Индийская автоматическая лунная станция «Чандраян-3» передала первые снимки, сделанные с окололунной орбиты, на которую она успешно вышла в минувшую субботу, сообщило информационное агентство BBC.

Источник изображения: ISRO

Индийская организация космических исследований (ISRO) сообщила, что все системы «Чандраян-3» функционируют в штатном режиме, отметив, уже третий раз подряд её специалисты успешно выводят космический аппарат на лунную орбиту. Первая лунная миссия «Чандраян-1» была запущена ISRO в 2008 году, вторая «Чандраян-2» — в 2019 году. В ходе второй миссии предполагалось также доставить на поверхность Луны с помощью посадочного модуля «Викрам» (Vikram) луноход «Прагьян» (Pragyaan), однако попытка совершить посадку космического аппарата потерпела неудачу.

Нынешняя миссия включает доставку нового ровера Pragyaan на поверхность естественного спутника Земли с помощью посадочного модуля Vikram. В случае успеха Индия станет четвёртой в мире страной после СССР, США и Китая, которой удалось совершить мягкую посадку космического аппарата на Луну. Вес посадочного модуля составляет 1500 кг, лунохода — 26 кг.

«Луноход имеет пять инструментов, которые будут использоваться для изучения физических характеристик поверхности Луны, атмосферы вблизи поверхности и тектонической активности для изучения того, что происходит под поверхностью. Я надеюсь, что мы найдём что-то новое», — сообщил глава ISRO Сридхара Паникер Соманат (Sreedhara Panicker Somanath).

После выполнения ряда манёвров, которые позволят снизить орбиту космической станции и расположить её над лунным полюсом, 23 августа будет предпринята попытка совершить посадку модуля с луноходом в районе Южного полюса Луны. Согласно графику, миссия лунохода Pragyaan продлится 14 земных суток.

Двигатели российского корабля «Прогресс МС-22», в настоящее время пристыкованного к Международной космической станции (МКС), позволили экипажу станции совершить 5 августа манёвр уклонения, чтобы избежать столкновения с приближавшимся космическим мусором, сообщили в пресс-службе «Роскосмоса» в воскресенье.

Источник изображений: «Роскосмос»

«По данным Центра управления полётами, двигатели корабля “Прогресс МС-22”, пристыкованного к модулю “Звезда”, были включены в 05:03 по московскому времени и проработали 196 секунд, выдав импульс величиной 0,3 м/с. В результате средняя высота орбиты станции увеличилась на 0,5 км и составила 416,4 км», — рассказали в Telegram-канале госкорпорации.

До этого орбиту МКС корректировали в конце июля для создания оптимальных баллистических условий перед запуском корабля «Союз МС-24» и возвращением на Землю корабля «Союз МС-23». Всего за всю историю эксплуатации МКС её орбиту корректировали 343 раза, причём в 191 случае корректировка высоты орбиты выполнялась с помощью двигателей кораблей «Прогресс».

В настоящее время на борту МКС находятся космонавты «Роскосмоса» Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин, Андрей Федяев, астронавты NASA Фрэнк Рубио (Frank Rubio), Стивен Боуэн (Stephen Bowen) и Вуди Хобург (Woody Hoburg) , а также астронавт ОАЭ Султан аль-Нейади (Sultan Al Neyadi).

Марсоход Curiosity Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США осуществил самый сложный в своей истории подъём на возвышенность Джау, представляющую собой скопление более десятка кратеров, отметив тем самым одиннадцатую годовщину пребывания на Марсе. Марсоход совершил посадку на поверхность Красной планеты 6 августа 2012 года.

Источник изображения: JPL

Восхождение на Джау является одним из этапов запланированного путешествия марсохода в рамках исследования Марса. Местность Джау расположена у подножия горы Шарп (неофициальное название горы Эолида, Aeolis Mons), возвышающейся на 5 км в кратере Гейла, где, возможно, миллиарды лет назад были реки и озёра. «Каждый слой горы формировался в разную климатическую эпоху Марса, и чем выше поднимается Curiosity, тем больше учёные узнают о том, как менялся ландшафт с течением времени», — отметили в NASA.

Путешествие вверх по склону горы сопряжено с преодолением различных препятствий, и команде специалистов миссии приходилось напряжённо работать, чтобы управлять движением Curiosity по скользкому песку с уклоном 23° и встречающимися валунами размером с колесо марсохода.

«Если вы когда-нибудь пытались взобраться на песчаную дюну на пляже — а это, по сути, то, что мы делали, — вы знаете, как это сложно, но там к тому же были валуны», — сообщила Эми Хейл (Amy Hale) из лаборатории NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL), курирующей миссию.

Следует отметить, что «водители» марсохода не управляют им в режиме реального времени, а следуют заранее запланированному маршруту. При его прокладке команда Curiosity руководствуется, в том числе, данными орбитальных аппаратов, таких как Mars Reconnaissance Orbiter.

Путь до Джау занял несколько недель, но это того стоило. «Было здорово наконец перебраться через хребет и увидеть этот удивительный ландшафт, — отметил Дейн Шолен (Dane Schoelen), руководитель стратегического планирования маршрутов Curiosity в JPL. — Мне часто кажется, что я стою рядом с Curiosity и оглядываюсь назад, видя то, как далеко он забрался».

Марсианский вертолёт Ingenuity, потерявшийся в конце апреля и, к счастью, обнаруженный в конце июня, завершил свой 53-й полёт над поверхностью Красной планеты. Команда миссии из Лаборатории активного движения NASA ещё не опубликовала подробности о последнем полёте, однако на своей странице в Twitter специалисты JPL сообщили, что уже готовят аппарат к 54-му полёту.

Вертолёт Ingenuity на Марсе 2 августа 2023 года. Источник изображений: NASA/JPL-Caltech

«Команда миссии марсианского вертолёта планирует проведение 54-го, короткого полёта аппарата на высоте 5 метров в течение 25 секунд», — говорится в сообщении JPL в Twitter от 3-го августа.

Потеря связи с марсианским вертолётом Ingenuity произошла 26 апреля. После 52-го полёта в кратере Езеро 1,8-килограммовый винтокрылый аппарат прекратил передачу данных. Как пояснили позже в NASA, та часть кратера, по которой продвигаются ровер Perseverance и вертолёт Ingenuity, имеет очень неровный ландшафт, способный создавать радиопомехи. Как считают инженеры, проблема возникла из-за высокого холма, оказавшегося между вертолётом и ровером. Связь с вертолётом была восстановлена 28 июня, как только обе машины оказались в прямой видимости друг от друга.

Кадры посадки вертолёта Ingenuity, полученные 3 августа 2023 года

Проведение 53-го полёта вертолёта Ingenuity было изначально запланировано специалистами Лаборатории реактивного движения NASA не ранее 22 июля. В его рамках машину собирались поднять на высоту 10 метров. В разряженной атмосфере Марса аппарат должен был провести 2 минуты и 16 секунд, преодолев в общей сложности расстояние в 203 метра вдоль поверхности кратера Езеро и развив максимальную скорость в 2,5 метра в секунду. На момент данной публикации команда миссии ещё не сообщила детали о фактическом времени полёта, преодолённом расстоянии, высоте и скорости движения аппарата в рамках 53-го полёта.

Марсоход Perseverance и вертолёт Ingenuity совершили высадку на Марс в феврале 2021 года, вскоре после этого вертолёт выполнил первую миссию, состоявшую из пяти полётов — для демонстрации того, что исследования с воздуха вполне возможны и в разреженной атмосфере Марса. После этого вертолёт начал выполнять регулярные вылеты, в ходе которых он служит разведчиком для Perseverance.

Телескоп «Джеймс Уэбб» (James Webb Space Telescope) предоставил удивительный новый взгляд на гравитационное искривление галактик в скоплении «Эль-Гордо» (El Gordo). Этот новаторский телескоп, работающий в инфракрасном диапазоне, обнаружил гравитационные искажения, красную гигантскую звезду и множество других космических объектов, которые ранее были недоступны для наблюдения.

Источник изображений: NASA, ESA, CSA

На расстоянии около 9,7 млрд световых лет от Земли расположено очень крупное скопление галактик с массой, эквивалентной примерно 3 млн миллиардов Солнц. Это космическое скопление прозвали El Gordo, что в переводе с испанского означает «Толстяк».

Один из объектов этого скопления известен как «El Anzuelo», или «Рыболовный крючок». Эта галактика, расположенная на расстоянии 10,6 млрд световых лет от нас, хорошо видна в правой верхней части снимка в виде ярко-красной дуги. Чтобы представить себе, насколько поразительна эта новая фотография, можно сказать, что вы видите галактику «Рыболовный крючок» такой, какой она была 10,6 млрд лет назад. Именно столько времени потребовалось, чтобы свет с этого момента жизни галактики достиг телескопа.

На снимке камеры NIRCam наиболее заметными являются две галактики: «Тонкая» (A), расположенная чуть ниже и левее центра изображения, и «Рыболовный крючок» (B) — красное пятно в правом верхнем углу. Обе галактики являются линзированными фоновыми галактиками.

«Мы смогли тщательно изучить пылевую пелену, окутывающую центр галактики, где активно формируются звезды. С помощью телескопа „Джеймс Уэбб“ мы можем с лёгкостью проникнуть сквозь эту плотную завесу пыли, что позволит нам воочию увидеть процесс сборки галактик изнутри», — сказал Патрик Каминески (Patrick Kamieneski) из Университета штата Аризона (ASU), ведущий автор одной из нескольких работ, посвящённых этим наблюдениям.

Но помимо того, что телескоп «Джеймс Уэбб» способен проникать сквозь пылевую завесу благодаря своим камерам ближнего и среднего инфракрасного диапазона (NIRCam и MIRI), новый объектив телескопа, наведённый на «Толстяка», имеет огромное значение, позволяя чётко зафиксировать явление, называемое гравитационным линзированием.

Гравитационное линзирование — это понятие, связанное с общей теорией относительности Альберта Эйнштейна (Albert Einstein). В соответствии с этой теорией пространство и время представляются сплетёнными вместе, как осязаемая ткань, которая может деформироваться и пульсировать в зависимости от того, какие массы в ней присутствуют. Чёрные дыры сильно деформируют эту ткань, звезды влияют на неё тоже довольно сильно, Земля деформирует её в некоторой степени, и даже мы с вами деформируем её в невероятно крошечной, неразличимой степени.

На снимке камеры NIRCam видны сотни галактик, некоторые из них никогда ранее не наблюдались с такой степенью детализации. Скопление «Толстяк» действует как гравитационная линза, искажая и увеличивая свет от далёких фоновых галактик.

Однако для данного снимка телескопа «Джеймс Уэбб» важно то, что общая теория относительности также предсказывает, что эти искривления ткани пространства-времени влияют на то, как свет перемещается по Вселенной. Рискуя упростить, можно сказать, что эти искривления заставляют свет изгибаться и закручиваться при движении через пространство — но это хорошо для астрономов.

Если учёные смогут сфокусировать свои обсерватории (например, телескоп «Джеймс Уэбб») на суперискривлённых областях (например, на большом скоплении галактик), они смогут поймать часть этого искривлённого света. И в зависимости от того, откуда исходит свет, эти искривления могут создавать своего рода эффект увеличения источника. Этот эффект называется гравитационным линзированием. «Этот эффект линзирования открывает уникальное окно в далёкую Вселенную», — заявила Бренда Фрай (Brenda Frye) из ASU, соруководитель направления PEARLS-Clusters и ведущий автор другой статьи.

Возвращаясь к изображению галактики «Рыболовный крючок», можно сказать, что основная причина, по которой астрономы вообще могут её видеть, несмотря на то, что она находится так далеко, заключается не в чём ином, как в гравитационном линзировании. Благодаря этой эффектной концепции учёные поняли, что далёкая галактика имеет форму диска диаметром около 26 000 световых лет (четвёртая часть размера Млечного Пути).

Галактика «Рыболовный крючок» — снимок камеры NIRCam

Кроме того, красноватый оттенок, который вы видите у этой галактики, связан с другим явлением космического света. В принципе, по мере удаления объектов от нашей точки обзора на Земле — в связи с расширением Вселенной — излучаемые ими световые волны растягиваются, как неразрывные резиновые ленты. При этом волны кажутся всё краснее и краснее из-за явления, известного как красное смещение. Поскольку эта галактика выглядит очень красной, она находится очень далеко.

Уйдя от крупных галактик, на портрете «Толстяка», полученном телескопом «Джеймс Уэбб», также удалось разглядеть одиночную красную гигантскую звезду. Учёные дали ей прозвище Quyllur, что в переводе с языка кечуа, на котором говорят коренные жители перуанского нагорья, означает просто «Звезда».

Удивительно то, что это первая отдельная красная звезда-гигант, наблюдаемая телескопом на расстоянии более 1 млрд световых лет от Земли. На самом деле «Звезда» находится на расстоянии около 11 млрд световых лет от нас, вблизи галактики, известной как La Flaca, или «Тонкая». Галактика «Тонкая» видна как линия, похожая на карандаш, в центре изображения.

Галактика «Тонкая» — снимок камеры NIRCam

«Увидеть линзованные красные гигантские звезды практически невозможно, если только не выходить в инфракрасный диапазон. Это первая звезда, которую мы обнаружили с помощью телескопа „Джеймс Уэбб“, но мы ожидаем, что в будущем их будет гораздо больше», — сказал Хосе Диего (Jose Diego) из Института физики Кантабрии (IFCA) в Испании, ведущий автор другой работы, посвящённой скоплению «Толстяк».

Фрай и её коллеги также отмечают пять линзированных галактик, которые, по-видимому, являются частью детского скопления, находящегося на расстоянии около 12,1 млрд световых лет от Земли — возможно, в нём насчитывается в общей сложности 17 галактик. Кроме того, на расстоянии около 7,2 млрд световых лет от Земли находятся ультрадиффузные галактики, которые похожи на обычные галактики, но звезды в них расположены гораздо более равномерно.

«Мы изучили, отличаются ли свойства этих галактик от свойств ультрадиффузных галактик, которые мы наблюдаем в локальной Вселенной, и действительно увидели некоторые отличия. В частности, они голубее, моложе, более протяжённые и более равномерно распределены по скоплению. Это говорит о том, что жизнь в условиях скопления в течение последних 6 млрд лет оказала существенное влияние на эти галактики», — рассказал Тимоти Карлетон (Timothy Carleton) из ASU, ведущий автор другой работы, посвящённой этим наблюдениям.

Открытия, сделанные с помощью космического телескопа «Джеймс Уэбб», открывают новые горизонты в понимании Вселенной. Гравитационное линзирование, предсказанное Эйнштейном, теперь наблюдается в действии, и это может подтвердить иные не менее важные догадки великого учёного. Открытие отдельной красной звезды-гиганта также является важным шагом в изучении далёких галактик. Эти открытия подчёркивают важность продолжения исследований и инноваций в области космической науки, и они могут пролить свет на то, как формируются и развиваются галактики.

Телескоп «Джеймс Уэбб» (James Webb Space Telescope) запечатлел впечатляющие детали галактики NGC 6822, одной из ближайших соседок нашего Млечного Пути. Эта бедная металлами галактика может стать ключом к пониманию ранней Вселенной, предоставив уникальный взгляд на древние звёзды и галактики.

Источник изображений: ESA

Телескоп «Джеймс Уэбб» сделал потрясающие снимки галактики NGC 6822, расположенной на расстоянии около 1,5 млн световых лет от Земли. Эта галактика является одной из ближайших к Млечному Пути, исключая небольшие галактики-спутники, такие как Большое и Малое Магеллановы Облака. Она интересна тем, что астрономы называют её «бедной металлами». Это значит, что в ней почти отсутствуют элементы тяжелее водорода и гелия, сообщает Европейское космическое агентство (ESA).

NGC 6822 является отличным инструментом для изучения ранней Вселенной. Ранние галактики, как считается, также имели низкое содержание металлов. Во Вселенной, когда только начали формироваться галактики и звёзды, космос содержал в основном водород и гелий. Первые звёзды были бедны металлами и образовывали более тяжёлые элементы в своих ядрах. Эти элементы попадали в межзвёздные облака, рождая новые звёзды, богатые металлами.

NGC 6822 — объединённый снимок с MIRI и NIRCam

На снимке, сделанном с помощью камер ближнего и среднего инфракрасного диапазона (NIRCam и MIRI), облака газа и пыли NGC 6822 светятся зелёным и золотистым цветом. Эти облака представляют собой пестрый микс, включая как плотные, так и разряженные светящиеся участки, которые затмевают центр изображения. Яркие галактики различных форм и размеров просвечивают сквозь газ и звёзды NGC 6822, добавляя изображению глубину и сложность, невольно ассоциируясь с хаотичными и мощными картинами абстрактного экспрессиониста Джексона Поллока (Jackson Pollock). Некоторые звёзды на снимке кажутся немного крупнее остальных, с видимыми дифракционными шипами, а две яркие звезды в нижнем правом углу особенно выделяются. Эта картина является не только впечатляющей визуализацией, но и важным инструментом для изучения состава и структуры галактики.

NGC 6822 — снимок камеры MIRI

NGC 6822 не является необычным объектом для астрономов. Она была открыта в 1884 году Э.Э. Барнардом (E. E. Barnard) и долгое время считалась очень слабой туманностью. Спор о ней был разрешён в 1925 году Эдвином Хабблом (Edwin Hubble), который подтвердил существование объектов за пределами Млечного Пути.

До 2000-х годов наиболее полной работой о NGC 6822 была статья 1966 года Сьюзен Кайзер (Susan Kaiser), первой женщины-доктора астрономии в Калифорнийском технологическом институте (CIT).

NGC 6822 — снимок камеры NIRCam

Снимки галактики NGC 6822, сделанные телескопом «Джеймс Уэбб», не просто красивые изображения. Это взгляд в прошлое Вселенной, позволяющий астрономам проследить эволюцию звёзд в бедной металлами среде ранней Вселенной. Эта галактика может стать ключом к пониманию, как формировались звёзды и галактики, и как они эволюционировали со временем. Телескоп «Джеймс Уэбб» продолжает работу своих предшественников, расширяя наши знания о космосе и позволяя нам восхищаться его красотой.

Ракета-носитель среднего класса «Союз-5», также известная как «Иртыш», будет готова к запуску с космодрома Байконур в конце 2025 года. Эта ракета, созданная для совместного российско-казахстанского проекта «Байтерек», включает в себя инновационные технологические решения и мощнейший в мире ракетный двигатель РД-171.

Источник изображения: Роскосмос

В настоящее время проводятся испытания составных частей ракеты. При создании ракеты использовались новаторские технологии, такие как сварка трением с перемешиванием для производства баков. Особое внимание уделяется двигателю РД-171, который называют «царь-двигатель».

Заместитель генерального директора Ракетно-космического центра (РКЦ) «Прогресс» по развитию Даниил Субботин поделился информацией о готовности ракеты-носителя «Союз-5» к пуску. Упомянутый двигатель прошёл испытания и был доставлен на завод РКЦ «Прогресс». «Мы готовы поставить его на ракету-носитель», — сказал Субботин. В июне в госкорпорации «Роскосмос», куда входит РКЦ «Прогресс», сообщили о создании жидкостного ракетного двигателя РД-171МВ для ракеты «Союз-5». Научно-производственное объединение «Энергомаш» планирует завершить сборку двигателя для второй лётной ракеты и произвести двигатель для третьей.

«Роскосмос» подчеркнул, что двигатель прошёл более двух десятков огневых испытаний. Были продефектованы два РД-171МВ для проведения доводочных и завершающих доводочных испытаний. О завершении огневых испытаний двигателя «Роскосмос» сообщил в августе 2022 года.

Готовность ракеты-носителя «Союз-5» к запуску в конце 2025 года является значимым шагом в развитии отечественной космической отрасли. Проект «Байтерек» объединяет усилия России и Казахстана, и демонстрирует потенциал современных технологий. Использование инновационных решений и мощнейшего в мире двигателя РД-171 открывает новые горизонты для исследования космоса и ставит ракету «Союз-5» в ряд с ведущими мировыми разработками в области космической техники.

В рамках проходящего на этой неделе саммита Россия-Африка ракетно-космический центр «Прогресс» (входит в состав госкорпорации «Роскосмос») представил линейку малых космических аппаратов (МКА), предназначенных для дистанционного зондирования Земли. Речь идёт о пяти спутниках — «Аист-2М», «Аист-О», «Аист-ВД», МКА оперативного высокодетального наблюдения и «Аист-РХ». Для всех аппаратов выполнена проработка на уровне технического предложения.

Источник изображения: «Роскосмос»

«Аист-2М» предназначен для обзорного наблюдения. Аппарат сможет работать на орбите высотой 400-600 км, будет иметь разрешение в панхроматическом диапазоне 1,2 м, в мультиспектральном — 3,6 м. Одновременно на орбиту может выводиться до четырёх таких аппаратов.

Разрешение аппарата для обзорного наблюдения «Аист-О» совпадает с параметрами спутника «Аист-2М», но благодаря двум комплектам оптико-электронной аппаратуры «Аврора» полоса захвата и производительность увеличится в два раза. По данным источника, аппарат сможет оперативно следить за пожарами и осуществлять мониторинг парниковых газов с орбиты.

Разрешение спутников «Аист-ВД» в панхроматическом диапазоне 0,5 м, а в мультиспектральном — 2 м. За один раз на орбиту можно будет доставить до четырёх аппаратов. Аппаратура МКА оперативного высокодетального наблюдения включает в себя технические решения, которые были приняты в опытно-конструкторской работе по созданию спутников «Ресурс-ПМ» и других устройств предприятия. Разрешение аппарата в панхроматическом диапазоне составит 0,4 м, а в мультиспектральном — 1 м.

Что касается спутника «Аист-РХ» для радиолокационного наблюдения, то он будет иметь разрешение 1 м в режиме детальной съёмки, 2,9 м — в режиме маршрутной съёмки и 16 м — в режиме обзорной съёмки. В рамках одного космического пуска на орбиту можно выводить до трёх таких аппаратов.

Для формирования оптимальных баллистических условий перед запуском корабля «Союз МС-24» и возвращением на Землю корабля «Союз МС-23» орбита Международной космической станции была скорректирована 27 июля. Об этом пишет информационное агентство ТАСС со ссылкой на данные госкорпорации «Роскосмос».

Источник изображения: roscosmos.ru

«Сегодня орбита Международной космической станции была скорректирована для обеспечения запуска пилотируемого корабля «Союз МС-24» и приземления «Союза МС-23», — сказано в сообщении «Роскосмоса». Напомним, запуск пилотируемого корабля «Союз МС-24» намечен на 15 сентября.

В госкорпорации уточнили, что средняя высота орбиты МКС увеличилась на 790 метров и составила 417,1 км. Манёвр для изменения орбиты был выполнен с помощью двигателей грузового корабля «Прогресс МС-22», который в настоящее время состыкован с МКС. Двигатели были включены в 15:02 мск и проработали 301,9 секунды, то есть 5 минут с небольшим.

В настоящее время на орбитальной станции находятся космонавты «Роскосмоса» Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин и Андрей Федяев, астронавты Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Фрэнк Рубио, Стивен Боуэн и Вуди Хобург, а также астронавт ОАЭ Султан аль-Нейади.

Проблемы Boeing с разработкой космического корабля Starliner продолжаются. Компания уже потеряла $1,1 млрд на программе Starliner, а дата первого полёта с экипажем всё ещё не определена. NASA считает преждевременным обсуждение возможных дат запуска.

Источник изображений: Boeing

В течение весны NASA и Boeing готовились к июльскому запуску Starliner, который впервые должен был доставить на орбиту двух астронавтов. Однако всего за несколько недель до предполагаемого старта, 1 июня, Boeing объявил о двух серьёзных проблемах. Одна из них касалась системы, соединяющей капсулу Starliner с парашютами, а второй стало обнаружение внутри корабля десятков метров ленты из стеклоткани P-213, которая оказалась легковоспламеняющейся.

В среду, в рамках квартального отчёта о прибылях, Boeing объявил о потере $257 млн на программе Starliner, в основном из-за последствий ранее объявленной задержки запуска. Это увеличило общий объём убытков компании по программе Starliner до более чем $1,1 млрд. Частично из-за этого подразделение Boeing, ответственное за оборону, космос и безопасность, заявило о потере $527 млн во втором квартале этого года.

Поскольку Starliner финансировался NASA по контракту с фиксированной ценой в рамках программы «Коммерческий экипаж», Boeing несёт ответственность за любые превышения стоимости и финансовые потери из-за задержек.

Обнаружение двух серьёзных проблем незадолго до полёта заставило NASA более внимательно изучить Starliner и определить, не скрываются ли в корабле другие проблемы. «Со стороны NASA мы действительно отошли на шаг назад и рассмотрели все аспекты подготовки к полёту», — сказал Стив Стич (Steve Stich), управляющий программой NASA «Коммерческий экипаж» (Commercial Crew).

NASA, Boeing и поставщик парашютов Airborne работают над проблемой системы, соединяющей капсулу Starliner с парашютами. Ранее инженеры разработали новый тип соединения, который соответствует требованиям безопасности NASA. Однако Стич не уточнил, насколько эти новые соединения были испытаны в полевых условиях, и какая кампания по тестированию необходима для их сертификации перед полётом.

Техники также сняли панели внутри космического корабля Starliner для доступа к легковоспламеняющейся ленте. Эта лента из стеклоткани была обмотана вокруг проводки внутри корабля, чтобы защитить её от трения в полёте. Стич сказал, что из Starliner пока удалено около метра этой ленты.

На вопрос о том, сможет ли Starliner взлететь в этом году, Стич не предложил конкретного графика: «Мы ещё не готовы говорить о возможности запуска. Сначала мы будем работать над решением технических проблем, а затем, когда наступит подходящее время, сядем с командой Boeing и выберем цель для запуска». Такой ответ намекает на то, что запуск Starliner на ракете Atlas V, который должен доставить астронавтов NASA Суни Уильямс (Suni Williams) и Бутча Уилмора (Butch Wilmore) на Международную космическую станцию, может быть отложен до 2024 года.

Сложности, с которыми столкнулась Boeing в процессе разработки космического корабля Starliner, подчёркивают сложность и риски, связанные с космической отраслью. Потери в размере $1,1 млрд и неопределённость относительно даты первого полёта с экипажем являются серьёзным ударом по репутации компании. Однако эти проблемы также подчёркивают важность проведения тщательных проверок и испытаний перед запуском любого космического корабля. Безопасность экипажа является абсолютным приоритетом, и любые задержки, даже если они приводят к финансовым потерям, предпочтительнее риска потери жизни.

Телескоп «Джеймс Уэбб» (James Webb Space Telescope) сделал уникальный снимок пары молодых, активно формирующихся звёзд, известных как Herbig-Haro 46/47. Изображение, полученное в высоком разрешении в ближнем инфракрасном диапазоне, позволяет учёным изучать процесс накопления массы звёздами и моделировать формирование нашего Солнца и его планетной системы.

Источник изображений: NASA

Объект Herbig-Haro 46/47находится в созвездии Vela на расстоянии 1470 световых лет от Земли. Эти звёзды, расположенные в глубине диска из газа и пыли, продолжают набирать массу. Диск невидим, но его тень видна в двух тёмных конусообразных областях, окружающих центральные звёзды.

Наиболее заметными деталями являются двусторонние лепестки, которые расходятся от активно формирующихся центральных звёзд, представленных в огненно-оранжевом цвете. Большая часть этого материала была выброшена из этих двух звёзд, которые повторно поглощают и выбрасывают газ и пыль, окружающие их, в течение тысячелетий.

Ранее спектральный анализ Herbig-Haro 46/47, проведённый с помощью инфракрасного спектрографа телескопа Spitzer, обнаружил химические «отпечатки пальцев» различных химических элементов и соединений. Эти отпечатки представляют собой уникальные последовательности, которые позволяют учёным определить химический состав изучаемого объекта. В данном случае, анализ показал наличие силикатов (химических соединений, похожих на песок на пляже), воды, углекислого газа, метана и метилового спирта в облаке газа и пыли, окружающем эти активно формирующиеся молодые звёзды.

Вторым по значимости элементом является пузырьковое синее облако. Это область плотной пыли и газа, известная как Глобула Бока (Bok globule), в которой образуются звезды солнечного типа. В инфракрасном диапазоне телескопа «Джеймс Уэбб» можно видеть через слои этого облака, что позволяет лучше рассмотреть Herbig-Haro 46/47, а также разглядеть звёзды и галактики, находящиеся за ним.

В течение миллионов лет звёзды в Herbig-Haro 46/47 полностью сформируются, очистив сцену от этих фантастических, многоцветных выбросов, позволяя двойной звезде занять центральное место на фоне галактик. Телескоп Уэбба может раскрыть столько деталей в Herbig-Haro 46/47 по двум причинам. Объект находится относительно близко к Земле, и изображение, сделанное телескопом, состоит из нескольких экспозиций, что добавляет ему глубины.

Это открытие подчёркивает важность продолжения исследований в области астрономии, поскольку каждое новое открытие приближает человечество к ответам на фундаментальные вопросы о происхождении и эволюции Вселенной. В то же время, оно напоминает нам о том, как много ещё предстоит узнать и исследовать в бесконечных глубинах космоса.

Центр управления полётами Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США в Хьюстоне утром во вторник потерял связь с Международной космической станцией из-за проблем с электропитанием. Пока велось устранение последствий сбоя, ведомство связалось с астронавтами через российскую систему связи, чтобы объяснить им происходящее.

Источник изображения: roscosmos.ru

«Сегодня утром <…> у нас возникли проблемы с электропитанием ЦУП Хьюстона, и мы потеряли возможность осуществлять командование, в том числе голосовое общение и получение телеметрических данных, проблема была не на станции, это произошло полностью на Земле», — приводит источник слова главы программы МКС в NASA Джоэля Монталбано.

Представитель аэрокосмического ведомства сообщил, что в течение 20 минут после возникновения проблемы с электропитанием ЦУП с помощью российских систем удалось связаться с экипажем и объяснить им происходящее. Отмечается, что МКС и экипаж станции не подвергались опасности. Согласно имеющимся данным, ЦУП в Хьюстоне был переведён на резервное питание в течение 90 минут, после чего связь со станцией была восстановлена.

«В течение дня сегодня мы будем изучать, что произошло, и, надеюсь, что к концу дня мы будем работать в штатном режиме», — сообщил представитель NASA, выразив благодарность всем партнёрам аэрокосмического ведомства по МКС.

NASA сообщило подробности о жилых модулях для лунных и марсианских миссий. Решения для марсианских миссий будут обеспечивать жизнедеятельность астронавтов более тысячи дней. Первый модуль, названный Surface Habitat (SH), является центральным в лунных миссиях Artemis, поскольку станет основным местом проживания астронавтов. SH будет способен поддерживать 30-дневные миссии для двух человек, а также рассчитан на размещение до четырёх астронавтов на короткое время, например, при смене экипажей.

Источник изображений: NASA

SH будет размещён неподалёку от места посадки миссий Artemis. Ожидается, что одновременно на Луне будут работать четыре астронавта: двое будут жить в SH, а двое — в корабле материально-технического обеспечения. Транспортировка между посадочной платформой и SH будет осуществляться на луноходе. NASA планирует развивать SH таким образом, чтобы он мог поддерживать жизнедеятельность четырёх членов экипажа в течение 60-дней, а также выдерживать длительные периоды бездействия модуля.

Кроме того, SH будет работать как система жизнеобеспечения лунного корабля. В этом случае лунный корабль будет пристыковываться к SH и перекачивать на него продукты жизнедеятельности и конденсат. В результате их переработки вода и газы, способные поддерживать жизнь астронавтов, будут поступать обратно на корабль. Помимо этого, SH должен будет выдерживать длительные периоды нахождения в тени, продолжающиеся более ста суток.

SH будет работать совместно с базовым лагерем NASA Artemis Base Camp. В космическом агентстве положительно оценивают возможности программы Artemis по увеличению времени пребывания и работы астронавтов на Луне. Для миссии Artemis будет использован южный полюс Луны, где световой день длится до 200 суток, в то время как астронавтам Apollo приходилось довольствоваться 14 сутками светового дня на экваторе и возвращаться на Землю до истечения этого срока.

Всё это поможет NASA в подготовке к миссиям по исследованию Марса и позволит моделировать марсианские миссии на Луне, работая с новым модулем Mars Transit Habitat (MTH). На этапе тренировок экипаж будет связываться с MTH напрямую или через орбитальную лунную космическую станцию «Лунные врата» (Lunar Gateway). Затем астронавты будут спускаться на поверхность Луны и работать там, как если бы они работали на Марсе. После завершения работы астронавты будут возвращаться в MTH и совершать обратный путь на Землю.

В целом, некоторые конструктивные особенности SH, такие как режим покоя, защита от пыли, выработка и хранение энергии, будут применяться и в будущих миссиях на Марсе. NASA также сообщило, что MHT будет перевозить четыре экипажа в течение 1200 дней на Марс и обратно. Связь с экипажем во время марсианской миссии будет осложнена длительными задержками до 24 минут. Также инженерам NASA придется решить проблемы, связанные с бездействием жилых модулей на время отсутствия астронавтов.

Новые подробности NASA о проектах жилых модулей для астронавтов вселяют надежду на дальнейшее исследование космоса. Разработка таких сложных систем требует колоссальных усилий, передовых технологий и ресурсов, но результаты стоят всех усилий, ведь они приближают нас к величайшим достижениям человечества — исследованию других планет и глубокому пониманию Вселенной.

Российский оптико-электронный комплекс обнаружения и измерения параметров движения космического мусора начал функционировать в Хартебистхуке на территории управления полётами Южно-Африканского национального космического агентства (SANSA). В церемонии открытия комплекса принял участие глава «Роскосмоса» Юрий Борисов. Сообщение об этом опубликовано в Telegram-канале госкорпорации.

Источник изображения: «Роскосмос»

Юрий Борисов напомнил, что шесть лет назад был реализован проект по размещению квантово-оптической станции с беззапросной измерительной системой, которая помогла значительно повысить точность навигационных сигналов спутниковой системы «Глонасс». В ходе церемонии открытия господин Борисов заявил, что взрывной рост участников космической деятельности и быстрое увеличение количества спутников на орбите приводит к росту угроз столкновения. Он подчеркнул важность расширения сети станций мониторинга космического пространства. Глава «Роскосмоса» также выразил надежду на то, что новый комплекс не станет последним совместным проектом двух стран и сотрудничество России и ЮАР будет динамично развиваться в будущем.

В сообщении «Роскосмоса» сказано, что в прошлом году российские системы мониторинга околоземного пространства выявили свыше 600 нарушений четырёхкилометровой зоны безопасности Международной космической станции, а также более 16 тыс. случаев опасных прохождений объектов космического мусора вблизи сопровождаемых спутников. Поэтому для повышения безопасности и устойчивости космической деятельности необходимо продолжать работу по расширению сети станций мониторинга околоземного пространства.

Amazon строит во Флориде центр по подготовке космических аппаратов для спутникового интернета Project Kuiper к отправке на орбиту, сообщил Bloomberg. Объект стоимостью $120 млн возводится на участке площадью 100 тыс. кв. футов (9,3 тыс. м²), расположенном на территории Космического центра им. Кеннеди NASA по соседству с ключевыми стартовыми площадками.

Источник изображений: Amazon/Bloomberg

Подобно интернет-сервису Starlink компании SpaceX, использующему группировку спутников на низкой околоземной орбите для обеспечения пользователей широкополосным интернетом, проект Project Kuiper будет использовать спутники для подключения к интернету по всей планете. На первом этапе Amazon планирует запустить на низкую околоземную орбиту 3236 спутников, чтобы сформировать сеть необходимую для функционирования спутникового интернет-сервиса.

«Когда мы осознали масштаб нашей группировки и скорость запуска, которые нам нужны, для нас стало очевидным, что нам необходимо иметь очень эффективное и действенное средство обработки полезной нагрузки», — сообщил Стив Метайер (Steve Metayer), вице-президент по производству и операциям Project Kuiper.

Чтобы соответствовать условиям лицензии Федеральной комиссии по связи США, Amazon необходимо запустить половину своей группировки Kuiper к 2026 году. Компания рассчитывает завершить строительство комплекса к 2024 году, чтобы ввести его в эксплуатацию в 2025 году. Новый центр станет местом выполнения завершающего этапа работ по подготовке к запуску спутников на орбиту с использованием ракет-носителей United Launch Alliance (ULA) и Blue Origin.

Amazon подписала в 2022 году контракты на запуски спутников с компаниями Blue Origin, Arianespace и ULA, но Arianespace запускает ракеты Ariane с космодрома Куру во Французской Гвиане, поэтому Amazon сосредоточится на подготовке к запуску спутников на борту Blue Origin New Glenn и ULA Vulcan.

Сборка спутников будет осуществляться на заводе Amazon в Киркленде (штат Вашингтон). В центре компании во Флориде будет производится проверка и подготовка спутников к запуску, после чего их будут помещать в секцию полезной нагрузки ракеты для доставки на орбиту.

Сообщается, что центр Amazon во Флориде рассчитан на обеспечение подготовки к запуску трёх ракет и 120 спутников в месяц.