Отец и сын Люк и Майк Беллы (Mike and Luke Bell) из Южной Африки создали самый быстрый в мире FPV-дрон, с которым попали в Книгу рекордов Гиннесса. Небольшой спроектированный с нуля беспилотник с камерой разогнался до 480,23 км/ч, обогнав как прежнего рекордсмена — такую же самоделку, так и специально созданный для съёмок Формулы-1 дрон команды Red Bull.

Источник изображения: Mike and Luke Bell

Основной проблемой при создании скоростного беспилотника стало частое возгорание проводов и узлов подсистемы питания. Токи для питания электродвигателей оказались настолько велики, что энтузиасты не сразу нашли надёжное решение. На всё ушло много месяцев работ и переделок сделанного, пока беспилотник не стал демонстрировать чудеса скоростного полёта.

Как и положено для записи достижения в Книгу рекордов Гиннесса, для установления рекорда дрон должен был пролететь 100-м отрезок в обоих направлениях. Дрон Peregrine 2 проделал этот полёт со средней скоростью 480,23 км/ч (298,74 миль/ч). Очевидно, что это не последний рекорд в этой области, хотя каждая последующая прибавка в скорости будет даваться всё сложнее и сложнее.

Предыдущий рекорд был тоже установлен энтузиастом — Райаном Ладеманном (Ryan Lademann) из США. Его самоделка пролетела тестовый отрезок на средней скорости 360,5 км/ч, хотя на пике разгонялась до 414 км/ч. Созданный для съёмок гонок Формулы-1 дрон команды Red Bull способен летать на скорости 350 км/ч. В его защиту следует сказать, что он несёт более мощную камеру, чем самоделки энтузиастов.

Электрическому двигателю без разницы, в каком направлении крутиться и куда поедет машина — вперёд или задним ходом. Это блестяще продемонстрировал спорткар Rimac Nevera, установив мировой рекорд по скорости движения задним ходом. Большинство автомобилей и вперёд с такой скоростью не поедет.

Источник изображения: Rimac

Рекорд установлен на треке ATP в немецком Папенбурге, где весной этого года электромобиль Rimac Nevera за один день установил сразу 23 мировых рекорда. В этот раз на мероприятие был приглашён представитель Книги рекордов Гиннеса, который зафиксировал достижение.

Гонщик Rimac Горан Дрндак (Goran Drndak) управлял машиной, глядя в зеркало заднего обзора. Это отдельное мастерство, не говоря о той скорости, до которой он разогнал Nevera. Машина под его управлением при движении задним ходом показала такую же динамику, как и при движении вперёд: 1914 л.с. с крутящим моментом 3600 Нм.

По понятным причинам аэродинамика при движении задним ходом, мягко говоря, никакая. Несмотря на это, Nevera разогналась до 275,74 км/ч. Это быстрее, чем в своё время показал рекордсмен 1972 года — спорткар V12 Lamborghini Miura, двигавшийся вперёд, как и положено автомобилю.

По достижению рекорда гонщик позволил себе «похулиганить» парой манёвров на асфальте, на что имел полное право. Вряд ли он сидел в кабине за рулём расслабившись. Накопившаяся энергия и напряжение требовали сброса, и дрифт это вполне компенсировал.

Guinness World Records официально объявила о том, что The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom вошла в «Книгу рекордов Гиннесса» как самая быстро продаваемая игра Nintendo всех времён. За 3 дня приключенческий экшен разошёлся тиражом в 10 млн копий.

Источник изображений: Nintendo

В 2009 году New Super Mario Bros. для Wii также заслужила этот титул — 1,4 млн копий за 7 дней и 10 млн копий на восьмую неделю с момента релиза. Nintendo потребовалось девять лет, чтобы превзойти этот результат. В 2018 году новый рекорд установила Super Smash Bros. Ultimate, продажи которой составили чуть более 12 млн копий за 24 дня.

Менее чем через пять лет после этого рекорд побила игра серии The Legend of Zelda. 12 мая 2023 года на Nintendo Switch вышла The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom — главный претендент на награду «Игра года». Это продолжение The Legend of Zelda: Breath of the Wild, в котором Линку вместе с принцессой Зельдой нужно победить Ганондорфа до того, как он уничтожит королевство Хайрул.

The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom также побила другой рекорд — она стала самой быстро продаваемой игрой серии The Legend of Zelda за её 37-летнюю историю. До неё титул принадлежал The Legend of Zelda: Skyward Sword, которая вышла в 2011 году.

Гоночные дроны уже давно прописались в Книге рекордов Гиннесса, но последний официально зарегистрированный рекорд смог установить энтузиаст Райан Ладеманн (Ryan Lademann) с самодельным квадрокоптером. Дрон XLR V3 весом всего 490 граммов на пике разгонялся до 414 км/ч, а средняя скорость полёта для записи в Книге рекордов Гиннесса составила 360,5 км/ч.

Энтузиаст на фото слева. Источник изображения: Ryan Lademann / Guinness

Установить рекорд помогла ракетообразная конструкция гондол с двигателями и корпуса квадрокоптера. Вся начинка дрона за исключением четырёх выносных электродвигателей упрятана в обтекаемый удлинённый корпус. На горизонтальных участках полёта дрон разворачивается носом в сторону движения и встречает минимальное сопротивление воздуха.

Чтобы винты не повредились в момент взлёта дрон устанавливается на специальную опору, с которой взлетает в воздух, но на которую вряд ли сможет приземлиться. Для установки рекорда квадрокоптер должен пролететь в одну сторону сто метров, развернуться, и пролететь сто метров строго в обратном направлении, чтобы свести на нет помощь или сопротивление ветру. Также дрон должен двигаться всё время на одной высоте — это устранит влияние на него силы гравитации.

Дрон Quad Star Drones — ещё одна перспективная и пока секретная разработка энтузиаста

Рекорд зафиксирован в ноябре 2022 года в Скоттсдейле, штат Аризона. К этому дню энтузиаст шёл с 2016 года, когда задумал установить рекорд скорости для данных аппаратов. В конструкции квадрокоптера нет ничего уникального, только грамотное расположение комплектующих и продуманный корпус. Все узлы были куплены в свободной продаже и обошлись конструктору в $400, $120 из которых — это стоимость очков для управления дроном.

Оборудованный солнечными батареями электромобиль Sunswift 7, который был построен инженерами Университета Нового Южного Уэльса в Сиднее (Австралия), преодолел 1000 км менее чем за 12 часов без подключения к внешним источникам питания.

Источник изображений: unsw.edu.au

Максимальных показателей скорости и эффективности удалось достичь за счёт полной оптимизации: электромобиль Sunswift 7 лишился кондиционера, системы ABS, подушек безопасности, стеклоочиститетей и многого другого, что есть у машин, предназначенных для движения по дорогам общего пользования. Но если у Tesla Model S коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,208, то у Sunswift 7 он составил всего 0,095.

Работа над проектом заняла у учёных около двух лет — они с самого начала хотели установить рекорд Гиннесса в категории самого быстрого электромобиля на солнечной энергии на дистанции более 1000 км. Заезд производился на испытательном треке Highway Circuit в Австралийском автомобильном исследовательском центре, где Sunswift 7 на одной зарядке преодолел 240 кругов за 11 часов 53 минуты и 32 секунды, показав среднюю скорость 85 км/ч. Комиссия Книги рекордов Гиннесса пока ждёт дополнительных данных для регистрации рекорда.

Авторы проекта отметили, что в ходе заезда машина показала потребление энергии на отметке 3,8 кВт·ч на 100 км, тогда как наиболее эффективные серийные модели показывают 15 кВт·ч на 100 км, а средний уровень — 20 кВт·ч на 100 км. Учёные признали, что в случае с Sunswift 7 пришлось пойти на компромиссы в отношении комфорта, а стоимость прототипа оказалась непомерно высокой. Своим рекордом они хотели показать, что всегда есть возможность сделать эффективнее любую машину.

В вышедшем недавно выпуске Книги рекордов Гиннесса появился новый раздел, связанный с криптовалютами. Первыми рекордсменами в разделе стали биткоин, NFT-коллекция CryptoPunks и Сальвадор.

Источник изображения: Tamim Tarin / pixabay.com

Появление нового раздела в мейнстримовом издании указывает на то, что криптовалюты и прочие цифровые активы за последнюю пару лет стали неотъемлемой частью современной жизни. Биткоин оказался победителем в целом ряде категорий: первая в мире децентрализованная криптовалюта (запущена в начале 2009 года), самая дорогая криптовалюта и криптовалюта с самой большой рыночной капитализацией ($42,9 тыс. и $816,69 млрд соответственно на 24 марта 2022 года). Кроме того, биткоин стал фигурантом в следующих категориях: самая большая кража криптовалюты, первая в мире конфискация криптовалюты и даже самый большой выигрыш криптовалюты в покер — $1 млрд в последнем случае.

Самым дорогим в мире коллекционным NFT-объектом стал лот CryptoPunk за номером 5822, который был куплен 12 февраля 2022 года предпринимателем Дипаком Таплией (Deepak Thapliya) за $23,7 млн или 8000 «монет» Ethereum. Цифровая картина художника Beeple, проданная как NFT за $69,3 млн, в зачёт не пошла, поскольку была создана из «предварительно прорисованных шаблонов» — это коллаж из пяти тысяч ранее созданных цифровых картин того же автора.

В категории «Самый ценный фанатский токен» оказалась запущенная в июне 2021 года криптовалюта английского футбольного клуба «Манчестер Сити» — её рыночная капитализация по состоянию на 24 марта 2022 года составила $47,1 млн. Наконец, в криптовалютном разделе рекордов оказался и Сальвадор — небольшое государство из Центральной Америки стало «первой страной, принявшей биткоин в качестве законного платёжного средства».