С середины прошлого года европейские власти пытаются защитить внутренний рынок региона от экспансии китайских электромобилей, и по некоторым маркам импортные пошлины выросли до 45 %. По итогам февраля текущего года доля китайских автопроизводителей в европейском сегменте электромобилей снизилась до минимального за последние два года уровня в 6,9 %.

Источник изображения: BYD

По крайней мере, на такую статистику Dataforce ссылается агентство Bloomberg. В январе доля китайских электромобилей в общем количестве поставленных на учёт в Евросоюзе транспортных средств данного типа достигала 7,8 %, а в феврале достигла минимального с 2023 года значения. При этом объём продаж электромобилей в целом на рынке ЕС по итогам февраля вырос на 26 %, так что представители других регионов просто оказались удачливее китайцев.

Европейские производители электромобилей стимулировали продажи на домашнем рынке с целью достижения плановых показателей в сфере экологии. Кроме того, на рынок вышли новые модели типа Volkswagen ID.7, Renault 5 и Kia EV3. Компания Tesla, возглавляемая Илоном Маском (Elon Musk), в этом году терпит на европейском рынке неудачу, поскольку политическая активность руководителя настраивает против её продукции европейских покупателей.

К слову, лидирующая на китайском рынке компания BYD в феврале смогла увеличить количество зарегистрированных транспортных средств в Европе и Великобритании почти в два раза до 4436 штук, поэтому нельзя утверждать, что тарифы ударили по бизнесу китайских автопроизводителей в равной степени. В отличие от принадлежащей SAIC марки MG, которая облагается по ставке 45,3 %, электромобили BYD при ввозе в ЕС облагаются пошлиной в размере 27 %. В общей сложности, количество зарегистрированных в регионе электромобилей китайских марок по итогам февраля снизилось на 3,2 % в годовом сравнении до 9837 штук. При этом китайские электромобили по популярности обошли продукцию Tesla, которая ещё не успела пополниться в Европе рестайлинговым вариантом Model Y.

Принятый властями Евросоюза в 2023 году «Закон о чипах» не смог достичь заявленных целей из-за бюрократических препятствий и умеренной финансовой поддержки властей, поэтому коалиция из девяти стран теперь продвигает идею второго этапа субсидирования местной полупроводниковой отрасли.

Источник изображения: GlobalFoundries

В состав инициативной группы вошли Австрия, Бельгия, Франция, Финляндия, Германия, Италия, Польша, Испания и Нидерланды. Она ставит перед собой задачу усиления производственных возможностей Европы по выпуску чипов, мобилизации активности инвесторов, а также привлечения в полупроводниковый сектор новых кадров. Министр экономики Нидерландов Дирк Бельяартс (Dirk Beljaarts) подчеркнул, что новый этап программы должен быть более сфокусированным. По его словам, необходимо привлечь к финансированию полупроводниковой отрасли как частный, так и государственный капитал, а выиграть от субсидирования должны также и представители среднего и малого бизнеса. Приоритет будет отдаваться сферам упаковки чипов и обработки кремниевых пластин с использованием передовой литографии.

Компания Intel, как известно, свои планы по строительству двух крупных предприятий в Германии заморозила. Её передовой площадкой в Европе в таких условиях останется предприятие в Ирландии. Прочие представители европейской полупроводниковой промышленности намерены обратиться к чиновникам за предоставлением прямых субсидий в различные сегменты производства и разработки. Европейский «Закон о чипах» 2023 года подразумевал выделение на подобные нужды 43 млрд евро, но участники рынка не видят особых выгод от его реализации, которая забуксовала в силу ряда причин. Новый этап инициативы должен продвинуть европейскую промышленность дальше.

Google провела эксперимент в восьми странах Европейского союза (ЕС), временно исключив из поисковой выдачи ссылки на контент европейских новостных издателей для 1 % пользователей. Согласно заявлению компании, это не оказало измеримого влияния на её рекламную выручку. Google, вероятно, использует эти данные в жёстких переговорах с медиа, стремясь ослабить их позиции в контексте требований законодательства ЕС.

Источник изображения: Brett Jordan / Unsplash

В ноябре Google начала тестирование, охватившее восемь стран Европейского союза: Бельгию, Хорватию, Данию, Грецию, Италию, Нидерланды, Польшу и Испанию. Изначально в тест включалась и Франция, но Google отказалась от её участия после того, как суд предупредил, что это может нарушить ранее заключённое соглашение, что повлекло бы штрафы.

Как сообщил директор по экономике Google Пол Лю (Paul Liu), удаление новостного контента не оказало никакого воздействия на рекламную выручку компании. Единственное зарегистрированное изменение — снижение использования поисковой системы на 0,8 %. Лю уточнил, что это снижение обусловлено потерей запросов, которые изначально не приносили значительной выручки — либо минимальной, либо нулевой.

В официальном заявлении в блоге компании, опубликованном по итогам эксперимента, подчёркивается: «Во время наших переговоров по соблюдению Европейской директивы об авторском праве (EUCD) мы сталкивались с рядом неточных сообщений, которые значительно переоценивают значимость новостного контента для Google. Результаты получены: новостной контент из Европы в Поиске не оказывает измеримого влияния на рекламную выручку Google». Компания подчёркивает, что целью теста было опровержение ошибочных представлений о коммерческой важности новостных материалов для её поисковой модели.

Контекстом эксперимента стала Европейская директива об авторском праве (EUCD), в соответствии с которой цифровые платформы обязаны выплачивать издателям вознаграждение за использование фрагментов их статей в поисковой выдаче. На основании полученных данных Google намерена продемонстрировать, что ценность такого контента для компании была изначально преувеличена, а значит, и требования о выплатах не подкреплены объективными экономическими показателями.

Франция и Германия, несмотря на значимость их медиарынков, в тестировании участия не приняли. Google уже сталкивалась с антимонопольными санкциями во Франции, а в Германии растёт давление на практики лицензирования новостей. Эти страны, судя по всему, были исключены из эксперимента в целях минимизации юридических рисков и во избежание дальнейших конфликтов с регуляторами.

Эксперименты, подобные проведённому в ЕС, Google проводила и в других юрисдикциях — в частности, в Канаде, Калифорнии и Австралии. В последнем случае компания пригрозила отключить поиск на территории всей страны, когда правительство предложило закон, обязывающий технологические платформы заключать лицензионные соглашения с медиа. Премьер-министр Австралии Скотт Моррисон (Scott Morrison) отреагировал жёстко: «Австралия сама устанавливает правила для своей территории». Закон был принят, Google осталась, и позже компания заключила соглашения с местными СМИ.

Meta✴ AI появится в Европе спустя почти год после приостановки его развёртывания в регионе из-за регуляторных ограничений. Начиная с этой недели, ИИ-ассистент компании станет доступен в приложениях WhatsApp, Facebook✴, Instagram✴ и Messenger для пользователей 41 европейской страны и 21 зарубежной территории. Однако функциональность ИИ-чат-бота будет ограничена только текстовым общением.

Источник изображения: Farhat Altaf / Unsplash

Meta✴ AI появился в США ещё в 2023 году, однако выход на европейский рынок пришлось приостановить после вмешательства ирландской Комиссии по защите данных (Data Protection Commission, DPC). Тогда регулятор потребовал от компании отложить обучение ИИ-модели на пользовательском контенте, опубликованном в Facebook✴ и Instagram✴. Помимо этого, Meta✴ приостановила запуск своей флагманской большой языковой модели Llama в Европейском союзе (ЕС) из-за нормативных ограничений.

Теперь Meta✴ AI выходит на европейский рынок, но с серьёзными ограничениями. ИИ-чат-бот сможет помогать европейским пользователям в генерации идей, планировании поездок и поиске информации, опираясь на данные из интернета. Европейцы также смогут использовать Meta✴ AI для отображения определенных видов контента в своей ленте Instagram✴. Однако они не смогут использовать ИИ для создания или редактирования изображений, а также задавать вопросы о фотографиях.

Meta✴ подчёркивает, что для обучения ИИ-модели не использовались данные пользователей из ЕС. «Этот запуск стал результатом почти года интенсивного взаимодействия с различными европейскими регуляторами, и пока мы предлагаем в регионе только текстовую модель, которая не была обучена на данных, полученных от пользователей из ЕС. Мы продолжим сотрудничать с регулирующими органами, чтобы люди в Европе имели доступ к инновациям Meta✴ в области искусственного интеллекта, которые уже доступны для всего остального мира», — заявила представитель Meta✴ Элли Хитрик (Ellie Heatrick).

В ноябре прошлого года компания Meta✴ начала внедрять некоторые ИИ-функции в свои смарт-очки Ray-Ban Meta✴ в ЕС, но в настоящее время эти устройства не поддерживают ИИ-функции, которые позволяют европейцам спрашивать смарт-очки о том, что они видят. Тем не менее компания подчёркивает, что продолжит работать над достижением паритета в функциональности между европейской и американской версиями Meta✴ AI, постепенно расширяя его возможности.

Цены на видеокарты GeForce RTX 50-й серии начали снижаться в Европе на фоне укрепления курса евро по отношению к доллару, сообщает портал VideoCardz. Рекомендованная стоимость видеокарт Nvidia последнего поколения в среднем снизилась на 4 %.

Источник изображений: VideoCardz

Как пишет VideoCardz, в Германии рекомендованные (MSRP) цены на видеокарты GeForce RTX 50-й серии сейчас выглядят следующим образом:

• GeForce RTX 5090 — €2229 (было €2329, -4,3 %);
• GeForce RTX 5080 — €1119 (было €1169, -4,3 %);
• GeForce RTX 5070 Ti — €879 (цена не изменилась);
• GeForce RTX 5070 — €619 (было €649, -4,6 %).

Курс доллара относительно евро снизился примерно на 3,9 %, что отразилось на рекомендованных ценах видеокарт.

Рекомендованные цены на видеокарты GeForce RTX 50-й серии в Германии. Источник изображения: Nvidia

К сожалению, хотя Nvidia официально снизила цены на свои видеокарты, это не означает, что они стали более доступными. Купить их по такой стоимости в магазине практически невозможно, если речь не идёт об эталонных версиях Founders Edition. Как отмечает источник, Nvidia не увеличивала поставки видеокарт RTX 50-й серии, поэтому на прилавках по-прежнему остаются экземпляры из первых партий. По словам одного из источников VideoCardz, видеокарты «гниют на полках» европейских магазинов, поскольку их никто не покупает из-за чрезмерно завышенной стоимости.

Изменение курса доллара к евро

Таким образом, снижение цен на карты Nvidia связано не с увеличением объёма поставок карт или снижением спроса, а лишь отражает изменившийся обменный курс валют.

Аккредитованная ООН неправительственная организация Международное общество солнечной энергии (ISES) занимается вопросами возобновляемой энергетики с 1954 года. Имея колоссальный опыт в этой сфере, специалисты ISES видят выгоду там, где другим она кажется невозможной. У Европы есть доступ к неограниченным ресурсам по хранению энергии, уверены в ISES, но даже профильные специалисты закрывают глаза на этот уникальный источник.

ГАЭС в Испании. Источник изображения: Sirbatch, Wikimedia

Эксперты ISES утверждают, что этим условно бесконечным ресурсом для чистого хранения энергии являются гидроаккумулирующие электростанции (ГАЭС). Разглядеть потенциал ГАЭС мешает целый спектр ошибочных представлений: небольшое число таких станций, необходимость множества плотин на реках, большая площадь затопляемых земель, большой расход воды, ущерб окружающей среде и высокие капитальные затраты на ГАЭС. Всё это неправильное понимание сути и принципов эксплуатации гидроаккумулирующих электростанций, заявляют в организации. Избавившись от этих заблуждений, можно радикально изменить подход к хранению энергии в Европе.

Вопрос хранения энергии в ЕС важен по той причине, что выработка электричества из возобновляемых источников крайне неравномерна по своей географии и носит сезонный характер. На севере обычно доминирует ветер, а на юге — солнечные электростанции. Объём хранения должен быть достаточным, чтобы пережить недели отсутствия солнца и ветра. ГАЭС могут стать идеальным решением для этих целей.

Обычные аккумуляторы способны легко обеспечить краткосрочное хранение энергии — до нескольких часов — с высокой выходной мощностью уровня ГВт. ГАЭС, в свою очередь, могут обеспечить долгосрочное хранение энергии — до нескольких дней, перекрыв потребность в запасаемом объёме до 95 %. Вместе оба этих источника могут стать комплексным решением проблемы с перебоями в возобновляемой энергетике.

Эксперты ISES создали европейский атлас с потенциальными местами для размещения ГАЭС ёмкостью от 2 до 5000 ГВт·ч. Предпочтения отдавались местам с большим перепадом высот и с наиболее короткими участками для сброса воды для выработки электроэнергии. В атласе представлены участки для 820 тыс. объектов ГАЭС с общим объёмом хранения 86 млн ГВт·ч, что эквивалентно 2 трлн аккумуляторов для электромобилей.

Атлас включает в себя участки премиум-класса (стоимостью AAA и AA) и участки более низкого качества (стоимостью A, B, C, D и E). Участки премиум-класса для ГАЭС характеризуются большим напором (более 500 м), небольшими дамбами, короткими напорными туннелями, большим объёмом (более 40 ГВт·ч) и длительным сроком работы (более 100 часов). В атласе свыше 6000 мест для объектов ГАЭС премиум-класса, с общим объёмом хранения около 1100 ТВт·ч, что примерно в 40 раз больше, чем требуется для полностью электрифицированной и декарбонизированной Европы.

Капитальные затраты на высококачественные накопители энергии длительного хранения находятся в диапазоне $8–25 за 1 кВт·ч. Например, накопитель энергии Snowy 2.0 в Австралии (класс AA) стоит около 12 млрд австралийских долларов за 350 ГВт·ч энергии и 2,2 ГВт мощности (срок хранения 160 часов). Это соответствует $22 за 1 кВт·ч, что намного ниже, чем стоимость аккумуляторов для системы, которая прослужит 100 лет.

Согласно расчётам специалистов, 150 ГВт·ч мощностей ГАЭС, расположенных за пределами национальных парков, не требуют строительства новых плотин на реках, а разветвлённая сеть высоковольтных линий передач в ЕС позволит размещать объекты почти в любой местности и не заботиться о необходимости подтягивать издалека энергетическую инфраструктуру.

Требования к земельным участкам для ГАЭС довольно скромны. Общая площадь затопления составит 60 км² (0,6 м² на человека), что в 100 раз меньше площади, занимаемой солнечными электростанциями, которые будут поддерживаться ГАЭС, и в 20 раз меньше площади парковки, занимаемой 100 млн автомобилей. Капитальные затраты на эту систему из пяти мощнейших ГАЭС для покрытия потребностей Европы составляют около €100 млрд и представляют собой огромную возможность для развития местной экономики. Это составляет всего €1000 на человека за возможность 100 лет пользоваться услугами ГАЭС.

Пять подобных участков способны обеспечить электричеством всю Европу на несколько дней

Что касается опасений по поводу расходов воды, то её потребление для ГАЭС невелико, потому что одна и та же вода циркулирует между резервуарами в течение 100 лет. В засушливых районах может потребоваться небольшое количество воды для восполнения потерь при испарении. Количество воды, необходимое для первоначального заполнения и восполнения потерь при испарении, составляет несколько литров на человека в день, что эквивалентно 20-секундному утреннему душу.

Воздействие ГАЭС на окружающую среду незначительно из-за отсутствия новых плотин на крупных реках, небольших требований к земле и воде, отсутствия электрохимических процессов, длительного срока службы (100 лет) и большого выбора мест за пределами рек (что позволяет избежать рискованных сценариев).

Глобальные мощности солнечной и ветряной энергетики в ЕС устанавливаются в шесть раз быстрее, чем всё остальное вместе взятое. Электрификация транспорта, отопления и промышленности удвоит или утроит спрос на электроэнергию. К счастью, для декарбонизации Европы по доступной цене можно использовать готовые решения в области солнечной, ветряной энергетики, включая ГАЭС, на что всем заинтересованным сторонам необходимо обратить особое внимание.

В 2027 году, как ожидается, немецкий автоконцерн Volkswagen выведет на европейский рынок компактный электромобиль стоимостью €20 000 евро. Подробное знакомство с его характеристиками отложено на осень текущего года, а пока автопроизводитель опубликовал дизайнерские эскизы концепта ID. EVERY1, который станет предтечей самого доступного электромобиля марки нового поколения.

Источник изображений: Volkswagen

Строго говоря, сверхкомпактный электромобиль up! в линейке Volkswagen уже существовал ранее, ID. EVERY1 даже позаимствовал у него некоторые штрихи в экстерьере, но новая машина на целых 280 мм длиннее предшественника, и при длине кузова 3880 мм лишь немного уступает текущему поколению Polo (4074 мм) или будущему электромобилю ID. 2all (4050 мм), который дебютирует в следующем году и будет предлагаться в Европе по цене от 25 000 евро.

Модель ID. EVERY1 к моменту начала серийного производства в 2027 году может сменить обозначение, но уже сейчас известно, что она будет построена на новой платформе FWD MEB для электромобилей с приводом на передние колёса. Единственный тяговый электродвигатель мощностью 95 л.с. будет передавать крутящий момент на переднюю ось.

Ёмкости тяговой батареи должно хватать на 250 км пробега, хотя точные условия его замера не уточняются. Максимальная скорость будет ограничена 130 км/ч, чего для городской эксплуатации должно вполне хватать.

Поскольку электромобили позволяют достаточно свободно распоряжаться внутренней компоновкой салона, то внутри ID. EVERY1 найдётся место не только для четырёх человек, но и для 305 литров багажа.

Кроме того, широкие возможности трансформации салона предусматривают складывание не только двух задних кресел, но и переднего правого. Это позволит в случае необходимости разместить в салоне какой-нибудь длинномер.

Отмечается, что ID. EVERY1 будет создаваться в сотрудничестве с неким партнёром или даже несколькими из них. В этом контексте приходит на ум альянс Volkswagen с китайским XPeng и американским Rivian, оба являются региональными производителями электромобилей, выразившими готовность делиться с немецким партнёром технологиями.

Машина будет использовать полностью обновлённую программную платформу, позволяющую обновлять функциональные возможности электромобиля на протяжении всего цикла эксплуатации. На этой же модульной аппаратной платформе Volkswagen создаст и ряд других компактных электромобилей с передним приводом, включая ID. 2all, дебют которого намечен на следующий год.

В 2024 году продажи смартфонов в Европе выросли на 5 % после четырёх лет спада подряд, превысив 136 млн штук, сообщила аналитическая компания Canalys.

Источник изображений: Canalys

Следует учесть, что анализ Canalys на самом деле основан на поставках, а не на фактических продажах в магазинах. Кроме того, данные Canalys включают поставки iPhone 13 и iPhone 14 в канал до того, как в ЕС вступил в силу запрет на гаджеты без USB Type-C.

Samsung сохранила лидерство на европейском рынке, увеличив продажи год к году на 6 % до 46,4 млн штук. В этом ей помогли смартфоны серии Galaxy S24, которые активно рекламировались во время Олимпийских игр в Париже.

У Apple продажи выросли на 1 % до 34,9 млн штук, в том числе благодаря впечатляющим показателям в IV квартале, обусловленным позитивным приемом покупателями смартфонов iPhone 16, хотя у них по-прежнему не было умных функций Apple Intelligence.

Находящаяся на третьем месте Xiaomi продала в прошлом году столько же телефонов под брендами Redmi, Poco и Xiaomi, сколько и в 2023 году. Бренд Motorola показал рост на 26 % до исторического максимума в 8 млн штук благодаря расширению продаж через офлайн-магазины и каналы открытого рынка. На пятом месте Oppo, увеличившая с учётом поставок OnePlus продажи на 13 % до 4,1 млн штук в годовом исчислении.

Canalys сообщила, что Oppo вернулась к росту после двух трудных лет благодаря увеличению продаж в Южной Европе — Испании, Италии, Румынии и Португалии. Honor и Realme показали рост на двузначные числа, «усиливая конкуренцию и создавая ажиотаж в канале и среди потребителей», сообщается в исследовании Canalys. Также аналитики отметили, что в 2024 году было продано наибольшее количество устройств премиум-класса с ценой $800 и выше — 41 млн, что составляет 30 % от общего числа.

Анализируя поставки по странам, аналитики сообщили, что поставки Apple почти вдвое превысили Samsung в Великобритании (52 % против 28 %). А в Испании на первое место вышла Xiaomi, опередившая Samsung и опустившуюся на третье место Apple.

Как отметила Canalys, 2025 год будет непростым для европейского рынка смартфонов, поскольку 20 июня вступает в силу директива ЕС по экодизайну (Directive on Ecodesign of Energy Using Products, EuP), согласно которой производители мобильных устройств должны уделять первостепенное внимание долговечности, простоте ремонта и ответственному использованию ресурсов. Документом предусмотрено предоставление запасных частей на несколько лет, поддержание более длительной поддержки ПО и предоставление технической документации для упрощения ремонта сторонними компаниями.

До старта продаж видеокарт GeForce RTX 5070 Ti осталось шесть дней. Nvidia вчера подтвердила, что новинка станет доступна 20 февраля. На этом фоне европейские ретейлеры начали заполнять ассортимент своих магазинов новой моделью ускорителя. Стоимость предложений начинается с РРЦ. Самые дорогие версии выставлены почти вдвое дороже.

Источник изображений: VideoCardz

Рекомендованная розничная цена RTX 5070 Ti составляет $749. Однако формально это ничего не значит, поскольку карта не будет выпускаться в эталонном исполнении Founders Edition. Как показывает анализ рынка порталом VideoCardz, найти новинку с таким ценником будет практически невозможно, особенно в Европе, где к стоимости продукта добавляется НДС, который в зависимости от страны варьируется от 19 % (в Германии) до 25,5 % (в Финляндии).

Для рынка Германии рекомендованная цена GeForce RTX 5070 Ti составляет €879. VideoCardz собрал данные крупного местного ретейлера Caseking. Предложений по рекомендованной Nvidia цене у магазина нет. Стоимость ускорителя в зависимости от производителя варьируется от €1149 до €1399.

Рекомендованная цена карты в Финляндии составляет €924. У популярного финского ретейлера Proshop в ассортименте значатся только две версии одной карты от Inno3D. Одна с дополнительным разгоном GPU, другая без. Версия без разгона оценивается в рекомендованные €924, а вариант с разгоном оценён в €999.

В Дании рекомендованная цена RTX 5070 Ti составляет 6879 датских крон. По такой цене магазин предложит модель Inno3D RTX 5070 Ti X3 без дополнительного разгона.

Рекомендованная цена карты во Франции составляет €884. В ассортименте обнаружены две версии от PNY. Обе по цене выше рекомендованной. Одна из них не имеет ARGB-подсветки. За дополнительные лампочки придётся доплатить €361, что выглядит абсурдным.

В США рекомендованная стоимость карты составляет $749. В ассортименте магазинов Newegg, B&H Photo и BestBuy карты значатся, но без указания цен. VideoCardz удалось найти одну версию RTX 5070 Ti по рекомендованной цене только у ретейлера MicroCenter. И это, судя по всему, пока единственная модель с дополнительным разгоном по рекомендованной цене.

Власти Евросоюза направят €200 млрд на инвестиции в искусственный интеллект в стремлении составить конкуренцию США и Китаю. Об этом заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен (Ursula von der Leyen) в ходе выступления на мероприятии AI Action Summit в Париже.

Источник изображения: Alexandre Lallemand / unsplash.com

Ранее группа частных инвесторов European AI Champions Initiative привлекла €150 млрд — к ним власти добавят ещё €50 млрд, сообщила госпожа фон дер Ляйен. «Хотим, чтобы Европа стала одним из ведущих континентов в области ИИ, а это значит охватить образ жизни, в котором ИИ присутствует повсеместно. Я слишком часто слышу, что Европа отстаёт в гонке, в которой вперёд вырвались США и Китай. Я не согласна, потому что гонка в области ИИ ещё далеко не окончена», — заявила чиновница.

Проект InvestAI Initiative с бюджетом €200 млрд призван ускорить строительство гигафабрик, в которых будут обучаться европейские модели ИИ. Ранее стало известно, что во Франции будет запущен схожий проект с бюджетом €109 млрд — он, по словам президента республики Эмманюэля Макрона (Emmanuel Macron), станет ответом американскому Stargate, который обойдётся США в $500 млрд.

Эти инвестиции направлены на то, чтобы помочь ЕС догнать Китай и США, которые добились значительных успехов в разработке передовых моделей ИИ, таких как DeepSeek и ChatGPT. ЕС первым в мире в минувшем году принял всеобъемлющий «Закон об ИИ». «ИИ улучшит наше здравоохранение, выступит стимулом для наших исследований и инноваций и повысит нашу конкурентоспособность. Мы хотим, чтобы ИИ был силой добра и роста. Мы сделаем это, используя наш собственный европейский подход — основанный на открытости, сотрудничестве и выдающихся талантах», — отметила Урсула фон дер Ляйен.

Как известно, мировые объёмы продажи электромобилей Tesla по итогам прошлого года сократились, пусть и на скромный 1 %. К настоящему моменту стало известно, что продажи на отдельных ключевых для компании рынках падали весьма значительно. В Калифорнии они сократились на 11,6 % по итогам прошлого года, в январе в Китае они упали так же, в Германии провалились на 59,5 %, во Франции на 63 %.

Источник изображения: Tesla

Как отмечает Electrek, Калифорния для продукции Tesla остаётся крупнейшим рынком сбыта на территории США, здесь функционирует старейшее автосборочное предприятие компании, хотя штаб-квартира уже несколько лет находится в Техасе. По этой причине применить поговорку про «дома и стены помогают» к статистике продаж электромобилей Tesla за прошлый год нельзя вдвойне, поскольку количество зарегистрированных в штате электромобилей этой марки по итогам 2024 года упало на 11,6 % до 203 221 штуки. К слову, это не мешает Tesla занимать 52,5 % местного рынка электромобилей, хотя год назад компания могла претендовать на все 60,1 %.

Европейская и китайская статистика оперируют данными за январь текущего года. В Китае Tesla за прошлый месяц реализовала 63 238 электромобилей, что на 11,5 % меньше результатов аналогичного месяца предыдущего года. На этом фоне успех лидера китайского рынка в лице BYD ещё более очевиден, поскольку этот китайский производитель смог реализовать 296 446 электромобилей и подзаряжаемых гибридов, нарастив объёмы продаж в годовом сравнении на 47 %. Прочие местные производители электромобилей также продемонстрировали положительную динамику продаж.

В Европе определить местоположение крупнейшего рынка для продукции Tesla легко по адресу локального предприятия компании — это Германия. Здесь компания в январе смогла реализовать только 1277 новых машин, что соответствует падению на 59,5 % в годовом сравнении. Рыночные позиции Tesla в Германии ослабли с 14 до 4 %, таким образом.

Во Франции январские продажи Tesla сократились на 63 %, в увлечённой электромобилями Норвегии они упали на 38 %, в Великобритании упали на 8 %. Аналитики считают, что неудачи Tesla на немецком рынке обусловлены не только затянувшимся ожиданием обновлённого кроссовера Model Y, но и политической активностью Илона Маска (Elon Musk), которая начала затрагивать Германию.

Кстати, немецкий рынок электромобилей в целом по итогам января продемонстрировал рост на 54 %, и продукция местного автогиганта Volkswagen двигалась в авангарде этого подъёма. Мало известная за пределами Европы дочерняя марка Seat оказалась на втором месте, ещё одна дочерняя марка Skoda довольствовалась третьим, BMW также показала положительную динамику, а вот компанию Tesla с менее выраженным падением составили Mercedes-Benz, Audi и Smart.

В Брюсселе предложили запретить поставку игровых приставок в Россию, потому, что они, по версии европейских чиновников, используются в военных целях. Такая мера может быть включена в очередной пакет санкций, принятие которого ожидается в следующем месяце.

Источник изображения: playstation.com

Глава внешнеполитического ведомства ЕС Кая Каллас (Kaja Kallas) заявила, что в очередном пакете санкций будут фигурировать игровые консоли Sony PlayStation и Microsoft Xbox. По её мнению, компоненты приставок используются Россией в военных целях, передаёт Financial Times.

Три крупнейших производителя игровых консолей — американская Microsoft, а также японские Sony и Nintendo в начале марта 2022 года прекратили официально поставлять свою продукцию в Россию. Новые санкции ЕС будут адресованы европейским продавцам, включая торговцев подержанными товарами, которые отправляют в Россию приставки.

Однако предлагаемый запрет вряд ли что-то изменит, поскольку сами консоли в Европе не производятся и оттуда не импортируются. «Импортируемые в Россию игровые консоли даже не проходят транзитом через Европейский союз, поэтому это заявление демонстрирует полное отсутствие понимания индустрии видеоигр», — заявил РБК гендиректор компании-импортера «Ачивка», глава Русской ассоциации дистрибьютеров и импортеров видеоигр Яша Хаддажи.

В новый санкционный список также будут включены химикаты, «необходимые для российской военной промышленности» и ограничения на продажу сжиженного природного газа, добавила Каллас. Предусмотрены меры по ограничению импорта российского алюминия в ЕС, сообщили источники Financial Times.

В Европе рост генерации из возобновляемых источников в совокупности с другими факторами привёл к тому, что в 2024 году количество периодов с предложением нулевой и даже отрицательной стоимости электроэнергии за год удвоилось. Но успех праздновать рано. Цены на энергию обвалило увядание промышленности в ЕС и отсутствие линий электропередач между странами с зелёной генерацией.

Источник изображения: ИИ-генерация Кандинский 3.1/3DNews

Статистику по ценам на электрическую энергию в Европе собрало агентство Montel Analytics. Оно отмечает, что в 2024 году в разных странах Европы было зафиксировано 4838 случаев падения цен на электроэнергию до нуля или ниже на сутки вперед, что является рекордно высоким показателем, обусловленным ростом мощностей возобновляемой генерации, вялым спросом и ограниченной гибкостью электросетей. Тем самым общее количество случаев падения цен до нуля и ниже почти вдвое превысило 2442 случаев, которые были зарегистрированы в 2023 году.

Финляндия лидировала по отрицательным ценам в течение 721 часа, в основном из-за высокой генерации ветровыми электростанциями и невозможности поделиться излишками со Швецией и Эстонией, с которыми имеет кое-какие общие линии электропередачи, но недостаточные по пропускной способности. В это же время в Нидерландах был переизбыток солнечной электроэнергии, в Швеции — ветряной и, впервые, переизбыток был зафиксирован на Пиренейском полуострове.

В совокупности в 2024 году на возобновляемые источники энергии пришлось 50,4 % от общего энергобаланса Европы, что стало рекордно высоким показателем. Тем временем ископаемое топливо упало до доли менее чем 25 % от общего объёма генерации на континенте, а атомная энергетика выросла до 24,7 %, чему способствовало восстановление парка АЭС Франции.

«Доступность атомной энергии во Франции постепенно восстановилась в течение 2023 года и в начале 2024 года после исторического минимума в 2022 году, — сказал директор Montel Analytics Жан-Поль Харреман (Jean-Paul Harreman) в своём комментарии к публикации. Более того, Франция экспортировала самый большой за 22 года объём электроэнергии в 2024 году, за что, похоже, надо благодарить власти Германии, которые остановили все свои АЭС.

Снижение цен на электроэнергию не привело к снижению цен на газ. Цена газовой генерации выросла за год на 5,6 % (до 43 евро за 1 МВт·ч). К началу года хранилища были заполнены на 76 %, что при средних условиях зимы считается достаточным.

При всей кажущейся дешевизне и обилии солнечной генерации в Европе ещё сильнее увеличился разрыв между дешёвой энергией в часы пика выработки и дорогой в вечернее время, когда электричество необходимо гражданам в максимальном объёме. Возобновляемая энергетика вытесняет традиционную и в вечернее и ночное время дешёвого электричества больше нет.

Промышленный спрос в Европе на электричество в 2024 году оставался ниже «доковидного» уровня, а солнечные панели на крышах продолжали компенсировать потребление электроэнергии в домашних хозяйствах. Сообщается, что общий спрос на электроэнергию в Европе упал на 7,7 % в годовом исчислении до 2678 ТВт·ч, что подчёркивает ослабление промышленности, особенно в Германии.

С 28 декабря в ЕС вступает в силу директива 2022/2380, утверждённая в ЕС в октябре 2022 года. Согласно документу, все радиофицированные гаджеты должны питаться по USB-C, поддерживать быструю зарядку и сопровождаться новыми обозначениями. Также ограничивается базовая комплектация устройств блоками питания. Инициатива направлена на снижение объёма электронного мусора, экономию при покупке новинок, а также на прояснение ситуации с быстрой зарядкой.

Источник изображения: ИИ-генерация Кандинский 3.1/3DNews

Пока тяжело сказать, как и во что выльются предпринятые усилия, особенно с учётом различных подходов к воплощению директивы в странах, входящих в Европейский союз, однако в итоге пользователям должно стать легче ориентироваться в зарядных устройствах, которых к сегодняшнему дню у каждого становится всё больше и больше.

Важно отметить, что продажи устройств без питания по USB-C будут сохраняться до тех пор, пока у розничного продавца остаётся запас продукции. Это не запрещено, но пополнить запасы таковых уже будет нельзя. Компания Apple, напротив, уже начала изымать из продажи смартфоны, которые используют её собственный порт Lightning. Такое замечено в Швейцарии и, возможно, с завтрашнего дня начнёт происходить в других странах союза.

Также следует пояснить, что директива EC требует питания по порту USB-C для всех гаджетов, которые могут принимать и передавать радиосигналы. Питание и зарядка должны осуществлять по кабелю и требовать не более 100 Вт. Это целый спектр устройство от наушников до камер наблюдения. В то же время дроны не подпадают под это распоряжение, как и вынесены за скобки ноутбуки, которые могут поставляться со своими разъёмами для блоков питания до 28 апреля 2026 года. Беспроводные зарядки эта директива также не запрещает и не регламентирует.

К самим зарядным блокам (блокам питания) нет обязательных требований иметь порт USB-C. Таковой должен быть лишь в составе устройства. Это, кстати, не запрещает устанавливать в гаджеты уникальные порты для питания/зарядки, если производитель того пожелает. Просто USB-C должен быть в любом случае и при необходимости может использоваться для питания гаджета.

В то же время отныне запрещается навязывать гражданам покупку блока питания в одной коробке с устройством (в стандартной комплектации). Это также предполагает унификацию быстрой зарядки. В общем случае быстрой зарядкой будет считаться всё, что обеспечивает передачу мощности свыше 15 Вт (более 5 В и 3 А). Выше этого порога все продающиеся с завтрашнего дня в ЕС устройства должны поддерживать технологию USB Power Delivery (USB PD). Об этом должно сообщаться на упаковке гаджета, а также должны иметься указания на минимально возможную и максимальную мощность питания, которое может воспринять устройство и при этом заряжаться.

На упаковке обязательно должны быть пиктограммы, информирующие о наличии или отсутствии в упаковке с гаджетом отдельного блока питания, о поддержке USB PD и диапазоне допустимых мощностей питания.

Apple и Meta✴ обвинили друг друга в попытках саботировать выдвинутое властями Евросоюза требование обеспечить совместимость систем мгновенного обмена сообщениями. По версии Apple, Meta✴ пытается нарушить конфиденциальность пользователей её устройств; в Meta✴ же утверждают, что Apple препятствует созданию механизмов совместимости мессенджеров.

Источник изображений: apple.com

В прошлом году в Евросоюзе вступил в силу «Закон о цифровых рынках». Согласно одному из его требований, Apple обязана разрешить конкурентам и прочим разработчикам сторонних приложений взаимодействовать с её собственными сервисами — неисполнение этой нормы грозит штрафом в размере 10 % от мирового годового оборота. Meta✴ направила в Apple 15 запросов, связанных с реализацией механизмов совместимости, — больше чем любая другая компания. Но Apple не спешит давать ей ответ по существу.

«Во многих случаях Meta✴ пытается изменить функциональность таким образом, что это вызывает опасения по поводу конфиденциальности и безопасности пользователей, и это, по-видимому, совершенно не связано со сценариями использования внешних устройств Meta✴, таких как умные очки [Ray-Ban] Meta✴ и [гарнитуры смешанной реальности] Meta✴ Quest. <..> Если бы Apple пришлось удовлетворить все эти запросы, Facebook✴, Instagram✴ и WhatsApp дали бы Meta✴ возможность читать на устройстве пользователя все сообщения и электронную почту, видеть каждый исходящий и входящий телефонный звонок, сканировать все его фото, просматривать файлы и события календаря, записывать все его пароли и многое другое», — рассказали в Apple и напомнили, что Meta✴ неоднократно подвергалась штрафам в Европе за нарушения конфиденциальности.

«На самом деле Apple говорит, что не верит в совместимость. <..> Каждый раз, когда Apple обвиняют в антиконкурентных действиях, они защищаются, ссылаясь на соображения конфиденциальности, которые в действительности не имеют под собой оснований», — ответили в Meta✴. В сентябре Еврокомиссия пообещала выпустить разъяснения, как Apple должна открыть конкурентам свою экосистему, и накануне ведомство опубликовало свои предварительные выводы, предложив заинтересованным лицам до 9 января отправлять отзывы на документ.

Apple надлежит чётко обозначить этапы, сроки, критерии и соображения, которые она будет применять или учитывать при получении запросов на совместимость от разработчиков приложений. Apple придётся регулярно предоставлять разработчикам обновления, давать и получать отзывы относительно решений в области совместимости; будет выработана процедура преодоления технических разногласий с Apple. Компании придётся раскрыть механизмы работы функции уведомлений — они должны не уступать привилегиям, которые есть у Apple Watch, Apple Vision Pro и любых других будущих устройств производителя. В окончательной редакции документ будет издан в марте 2025 года.