Большинство стран ЕС отвергло предложение европейских телеком-операторов, предлагавших заставить мировых техногигантов спонсировать развитие в регионе интернет-инфраструктуры, в частности — сетей 5G и кабельной широкополосной связи.

Источник изображения: ALEXANDRE LALLEMAND/unsplash.com

Как сообщает Reuters со ссылкой на осведомлённые источники, главы европейских министерств, связанных с телеком-сферой из 18 стран ЕС, либо полностью отвергли инициативу по введению специального налога, либо подвергли её критике в ходе встречи с еврокомиссаром Тьерри Бретоном (Thierry Breton) в Люксембурге. Такие высказывания соответствуют и позиции телеком-регуляторов ЕС — группы BEREC.

Известно, что Deutsche Telekom, Orange, Telefonica и Telecom Italia хотят, чтобы IT-гиганты компенсировали часть стоимости поддержания и развития интернет-инфраструктуры и нашли понимание Бретона, кстати, в своё время занимавшего пост главы France Telecom. Google, Apple, Meta✴, Netflix, Amazon и Microsoft предсказуемо отвергли идею подобных налогов, заявив, что они и так инвестируют в цифровую экосистему.

Министры стран ЕС подчеркнули, что отсутствуют достоверные аналитические материалы, позволяющие прогнозировать последствия подобного налога, и исследующие прочие факторы. В частности, не исключается, что техногиганты фактически возложат оплату на плечи своих клиентов, повысив цены на услуги. Также министры напомнили о вероятности нарушения правил «сетевого нейтралитета» ЕС, требующих равного обращения со всеми пользователями, отсутствия барьеров для инноваций и борьбы с низким качеством продуктов.

В числе критиков предложенного налога — Австрия, Бельгия, Чехия, Дания, Финляндия, Германия, Ирландия, Литва, Мальта и Нидерланды. Кипр, Франция, Греция, Венгрия и Италия поддержали идею, а Польша, Португалия и Румыния либо заняли нейтральную позицию, либо уклонились от того, чтобы однозначно обозначить её, заявив, что позиция ещё не сформирована.

Ожидается, что Бретон выпустит к концу июня доклад с резюме мнений, полученных от техногигантов, телеком-провайдеров и прочих участников отрасли — это позволит судить о его собственных намерениях в этом направлении. До того, как законодательные инициативы станут законом, они должны быть согласованы с руководством ЕС и, в частности, законодательными органами на уровне отдельных стран.

Гендиректор OpenAI Сэм Альтман (Sam Altman) предупредил, что компания может отказаться предоставлять услуги на Европейском рынке в ответ на разрабатываемые в регионе меры госрегулирования отрасли искусственного интеллекта.

Источник изображения: Gerd Altmann / pixabay.com

В разговоре с журналистами в Лондоне он отметил, что у него «множество опасений» в отношении европейского «Закона об ИИ», который дорабатывается парламентариями. Сфера действия документа недавно была расширена — в него включили разработчиков так называемых «основополагающих моделей», то есть ИИ-платформ, на которых работают службы вроде ChatGPT и DALL-E от OpenAI. «Важны детали. Мы постараемся выполнять требования, но если не сможем, то прекратим работу», — цитирует Альтмана Financial Times.

Беспокойство у Альтмана вызвала норма, согласно которой системы формата ChatGPT будут отнесены к разряду «высокорисковых», и OpenAI придётся соответствовать требованиям к безопасности и прозрачности. Компании придётся раскрывать информацию о вычислительной мощности, необходимой для ИИ-моделей, а также о материалах, которые используются для их обучения, в том числе о защищённых авторским правом. Ранее OpenAI и сама раскрывала информацию подобного рода, но отказалась от этой практики, поскольку коммерческая ценность её разработок резко подскочила — её соучредитель Илья Суцкевер (Ilya Sutskever) прямо сказал, что компания была неправа.

Раскрытие информации об используемых при обучении ИИ материалах может вызвать череду исков со стороны их правообладателей, а системы генеративного ИИ вроде ChatGPT и DALL-E действительно обучаются на больших объёмах данных из интернета, и значительная их часть защищена авторским правом. Фотобанк Getty Images сейчас пытается засудить компанию Stability AI — разработчика генератора изображений Stable Diffusion.

Господин Альтман и сам недавно выступал в Конгрессе США с предложением ввести жёсткое госрегулирование систем ИИ. Разница в том, что его предложение было направлено на перспективные платформы, а евродепутаты готовят нормы в соответствии с реалиями дня сегодняшнего.

Западноевропейский рынок смартфонов в I квартале 2023 года продолжил падение — продажи упали на 13 % до 23,7 млн единиц. Из-за сложных экономических условий снизился потребительский спрос, а сроки использования смартфонов увеличились, сообщили аналитики Canalys. Восстановление спроса с ростом на 6 % ожидается только в 2024 году.

Объёмы поставок смартфонов Западную Европу поквартально. Источник изображений: canalys.com

Звание крупнейшего поставщика в I квартале 2023 года в Западной Европе вернула себе компания Samsung, заняв долю рынка в 35 %. Этому не помешало падение продаж на 16 % в годом исчислении. Лучше всех продавались представленные в этом году Galaxy S23 Ultra, S23 и A14, а также прошлогодние A53 и A33. Корейский электронный гигант был вынужден сместить акцент на средний и верхний ценовые сегменты: средняя цена продажи (ASP) выросла на 11 %, тогда как общая стоимость отгруженных устройств снизилась на 6 %. Кроме того, пришлось усилить конкурентную борьбу с Apple, вложив значительные средства в рекламу бренда и продукции, а также в совместные маркетинговые кампании с операторами и розничными сетями.

Крупнейшие поставщики смартфонов в Западной Европе

Apple в Западной Европе опустилась на вторую позицию с долей рынка в 33 %. По сравнению с I кварталом 2022 года компания смогла нарастить поставки на 1 % — этому способствовал успех iPhone 14 Pro и Pro Max. Apple остаётся самым стабильным поставщиком в регионе при поддержке самой лояльной аудитории.

Третьей с долей рынка 15 % стала Xiaomi, хотя в годовом исчислении её поставки рухнули на 17 %. Ключевыми рынками китайского производителя являются Испания, Италия и Германии, а самыми популярными линейками — Redmi и Redmi Note. Компания по-прежнему контролирует нижний и средний сегменты, а небольшой отдел продаж сотрудничает с ключевыми операторами и розничными сетями. Замкнули пятёрку лидеров OPPO и TCL с долями по 3 % — при этом у первой поставки в годовом исчислении снизились на 52 %, а у второй они выросли на 19 %.

Распределение продаж по ценовым сегментам

Наиболее жаркая конкурентная борьба наблюдается за пределами тройки лидеров — здесь сошлись OPPO, TCL, Google, Motorola, HONOR и HMD Global. Как ожидается, до конца года расстановка в таблице лидеров поменяется. Ещё одна наиболее заметная тенденция — всплеск продаж в ценовом сегменте от $800, где традиционно доминируют Apple и Samsung. Сейчас на этот сегмент приходятся 42 % продаж, а год назад было всего 35 %. При этом средняя цена продажи смартфонов в Западной Европе значительно выросла: на 16 % по сравнению с I кварталом 2022 года и на 29 % по сравнению с аналогичным периодом 2019 года — в итоге средняя цена продажи в I квартале 2023 года оказалась самой высокой за всю историю.

Перспективы роста в 2024 году будут зависеть от способности поставщиков умело управлять запасами, минимизировать затраты и оптимизировать способы выхода на рынок. Наконец, актуальными останутся локализация маркетинговых кампаний, поддержка клиентов и каналов сбыта.

Европейские операторы мобильной связи выступили с призывом к технологическим гигантам в лице Meta✴, Google, Amazon, Microsoft и Apple внести «справедливую долю» в финансирование развития сетей 5G и проводного широкополосного доступа на континенте.

Источник изображения: Gerd Altmann / pixabay.com

Обращение подписали более 160 европейских операторов мобильной и фиксированной связи, в том числе Orange, Deutsche Telekom и Vodafone — они предупредили, что в случае отказа техногигантов от финансирования инфраструктуры провайдерам, возможно, придётся поднять цены на интернет для потребителей. Оператор считают, что «сетевой сбор» должны оплачивать контент-провайдеры, генерирующие от 5 % трафика. Сейчас более 50 % приходятся на Microsoft, Amazon, Meta✴, Google, Apple и Netflix.

По версии представляющей мобильную индустрию организации GSMA, к 2030 году на европейские сети необходимо будет потратить € 174 млрд, чтобы регион не отстал от общемировых показателей, а в 2021 году общий объём инвестиций европейских телекоммуникационных компаний составил €56,3 млрд. Техногиганты с позицией провайдеров не согласны: они считают несправедливым взимать плату за одну и ту же инфраструктуру с потребителей и поставщиков контента — это может нанести ущерб принципам сетевого нейтралитета и структуре открытого интернета.

Представитель британского телекоммуникационного регулятора Ofcom заявил, что пока в ведомстве не видят необходимости в принятии таких мер. А вот в Vodafone, одном из крупнейших европейских операторов, заявили, что обновление инфраструктуры уже требуется в «срочном» порядке — аналогичного мнения придерживаются и в British Telecom.

GSMA, однако, обратили внимание, что сети 4G и 5G, которые потребовали миллиардных инвестиций, уже перегружены, а скорости последних даже снижаются из-за экспоненциального роста абонентов, использующих их для потокового видео высокого разрешения и игр. От операторов требуют стабильной связи даже при внезапных всплесках сетевого трафика, например, при массовом просмотре спортивных состязаний на телефонах. Это означает строительство сетей с повышенной пропускной способностью, но предугадать конкретные значения получается не всегда.

Китайские производители электромобилей не только не дают расслабиться Volkswagen на рынке КНР, но и готовы теснить её в Европе. По крайней мере, такую решимость в своём интервью демонстрирует основатель китайской компании NIO Уилльям Ли (William Li), которая собирается предложить европейским клиентам электромобили стоимостью менее 30 000 евро.

Источник изображения: NIO

В интервью немецкому изданию Der Spiegel основатель и руководитель NIO выразил уважение к именитым местным маркам типа Mercedes-Benz, BMW и Audi, но дал понять, что без колебаний готов бросить вызов владеющему последней концерну Volkswagen на его домашнем рынке. Машины марки NIO уже официально продаются в Германии, отзывы клиентов носят положительный характер, и в будущем компания собирается вывести на рынок Европы ещё две торговые марки. Одна из них как раз будет предлагать небольшие и недорогие электромобили стоимостью менее 30 000 евро. Именно с точки зрения ценовой политики главным конкурентом китайского производителя на местном рынке станет Volkswagen. Впрочем, первыми доступ к машинам новой марки получат жители Франции, Италии и Испании, поскольку здесь популярны автомобили массовых марок.

Ценовой войны с Tesla на родном для себя рынке Китая компания NIO не опасается, по словам её основателя. Во-первых, Tesla фактически занимает в КНР не более 10 % рынка, а потому не может диктовать цены. Во-вторых, сопоставимые по характеристикам и свойствам электромобили NIO в среднем на $20 000 дороже электромобилей Tesla. Снижение цен на первичном рынке, по словам господина Ли, вредит продажам и на вторичном, поскольку владельцам приходится расставаться со своими машинами по более низким ценам.

NIO не теряет надежды в этом году выйти на безубыточность и вывести на рынок ещё пять новых моделей. Попутно будет расширяться сеть станции экспресс-замены тяговых батарей, которые в автоматическом режиме меняют разряженную батарею на готовую к дальнейшему передвижению за считанные минуты. Производить электромобили в Китае примерно на 20 % выгоднее, чем в Европе или США, как отметил глава NIO, а потому страна будет локомотивом экспансии рынка электромобилей.

Правоохранительные органы разных стран мира провели аресты 288 человек, подозреваемых в покупке и продаже в даркнете наркотических средств. Как сообщается в совместном заявлении Министерства юстиции США и Европола, объединённые усилия также привели к закрытию популярного маркетплейса для торговли незаконными товарами и услугами — Monopoly Market.

Источник изображения: Jay Wennington/unsplash.com

Операция под кодовым названием SpecTor проведена при сотрудничестве девяти стран, включая США, Великобританию, Австрию, Францию, Германию, Нидерланды, Польшу, Бразилию и Швейцарию. 155 человек арестованы в США, всего правоохранительные органы участвовавших в операции стран изъяли наличные денежные средства на сумму $53,4 млн, а также цифровые активы, 850 кг наркотических средств и 117 единиц огнестрельного оружия.

Маркетплейс Monopoly Market действовал в даркнете с 2019 года и служил своеобразным хабом, позволявшим преступникам покупать и продавать наркотики. Сообщается, что германские власти ликвидировали «криминальную инфраструктуру» сайта ещё в 2021 году.

По данным Европола, это обеспечило правоохранительные органы основой для «сотен национальных расследований». Кроме того, из баз нелегальных вендоров получены списки покупателей, что может привести к «тысячам» новых арестов по всему миру.

Как заявили представители США, операция SpecTor была скоординированным проектом правоохранительных органов разных стран, курируемым Министерством юстиции США и направленным на борьбу с наркоторговлей в даркнете.

В феврале сообщалось, что доходы даркнета упали более чем вдвое после ликвидации ещё одного популярного криминального маркетплейса — Hydra Market.

Поверхности спутников, вращающихся вокруг газовых гигантов Юпитера и Сатурна, могли сгладиться из-за лунотрясений, считает группа американских учёных. А на Энцеладе глыбы льда при тектонической активности могут выбрасываться прямо в космос.

Горные хребты Ганимеда могли сформировать лунотрясения. Источник изображения: nasa.gov

Астрономам уже давно известно, что некоторые спутники, вращающиеся вокруг Юпитера и Сатурна, соответственно самой большой и второй по величине планет Солнечной системы, являются геологически активными. Это результат колоссального гравитационного влияния планет — оно вызывает лунотрясения, из-за которых ледяные поверхности спутников и их кора растрескиваются. Лунотрясения могут также вызывать оползни, утверждают американские учёные, в результате чего поверхность спутников выравнивается.

Примечательной особенностью ландшафтов спутников Юпитера Европы и Ганимеда, а также спутника Сатурна Энцелада являются крутые горные хребты, окружённые относительно гладкими участками. Традиционно предполагалось, что такая картина является результатом воздействия жидкости, выбрасываемой ледяными вулканами, хотя механизмы их действия на этих холодных лунах во многом продолжают оставаться загадкой. Новая гипотеза американских учёных объясняет эти особенности ландшафта без присутствия жидкостей.

К неожиданным выводам учёные пришли, попытавшись оценить размеры этих хребтов: предполагается, что с одной стороны у них крутые склоны, а с другой — так называемые уступы тектонических разломов. Исследователи сопоставили свои измерения с сейсмическими моделями, чтобы оценить силу лунотрясений на этих спутниках. Как оказалось, их достаточно, чтобы подбрасывать обломки, которые затем скатываются по склону, постепенно выравнивая ландшафт спутников.

Предположения учёных может подтвердить миссия Europa Clipper — аппарат отправится к спутнику Юпитера в 2024 году. Межпланетная станция выйдет на орбиту Юпитера и совершит примерно 50 облётов Европы, делая снимки и собирая прочие данные при помощи набора из девяти инструментов. Она поможет учёным определить, есть ли под ледяной оболочкой луны жидкой океан и условия, необходимые для поддержания материи в жидком состоянии.

Авторы исследования отметили, что наиболее удивительно было обнаружить признаки тектонической активности на Энцеладе — поверхность этого спутника Сатурна составляет всего 3 % от поверхности Европы и 1/650 от земной. Но лунотрясения здесь могут оказаться достаточно мощными, чтобы выбрасывать ледяные обломки с поверхности прямо в космос — прямо как мокрая собака, которая пытается отряхнуться.

Компании, занимающиеся внедрением платформ генеративного ИИ, таких как ChatGPT, должны будут раскрывать сведения об использовании для их обучения материалов, защищённых авторским правом. Такое предложение выдвинули в Европарламенте.

Источник изображения: Gerd Altmann / pixabay.com

Разработкой «Закона об искусственном интеллекте» (AI Act) Еврокомиссия занимается вот уже без малого два года — документ направлен на регулирование новых технологий в области ИИ. Сейчас европейские законодатели и входящие в ЕС страны дорабатывают окончательные детали документа.

Инструменты на базе ИИ будут классифицироваться в соответствии с предполагаемым уровнем риска: минимальный, ограниченный, высокий или неприемлемый. Наибольшую обеспокоенность вызывают решения, связанные с биометрической идентификацией человека, распространением недостоверной информации и дискриминационными формулировками. Планы по запрету технологий с высокой степенью риска отсутствуют, однако разработчикам этих технологий придётся обеспечить максимальную прозрачность в своей деятельности.

Создателям генеративных ИИ-платформ вроде ChatGPT и генератора изображений Midjourney будет предписано раскрывать информацию об использовании защищённых авторским правом материалов при обучении этих систем. Это предложение поступило не более двух недель назад, сообщает Reuters со ссылкой на собственный источник. Он также утверждает, что первоначально планировалось вообще запретить использование этих материалов, но от этого предложения решили отказаться в пользу прозрачности.

В новом отчёте Международного энергетического агентства утверждается, что глобальные продажи электромобилей вырастут более чем на треть в 2023 году до 14 млн единиц, благодаря чему электромобили займут почти пятую часть рынка новых автомобилей к концу года. При этом было отмечено, что в прошлом году продажи электромобилей подскочили на 55 % и перевалили за 10 млн.

Источник изображения: freepik

В отчёте говорится, что в 2023 году рынок электромобилей вырастет на 35 % до более чем 14 миллионов машин. Таким образом, по оценкам, к концу года на электромобили будет приходиться 18 % всего автомобильного рынка, что гораздо больше 14 % в 2022 году и всего лишь 4 % в 2020 году.

Продажи электромобилей сосредоточены на трех крупных рынках — Китае, Европе и США. В 2022 году на Китай приходилось 60 % мировых продаж электромобилей, и на сегодняшний день более 50 % всех электромобилей в мире находятся в Китае. В Европе и США продажи электромобилей выросли на 15 % и 55 % соответственно в 2022 году. Здесь продажи электромобилей будут и дальше расти благодаря климатической программе ЕС Fit for 55 и «Закону о снижении инфляции» в США. К 2030 году, по оценкам МЭА, средняя доля электромобилей в общем объёме продаж в Китае, ЕС и США вырастет примерно до 60 %.

Что касается производства аккумуляторов, в отчёте МЭА отмечается, что текущие, утверждённые и запланированные проекты по производству аккумуляторов удовлетворят спрос на электромобили до 2030 года. В настоящее время Китай является мировым лидером в выпуску аккумуляторов и их компонентов, и его доля в экспорте электромобилей увеличилась до более чем 35 %. Тем не менее, в Европе 90 % годового спроса на аккумуляторы будет удовлетворено отечественными производителями, в соответствии с законом Net Zero Industry Act.

Некоммерческая организация Green Alliance заявляет, что при нынешних темпах роста использования авто, бензиновый транспорт к 2050 году все ещё сохранит за собой звание главного источника загрязнений в Великобритании. Члены организации утверждают, что законодательные сборы за километраж, снижение скорости движения по дорогам, снижение стоимости билетов на автобусы на 15 %, железнодорожных тарифов на 5 % и увеличение велосипедного движения на 20% могут способствовать сокращению углеродных выбросов на 25 %.

В условиях усугубляющихся санкций со стороны США и их ближайших геополитических союзников китайские компании часто вынуждены полагаться на компоненты отечественного производства, отказываясь от зарубежных аналогов. Это уже сказывается на бизнесе европейских компаний, которые стали сомневаться в целесообразности ведения разработок, которые могли бы найти применение на рынке КНР.

Источник изображения: CXMT

Об этом сообщается в докладе Европейской торговой палаты в Китае, как отмечает Bloomberg. Вторая по величине экономика мира, коей является КНР, в сложившихся условиях теряет привлекательность для инвестиций с точки зрения разработок и исследований, поскольку местные компании всё чаще отказываются от товаров европейского происхождения в пользу отечественных компонентов, которые не попадут под санкции через несколько лет. Европейские производители не видят смысла вкладывать в создание новых продуктов для китайского рынка, поскольку через несколько лет рынок сбыта может быть полностью утрачен из-за санкций.

Активность китайских компаний тоже снижает уверенность европейских поставщиков в стабильности локального бизнеса, поскольку высшее руководство КНР уже не первый год пытается повысить независимость китайской экономики от внешних факторов. Европейские гиганты типа Volkswagen и SAP продолжают занимать на китайском рынке прочные позиции, но их бизнес планомерно подрывается растущим влиянием китайских конкурентов. Примером может служить недавнее решение Huawei Technologies перейти на использование китайской альтернативы платформе Oracle.

Проведённый представителями Европейской торговой палаты в Китае опрос показал, что 52 % европейских компаний, ведущих бизнес в этой стране, заявили о негативном влиянии политических событий и настроений на активность в сфере НИОКР или бизнес-стратегии на местном рынке. В США доля придерживающихся таких настроений компаний достигла лишь 26 %. Впрочем, из 107 опрошенных европейских компаний примерно 88 % придерживаются мнения, что самым сильным фактором, негативно влияющим на их бизнес в Китае, оказалась пандемия и связанные с нею ограничения.

Многие китайские производители стали чаще выбирать поставщиков, располагающих полным циклом производства на территории КНР. Некоторые заказчики с государственным участием требуют от европейских поставщиков локализовать в Китае не только производство, но и проведение исследовательских работ. Только при этих условиях китайская компания сохранит право ставить на свою продукцию лейбл «сделано в Китае».

До 45 % зарубежных компаний при принятии своих решений по исследовательской деятельности в последнее время оглядывались на украинские события, причём китайский рынок в данном случае тоже страдал из-за опасений по поводу эскалации ситуации вокруг Тайваня. В прошлом году по итогам опроса примерно треть транснациональных корпораций высказывала уверенность в готовности значительно увеличить свои расходы на НИОКР в Китае в последующие пять лет, но в этом году таковых набралось только 5 %. Авторы отчёта поясняют, что о сворачивании профильной активности в Китае в большинстве случаев речь не идёт, просто компании не готовы наращивать эту активность.

При этом некоторые компании видят в китайском рынке и определённые возможности. Это крупный рынок с хорошим потенциалом спроса, а разработки здесь переводятся на коммерческие рельсы весьма быстро. При желании бизнес в Китае можно организовать таким образом, что станет выгодно экспортировать продукцию местного производства за пределы страны. Привлекательность рынка КНР столь же велика, как и сопутствующие риски.

План Евросоюза по увеличению производства микрочипов был согласован и получил одобрение в рамках последних обсуждений Европейского парламента и Еврокомиссии, пишет издание Politico со ссылкой на заявление председателя Совета ЕС. Согласно принятому «Закону о чипах», Евросоюз примет ряд мер, призванных довести долю блока в глобальной цепочке поставок полупроводников до 20 % к 2030 году. Сейчас она оставляет 9 %.

Источник изображения: STMicroelectronics

Меры по стимуляции производства микросхем в Европе включают в себя ослабление законодательной базы для возможности выдачи большего объёма государственных субсидий для передовых предприятий по производству микросхем. Кроме того предполагается увеличение бюджета ЕС на исследования и разработки в сфере полупроводников, а также на разработку и закупку инструментов мониторинга потенциальных проблем в поставках чипов.

Соглашение, достигнутое на несколько недель раньше, чем ожидалось, инициирует запуск программ субсидирования, которые должны помочь ЕС догнать других крупных игроков рынка микросхем, таких как США, Южная Корея, Тайвань и Китай. Законопроект был разработан после глобального дефицита микросхем, вызванного пандемией коронавируса. А напряжённость в отношениях между Китаем и Тайванем в последний год в очередной подчеркнула важность переосмысления цепочек поставок чипов.

«Это позволит сбалансировать и обезопасить наши цепочки поставок, а также сократить нашу коллективную зависимость от Азии», — прокомментировал еврокомиссар по вопросам внутреннего рынка Тьерри Бретон (Thierry Breton) в разговоре с Politico.

Ведущие производители микросхем, такие как Intel, STMicroelectronics и GlobalFoundries уже выразили желание построить свои заводы в Германии и Франции и будут добиваться одобрения национальных субсидий в соответствии с новыми правилами государственной помощи. Тайваньская компания TSMC — ведущий контрактный производитель микросхем в мире — также изучает возможности строительства своей фабрики по выпуску чипов в Европе.

Программа субсидирования составит основную долю бюджета Закона о чипах, принятого ЕС, в рамках которого планируется выделить €43 млрд субсидий. При этом внушительная часть этого бюджета в размере €17 млрд может достаться компании Intel, которая рассматривает возможность строительства фабрики по производству микросхем в Магдебурге (Германия). Однако переговоры по этому вопросу всё ещё ведутся, пишет Politico. По данным СМИ, Intel ожидает получить больше изначально озвученных ею €6,8 млрд необходимых субсидий на строительство европейского завода.

Один из последних открытых вопросов в ходе переговоров между Европейским парламентом, странами-членами и Еврокомиссией был связан с бюджетом в размере 3,3 млрд евро на собственные исследования и разработки в области микросхем. Страны ЕС были недовольны тем, что этот бюджет был сформирован из существующих исследовательских фондов. В конечном итоге законодатели договорились сохранить указанный бюджет.

Европейский совет по защите данных (EDPB) сообщил, для расследования работы чат-бота ChatGPT будет сформирована специальная группа. Это произошло через день после того, как Италия озвучила условия для снятия блокировок с сервиса, введённых в связи с возможными нарушениями конфиденциальности данных жителей страны.

Источник изображения: Tim van der Kuip/unsplash.com

EDPB представляет собой независимое ведомство, действующее в Евросоюзе. Целью совета является обеспечение применения принятого в ЕС законодательства, регламентирующего защиту персональных данных, и сотрудничества между европейскими органами, отвечающими за безопасность этих сведений. Хотя вопрос соблюдения конфиденциальности данных до недавних пор мало касался ChatGPT, ситуация изменилась в последний день марта, когда итальянский регулятор запретил операции чат-бота в стране из-за опасений, что работа бота не соответствует европейским законам.

Представители итальянских властей заявили, что компания OpenAI, разработавшая ChatGPT, обрабатывала персональные данные итальянских граждан, причём в больших масштабах и без законных оснований. В Италии были обеспокоены вероятностью того, что данные её жителей, включая телефонные номера, адреса и другие сведения, могли попасть в базу ChatGPT, поставив под угрозу безопасность людей.

Кроме того, итальянский регулятор обеспокоен особенностями работы ChatGPT — в ряде случаев задействованная в системе языковая модель, не имеющая точного ответа на вопрос, выдумывает реалистичные на первый взгляд сведения о людях, чьи данные были извлечены из сети. Это может привести к тому, что пользователи будут получать неверные сведения о тех или иных гражданах с непредсказуемыми последствиями.

По информации Reuters, источник в одном из правительств Евросоюза заявил, что власти разных стран намерены привести к общему знаменателю свои позиции в отношении генеративных ИИ-систем, но на это потребуется некоторое время. Пока в ЕС не намерены придумывать специальные правила для воздействия на работу именно ChatGPT, но готовятся разработать общую прозрачную политику для координации действий в сфере подобных технологий в целом.

Пока старожил рынка Volkswagen сетует на невозможность создания электромобиля за 20 000 евро, китайская компания BYD уже готовится вывести на рынок Европы хэтчбек Dolphin, который здесь будет предлагаться по цене от 30 000 евро. В планы китайского гиганта старт продаж моделей Seal и Dolphin намечен на текущий год, они дополнят три уже предлагающиеся в регионе модели электромобилей BYD.

Источник изображения: BYD

По крайней мере, на европейском сайте компании баннер гласит о скором появлении не только относительно доступного седана Seal (на фото слева), который выступает в роли более демократичной альтернативы флагманскому Han, но и хэтчбека Dolphin (на фото на заднем плане), который после декабрьского обновления характеристик подорожал для китайских покупателей. Машина с 95-сильным электродвигателем оснащается тяговой батареей типа LFP нового поколения ёмкостью 45 кВт‧ч, для начальной комплектации заявлен запас хода около 420 км по циклу NEDC.

В более дорогой комплектации, напомним, мощность тягового электродвигателя Dolphin вырастает до 177 л.с., но запас хода за счёт улучшении динамики снижается до 401 км. Как ожидается, начальный вариант BYD Dolphin будет предлагаться в Европе по цене от 30 000 евро, а за доплату в 8000 евро местным покупателям будет доступна модификация с батареей ёмкостью 60 кВт‧ч, способная проезжать 427 км в более приближённых к реальности европейских циклах. По прогнозам представителей BYD, модель Dolphin будет востребована в южных районах Европы, поскольку отсутствие полного привода может оттолкнуть от недорогой новинки покупателей в северных странах, где зимой приходится передвигаться по скользким покрытиям. BYD сейчас предлагает в Европе флагманские кроссовер Tang и седан Han, а также более доступный компактный кроссовер Atto-3.

В конце марта британское антимонопольное ведомство CMA выразило озабоченность по поводу способности сделки Broadcom по поглощению VMware ухудшить условия конкуренции на региональном рынке и замедлить отраслевые инновации. Аналогичные вопросы возникли к сделке и у европейского органа власти, отвечающего за борьбу с монополией. Конечное решение по сделке чиновники Евросоюза должны принять до 21 июня текущего года.

Источник изображения: Broadcom

Как отмечает The Register, европейские антимонопольщики опасаются, что слияние Broadcom и VMware приведёт к злоупотреблению первой из компаний через искусственное ограничение поддержки сетевых компонентов других марок в среде VMware. По мнению регуляторов, Broadcom может повлиять на ситуацию таким образом, что клиенты VMware будут вынуждены покупать только продукцию первой из марок. В результате цены могут вырасти, качество упасть, а темпы технического прогресса снизиться.

О намерениях купить VMware за $61 млрд компания Broadcom заявила в мае прошлого года, но недавно британские регуляторы продлили сроки согласования сделки до 12 сентября этого года. Не высказали своё одобрение и американские антимонопольщики, поэтому действия европейских чиновников и их ближайших соседей не могут считаться единственными препятствиями к оформлению сделки. Представители Broadcom по-прежнему надеются получить все необходимые одобрения к 30 октября текущего года, поскольку в этот день в календаре компании завершается очередной фискальный год. Сделку уже одобрили антимонопольные органы Австралии, Бразилии, Канады и Южной Африки.

Итальянский регулятор Garante, занимающийся контролем защиты персональных данных, обнародовал перечень требований к компании OpenAI — она должна выполнить их для того, чтобы созданный ей чат-бот ChatGPT смог снова заработать в стране. Большую часть требований необходимо выполнить уже к 30 апреля.

Источник изображения: Emiliano Vittoriosi/unsplash.com

Ранее итальянский регулятор Garante временно ограничил работу OpenAI из-за вопросов, связанных с обработкой персональных данных, и начал расследовать деятельность компании в связи с возможным нарушением прав пользователей. В ответ на это OpenAI остановила работу ChatGPT в Италии. В свою очередь Garante выдвинул конкретные требования к создателям бота, большинство из которых необходимо выполнить до конца месяца — только после этого регулятор может снять ограничения, и бот снова станет доступен. Сегодня в OpenAI приветствовали новость. В компании заявили, что рады, что ведомство пересмотрело свой запрет, и намерены сотрудничать для обеспечения доступа итальянцев к ChatGPT.

Как сообщает Reuters, Италия стала первой западноевропейской страной, взявшейся вводить ограничения в отношении ChatGPT, но быстрое развитие технологии привлекло к ней внимание других регуляторов и законодателей. По словам экспертов, новые нормы необходимы для управления ИИ из-за возможного его воздействия на образование, рабочие места и даже национальную безопасность.

В Garante потребовали, чтобы OpenAI информировала пользователей из Италии о «методах и логике» обработки данных, необходимых для работы ChatGPT. Также регулятор запросил у OpenAI предоставление инструментов, позволяющих людям, чьих данных касается работа бота, запрашивать исправление неточных персональных данных, сгенерированных сервисом, или их удаление, если исправление невозможно. Кроме того, жители, не являющиеся пользователями ChatGPT, должны иметь возможность опротестовать «в простой и доступной манере» обработку их персональных данных.

К концу сентября компания должна представить усиленную систему верификации возраста пользователей, поскольку жителям до 13 лет ботом пользоваться запрещено, а с 13 до 18 лет — разрешено только с разрешения родителей. В Garante заявили, что и дальше будут расследовать потенциальные уязвимости ChatGPT, ставящие под угрозу данные жителей страны, сохраняя право принимать необходимые меры после окончания продолжающегося расследования.

Итальянские ограничения пробудили интерес к ChatGPT регуляторов Евросоюза, оценивающих, стоит ли вводить более жёсткие меры контроля в отношении чат-ботов и следует ли координировать их действия. Известно, что занимающийся защитой данных испанский регулятор запросил у чиновников оценку рисков для персональных данных, связанных с ChatGPT. В феврале в Италии запретили компании Replika, занимающейся разработкой ИИ-ботов, использовать данные итальянских пользователей, ссылаясь на риски для несовершеннолетних и эмоционально неустойчивых людей.