и предназначен для установки на процессоры AMD (конструктивного исполнения Socket AM5/AM4) и Intel (LGA18xx/1700/1200/115x). Кулер имеет возможность установки третьего вентилятора, ограничитель максимальной скорости вентиляторов.

Цена PCCooler RZ620 — 5900 руб.

Подробнее об устройстве

Новая линейка щелочных батареек GP Ultra Plus

Реклама | ООО «А Зет» ИНН 7710077498 erid: 4CQwVszH9pWupK8xkU7

GP предлагает в качестве подарка к Новому году новую линейку щелочных батареек GP Ultra Plus на базе технологии G-tech, которая обеспечивают до 200 % больше мощности* в устройствах с высоким потреблением. Применение бумажной упаковки, которая легко закрывается и может быть использована для хранения батареек, избавляет от использования пластика. Мощные элементы питания GP Ultra Plus с технологией G-tech производятся с соблюдением всех требований к качеству. Линейка GP Ultra Plus — это мощность и экологичный выбор. Упаковка содержит 8 батареек типоразмера АА со сроком годности 10 лет.

*на 200% больше мощности в устройствах с высоким потреблением энергии по сравнению с IEC 60086-2: 2021 MAD

Цена батареек GP Ultra Plus — 849 руб.

Сумки и рюкзаки Divoom с Led-экраном

Реклама | АО «БУКА» ИНН 7721008908 erid: 4CQwVszH9pWupK8y62L

Идея оригинального подарка — сумки и рюкзаки Divoom с пиксельным экраном. Сумки Divoom имеют эргономичный дизайн, подходящий под любой стиль, произведены из современных материалов с качественной фурнитурой. Самое интересное — экран сумки. Для его подключения вам потребуется пауэрбанк и мобильный телефон. Установите приложение, и вы сможете создавать изображения и анимации или загружать готовые из библиотеки. Также на экран можно вывести время, прогноз погоды и даже сыграть в мини-игры. Мы дали вам совет по необычному и интересному подарку, вам остаётся лишь выбрать модель сумки.

Цена сумки Divoom — от 6199 руб.

Аккупунктурный массажер для ног HELST HML-300

Реклама | ООО «Бизнес-фабрика» ИНН 7714631170 erid: 4CQwVszH9pWupK8yRH9

Аккупунктурный массажер для ног HELST HML-300 представляет собой уникальное устройство, которое сочетает три метода воздействия на стопу: шиацу, разминочный и компрессионный массаж. Шиацу-массаж воздействует на активные точки, усиливая кровообращение и общий тонус организма. Разминочный и компрессионный массаж улучшает гибкость, расслабляет мягкие ткани и снимает стресс. Массажер имеет несколько режимов интенсивности и направления массажа, а также обогрев. Наслаждайтесь профессиональным массажем ног у вас дома.

Цена HELST HML-300 — 7371 руб.

Планшет realme Pad

Реклама | ООО «РМ КОММЬЮНИКЕЙШН» ИНН 7703474590 erid: 4CQwVszH9pWupK8yRWN

realme Pad — универсальный планшет с большим и ярким экраном с разрешением 2K. Это устройство пригодится каждому! Pad отличается лучшей производительностью среди планшетов стоимостью до 20 тысяч рублей. Тонкий металлический корпус приятно держать в руках, а аккумулятор большой ёмкости на 7100 мА·ч с быстрой 18-Вт зарядкой гарантирует, что вы сможете смотреть контент, играть и пользоваться приложениями так долго, как потребуется.

Цена realme Pad (6/64 Гбайт) — от 13 999 руб., realme Pad (6/128 Гбайт) — от 18 999 руб.

Ридер ONYX BOOX Magellan 5

Реклама | ООО «МК-Центр» ИНН 7709480342 erid: 4CQwVszH9pWupK8yRjX

Компактный ридер с 6-дюймовым экраном высокого разрешения с подсветкой и сенсорным управлением. Имеет классический корпус с кнопками управления и базируется на высокопроизводительной аппаратной платформе. Magellan 5 оборудован двухдиапазонным Wi-Fi и имеет модуль Bluetooth. Благодаря ОС Android 11 есть возможность устанавливать сторонние приложения. Ридер поддерживает возможность прослушивать музыку и аудиокниги, а функция TTS — озвучивать текстовые файлы.

Цена ONYX BOOX Magellan 5 — 17 490 руб.

Смартфон Infinix ZERO 30

Реклама | INFINIX MOBILITY LIMITED erid: 4CQwVszH9pWupK8ykqR

ZERO 30 — обворожительный смартфон с продвинутыми возможностями для фотосъёмки. Стильный изогнутый экран и корпус из стекла или эко-кожи подчеркнут утончённый вкус владельца, а 108-Мп основная и 50-Мп фронтальная камеры обеспечат качественный контент для блога или соцсетей. При этом производительного и энергоэффективного процессора MediaTek Helio G99 в сочетании с 8 Гбайт оперативной памяти будет достаточно для любых повседневных задач и игр.

Цена Infinix ZERO 30 — 22 990 руб.

Bертикальный пылесос Dreame Z10 Station со станцией для самоочистки

Реклама | DREAME TRADING(TIANJIN)CO.,LTD erid: 4CQwVszH9pWupK8ym4g

Bертикальный пылесос Dreame Z10 Station поставляется со станцией для самоочистки пылесборника, используемой также для зарядки, что упрощает обслуживание пылесоса и исключает контакт с мусором, что особенно важно для аллергиков. Станция освободит вас от выкидывания мусора на 3 месяца! Пылесос отличается премиальным дизайном и качественной сборкой. В комплекте с Dreame Z10 Station поставляется целый ряд насадок для полноценной уборки. Ёмкости батареи достаточно для до 65 минут непрерывной работы.

Цена Dreame Z10 Station — 45 990 руб.

Ноутбук Infinix INBOOK Y3 Max

Реклама | INFINIX MOBILITY LIMITED erid: 4CQwVszH9pWupK8zRsh

Тонкий, лёгкий и стильный 16-дюймовый INBOOK Y3 Max станет прекрасным решением для тех, кто много времени проводит за компьютером и при этом часто находится в движении. Объёмная батарея на 70 Вт·ч позволит длительное время проводить вдали от дома или офиса — ноутбук способен проработать до 14,6 часа без подзарядки. А для организации эффективных видеозвонков у INBOOK Y3 Max имеется встроенная камера с разрешением 1080p и светодиодной подсветкой. Высокую производительность работы ноутбука обеспечивает процессор Intel Core i5 12-го поколения.

Цена Infinix INBOOK Y3 Max — 55 999 руб.

Игровой ноутбук Acer Nitro 16

Реклама | ООО «ПРЕМИКОМ» ИНН 5047152336 erid: 4CQwVszH9pWupK8zSBS

Игровой ноутбук Acer Nitro 16 предоставляет все новейшие технологии для общения, просмотра сайтов, потокового вещания, редактирования, записи и игры без остановок. Запредельную производительность ноутбука обеспечивает процессор Intel с новейшей архитектурой. За графику отвечает видеокарта NVIDIA GeForce RTX серии 40, идеальное изображение благодаря частоте обновления до 165 Гц, а также установлена мощная система охлаждения.

Цена Acer Nitro 16 — 180 999 руб.

Подробнее об устройстве

Компании «Яндекс» удалось улучшить определение геопозиции в своих сервисах «Яндекс-Карты» и «Навигатор» за счёт использования Wi-Fi и Bluetooth без применения GPS. Представители пресс-службы «Яндекса» сообщили, что включение беспроводных модулей повысит точность навигации и уменьшит влияние сбоев спутниковой навигации. Приложения «Яндекса» требуется обновить до последних версий. Приложение для водителей такси также обновилось, сообщили в «Яндексе».

Источник изображения: «Яндекс»

Разработчики «Яндекса» работают над улучшением определения местоположения. Мнения о применяемых ими методах разделились. Некоторые пользователи предполагают, что сервисы определения местоположения «Яндекса» измеряют силу сигнала от близлежащих точек Wi-Fi, Bluetooth и сотовых вышек для уточнения местоположения смартфона.

Другие утверждают, что нет смысла определять силу сигнала, она слишком сильно зависит от препятствий и может вносить непредвиденные искажения. Скорее всего, «Яндекс» вычисляет или корректирует данные о местоположении, основываясь на сопоставлении известных «Яндексу» точек доступа с их местоположением. В этом очень большую помощь могут оказывать устройства с голосовым помощником «Алисой», точные координаты всех таких устройств, скорее всего, имеются в базах данных компании.

Улучшение геолокации «Яндекса» особенно актуально для жителей Москвы. Там с 4 мая наблюдаются перебои в работе спутниковой навигации, что создаёт проблемы не только у водителей личного транспорта, но и у служб такси, каршеринга и кикшеринга.

Одновременно с улучшением геолокации «Яндекс» запустил в тестовом режиме службу роботакси в московском Ясенево. Представители компании утверждают, что беспилотное такси во время движения не использует спутниковые системы навигации и не требует постоянного соединения с интернетом.

Возникающие в Москве ошибки с определением геопозиции могут быть связаны со сбоем в работе GPS, сообщает РБК со ссылкой на представителя «Яндекса». Об аналогичных инцидентах сообщают и другие источники.

Источник изображения: Sergey Tarasov / unsplash.com

Неполадки в работе GPS могут повлиять на многие сервисы, включая навигационные приложения и смарт-часы, отметил представитель «Яндекса», — при этом к инфраструктуре самих служб подобные инциденты отношения не имеют. Приложения с функцией геопозиционирования получают некорректные данные от устройства, на котором они запущены — смартфона или планшета — декодированием же спутниковых сигналов сами приложения не занимаются.

В Москве глушится навигация в пределах Бульварного и Садового кольца, сообщает Telegram-канал Baza: по информации его источников, это делается намеренно, и в период подготовки к параду Победы локация GPS изменяется. Со схожей проблемой пришлось столкнуться корреспонденту «Говорит Москва»: приложение «Яндекс.Навигатор» в такси указывало на Тверскую улицу в районе Бульварного кольца, хотя машина находилась на Охотном Ряду. Подобные сбои, уточнил водитель, наблюдаются в пределах всего Третьего транспортного кольца.

В последний раз схожие аномалии с GPS наблюдались в столице в октябре 2022 года. Тогда высказывались предположения, что проводится тестирование системы против дронов от «Лаборатории Касперского», хотя руководитель направления Kaspersky Antidrone связь сбоев с работой систем компании отверг. Была также версия о «глушении» сигнала GPS в районе Кремля в оборонных целях или для борьбы с терроризмом — на Красной площади навигаторы могли показывать аэропорт Шереметьево.

Ракета Falcon 9 компании SpaceX вывела на орбиту очередной спутник GPS последнего поколения, владельцем и оператором которого являются космические силы США. Для запуска использовалась восстановленная первая ступень Falcon 9, уже использовавшаяся для доставки на МКС людей в рамках миссии Crew-5.

Источник изображения: Lockheed Martin

Первая ступень успешно отделилась от корабля через 2 минуты и 40 секунд после пуска с мыса Канаверал и безопасно вернулась на Землю, приземлившись на площадку автономной баржи SpaceX A Shortfall of Gravitas через 8 минут 40 секунд после взлёта. После отделения первой ступени вторая ступень доставила груз — спутник GPS III Space Vehicle 06, являющийся аппаратом последнего поколения системы навигации GPS — на высоту около 4300 км от поверхности Земли, где спутник и был отправлен в самостоятельный полёт через 1 час 30 минут после взлёта ракеты. Спутник, названный в честь Амелии Эрхарт (Amelia Earhart) — знаменитой женщины-авиатора, совершившей полёт через Атлантический океан, продолжит самостоятельное движение на орбиту, находящуюся на высоте 20 200 км над планетой. В SpaceX заявили, что обтекатель, защищавший груз во время первой фазы полёта, выловят из Атлантического океана для возможного использования в будущем.

Это уже шестой из серии спутников GPS III, до этого спутник Нил Армстронг (Neil Armstrong) был доставлен на орбиту в июне 2021 года. Новый экземпляр является частью проекта по модернизации «флота» навигационного оборудования, реализуемого США. Спутник, как ожидается, проработает порядка 15 лет и является одним из 32 образцов нового поколения, которые в итоге намерены вывести в космос.

Новое поколение спутников втрое точнее, в восемь раз защищённее от подавления системами противодействия и имеет модульный дизайн для адаптации к изменениям целей миссий и возникающим угрозам. По имеющимся в США данным, около половины населения мира (4 млрд пользователей) используют GPS-технологию во всевозможных целях — от дорожной навигации до систем точного земледелия.

Впрочем, это не единственная навигационная система, поскольку имеется российская ГЛОНАСС, китайская Beidou и европейская Galileo, не считая региональных систем вроде индийского варианта.