Марсоход Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Perseverance продолжает делать впечатляющие снимки и передавать их на Землю. В конце прошлого месяца ровер повернул камеру Mastcam-Z в сторону неба и смог запечатлеть солнечное затмение, когда Фобос, один из двух спутников Марса, частично закрыл собой светило. На серии снимков, созданных 30 сентября, можно отчётливо рассмотреть очертания неидеального спутника Марса.

Источник изображений: NASA/JPL-Caltech/ASU

Габариты Фобоса примерно 27 × 22 × 18 км и своей необычной формой он напоминает картофель. Спутник вращается на исключительно близком расстоянии от планеты — всего 6 тыс. км. Для сравнения, спутник нашей планеты Луна находится от Земли на расстоянии в 384 тыс. км. Фобос вращается с большой скоростью, успевая сделать три оборота вокруг Марса за день.

Хоть Фобос и выглядит как астероид, вероятнее всего, он им не является. Фактически происхождение спутника является главной его тайной. Некоторые учёные не считают Фобос астероидом, который находится под воздействием гравитационного притяжения Марса, по одной главной причине — его орбита вокруг планеты почти идеальна. Если бы Фобос действительно был астероидом, который пролетал мимо и попал под воздействие гравитационного притяжения, то, вероятнее всего, он бы имел неправильную орбиту.

Современные теории происхождения Фобоса и Деймоса, второго спутника Марса, вращаются вокруг предположений, что они были образованы из материала, оставшегося после формирования самой планеты. Другие учёные не исключают, что марсианские спутники были образованы в результате столкновения планеты с другим космическим объектом.

Что касается свежих фото, созданных Perseverance, то это не первый случай, когда ему удалось запечатлеть солнечное затмение. Впервые ровер снял солнечное затмение с поверхности Марса в апреле 2022 года, а в феврале 2024 года сделал это снова. Любопытно, что Perseverance даже не был первым марсоходом, который смог снять затмение. Роверы-близнецы Spirit и Opportunity наблюдали за пролётами Фобоса на фоне Солнца ещё в 2004 году, а марсоход Curiosity в 2019 году даже записал затмение на видео.

В 2025 году компания SpaceX планирует запустить Haven-1 — инновационную космическую капсулу, разработанную компанией Vast. Этот проект знаменует новую эру в коммерческом освоении околоземной орбиты, предвосхищая завершение эксплуатации Международной космической станции (МКС), которую NASA намерено затопить в океане в 2030 году. Haven-1 может стать одним из первых частных обитаемых модулей, предназначенных для научных исследований и космического туризма.

Источник изображений: Vast Space

Готовясь к завершению эры МКС в 2030 году, NASA делает ставку на коммерческий сектор в создании и эксплуатации будущих орбитальных модулей. Haven-1, разработанный калифорнийской компанией Vast, представляет собой одну из таких альтернатив. Более того, компания уже представила окончательный дизайн своей футуристической космической капсулы. Её запуск запланирован на 2025 год с использованием ракеты-носителя Falcon 9 — «рабочей лошадки» SpaceX. Тем не менее, столь амбициозные сроки реализации проекта вызывают вопросы.

Значительным преимуществом проекта является участие в нём Эндрю Дж. Фёстела (Andrew J. Feustel), бывшего астронавта NASA, привлечённого в качестве консультанта по дизайну. Фёстел, за плечами которого три космические миссии, отметил: «Мы извлекаем уроки из этого опыта, внедряя инновации для совершенствования нашей жизни и работы на космической станции. От систем связи и коммуникаций до организации личного пространства и взаимодействия с коллегами на борту — каждая деталь разработана с учётом опыта астронавтов, который лежит в основе нашей работы».

Схема космической капсулы Haven-1 с обозначением основных отсеков и элементов конструкции

Опубликованные компанией Vast концептуальные изображения и видео Haven-1 демонстрируют разительный контраст с обликом МКС. Вместо загромождённой лаборатории с оборудованием и проводами, выступающими из каждого угла, интерьер Haven-1 поражает минимализмом и аккуратностью.

Концептуальное изображение астронавтки, парящей в невесомости внутри космической капсулы Haven-1

Большая часть оборудования скрыта в стенах за панелями. Одним из элементов дизайна станут огнестойкие рейки из кленового шпона, привносящие естественное тепло в традиционно стерильный и утилитарный интерьер космической станции.

Общая зона модуля Haven-1 с большим иллюминатором и видом на Землю

Компактность Haven-1 повышает вероятность успешной реализации проекта. Станция представляет собой единую, относительно небольшую капсулу, что можно увидеть на опубликованной схеме. Для сравнения, МКС, строительство которой началось в конце 1980-х годов, является крупнейшим искусственным объектом на околоземной орбите. Для доставки основных компонентов МКС потребовалось 42 космических полёта. По данным NASA, она превосходит по размерам шестикомнатный дом, имея шесть спальных мест, два санузла, тренажёрный зал и смотровую площадку с обзором в 360 градусов.

Подробная схема МКС. Источник изображения: NASA

Амбиции Vast не ограничиваются Haven-1. При успешной реализации первого проекта и размещении экипажа из четырёх человек, к 2028 году компания планирует построить и запустить более крупный модуль. В долгосрочной перспективе, в 2030 году, Vast намеревается создать станции с искусственной гравитацией для экипажей до восьми человек. Реализация этих масштабных планов потребует значительных инвестиций от крупных заказчиков, возможно, даже от самого NASA, которому будут необходимы платформы для научных исследований на низкой околоземной орбите.

Общая зона капсулы Haven-1 с видом на лабораторный отсек Haven-1

Параллельно с развитием коммерческих проектов на околоземной орбите, NASA сосредоточена на более амбициозных целях — постоянном присутствии на Луне, где планируется добывать воду из кратеров. Кроме того, рассматривается возможность строительства лунной топливной базы для будущих миссий на Марс и к астероидам, богатым ресурсами.

Сегодня аэрокосмическая компания SpaceX отправила в пятый тестовый полёт свой космический корабль Starship. Вероятно, миссия будет признана успешной, поскольку поставленные задачи были достигнуты, и корабль успешно приводнился в Индийском океане. Сегодняшний старт примечателен ещё и потому, что SpaceX сумела поймать первую ступень системы Starship.

Источник изображений: SpaceX

Сверхтяжёлая ракета-носитель Super Heavy вместе с кораблём Starship стартовала с площадки базы Starbase в Техасе в 08:25 по местному времени (15:25 мск). Примерно через 7 минут после старта первая ступень была захвачена у поверхности Земли с помощью установки Mechazilla.

В это же время корабль Starship продолжил двигаться в заданном направлении и примерно через 45 минут после старта он снова вошёл в атмосферу Земли, где прошёл фазу пикового нагрева. На опубликованных снимках даже можно увидеть возгорание одного из четырёх закрылков корабля. Однако это не помешало Starship достигнуть заданного квадрата. Приводнение состоялось в 16:30 мск и практически сразу после этого корабль потряс взрыв, сопровождающийся яркой вспышкой. Ведущие трансляции никак не прокомментировали случившиеся, официальных заявлений SpaceX по данному вопросу также не было.

Ранее SpaceX провела четыре тестовых пуска Starship — по два в прошлом и нынешнем году. Что касается назначения Starship, то систему планируют использовать для полётов к Луне, Марсу и более удалённым космическим объектам. У SpaceX также есть контракт NASA на доставку с помощью Starship двух первых экипажей программы Artemis между лунной орбитой и южным полюсом Луны.

Из-за надвигающегося на Флориду со стороны Мексиканского урагана «Милтон» компания SpaceX и NASA решили отложить намеченный на 10 октября запуск межпланетной станции Europa Clipper на борту ракеты SpaceX Falcon Heavy. Запуск должен состояться с площадки Космического центра NASA имени Кеннеди.

Источник изображения: europa.nasa.gov

«NASA и SpaceX отменяют попытку запуска миссии Europa Clipper агентства в четверг, 10 октября, из-за ожидаемых экстремальных условий в этом районе», — цитирует ресурс space.com объявление в блоге NASA, опубликованное в воскресенье, 6 октября.

В блоге сообщается, что ураган «Милтон» на этой неделе выйдет из Мексиканского залива и двинется на восток к побережью Флориды, в связи с чем в районах мыса Канаверал и острова Мерритт на восточном побережье Флориды ожидаются сильные ветры и проливные дожди.

Команды SpaceX, ответственные за запуск, закрепили зонд, доставленный на комплекс 39A четвёртого октября, внутри ангара SpaceX. Остальная часть персонала центра NASA также начала подготовку к прибытию урагана «Милтон», сообщили в блоге NASA.

На данный момент неизвестно, когда Europa Clipper отправят в космос, но у NASA достаточно для этого времени, поскольку окно запуска зонда продлится до 6 ноября. Предполагается, что в случае отправки в космос в ближайшее время Europa Clipper достигнет системы Юпитера в 2030 году, где будет использоваться для изучения спутника Юпитера Европы. Предполагается, что Ёвропа содержит огромный объём воды под ледяной оболочкой.

К Земле приблизилась комета C/2023 A3 (Цучиншань-ATLAS), впервые замеченная в январе 2023 года Цучиншаньской обсерваторией в Китае. До этого комета была видна в Южном полушарии, а в ближайшую неделю её могут наблюдать и жители Северного полушария, хотя для этого придётся воспользоваться биноклем или телескопом.

Источник изображения: «Роскомос»

Как сообщили ранее в телеграм-канале «Роскомоса», сейчас самое подходящее время для жителей Северного полушария для наблюдения за кометой. В свою очередь, ресурс BBC утверждает, что с середины октября она будет видна невооружённым глазом. Комета, скорее всего, единственный раз проходит Солнечную систему, — на минимальном расстоянии от Земли ее ждут 12 октября, и она в эти дни будет наиболее яркой.

В отличие от астероидов, как правило, полностью состоящих из камня и минералов, кометы состоят из льда, камня, пыли и газа. По мере приближения к Солнцу тепло превращает лёд в газы, которые вместе с частицами пыли образуют хвост кометы.

«Яркие кометы встречаются довольно редко, поэтому, если у вас появится шанс увидеть одну из них, посмотрите, даже если придётся использовать бинокль, чтобы разглядеть хвост и её особенности. Они абсолютно прекрасны», — советует Роберт Мэсси (Robert Massey), заместитель исполнительного директора Королевского астрономического общества Великобритании. По его словам, самое подходящее время для наблюдений за кометой — примерно с 12 октября, после захода солнца в западном секторе неба.

Мэсси также выразил сомнение по поводу сообщений, что это будет самая яркая комета за последнее столетие. «Будет ли она самой яркой кометой за 100 лет? Я в этом очень сомневаюсь», — сказал он. «Кометы непредсказуемы, и мы не знаем, когда появится следующая, так что не упустите этот шанс», — добавил астроном. Однако в центре погоды «ФОБОС» считают, что «Цзыцзиньшань» станет самой яркой кометой как минимум за последние 27 лет.

Космический корабль Crew Dragon американской компании SpaceX в рамках миссии Crew-9 доставил на Международную космическую станцию экипаж из двух человек. Стыковка с орбитальной станцией состоялась в 00:30 мск. Трансляция процесса сближения корабля и стыковки с МКС велась на сайте Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США, а также на сайте SpaceX.

Источник изображения: SpaceX

Реализация миссии Crew-9, в рамках которой на орбиту Земли отправились космонавт госкорпорации «Роскосмос» Александр Горбунов и астронавт NASA Ник Хейг (Nick Hague), началась в субботу, 28 сентября. Ракета-носитель Falcon 9 с кораблём Crew Dragon стартовала с площадки комплекса SLC-40 на мысе Канаверал во Флориде в 20:17 мск. Ракета Falcon 9 впервые стартовала с этой площадки, за счёт чего первую ступень носителя удалось посадить на землю, а не на специальную плавучую платформу в Мексиканском заливе, как это происходит в большинстве случаев.

Миссия Crew-9 необычна ещё и потому, что в этот раз на МКС отправился экипаж из двух человек, что вдвое меньше обычного. Это связано с необходимостью вернуть на Землю застрявших на станции астронавтов Бутча Уилмора (Butch Wilmore) и Суниту Уильямс (Sunita Williams), которые ранее в этом году были доставлены на орбиту на корабле Boeing Starliner. Предполагалось, что их миссия продлится 10 дней, но в итоге она растянулась на несколько месяцев. Из-за проблем с двигателями Starliner в NASA приняли решение вернуть корабль на Землю без экипажа, поскольку доставлять на нём людей было слишком рискованно. В итоге Уилмор и Уильямс вернутся на Землю на корабле Crew Dragon миссии Crew-9 в феврале следующего года.

Отметим также, что после запуска миссии Crew-9 компания SpaceX приостановила проведение пусков ракет Falcon 9. Это произошло после фиксации сбоя во второй ступени носителя, который был зафиксирован во время субботнего пуска пилотируемой миссии. После старта ракеты специалисты зафиксировали нештатный сход с орбиты второй ступени, которая, как и было запланировано, упала в океане, но сделала это за пределами целевой области. Очевидно, что пуски Falcon 9 возобновятся после того, как инженеры SpaceX обнаружат причину возникновения нештатной ситуации и устранят её.

Официальные лица NASA подтвердили, что проблема с утечкой воздуха на Международной космической станции (МКС) достигла наивысшего уровня опасности. Несмотря на то, что американское космическое агентство старается не афишировать риски, связанные с эксплуатацией уже далеко не новой станции, очередной отчёт генерального инспектора NASA вызывает у экспертов серьёзные опасения.

Коммерческий спутник для получения изображений Земли, принадлежащий компании Maxar. Источник изображения: arstechnica.com

Речь идёт о российском модуле «Пирс» (PrK), который служит переходным отсеком между модулем «Звезда» и стыковочным узлом, передаёт издание Ars Technica. Проблема с утечкой известна с 2019 года, но в последнее время ситуация только ухудшается. Если в феврале 2024 года станция теряла около 1 кг воздуха в сутки, то к апрелю эта цифра выросла почти до двух килограммов. Несмотря на многочисленные исследования, ни российские, ни американские специалисты пока не смогли установить точную причину. «Хотя основная причина утечки остается неизвестной, оба агентства сузили круг поиска до внутренних и внешних сварных швов», — говорится в документе, подписанном заместителем генерального инспектора Джорджем А. Скоттом (George A. Scott).

Отмечается, что в мае и июне 2024 года состоялись встречи между представителями NASA и «Роскосмоса», на которых обсуждалась данная проблема. Однако, несмотря на уверенность «Роскосмоса» в возможности контроля ситуации, обе стороны не смогли согласовать, какой именно уровень утечки будет считаться «неприемлемым».

В качестве временной меры люк, ведущий в «Пирс», держат закрытым, а в случае ухудшения ситуации его могут закрыть навсегда, что сократит количество российских стыковочных портов на МКС с четырёх до трёх. Пока NASA публично преуменьшает опасность, но внутренние документы агентства, оказавшиеся в распоряжении СМИ, свидетельствуют о том, что утечка классифицирована как угроза наивысшего уровня.

Будущее МКС и без того туманно. Срок эксплуатации станции истекает в 2028 году, и хотя NASA рассчитывает на продление соглашения с Россией до 2030 года, предпосылок для этого пока нет. В долгосрочной перспективе NASA делает ставку на частные космические станции, но их разработка идёт с отставанием, и к 2030 году они могут быть не готовы, несмотря на инвестирование агентством в разработку станций таких компаний, как Axiom Space, Northrop Grumman, Blue Origin и Voyager Space. При этом Northrop Grumman уже вышла из проекта, посчитав его нерентабельным. Продление же срока службы МКС потребует дополнительных финансовых вливаний и нового соглашения с Россией, что на фоне геополитической напряжённости выглядит маловероятным, считают эксперты.

Напомним, по состоянию на сентябрь 2024 года на МКС находятся: российские космонавты Олег Кононенко, Николай Чуб, Александр Гребёнкин, Алексей Овчинин и Иван Вагнер. Астронавты NASA: Мэттью Доминик, Майкл Барратт, Джанетт Эппс, Трейси Колдвелл-Дайсон, Барри Уилмор, Сунита Уильямс и Дональд Петтит.

Европейское космическое агентство (ESA) планирует запустить космический спутник, чтобы внимательно изучить, как он будет сгорать во время входа в атмосферу Земли. Проект реализуется совместно с европейской технологической группой Deimos, которая создаст тестовый аппарат под названием Destructive Reentry Assessment Container Object (DRACO).

Источник изображения: ESA/D. Ducros

Аппарат DRACO будут использовать для сбора уникальных данных по мере его возвращения на Землю и сгорания в атмосфере. Реализация миссии запланирована на 2027 год. Цель состоит в том, чтобы понять, как распадаются спутники. Это необходимо для того, чтобы в будущем проектировать космические аппараты таким образом, чтобы они полностью сгорали в атмосфере. Миссия также позволит более детально оценить, как входящие в атмосферу спутники влияют на окружающую среду.

Аппарат DRACO размером со стиральную машину и весом 200 кг будет спроектирован таким образом, чтобы распасться при входе в атмосферу так же, как обычный спутник. В его конструкции будет присутствовать 40-сантиметровая капсула, которая сможет выдержать нагрузку при входе в атмосферу, собирая при это разные данные, измеряя температуру и фиксируя другие параметры. После входа в атмосферу раскроется парашют, и капсула будет плавно спускаться, передавая собираемые данные на Землю, для чего в DRACO разместят четыре камеры и 200 разных датчиков.

«Знания о входе в атмосферу являются важным элементом разработки средств по ликвидации катастрофы. Нам необходимо получить больше информации о том, что происходит, когда спутники сгорают в атмосфере, а также проверить используемые нами модели входа в атмосферу. Вот почему уникальные данные, собранные DRACO, помогут в разработке новых технологий для создания большего количества полностью уничтожаемых спутников к 2030 году», — считает Хольгер Крэг (Holger Krag), глава отдела безопасности космических полётов ESA.

Марсоход Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Perseverance в скором времени сможет изучить редкие обломки породы, которые появились в результате падения астероида и всё ещё находятся на поверхности. Ровер упорно продолжает двигаться к западному краю кратера Езеро под названием Замок Докс (Dox Castle), где, как предполагают учёные, находятся обломки породы, появившиеся после падения астероида.

Изображение кромки кратера, полученное 19 марта. Замок Докс виднеется на дальнем плане / Источник изображения: NASA/JPL-Caltech/ASU

Напомним, Езеро является ударным кратером, который образовался после падения астероида. В более поздние времена в этом месте было озеро, от которого сейчас осталось лишь высохшее дно. Perseverance с 2021 года изучает кратер с целью обнаружения признаков того, что в древние времена на Марсе присутствовали живые организмы. Замок Докс расположен между областью под названием Margin Unit, которая находится на внутренней стороне обода кратера, и самим ободом. Это даёт учёным возможность изучить образцы древних пород, которые пострадали от удара астероида и были разбросаны в этом районе.

«Замок Докс станет нашим первым шансом заняться изучением обода. С помощью ровера Perseverance мы можем изучить одни из самых древних пород, обнаруженных на планете», — рассказала Маргарет Диан (Margaret Deahn), представляющая Университет Пердью в Индиане и участвующая в составлении траектории движения ровера к краю обода кратера.

Вид на кратер Езеро со склона во время пылевой бури в августе / Источник изображения: NASA/JPL-Caltech/ASU

Perseverance начал своё восхождение по склону Езеро в середине августа. Ровер справился с выполнением основных задач в рамках своей миссии, и теперь учёные пытаются задействовать его для исследования другого и значительно более древнего региона, чем тот, в котором находился ровер до сих пор. Марсоход также должен собрать 13 образцов грунта в этой области, которые, как надеются учёные, когда-нибудь будут доставлены на Землю для детального исследования.

Собранные ранее образцы марсоход оставил на дне кратера Езеро, где они и будут лежать, ожидая прибытия аппарата, который сможет забрать их и доставить на нашу планету. Разработку такого аппарата ведёт NASA совместно с Европейским космическим агентством (ESA), но пока сроки реализации миссии по доставке образцов с Марса не были определены.

Космонавты госкорпорации «Роскосмос» Олег Кононенко, Николай Чуб, а также астронавт Национально управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Трейси Дайсон (Tracy Dyson) вернулись на Землю, завершив самую длительную миссию по программе Международной космической станции. Сообщение об этом опубликовано в Telegram-канале «Роскосмоса».

Источник изображений: «Роскосмос»

«Спустя год на МКС, экипаж вернулся на Землю! Сегодня в 14:59 мск спускаемый аппарат корабля "Союз МС-25" с космонавтами Олегом Кононенко, Николаем Чубом и астронавтом Трейси Дайсон приземлился в районе казахстанского города Жезказган», — говорится в сообщении «Роскосмоса».

Олег Кононенко и Николай Чуб находились на орбитальной станции с 15 сентября 2023 года. Их миссия стала самой продолжительной по программе МКС — более 374 суток. Трейси Дайсон прибыла на МКС в марте этого года. Дольше Кононенко и Чуба в рамках одной космической миссии на орбите находились другие российские космонавты. Валерий Поляков и Сергей Авдеев, которые провели в космосе, соответственно, 438 суток в 1994-1995 годах и 380 суток в 1998-1999 годах, совершая полёты на станции «Мир».

В дополнение к этому сразу несколько рекордов установил Олег Кононенко. Он стал чемпионом по общему количеству проведённого в космосе времени 4 февраля 2024 года. В июне Кононенко стал первым человеком, находившимся в космосе более 1000 суток, а суммарный налёт космонавта на момент приземления составил 1111 суток.

По традиции, минувшее воскресенье Илон Маск (Elon Musk) использовал для уведомления общественности о своих планах, на этот раз его откровения касались перспектив развития частной аэрокосмической компании SpaceX. До конца 2026 года она должна отправить на Марс пять беспилотных миссий, успех которых мог бы заложить фундамент для последующего полёта к этой планете космического корабля с экипажем на борту.

Источник изображения: SpaceX

Как уже отмечалось Маском ранее, выбор такого графика обусловлен благоприятными астрономическими условиями для полётов, поскольку в этот период Земля и Марс будут минимально удалены друг от друга. Если беспилотные миссии на Марс позволят отработать посадку на поверхность планеты, то пилотируемая миссия отправится через четыре года. Если же беспилотные миссии завершатся неудачей, запуск обитаемого космического корабля к Марсу компания SpaceX отложит ещё на два года.

В этом году Маск уже заявлял, что посадка первого беспилотного космического аппарата на поверхность Марса должна состояться в ближайшие пять лет, а обитаемая миссия будет запущена через семь лет. Ракета-носитель Starship недавно продемонстрировала способность завершить облёт Земли с приводнением в Индийском океане. Однако, в этом году SpaceX приняла решение задержать запуск лунной миссии Artemis 3, которая подразумевала высадку людей на Луне, до сентября 2026 года. Ранее считалось, что осуществить этот полёт NASA сможет в конце 2025 года. Японский миллиардер Юсаку Маэдзава (Yusaku Maezawa) на этом фоне в июне текущего года отменил свой туристический полёт на Starship, который предусматривал облёт Луны и возвращение на Землю.

Rocket Lab успешно запустила ракету-носитель Electron с пятью спутниками связи в субботу в 02:01 по московскому времени с площадки в Новой Зеландии. Этот запуск знаменует возвращение Rocket Lab к активной деятельности. Компания, являющаяся второй по числу пусков среди частных американских компаний после SpaceX, продолжает укреплять свои позиции на рынке, разрабатывая более крупную ракету для прямой конкуренции с фирмой Илона Маска (Elon Musk).

Источник изображений: Rocket Lab

На борту Electron находились пять спутников связи, изготовленных французским стартапом Kineis при поддержке Национального центра космических исследований (CNES) Франции. Запуску предшествовала отменённая попытка запуска в четверг, когда бортовой компьютер прервал старт после завершения обратного отсчёта из-за неполадок в наземных системах.

Компания, расположенная в Лонг-Бич (штат Калифорния), в этом году уже осуществила 11 успешных орбитальных миссий. Однако она по-прежнему значительно отстаёт от SpaceX, которая провела около 90 запусков за аналогичный период. Годом ранее Rocket Lab пережила серьёзную неудачу: ракета Electron и её полезная нагрузка были потеряны вскоре после старта, что привело к трёхмесячному прекращению полётов для тщательного расследования причин аварии. Несмотря на это, в 2023 году Rocket Lab сумела осуществить 10 запусков. Этот показатель вывел компанию на второе место по частоте запусков среди американских поставщиков услуг космических запусков.

Основанная в Новой Зеландии Питером Беком (Peter Beck), Rocket Lab активно развивает свои технологии, стремясь сократить отставание от бессменного лидера отрасли — SpaceX. Разработка более мощной ракеты-носителя — ключевой элемент стратегии компании по расширению своего присутствия на рынке коммерческих космических полётов. Акции Rocket Lab, торгующиеся на бирже Nasdaq, продемонстрировали впечатляющий рост на 35 % с начала года. Этот факт свидетельствует о позитивном восприятии стратегии компании финансовым сообществом и её способности конкурировать на высокотехнологичном рынке космических запусков.

В сентябре, в рамках стратегии по усилению своих позиций, Rocket Lab назначила нового операционного директора — Фрэнка Кляйна (Frank Klein), ранее работавшего в Rivian Automotive. Этот шаг отражает намерение Rocket Lab применить опыт автомобильного производства в космической индустрии, что может привести к оптимизации производственных процессов компании.

Российские космонавты Олег Кононенко и Николай Чуб установили новый рекорд по продолжительности нахождения на МКС в ходе одного полёта. О том, что сегодня будет установлен новый рекорд ещё ночью объявил в своём телеграм-канале «Роскосмос».

Источник изображения: «Роскосмос»

«В 16:06:51 мск они (Кононенко и Чуб) превысят достижение Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина и Франциско Рубио, которые совершили полёт длительностью 370 суток 21 час 22 минуты 16 секунд», — говорится в сообщении «Роскосмоса».

Олег Кононенко и Николай Чуб отправились на МКС 15 сентября 2023 года на корабле «Союз МС-24». Как ожидается, они вернутся на Землю на корабле «Союз МС-25» 23 сентября.

Сообщается, что 5 июня Кононенко первым в мире преодолел рубеж в 1000 суток по суммарной длительности космических полётов, превзойдя до этого 4 февраля достижение космонавта Геннадия Падалки, набравшего в ходе пяти космических полётов в сумме 878 суток 11 часов 29 минут 48 секунд.

Согласно данным «Роскосмоса», самый продолжительный космический полёт выполнил россиянин Валерий Поляков, который провёл с января 1994 года по март 1995 года на орбитальном комплексе «Мир» 437 суток 17 часов 58 минут 17 секунд.

SpaceX подвергла резкой критике Федеральное управление гражданской авиации (FAA) США, обвинив ведомство в неэффективном надзоре за ракетными запусками. Компания направила в Конгресс США письмо, в котором заявила о неспособности FAA идти в ногу с развитием коммерческой космической отрасли. Это обращение последовало за предложением FAA оштрафовать SpaceX на $633 009 за нарушение правил при двух запусках Falcon 9 в 2023 году.

Источник изображений: SpaceX

Компания опубликовала открытое письмо, адресованное Конгрессу США, в котором заявила: «На протяжении почти двух лет SpaceX выражала свою обеспокоенность неспособностью FAA идти в ногу с индустрией коммерческих космических полётов». Компания подчеркнула: «Очевидно, что агентство не только не имеет достаточных ресурсов для своевременного рассмотрения документов на выдачу лицензий, но и направляет свои ограниченные ресурсы на области, не связанные с общественной безопасностью». SpaceX утверждает, что такой подход напрямую угрожает национальным приоритетам и подрывает способность американской промышленности к инновациям.

Письмо было направлено четырём ключевым законодателям, включая сенатора Марию Кантуэлл (Maria Cantwell) от Демократической партии и представителя Фрэнка Лукаса (Frank Lucas) от Республиканской партии, возглавляющих научные комитеты в Сенате и Палате представителей. SpaceX подвергла критике Управление коммерческого космического транспорта (AST) — подразделение FAA, ответственное за надзор за ракетными запусками. Компания заявила, что AST не удалось модернизировать и оптимизировать свои правила из-за нехватки ресурсов и неправильного использования имеющихся полномочий.

Критика SpaceX последовала за предложением FAA оштрафовать компанию на $633 009 за несоблюдение правил запуска при двух полётах ракет Falcon 9 в 2023 году. Несмотря на относительно небольшой размер штрафа, генеральный директор SpaceX Илон Маск (Elon Musk) заявил, что планирует подать судебный иск в связи с утверждением, что именно политические соображения вынуждают FAA к чрезмерному регулированию его компании.

В четырёхстраничном письме SpaceX опровергает основания FAA для наложения штрафа. Компания настаивает, что следовала всем нормативным требованиям, а AST слишком медленно реагировало на незначительные изменения в запусках Falcon 9. «Что касается этих вопросов, то следует отметить, что в каждом случае SpaceX предоставила AST достаточное уведомление об этих относительно незначительных обновлениях лицензии, которые никак не влияли на общественную безопасность. Тот факт, что AST не смогло своевременно обработать эти незначительные обновления, подчёркивает системные проблемы в AST», — утверждает компания. Эти изменения, по мнению SpaceX, касались небольших технических корректировок, не влияющих на общую безопасность космических запусков.

Похоже, что SpaceX эскалирует конфликт с FAA, призывая Конгресс вмешаться. Компания аргументирует, что неэффективность регулятора ставит под угрозу конкурентоспособность американской космической отрасли в мире. В 2023 году SpaceX осуществила рекордные 87 орбитальных запусков, что составляет значительную долю от общего числа 186 успешных орбитальных запусков в мире за этот период. FAA отказалось комментировать происходящее. Однако главный юрисконсульт агентства Марк Николс (Marc Nichols) заявил: «Безопасность определяет всё, что мы делаем в FAA. Несоблюдение компанией требований безопасности повлечёт за собой последствия».

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предложило оштрафовать компанию SpaceX на $633 009 за якобы имевшие место нарушения лицензий на запуски в прошлом году. В ответ глава компании Илон Маск (Elon Musk) угрожает подать в суд на FAA, обвиняя регулятора в «некорректном, политически мотивированном поведении».

Источник изображения: SpaceX

Предлагаемые штрафы связаны с двумя инцидентами, произошедшими с разницей в несколько месяцев в прошлом году. Судя по данным FAA, оба случая выглядят так, будто Маск просто не хотел ждать разрешения FAA на использование новых пусковых площадок, поэтому SpaceX осуществила запуски с них без соответствующей лицензии от регулятора.

В первом случае для июньского запуска индонезийского спутника связи на ракете Falcon 9 была задействована диспетчерская в Hangar X. Однако SpaceX обратилась за разрешением FAA на использование этого объекта всего за месяц до пуска, и по состоянию на дату запуска 18 июня FAA такое разрешение не предоставило. Помимо этого, SpaceX сообщила FAA, что намерена пропустить одну из обязательных процедур в процессе подготовки к запуску, и в итоге так и не провела этот 2-часовой этап несмотря на то, что это является частью требований FAA. За эти нарушения в совокупности компании грозит штраф в размере $350 000, сообщает агентство.

В другом инциденте, связанном с июльским запуском спутника EchoStar XXIV, SpaceX применила аналогичную тактику «не жди, а действуй». На этот раз проблема заключалась в недавно построенном резервуаре для ракетного топлива в Космическом центре им. Кеннеди. В июле SpaceX подала запрос на пересмотр плана площадки, но 28 июля при запуске EchoStar XXIV использовала неутвержденный резервуар для ракетного топлива. За это нарушение FAA предлагает оштрафовать компанию на 283 009 долларов.

«Безопасность определяет всё, что мы делаем в FAA, включая юридическую ответственность за надзор за безопасностью компаний с лицензиями на коммерческие космические перевозки, — сказал главный юрисконсульт FAA Марк Николс (Marc Nichols) о предлагаемых штрафах. — Несоблюдение компанией требований безопасности повлечет за собой последствия».

Маск и FAA регулярно спорят по поводу деятельности SpaceX. Огромный космический корабль Starship уже несколько месяцев стоит на земле в ожидании следующего тестового полёта, что вызывает гнев миллиардера. Полёты Falcon 9 в этом году уже несколько раз были приостановлены как из-за ошибок Starship, так и из-за собственных неудач.