реклама
Теги → алмаз-антей

Разработка российского электромобиля e-Neva заморожена — у проекта закончились деньги

Электромобиль e-Neva, разработку которого вёл концерн «Алмаз-Антей», не сможет в 2026 году поступить в массовое производство на бывшем предприятии Toyota. Проект пришлось заморозить из-за отсутствия финансирования, а его приоритет для военного предприятия был невысоким, сообщает «Коммерсантъ».

 Источник изображения: avtopromnews.ru

Источник изображения: avtopromnews.ru

Электрический кроссовер e-Neva, созданный оборонным концерном «Алмаз-Антей», должен был поступить на конвейер бывшего завода Toyota в посёлке Шушары (Санкт-Петербург) в 2026 году, но теперь проект заморожен. Концерн приступил к его разработке, чтобы выполнить поручения властей и увеличить долю гражданской продукции в своём ассортименте, однако сейчас «Алмаз-Антей» загружен задачами по основному профилю — у него нет ни собственных средств, ни достаточных компетенций для реализации подобного проекта, отметил один из источников издания.

В апреле 2023 года бывшее предприятие Toyota перешло под управление «Алмаз-Антея», но сделка по передаче актива так и не состоялась: концерн запрашивал финансирование, но получил отказ. Теперь на заводе в Шушарах будет выпускаться транспорт бизнес-класса Aurus совместно с неким партнёром; есть сведения, что велись переговоры с китайской Hongqi. Полностью от работы с гражданской продукцией концерн ещё не отказался — он планирует наладить выпуск грузовиков БАЗ на предприятии в Санкт-Петербурге, где ранее производились тягачи MAN и Scania. Проект электромобиля e-Neva заморожен на стадии концепта.

Информация о проекте e-Neva поступила в 2021 году — его разработкой занимались специалисты Обуховского завода (принадлежит «Алмаз-Антею»). Кроссовер длиной 4,5 м должен был разгоняться до 197 км/ч и иметь запас хода 463 км. Электромобили в России продаются слабо — ярким примером стали скромные показатели ВАЗ e-Largus. За январь и февраль 2025 года российские продажи электромобилей рухнули на 63 % в годовом исчислении, гласят данные «Автостата». К тому же e-Neva, из-за отсутствия компонентной базы, оказалась бы слишком дорогой, указывают эксперты. По итогам 2025 года рынок электромобилей в России, как ожидается, сократится на 30–40 %.

Производство электрических микроавтомобилей L-type запустят на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге

На бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге планируется запустить производство электрических микроавтомобилей L-type. Это компактный городской электромобиль категории B1 (L7е) с быстрозаменяемыми батареями, созданный полностью из комплектующих российского производства. Максимальная скорость составит 90 км/ч, запас хода на одной зарядке — 183 км.

 Источник изображения: unsplash.com

Источник изображения: unsplash.com

Микроавтомобиль подойдёт для корпоративных автопарков, которые используют свои авто для доставки товаров со складов непосредственно к клиентам, например, для торговых сетей, ресторанного бизнеса, а также служб городского сервиса, закрытых территорий и аренды.

Этой информацией поделился заместитель генерального директора концерна ВКО «Алмаз-Антей», генеральный директор АО «Обуховский завод» Михаил Подвязников. Бывший завод ООО «Тойота Мотор» был приобретён дочерним предприятием ФГУП «НАМИ» ООО «Шушары-Авто» и передан под контроль АО «Обуховский завод». На АО «Обуховский завод» возложена задача по управлению всей оперативной деятельностью предприятия для организации производства автомобилей.

«Мы будем выпускать ещё маленькие машинки L-type. Презентация этой машины будет 25-26 мая уже на бывшем заводе Toyotа. Будет показан первый образец. Мы будем выпускать их порядка 10–14 тысяч. До тех пор, пока не раскрутим производство электромобилей», — сообщил журналистам Михаил Подвязников.

Начало производства намечено на 2024 год. Завод планирует сначала производить по 2 тысячи микроавтомобилей в год, затем к 2029 году, нарастить их выпуск до 10–12 тысяч в год. Кроме того, в 2026 году «Алмаз-Антей» планирует начать на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге серийный выпуск электромобилей Е-Neva. Также в 2024 году здесь намечено начало производства грузового автомобиля гражданского назначения БАЗ-S36A11.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
В июле Microsoft навсегда удалит приложение «Карты» из Windows 11 34 мин.
Perplexity разрабатывает браузер с тотальной слежкой за пользователями для дорогой «гиперперсонализированной» рекламы 35 мин.
Microsoft применила генеративный ИИ в рекламе, но этого никто не заметил 36 мин.
Anthropic намерена понять, как работают внутренние механизмы ИИ-моделей 38 мин.
Разработчики Dune: Awakening объявили сроки проведения грандиозной «беты» и показали эффектный сюжетный трейлер 48 мин.
Microsoft пообещала исправить ошибку с чрезмерной нагрузкой на процессор в классическом Outlook 4 ч.
Спустя 25 лет GOG подарил новую жизнь ролевой классике от Capcom — Breath of Fire IV вновь доступна на ПК 4 ч.
Warhorse подтвердила планы на новую игру и показала геймплей дополнения Brushes with Death к Kingdom Come: Deliverance 2 4 ч.
Бесплатные пользователи ChatGPT получили доступ к исследованиям Deep Research, но с ограничениями 5 ч.
Платформа «CTI Мониторинг» получила расширенные средства аналитики проблем в работе ВКС-сервисов 5 ч.