Астронавт Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Николь Айерс (Nichole Ayers), находящаяся на борту Международной космической станции, запечатлела редкое природное явление — спрайт. Полученный снимок она опубликовала в социальной сети X.

Источник изображения: Nichole Ayers / NASA

«Просто. Ух ты. Сегодня утром, когда мы пролетали над Мексикой и США, я поймала этот спрайт», — написала Айерс в своём посте.

Спрайтами принято называть крупномасштабные электрические разряды, которые возникают в верхних слоях атмосферы над грозовыми облаками. Они представляют собой светящиеся образования, но не являются обычными молниями. Эти явления относят к холодным плазменным разрядам, возникающим в результате электрической активности в грозовых облаках. Однако направлены они не к Земле, а в противоположную сторону — в ионосферу.

Яркие и разноцветные спрайты относятся к числу наименее изученных и визуально впечатляющих электрических явлений, возникающих во время грозы в верхних слоях атмосферы. По данным NASA, спрайты обычно формируются на высоте около 80 км от поверхности планеты в результате мощных разрядов молний. Запечатлённый Айерс гигантский спрайт можно назвать впечатляющим экземпляром: он поднимался высоко над освещёнными молниями облаками и достигал верхних слоёв атмосферы над Мексикой и США.

В последние несколько лет NASA реализует научный гражданский проект Spritacular, в рамках которого представителей общественности призывают публиковать изображения спрайтов, чтобы предоставить научному сообществу больше данных для понимания природы этого явления. До сих пор остаётся множество вопросов, связанных со спрайтами: какова их природа, как и почему они формируются, как взаимодействуют с окружающей атмосферой.

Минувшей ночью грузовой космический корабль «Прогресс МС-31», который отправился в полёт вместе с ракетой «Союз-2.1а» с площадки космодрома Байконур 3 июля, пристыковался к модулю «Поиск» российского сегмента Международной космической станции. Корабль доставил на орбитальную станцию различные грузы и занял место «грузовика» «Прогресс МС-29», миссия которого завершилась 2 июля. Ожидается, что корабль пробудет на орбите 167 суток.

Источник изображения: «Роскосмос»

Корабль «Прогресс МС-31» доставил на МКС более 2,6 т грузов, в том числе 1205 кг различной аппаратуры и других сухих грузов. В дополнение к этому на орбитальную станцию было доставлено 420 л питьевой воды, почти 1 т топлива для станции, 50 кг азота, а также материалы для проведения научных экспериментов «Биодеградация», «Виртуал», «Фуллерен», «Биополимер», «Импульс» и «Мираж».

За несколько часов до стыковки находящиеся на МКС российские космонавты совместно с инструктором из Центра управления полётами провели подготовку к встрече «Прогресса». Они разобрали циклограмму сближения, причаливания и стыковки корабля с орбитальной станцией, а также занесли время в бортовую документацию и ещё раз разобрали возможные нештатные ситуации.

Что касается самого «Прогресса», то он представляет собой транспортно-грузовой корабль, который разрабатывался для обслуживания орбитальных станций и полёт которого проходит в автоматическом режиме без экипажа. Корабли «Прогресс» используются для транспортировки на МКС различных грузов, включая научное оборудование, топливо, запасы питания и др. Кроме того, корабли задействуют для корректировки орбиты станции.

4 июля в 22:32 по московскому времени с космодрома Байконур стартовала ракета «Союз‑2.1а» с транспортным кораблём «Прогресс МС-31». Запуск прошёл успешно, включая выдвижение солнечных батарей и антенн корабля. Три дня назад от станции отделился и был затоплен грузовик «Прогресс МС-29». Новый корабль займёт его место у российского модуля «Поиск» через двое суток.

Источник изображения: «Роскосмос»

Стыковка «Прогресса МС-31» с МКС намечена на 6 июля в 00:27 мск. На борту транспорта — 2625 кг грузов: от припасов до научных наборов для экспериментов. В частности, грузовик доставит 1205 кг сухих грузов, 950 кг топлива для дозаправки станции, 420 кг питьевой воды и 50 кг азота для восполнения атмосферы МКС.

Запуск корабля прошёл по расписанию, хотя в целом ситуация с доставкой грузов на станцию далека от идеальной. Ранней весной стало известно, что грузовой корабль Cygnus компании Northrop Grumman был повреждён при транспортировке на космодром. Он должен был доставить припасы в июне, но этого не произошло. В связи с отменой рейса грузовик Cargo Dragon компании SpaceX ещё в апреле доставил на МКС рекордный объём продуктов. Экипаж ни в чём не нуждается, однако в текущих условиях новые сбои просто недопустимы. Поэтому не следует недооценивать важность миссии «Прогресса МС-31».

Помимо припасов, российский грузовой корабль доставит на орбиту материалы для экспериментов: «Виртуал», «Биодеградация», «Фуллерен», «Биополимер», «Импульс» и «Мираж».

Предыдущий корабль — «Прогресс МС-29» — завершил свою миссию 1 июля. Он был отстыкован от малого модуля «Поиск» и затоплен в несудоходной части Тихого океана. В космос он был отправлен в канун Нового 2025 года и среди прочих припасов доставил экипажу мандарины и подарки. Возможно сегодня космонавтам отправлены квас и окрошка.

26 июня в 13:31 по московскому времени корабль SpaceX Crew Dragon пристыковался к Международной космической станции. Это частная миссия Ax-4 компании Axiom Space из Хьюстона, США. Экипаж составляют космические туристы, хотя фактически все они — бывшие или будущие астронавты: один из США, двое из Европы и один из Индии. К моменту публикации новости экипаж корабля уже перешёл на станцию и был тепло встречен её обитателями.

Источник изображения: Axiom Space

Корабль стартовал чуть более суток назад с побережья Флориды на ракете SpaceX Falcon 9. Полёт стал одним из самых долгих в истории запусков «Драконов» — обычно это занимает менее 24 часов. Все этапы миссии прошли успешно, включая возвращение первой (многоразовой) ступени на космодром.

Командир экипажа — астронавт NASA в отставке Пегги Уитсон (Peggy Whitson). Ей принадлежит рекорд по продолжительности пребывания в космосе среди всех астронавтов США — 675 дней до этого полёта. Новая миссия увеличит её отрыв от коллег по цеху. Остальные члены экипажа до этого в космосе не бывали и стали первыми гражданами Индии, Венгрии и Польши, полетевшими в космос в новейшей истории. Ранее граждане этих стран летали на советских кораблях к прежним орбитальным станциям. На МКС все они оказались впервые (ниже — запись трансляции подлёта к станции, стыковки и перехода на МКС).

Новички — это пилот из Индии Шубханшу Шукла (Shubhanshu Shukla) и специалисты миссии — венгр Тибор Капу (Tibor Kapu) и поляк Славош Узнаньский-Висневский (Sławosz Uznański-Wiśniewski). Все они являются членами отрядов астронавтов Индии и Европейского союза соответственно. Европейское космическое агентство и Индийская организация космических исследований оплатили их участие, поэтому миссию лишь условно можно считать туристической.

Экипаж Ax-4 пробудет на станции около двух недель и проведёт более 60 научных экспериментов. Часть из них будет освещаться публично в рамках популяризации деятельности компании Axiom Space и повышения интереса граждан стран-участниц миссии к космическим программам.

Илон Маск отказывается верить в способность «Роскосмоса» удержать МКС от разгерметизации с помощью регулярной обработки растрескивающегося корпуса станции герметиком. На днях космонавты в очередной раз прошлись изнутри по корпусу модуля «Звезда» средством для заделки трещин в ответ на возникшую «аномалию» с давлением воздуха. Утечку они устранили, но глава SpaceX призывает скорее свести МКС с орбиты, пока не произошло катастрофы.

Источник изображения: NASA

«Несмотря на то, что SpaceX зарабатывает миллиарды долларов на доставке астронавтов и грузов на МКС, я, тем не менее, хотел бы официально рекомендовать, чтобы она была сведена с орбиты в течение двух лет», — написал Маск в своей социальной сети X.

На сегодняшний день Международной космической станции, которой управляют Россия, США, Япония, Канада и ЕС, около четверти века. Несущий корпус отсеков станции сделан из алюминия. Регулярные нагрев и охлаждение корпуса сделали металл более хрупким, что привело к неизбежному появлению микротрещин. Ситуация с мгновенным развалом станции или её отсеков маловероятна, но однажды трещина может оказаться достаточно большой, чтобы это начало угрожать жизни экипажа.

Два дня назад по причине «аномалии» давления в российском служебном модуле «Звезда» NASA отложило отправку на МКС частного экипажа миссии Ax-4 компании Axiom Space. Новая дата запуска пока не установлена до прояснения ситуации «Роскосмосом».

По разным сообщениям, Россия может выйти из эксплуатации МКС после 2028 года. В NASA надеются использовать станцию до 2030 года и даже дольше, если у США не появится частной альтернативы. Америка попытается не допустить, чтобы на орбите были одни лишь китайцы.

Тем не менее, план по своду МКС с орбиты уже утверждён. Эта миссия поручена компании SpaceX. Для этого она сделает увеличенную версию грузового корабля «Дракон» с большим запасом топлива. Без коррекции орбиты МКС будет сама постепенно снижаться, тормозя о верхние слои атмосферы. На последнем этапе корабль SpaceX придаст ей импульс для затопления в заданном районе мирового океана.

Сегодня руководитель «Роскосмоса» Дмитрий Баканов сообщил о планах развития космического туризма на базе планируемой к развёртыванию Российской орбитальной станции (РОС). Первые модули РОС должны быть выведены на околополярную орбиту в 2027 году. 2 апреля представитель «Роскосмоса» проинформировал об окончательном утверждении эскизного проекта РОС, разработкой которого занималась РКК «Энергия».

Источник изображений: «Роскосмос»

«Вместо МКС будет Российская орбитальная станция, на которой мы тоже планируем развивать туристические миссии», — заявил Дмитрий Баканов. В отличие от МКС, орбита которой имеет наклонение менее 52° и позволяет экипажу обозревать лишь 60 % земной поверхности и 10 % российской территории, РОС получит околополярную орбиту с наклонением до 97°, что обеспечит обзор всей планеты, включая имеющий стратегическое значение Северный морской путь.

На станции будет обеспечена постоянная стабильная связь с наземным комплексом управления. Расположение РОС на околополярной орбите имеет и свои минусы — на станции невозможно постоянное присутствие экипажа, так как она будет проходить через пояса повышенной радиации, связанные с полярным сиянием.

Макет РОС был представлен «Роскосмосом» в августе 2022 года. В марте 2024 года правительство РФ утвердило паспорт федерального проекта «Создание космического комплекса Российской орбитальной станции» общей стоимостью 608,9 млрд ₽.

Согласно планам «Роскосмоса», развёртывание РОС начнётся с запуска научно-энергетического модуля (НЭМ-РОС) в 2027 году. Этот модуль уже изготовлен, но требует доработки, поскольку создавался для нужд МКС, однако не будет введён в эксплуатацию в связи с запланированным завершением эксплуатации МКС до 2028 года. НЭМ-РОС обеспечит проведение научных экспериментов, выработку энергии и кислорода для всей станции.

К 2033 году на орбите должны функционировать уже шесть модулей РОС. До 2030 года планируется пристыковать к НЭМ-РОС ещё три модуля: универсально-узловой (УУМ), шлюзовой (ШМ) и базовый (БМ). На втором этапе развёртывания РОС, запланированном на 2031–2033 годы, предполагается расширение станции за счёт добавления двух целевых модулей (ЦМ1 и ЦМ2). Первые четыре модуля РОС планируется запускать с космодрома Восточный в 2027–2028 годах.

Главной особенностью РОС разработчики считают её открытую модульную архитектуру, позволяющую свободно присоединять новые сегменты и отсоединять устаревшие, что существенно продлит срок эксплуатации всей станции. По заявлению заместителя генерального конструктора РКК «Энергия» Владимира Кожевникова, срок службы станции будет «практически вечным».

В процессе создания проекта РОС разработчики также запланировали в дальнейшем создание туристического и медицинского модулей, однако пока это не входит в ближайшие планы «Роскосмоса». Также рассматривается возможность создания модуля с центрифугой короткого действия, который позволит создавать на орбите искусственную гравитацию.

В скором времени космонавты смогут общаться на МКС с искусственным интеллектом российской разработки. «Роскосмос» планирует развернуть GigaChat «Сбера» на борту станции уже ближайшей осенью. Аппаратная часть проекта не афишируется. ИИ иностранной разработки на борту американского сегмента станции ввели в работу в августе 2024 года на серверах компании HPE.

Источник изображения: ИИ-генерация Grok 3

О планах «Роскосмоса» доложил генеральный директор госкорпорации Дмитрий Баканов, сообщает ТАСС: «Второе направление — это ассистент с искусственным интеллектом для космонавта. Здесь мы говорим о том, чтобы GigaChat поднять на МКС. У нас следующий пилотируемый пуск осенью, а через один запуск — в марте. Попробуем к осени успеть и на следующем ЦИПР уже рассказать, как всё прошло».

Это сообщение прозвучало в ходе конференции «Цифровая индустрия промышленной России», которая проходит в Нижнем Новгороде со 2 по 5 июня.

Два других направления по использованию ИИ «Сбера» в деятельности «Роскосмоса» — это повышение разрешения космических снимков дальнего зондирования Земли с помощью цифровых моделей, а также анализ технической документации и доведение её до современного уровня с советских времён.

Администрация Трампа словно катком прошлась по бюджету NASA. Черновое предложение по его сокращению заставляет агентство пересмотреть все сферы своей деятельности — от научной до прикладной, включая поддержку работы Международной космической станции. NASA решило воспользоваться опытом «Роскосмоса», увеличив срок пребывания астронавтов на станции с шести до восьми месяцев. Есть и другие предложения по экономии.

Прибор AMS-02 на боту станции. Источник изображения: NASA

Следует отметить, что на слушаниях в Конгрессе предложенный Трампом новый глава NASA — бизнесмен Джаред Айзекман (Jared Isaacman) — категорически высказался в поддержку МКС. В её лабораторию и в проект в целом, включая подготовку астронавтов, за десятилетия вложено не менее $100 млрд. «Это как вставлять палки в колёса чемпиону на финишной прямой». До завершения эксплуатации станции осталось примерно пять лет. Её потенциал нужно использовать до конца, считает кандидат на пост главы NASA.

Утверждение Айзекмана на должность руководителя агентства ожидается до конца мая. Поэтому есть немалая вероятность, что поддержка МКС сохранится в полном или близком к нему объёме.

Тем не менее NASA подготовило предложения по сокращению бюджета, связанного с работой станции. Начиная с февраля 2026 года, когда должна состояться очередная доставка астронавтов на МКС (миссия Crew-12), в полёт могут отправиться три члена экипажа вместо четырёх. Также агентство предложило проводить ротацию раз в восемь месяцев, как это практикует «Роскосмос», а не каждые шесть месяцев. Это позволит снизить расходы на транспортировку и количество грузовых миссий.

Негативными последствиями такого подхода может стать сокращение объёма научной работы, выполняемой на борту станции. По оценкам NASA, он сократится примерно на треть. Кроме того, меньшее число астронавтов получит опыт работы в космосе, что также повлечёт за собой сокращение учебной программы.

Наконец, NASA предложило свернуть эксперимент Alpha Magnetic Spectrometer (AMS-02) — научный прибор, установленный на МКС в 2011 году. Он предназначен для изучения космических лучей — высокоэнергетических частиц, приходящих из космоса. AMS-02 собирает данные о частицах, таких как протоны, электроны, позитроны и антипротоны, чтобы исследовать фундаментальные вопросы физики, включая природу тёмной материи, антиматерии и происхождение космических лучей. Прибор предполагалось модернизировать, чтобы он собирал больше данных, но в NASA считают, что можно обойтись и без этого.

По данным источника, предложение администрации Трампа о сокращении бюджета NASA могло быть составлено в спешке, без должной проработки, и лицами, временно исполнявшими обязанности руководства агентства. Конгресс и новый глава NASA могут существенно повлиять на ситуацию без жертв для деятельности МКС — о чём мы скоро узнаем.

Компании Meta✴ и Booz Allen сообщили о совместной разработке системы искусственного интеллекта Space Llama для Международной космической станции. Система оптимизирована для запуска на сравнительно слабом оборудовании. Это модифицированная большая языковая модель Llama 3.2. На МКС она поможет астронавтам проводить сложные научные эксперименты, а также займётся первичной обработкой сырых данных с датчиков и приборов станции.

HPE Spaceborne Computer-2 на борту МКС. Источник изображения: NASA

Ещё в январе 2024 года на МКС был доставлены новые x86-серверы компании HPE: Edgeline EL4000 с одним GPU и HPE DL360 Gen10. Для накопления данных в платформу был добавлен SSD-блок компании Kioxia ёмкостью 130 Тбайт. Позже, уже в августе, компания Booz Allen Hamilton сообщила, что запустила на этом оборудовании большую языковую модель — искусственный интеллект, который понимал естественный языковый ввод данных для общения с людьми.

Основная задача ИИ на борту — предоставлять астронавтам рекомендации без необходимости постоянного обмена данными с Землёй. Кроме того, Space Llama занимается первичной обработкой данных с бортовых датчиков, отправляя на Землю уже готовую аналитику вместо исходных необработанных потоков. Это позволяет существенно экономить трафик, который на МКС всегда ограничен.

Как сообщили Meta✴ и Booz Allen, ИИ Space Llama предназначен для поддержки в проведении экспериментов в научной лаборатории на станции — ISS National Laboratory (Национальная лаборатория Международной космической станции).

Meta✴ уточняет, что астронавты могут использовать Space Llama для извлечения данных из технических справочных документов. Кроме того, реализация Llama 3.2 в системе позволяет обрабатывать мультимодальные файлы благодаря встроенным функциям компьютерного зрения. Для работы ИИ не требуются инструкции с Земли, а значит, он способен выполнять вычисления даже при ограниченной пропускной способности сети.

«Эта инициатива призвана поддержать исследователей Национальной лаборатории МКС в широком спектре научных проектов и представляет собой важный шаг к освоению Луны и Марса, внедрению современных возможностей спутников и дронов, а также в создании автономных систем нового поколения», — пояснили сотрудники Meta✴.

Стартовавший 21 апреля 2025 года грузовой корабль SpaceX Cargo Dragon с припасами для МКС сегодня в 15:40 по московскому времени успешно состыковался со станцией. Это был плановый полёт, но заранее предложенная комплектация полезной нагрузки оказалась сорванной. Грузовик NASA Cygnus, предназначенный для следующей доставки грузов на станцию, был повреждён при транспортировке к месту старта. Он не полетит до осени, поэтому приоритетной задачей стало обеспечение экипажа продовольствием.

Источник изображения: МКС

Корабль Cargo Dragon доставил на станцию 3021 кг груза. В отличие от других недавних миссий, прошедшая миссия SpX-32 доставила значительно больше припасов для экипажа: 1468 кг против 961 кг в миссии SpX-31 в ноябре прошлого года и 545 кг в SpX-30 в марте 2024 года. Это не только больше еды в ожидании паузы в поставках, но также вода и кислород для дыхания.

Свою часть запасов на станцию должен был доставить грузовик Cygnus компании Northrop Grumman. Полёт корабля в миссии NG-22 был запланирован на июнь. При транспортировке на космодром контейнер с кораблём получил столь серьёзные повреждения, что пострадал и сам аппарат. В связи с этим NASA предпочло отменить запуск миссии NG-22. Возможно, корабль полетит осенью в составе миссии NG-23, но для этого он должен пройти тщательную экспертизу. В любом случае до осени новых грузовых запусков к МКС, скорее всего, не будет, поэтому Cargo Dragon заблаговременно доставил на станцию увеличенное количество припасов и расходных материалов.

Приоритет доставки припасов сказался на научной программе миссии. Корабль SpX-32 доставил на МКС всего 255 кг научного оборудования. Для сравнения, миссия SpX-30 доставила 1135 кг, а SpX-31 — 917 кг научных грузов.

На предстартовом брифинге 18 апреля представители NASA не смогли уточнить, сколько научных исследований, изначально запланированных в рамках миссии SpX-32, были исключены ради дополнительных припасов. Позднее NASA сообщило, что из программы были удалены 14 научных экспериментов. Тем не менее, на борту осталось более 30 полезных научных грузов.

Научные эксперименты, доставленные на станцию на борту Cargo Dragon, включают исследования по выращиванию растений, аэрозольный монитор для изучения состава воздуха внутри станции, а также фармацевтические препараты. Кроме того, космический аппарат доставит 755 кг груза в негерметичном багажном отсеке: эксперимент Европейского космического агентства Atomic Clock Ensemble in Space (ACES), посвящённый проверке общей теории относительности, и программу космических испытаний — набор экспериментов «Хьюстон 10».

На том же брифинге представители NASA отметили, что на станции нет недостатка в продовольствии и расходных материалах. «В настоящее время экипаж полностью обеспечен всем необходимым», — подчеркнули в агентстве. Запасов хватит даже на случай, если следующая грузовая миссия SpX-33 будет перенесена на конец лета этого года.

21 апреля SpaceX отправила свою 32-ю грузовую миссию на Международную космическую станцию (МКС) — CRS-32 (SpX-32). В её рамках на станцию будет доставлено более 3 т грузов и научного оборудования, пишет Space.com. Как ожидается, космический «грузовик» Cargo Dragon 2 прибудет на МКС 22 апреля в 15:20 мск.

Источник изображения: NASA/SpaceX

Запуск ракеты Falcon 9 с беспилотным космическим кораблём Cargo Dragon 2 был выполнен в 4:15 утра по восточному времени (11:15 мск) со стартового комплекса 39A (LC-39A) в Космическом центре имени Кеннеди NASA во Флориде. Примерно через восемь минут после запуска первая ступень ракеты-носителя вернулась на Землю, совершив посадку в посадочной зоне 1 (Landing Zone-1) SpaceX базы Космических сил США на мысе Канаверал.

Это был третий запуск и посадка для этой ракеты-носителя Falcon 9 и пятый полёт беспилотного корабля Cargo Dragon 2, который ранее доставлял грузы на МКС в рамках миссий CRS-22, CRS-24, CRS-27 и CRS-30. Также это 12-й полёт космического корабля на МКС в модификации Cargo Dragon 2, который доставляет на орбитальную станцию на 20 % больше груза, чем предыдущая версия, и выполняет автоматическую стыковку со станцией без использования захвата манипулятором.

Помимо продовольствия и оборудования для экипажа 73-й экспедиции МКС, миссия CRS-32 доставит усовершенствованную систему мониторинга качества воздуха, которая будет использоваться во время полётов людей на Луну и Марс, и два экземпляра атомных часов для изучения фундаментальных физических концепций, таких как теория относительности, в условиях микрогравитации. Также намечено проведение эксперимента по отработке точного маневрирования свободно перемещающихся роботов.

Космический корабль «Союз МС-26» доставил с Международной космической станции на Землю космонавтов госкорпорации «Роскосмос» Алексея Овчинина и Ивана Вагнера, а также астронавта Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Дональда Петита (Donald Pettit). Посадка спускаемого аппарата состоялась в 04:20 мск в районе казахстанского города Жезказган.

Источник изображений: «Роскосмос» / Telegram

Экипаж находился на орбитальной станции с 11 сентября 2024 года. После посадки к месту приземления спускаемого аппарата направились спасатели, которые помогли членам экипажа выбраться из капсулы. Любопытно, что посадка корабля состоялось в день, когда Дональду Петиту исполнилось 70 лет — он является самым возрастным действующим астронавтом NASA.

«Пробыв на комической станции семь месяцев, мы вернёмся на корабле «Союз», который приземлится в степях Казахстана. Когда наша капсула стукнется об эти пустынные равнины, я окажусь на противоположной стороне Земли, почти в 12 тыс. миль от дома. И всё же я буду дома», — написал Петит в соцсети X перед отправкой на Землю.

Корабль «Союз МС-26» отстыковался от модуля «Рассвет» на МКС в 00:57 мск. Более чем через два часа после этого он осуществил сход с орбиты и начал плавное сближение с Землёй. За время нахождения на МКС экипаж корабля провёл множество научных экспериментов. Овчинин и Вагнер также провели выход в открытый космос продолжительностью 7 часов 17 минут, в рамках которого осуществили установку рентгеновского спектрометра на внешнюю поверхность модуля «Звезда».

Для Овчинина и Петита нынешний полёт в космос стал четвёртым в карьере, для Вагнера — вторым. В общей сложности Овчинин пробыл в космосе 595 дней, Петит — 590 дней, а Вагнер — 416 дней. «Союз МС-26» стал 72-м российским кораблём семейства «Союз», стартовавшим к МКС с 2000 года, и 155-м кораблём, совершившим полёт с 1967 года.

18 апреля 2025 года космонавт «Роскосмоса» Алексей Овчинин перед возвращением на Землю передал управление над МКС японскому коллеге — астронавту JAXA Такуе Ониси (Takuya Onishi). Ониси станет командиром станции на следующие шесть месяцев, что означает формальное завершение 72-й экспедиции на МКС и начало 73-й. Сам Овчинин, Иван Вагнер и Дон Петтит из NASA сегодня перейдут на корабль «Союз» и завтра вернутся на Землю.

Церемония передачи ключей от станции. Источник изображения: NASA

Во время передачи японскому астронавту ключей от МКС Алексей Овечкин напутствовал коллегу словами: «Береги станцию, это наше всё». «Большое спасибо, Алексей, — ответил Ониши. — Для меня большая честь принять командование МКС, и я необычно чувствую себя, принимая от вас командование». Церемония завершилась объятиями под аплодисменты команды.

Овчинин, Вагнер и астронавт NASA Дон Петтит на корабле «Союз МС-27» должны отстыковаться от МКС 20 апреля в 00:57 по московскому времени. Приземление ожидается в степях Казахстана уже в 04:20 мск. Троица прибыла на МКС на борту российского космического корабля «Союз» 11 сентября 2024 года. Они вошли в состав 72-й по счёту экспедиции на космическую станцию.

Такуе Ониси прибыл на МКС в составе экипажа SpaceX Crew-10 16 марта 2025 года. Для него космическая вахта только началась.

Ракета-носитель «Союз-2.1а» с пилотируемым космическим кораблём «Союз МС-27» и тремя членами экипажа стартовала с площадки №31 («Восток») космодрома Байконур. Примерно через девять минут после старта корабль вышел на заданную орбиту и взял курс на Международную космическую станцию. Полёт пройдёт по двухвитковой схеме сближения, а стыковка с модулем орбитальной станции «Причал» запланирована примерно на 12:04 мск.

Источник изображения: «Роскосмос»

В состав экипажа корабля «Союз МС-27» вошли космонавты госкорпорации «Роскосмос» Алексей Зубрицкий и Сергей Рыжиков, а также астронавт Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Джонни Ким (Jonny Kim). Все они станут участниками 73-й долговременной экспедиции МКС, в рамках которой планируется проведение 50 научных экспериментов. Осенью этого года Зубрицкий и Рыжиков также проведут два выхода в открытый космос.

Старт ракеты «Союз-2.1а» приурочен к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне, о чём говорят нанесённые на корпус носителя посвящённые празднику изображения. В дополнение к этому носитель получил на звание «Ракета Победы». Отмечается, что посмотреть на пуск ракеты на Байконур прибыло рекордное количество туристов — не менее 2,5 тыс. человек. В Москве трансляцию пуска можно было наблюдать в Музее космонавтики.

Обновлено:

Пилотируемый корабль «Союз МС-27» пристыковался к модулю «Причал» российского сегмента Международной космической станции (МКС) в 11:58 по московскому времени. Полёт к МКС проходил по быстрой схеме всего с двумя витками вокруг Земли.

В NASA сообщили о составе экипажа миссии SpaceX Crew-11, которая состоится не раньше июля 2025 года. На МКС отправятся два американских астронавта, один японский астронавт и один российский космонавт. Все они проведут на борту станции около шести месяцев, получив ценный опыт и поставив множество научных, биологических и инженерных экспериментов.

Источник изображения: NASA

Для полёта в составе миссии SpaceX Crew-11, осуществляемой в рамках коммерческой доставки экипажа на МКС, выбраны астронавты NASA Зена Кардман (Zena Cardman) и Майк Финке (Mike Fincke), астронавт Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Кимия Юи (Kimiya Yui) и космонавт «Роскосмоса» Олег Платонов. Командиром экипажа назначена Зена Кардман. Майк Финке станет пилотом корабля, а Юи и Платонов — специалистами миссии.

Для Кардман и Платонова этот полёт станет первым в их лётной карьере. Зена Кардман входила в состав резервного экипажа миссии Crew-9, но в космос пока не летала. В отряде астронавтов NASA она с 2017 года. Олег Платонов попал в отряд космонавтов «Роскосмоса» в 2018 году. Оба имеют учёные степени: Кардман — в области биологии и геологии, включая исследования морских сред, а Платонов — в сфере авиации и государственного управления.

Для Майка Финке миссия Crew-11 станет четвёртым полётом на станцию. Он провёл в космосе 382 дня и совершил девять выходов в открытый космос во время 9-й экспедиции на МКС в 2004 году, 18-й экспедиции в 2008 году и миссии STS-134 в 2011 году — последнего полёта космического шаттла «Индевор». Также Финке готовился стать пилотом злополучного корабля Boeing Starliner и имел немалые шансы провести на станции девять месяцев вынужденной командировки. Финке — полковник ВВС США в отставке, налетавший более 2000 часов на более чем 30 различных самолётах.

Для японского астронавта, также бывшего военного в звании подполковника, полёт в составе Crew-11 станет вторым визитом на МКС. В 2009 году он провёл на станции 142 дня в качестве бортинженера. Он также обладает значительным опытом в космических полётах.

Точная дата отправки экипажа SpaceX Crew-11 пока не определена. У NASA на этот счёт гибкий график. Тем более, что вчера стало известно о поломке дежурного грузовика с припасами для МКС, что повлияет на планы запусков.