После нескольких месяцев тестирования Google сегодня добавила в Google Play ярлыки для обозначения официальных правительственных приложений. В настоящее время эти метки появились у более 2000 официальных приложений в Австралии, Канаде, Германии, Франции, Великобритании, Японии, Южной Корее, США, Бразилии, Индонезии, Индии и Мексике. Новый способ маркировки оградит пользователей от поддельных, мошеннических и фишинговых приложений.

Источник изображений: Google Play

Новый ярлык «Правительство» (Government) отныне будет отмечать все официальные государственные и правительственные приложения. При нажатии на него во всплывающем окне отобразится сообщение: «Play подтверждает, что это приложение связано с государственным учреждением». Такой же значок теперь отображается у официальных приложений при просмотре в виде списка.

Google сообщила, что провела работу с правительствами и их партнёрами-разработчиками над внедрением маркировки в официальные приложения. Компания отметила, что политика Google Play и ранее не допускала приложений с ложными описаниями, вводящими в заблуждение значками или скриншотами. Подобные приложения всегда считались мошенническими согласно правилам Google.

По соображениям безопасности Google требует от разработчиков предоставлять доказательства наличия разрешений на обработку правительственных документов. Компания также призывает правительственные организации использовать официальные идентификаторы электронной почты для создания учётных записей разработчиков в Google Play для публикации приложений.

Ранее в Индии компания столкнулась с масштабными проблемами из-за появления в Google Play многочисленных поддельных приложений центрального и федеральных правительств.

Власти Китая потребовали от интернет-компаний следить за контентом пользователей и удалять информацию, которая может составлять государственную тайну, а также передавать сведения органам госбезопасности. Сегодня были приняты поправки к Закону о государственной тайне от 2010 года, накладывающие дополнительные обязанности на интернет-компании и социальные сети в Китае, сообщает Nikkei Asia.

Теперь Tencent, Weibo, Douyin и другим IT-гигантам из Поднебесной придется тщательно следить за контентом пользователей и удалять любую информацию, которая может содержать секретные сведения. Кроме того, им необходимо будет оказывать полное содействие госорганам, расследующим подобные инциденты.

Эксперты отмечают, что нововведения направлены в первую очередь на крупные IT-компании и социальные сети, которые аккумулируют огромные массивы данных о гражданах Китая. При этом объем информации, попадающей в разряд государственной тайны, будет определяться исключительно госструктурами, без согласования с другими ведомствами, как это было раньше.

Это далеко не первые изменения в законодательстве Китая, направленные на ужесточение контроля и борьбу со шпионажем при Си Цзиньпине (Xi Jinping). В прошлом году был расширен сам термин «шпионаж» и разрешены обыски гаджетов в случае каких-либо подозрений. В марте также вступил в силу пресловутый закон о национальной безопасности, запрещающий широкий спектр «преступлений» — от подрывной деятельности до критики властей.

При этом, министр госбезопасности неоднократно подчеркивал, что борьба со шпионажем и защита государственных секретов является безусловным приоритетом нынешнего политического курса, и власти стремятся установить жесткий контроль над любой информацией, способной нанести ущерб национальной безопасности или авторитету Коммунистической партии Китая.

Поправки к закону также стимулируют развитие специальных технологий для защиты секретных данных и предусматривают ограничения для некоторых категорий бывших чиновников после ухода с госслужбы.

В ситуации, когда чаще приходится слышать об усилении тех или иных ограничений в международных экономических отношениях, необычно звучит новость о принятии властями Китая комплекса мер, направленных на упрощение привлечения иностранных инвестиций в национальные компании технологического сектора. С другой стороны, такие шаги правительства как раз являются ответом на действия геополитических оппонентов.

Источник изображения: SMIC

По информации Reuters, вчера китайское правительство опубликовало ряд распоряжений, направленных на стимулирование зарубежных инвестиций в национальный технологический сектор. Иностранные компании смогут выпускать в Китае номинированные в юанях облигации, и в целом работающие в Китае компании технологического сектора будут поощряться к выпуску облигаций в юанях, даже если они изначально подпитываются только иностранным капиталом. Иностранным инвесторам облегчат вложение средств в капитал китайских компаний через покупку их акций и облигаций.

Власти КНР упростят условия, при которых иностранным инвесторам будет разрешено вкладывать средства в капитал публичных китайских компаний со стратегическими целями. Как правило, такие сделки подразумевают, что инвестор осуществляет деятельность в той же сфере, что и компания, в которую он вкладывает деньги. На подобный шаг власти страны решились на фоне сохраняющейся геополитической нестабильности и медленного восстановления национальной экономики.

Попутно глава китайского государства Си Цзиньпин (Xi Jingpin) призвал правительство к раскрытию «новых производительных сил» через обеспечение качественного роста экономики за счёт прорывов в сфере технологий и инноваций. Над комплексом мер по стимулированию иностранных инвестиций в экономику Китая совместно работали около 10 правительственных агентств, включая Центробанк и регуляторов в профильных отраслях.

ZTE представила сравнительно доступный флагманский смартфон Axon 60 Ultra. Новинка построена на чипсете Snapdragon 8 Gen 2 и поддерживает спутниковую связь с возможностью совершать и принимать звонки, а также отправлять текстовые сообщения через китайскую спутниковую систему Tiantong. Смартфон ориентирован исключительно на китайских чиновников и корпоративный рынок, и не будет доступен для обычных потребителей.

Источник изображений: ZTE

Axon 60 Ultra оснащён 6,78-дюймовым OLED-дисплеем с разрешением 2800 × 1260 пикселей и частотой обновления 120 Гц. В основе смартфона — чипсет Snapdragon 8 Gen 2 в сочетании с оперативной памятью LPDDR5X и хранилищем стандарта UFS 4.0. На задней панели устройства размещены основная камера с разрешением 50 Мп и оптической стабилизацией, 50-мегапиксельная сверхширокоугольная камера и макрообъектив, характеристики которого производитель не указывает. Фронтальная камера получила разрешение 32 Мп.

Axon 60 Ultra поддерживает стандарт сотовой связи 5G-Advanced (известный как 5.5G) — новую высокоскоростную сеть 5G компании China Mobile, предлагающую скорость нисходящего канала до 10 Гбит/с и восходящего канала до 1 Гбит/с. Ещё одна примечательная особенность Axon 60 Ultra — двухсистемная архитектура: в пользовательском режиме приложения запускаются с ограниченным доступом для повышения безопасности, а режим ядра (kernel mode) предоставляет неограниченный доступ к аппаратным ресурсам.

Использование нескольких антенн позволяет одновременно подключаться к сотовым и спутниковым сетям для улучшения передачи данных, снижения задержек и повышения качества соединения даже в районах со слабым сотовым покрытием. Axon 60 Ultra оснащён кремниево-углеродным аккумулятором ёмкостью 6000 мА·ч с проводной зарядкой мощностью 80 Вт. Устройство защищено от воды и пыли по стандарту IP68.

ZTE не предоставила подробностей о ценах и доступности Axon 60 Ultra.

Ежегодные пленарные заседания Всекитайского собрания народных представителей и Народной политической консультативной конференции китайского правительства на этой неделе проходили с участием представителей компаний высокотехнологичного сектора в лице основателя Xiaomi Лэй Цзюня (Lei Jun) и члена совета директоров JD.com Као Пэна (Cao Peng). Они призвали уделять особое внимание подготовке кадров в сфере ИИ и разработке национальных ускорителей вычислений.

Источник изображения: SMIC

Глава и основатель Xiaomi предложил правительству Китая принять программу обучения основам искусственного интеллекта, охватывающую девять лет средней школы, а также последующие ступени образования. На эти нужды власти страны должны направлять больше денег и расширять сотрудничество с зарубежными академическими учреждениями, как убеждён Лэй Цзюнь. Ориентированная на поиск работы социальная сеть Maimai в прошлом году сообщила, что на пять вакансий в сфере ИИ в Китае находится от силы два квалифицированных специалиста в соответствующей области.

Глава Xiaomi также призвал развивать цепочку поставок с использованием «зелёной» энергетики и разработать правила эксплуатации «умных» автомобилей, которые действовали бы на всей территории КНР. Как известно, Xiaomi полна решимости выйти в сегмент премиальных электромобилей, и уделяет особое внимание разработке программного обеспечения для них.

Представляющий интересы торгового гиганта JD.com Као Пэн на пленарном заседании заявил, что нехватка кадров не является единственной проблемой, стоящей перед национальной отраслью высоких технологий КНР. По его словам, стране требуется больше выпускаемых своими силами производительных ускорителей вычислений. Только создав адекватную вычислительную инфраструктуру, Китай сможет совершенствовать большие языковые модели, по словам представителя JD.com.

Представители правительства КНР на пленарном заседании заявили, что попытки зарубежных партнёров оградить Китай в технологическом развитии не только замедляют технический и научный прогресс во всём мире, но и подрывают развитие промышленности и увеличивают разрыв между странами и регионами.

В условиях ужесточаемых санкций США и их союзников китайским компаниям не так просто добиваться успехов в сфере высоких технологий, поэтому власти КНР решили не только увеличить субсидирование национальной науки, но смягчить условия привлечения иностранных инвестиций в приоритетные отрасли экономики Китая. Главная задача всех этих мер — обеспечить технологический суверенитет страны.

Источник изображения: SMIC

Власти КНР призвали к общей мобилизации ресурсов для достижения поставленной цели. В свою очередь, правительство готово увеличить субсидирование национальной науки, в текущем году бюджет на поддержку исследовательских проектов в сфере высоких технологий будет увеличен на 10 % до $51,5 млрд. Компаниям, которые демонстрируют хорошие результаты в стратегически важных отраслях китайской экономики, будет предоставляться финансовая поддержка. На поддержку фундаментальных научных исследований в прошлом году в целом власти Китая потратили $458 млрд, что соответствует 2,6 % ВВП страны.

Выступая перед китайскими парламентариями, премьер-министр КНР Ли Цян (Li Qiang) заявил, что нужно мобилизовать не только научные ресурсы, но и привлечь к этому процессу негосударственные источники, чтобы добиться прорыва в ключевых технологических сферах. Одновременно предлагается упростить доступ иностранных инвесторов на китайский рынок, чтобы обеспечить приток капитала в сферу естественных наук и производства высокотехнологичной продукции. Квантовые вычисления, искусственный интеллект, медицина и биотехнологии, аэрокосмическая сфера — вот те области китайской экономики, в которые власти страны желают упростить доступ иностранного капитала. Попутно планируется разработать меры поддержки молодых учёных в приоритетных отраслях и привлечения в них новых кадров.

Законодателям стран с развитым автомобильным рынком рано или поздно предстоит сделать выбор в вопросе возложения вины в ДТП с участием беспилотных автомобилей, и Минтранс РФ уже подготовил законопроект, который описывает правила их эксплуатации на дорогах общего пользования в России, а также распределяет ответственность за ущерб, причинённый в результате аварий с их участием. В случае принятия закон должен вступить в силу с 1 сентября 2025 года.

Источник изображения: Unsplash, Roberto Nickson

Издание «Коммерсантъ» напоминает, что с 2018 года беспилотные легковые и грузовые автомобили тестируются на выделенных участках дорог рядом российских разработчиков («Яндекс», «Сберавтотех», КамАЗ и «Магнит»), но за рулём обязательно находится страхующий водитель. Первые тесты показали, что применение автопилота позволяет снизить аварийность на 90 %, а затраты на грузоперевозки — на 30 % за счёт отказа от оплаты труда водителя и выбора более оптимального режима движения с точки зрения экономии топлива.

Российские власти, по данным источника, принципиальное согласие о допуске беспилотных транспортных средств на дороги выразили в 2021 году, но для реализации этого плана нужен отдельный закон, проект которого сейчас прорабатывается Минтрансом РФ во взаимодействии с экспертными группами. Этот законопроект носит наименование «О высокоавтоматизированных транспортных средствах», в первых двух редакциях он был представлен ещё в 2021 и 2022 годах, но в дальнейшем был отправлен на доработку. Текущий план предусматривает принятие закона к 1 сентября следующего года, и после этой даты беспилотные транспортные средства на дорогах общего пользования в РФ формально можно будет эксплуатировать на регулярной основе.

В текущей редакции законопроект предусматривает наличие на борту беспилотных транспортных средств систем, позволяющих «регистрировать события» с её участием и дистанционно переводить машину в «состояние минимального риска». Подразумевается, что в случае отказа автопилота транспортное средство должно иметь возможность остановиться в безопасном месте, где пассажиры смогут его покинуть без угрозы для своей жизни. Беспилотники будут допущены только на те трассы, которые имеют «цифровой двойник» — помимо подробной карты, он подразумевает систему телеметрии, позволяющую отслеживать не только погодные условия, но и данные о ДТП и заторах, которые беспилотный автомобиль сможет принимать в масштабе реального времени. У трассы М-11 такой двойник уже есть, на его создание было потрачено 300 млн рублей.

Законопроектом запрещается эксплуатация беспилотной машины, если на неё не установлены последние обновления ПО. По сути, от наличия свежего софта будет зависеть не только допуск беспилотника на дороги общего пользования, но и степень вины автовладельца в ДТП с его участием. Вообще, основная часть ответственности по умолчанию возлагается на собственника транспортного средства. Автопроизводитель будет отвечать за дефекты в конструкции, которые могли привести к ДТП, а дилер отвечать за ненадлежащее техническое обслуживание. Наконец, если беспилотник предусматривает функцию удалённого управления силами диспетчера, то при определённых условиях ответственность может быть переложена на такого специалиста.

К оформлению ДТП с участием беспилотников обязательно должны будут привлекаться сотрудники ГИБДД. При возмещении ущерба страховщик наделяется правом запрашивать у владельца транспортного средства данные с «бортового регистратора», собственник обязан их предоставлять по таким запросам. Именно страховщики смогут предъявить регрессный иск к собственнику беспилотника, если будет выяснено, что к моменту ДТП машина не использовала самую новую версию управляющего ПО из доступных.

Эксперты считают, что в законопроект необходимо включить и положения, описывающие особенности эксплуатации коммунальной техники с высокой степенью автоматизации на придомовых территориях и в парковых зонах. Некоторые из участников процесса обсуждения обеспокоены тем, что созданы перекосы в сфере определения ответственных за возмещение ущерба при ДТП. Те же дилеры могут принуждать автовладельцев чаще проходить ТО, чтобы обезопасить себя от возможных исков, причём шантажировать собственников беспилотников они смогут отключением автопилота дистанционным образом. Рабочая группа будет обсуждать текущую редакцию законопроекта на этой неделе, после чего он может быть отправлен в правительство РФ, а после этого — в Госдуму. Принять закон в окончательной редакции планируется к 1 сентября 2025 года.

По информации Bloomberg, перечень китайских государственных организаций, запретивших своим сотрудникам в рабочее время использовать смартфоны Apple и другие устройства иностранных марок, продолжает расширяться. Запрет распространяется и на продукцию Samsung Electronics, и государственным служащим рекомендуется отдавать предпочтение продукции китайских производителей.

Источник изображения: Apple

Как поясняет источник, руководство государственных учреждений и компаний с государственным участием на территории не менее восьми китайских провинций, включая достаточно развитые в экономическом выражении прибрежные районы, за последние месяц или два попросили персонал перейти на использование в рабочее время мобильных устройств китайских марок. Кампания в меньших масштабах стартовала в сентябре, причём её география ограничивалась преимущественно Пекином и Тяньцзинем — тогда государственным служащим настоятельно рекомендовалось оставлять свои устройства иностранных марок дома.

Такие новости вызвали падение курса акций Apple на 1 %, хотя накануне ценным бумагам этой американской компании удалось обновить исторический максимум. В декабре, как сообщает Bloomberg, рекомендации государственным служащим отказаться от использования импортных устройств в рабочее время прозвучали более чем в восьми провинциях Китая, включая Хэбэй, на территории которой расположено крупнейшее в мире предприятие по производству iPhone. До сих пор китайские власти отрицали наличие подобных запретов, хотя и не скрывали озабоченности безопасностью устройств Apple.

Компания получает на китайском рынке около пятой доли всей выручки, поэтому любые подобные ограничения подорвут её позиции в КНР, которые и без того шатаются под натиском конкурентов. По некоторым данным, семейство iPhone в Китае продаётся хуже предшественника, и это тоже вызывает беспокойство Apple. Не исключено, что выход нового семейства смартфонов Huawei в конце августа вызвал рост патриотических настроений в Китае и придал местным властям уверенности в целесообразности «импортозамещения» в этой сфере. Замена импортных настольных ПК и ноутбуков в правительственных организациях КНР началась ещё в прошлом году, и должна завершиться в следующем. По всей видимости, теперь власти готовы взяться за смартфоны.

Apple заявила, что теперь для выдачи журнала поступающих владельцам её устройств push-уведомлений правоохранительным органам необходимо постановление судьи. Тем самым компания привела свою политику в соответствие с практикой Google, которая также отказывается беспрепятственно раскрывать конфиденциальную информацию пользователей.

Источник изображения: Jamie Street / unsplash.com

Apple не делала громких заявлений о новой политике в отношении выдачи конфиденциальных данных, но соответствующие условия появились в общедоступных документах, описывающих основы взаимодействия компании с правоохранительными органами. Это произошло вскоре после того, как американский сенатор Рон Уайден (Ron Wyden) предал огласке информацию, что власти запрашивают журналы уведомлений у Apple и Google — первая выпускает iPhone, а вторая разрабатывает и обслуживает мобильную ОС Android.

Многие мобильные приложения выводят push-уведомления, предупреждая пользователей о входящих сообщениях, последних новостях и других событиях. Но пользователи устройств зачастую не осознают, что почти все такие уведомления проходят через серверы Google и Apple. Уайден отметил, что эта практика даёт двум компаниям уникальные сведения о трафике от приложений к пользователям и облегчает государственный надзор за работой пользователей с этими приложениями.

Apple и Google подтвердили, что получают такие запросы. Вскоре после этого Apple ужесточила процедуру выдачи этой информации для правоохранительных органов, а Google следовала ей и ранее.

Apple подтвердила, что власти нескольких стран мира негласным порядком предписывают ей передавать журналы push-уведомлений на iPhone некоторых пользователей. Аналогичная практика применяется в отношении Google и устройств под Android.

Источник изображения: Tran Mau Tri Tam / pixabay.com

Информация была предана огласке благодаря действиям американского сенатора и члена комитета по разведке Роя Уайдена (Roy Wyden) — весной 2022 года он получил сведения о том, что такая слежка за пользователями, вероятно, ведётся, и решил провести расследование. Политик и его подчинённые детально разобрались в этом вопросе. Они отметили, что push-уведомления поступают на устройства не от разработчиков и операторов приложений, а через нечто вроде почтовых отделений, которыми управляют разработчики мобильных ОС. В случае с Apple эта служба носит название Push Notification Service, у Google это Firebase Cloud Messaging — иными словами, Apple и Google выступают в качестве посредников в процессе передачи этих уведомлений.

Apple и Google хранят эти данные о своих пользователях, а правительства государств могут их запрашивать, как и многое другое. Уайден обратился в обе компании с просьбой подтвердить, что это действительно происходит, но получил одинаковые ответы: данная информация «запрещена к публичному распространению» правительством США. А значит, у Apple не было возможности раскрывать эту практику в регулярно публикуемых отчётах о прозрачности. Тогда Уайден самовольно обнародовал данный вопрос.

Он направил в Министерство юстиции США открытое письмо, в котором попросил ведомство отменить норму о секретности, напрямую упомянув правительственные запросы на журналы направляемых пользователям push-уведомлений. Таким образом, политик сам разместил эту информацию в открытом доступе, и требования о секретности, ранее предъявлявшиеся к Apple и Google, автоматически больше не применяются. Теперь вне зависимости от ответа Минюста Apple может включать статистику таких запросов в свой отчёт о прозрачности — компания подтвердила Reuters, что уже добавила эти сведения.

Стоит отметить, что при переписке через мессенджеры со сквозным шифрованием содержимое переписки остаётся защищённым, даже если в настройках уведомлений выбран предварительный просмотр сообщений. Таким образом, наличие журнала уведомлений не раскрывает тайны переписки, но раскрывает факт её наличия и число полученных сообщений. И журнал уведомлений может многое рассказать о пользователе: службы доставки еды и сообщения от служб такси могут служить подтверждением, что пользователь находился в определённом месте в определённое время.

Сегодня китайские власти опубликовали правила безопасной эксплуатации автономных транспортных средств на дорогах общего пользования, которые распространяются на беспилотные такси, грузовики и общественный транспорт. На данном этапе внедрения от владельцев таких транспортных средств будет требоваться наличие страхующего специалиста, причём иногда и не одного.

Источник изображения: Baidu

Власти КНР предписывают эксплуатирующим автономный транспорт организациям получать профильные лицензии и проходить аттестацию, а также призывают транспортные компании плотнее взаимодействовать в данной сфере с автопроизводителями. В интервью Reuters один из представителей транспортной отрасли Китая пояснил, что предлагаемые правила исповедают прагматичный подход, подразумевающий регулирование деятельности автопроизводителей и эксплуатирующих беспилотный транспорт организаций. Разработчики программного обеспечения, которое используется для управления беспилотным транспортом, в китайском варианте правил не охвачены, в отличие от тех же США.

К 2025 году власти КНР стремятся создать правовую экосистему для регулирования использования функций активной помощи водителю и автопилота на практике, а к 2030 году будут созданы национальные стандарты, определяющие развитие систем автопилота и создание условий, гарантирующих их безопасное применение. Работа по стандартизации ведётся поэтапно, уже созданы рамочные требования к инфраструктуре междугородних трасс, допускающих использование систем автопилота. Стандарты, описывающие функционирование «умных» автомобилей с постоянным подключением к информационным сетям, тоже формируются. В прошлом месяце был определён перечень территорий, на которых власти Китая разрешат проводить испытания беспилотных транспортных средств при условии наличия за рулём страхующего водителя.

Группа анализа угроз Google сообщила, что обнаружила в сервере электронной почты Zimbra уязвимость, которая использовалась для кражи данных у правительств Греции, Молдовы, Туниса, Вьетнама и Пакистана. Эксплойт, известный как CVE-2023-37580, был нацелен на почтовый сервер Zimbra Collaboration с целью кражи данных электронной почты, учётных данных пользователей и токенов аутентификации у организаций.

Источник изображений: Google

Первый раз эксплойт был использован в конце июня в Греции. Злоумышленники, обнаружившие уязвимость, отправили электронные письма с эксплойтом в одну из правительственных организаций. Пользователи, перешедшие по ссылке во время входа в свою учётную запись Zimbra, стали жертвами хакерской атаки, их данные электронной почты были скомпрометированы, а киберпреступники получили контроль над их аккаунтами.

Zimbra опубликовала исправление для уязвимости на Github уже 5 июля, но массовое распространение эксплойта началось позже, так как многие пользователи не обновили вовремя программное обеспечение. «Сложившаяся ситуация демонстрирует, как злоумышленники отслеживают репозитории с открытым исходным кодом, чтобы оперативно использовать уязвимости, когда исправления находятся в репозитории, но ещё не выпущены для пользователей», — уверены участники группы анализа угроз Google.

В середине июля группа киберпреступников Winter Vivern с помощью этого эксплойта атаковала правительственные организации в Молдове и Тунисе. Позже неизвестный злоумышленник использовал уязвимость для получения учётных данных членов правительства Вьетнама. Последний случай использования эксплойта, описанный группой анализа угроз Google, — кража токенов аутентификации с почтового сервера правительства Пакистана. Эти токены используются для доступа к заблокированной или защищённой информации.

Пользователи Zimbra ранее уже становились объектами массовой фишинговой кампании в начале этого года. В 2022 году, злоумышленники использовали другой эксплойт Zimbra для кражи электронной почты европейских правительств и СМИ. Заметим, что почтовым сервером Zimbra по состоянию на 2022 год пользовались около 200 000 клиентов, включая более 1000 правительственных организаций.

«Популярность Zimbra Collaboration среди организаций с низкими ИТ-бюджетами гарантирует, что она останется привлекательной целью для злоумышленников», — уверены исследователи компании ESET, разработчика антивирусного программного обеспечения и решений в области компьютерной безопасности.

В мае этого года власти КНР заявили, что продукция американской компании Micron Technology может содержать некие угрозы для национальной безопасности, поэтому микросхемы памяти этой марки было запрещено применять в объектах критически важной информационной инфраструктуры. Теперь же КНР выразили благожелательность по отношению к намерениям Micron развивать свой бизнес в этой стране.

Источник изображения: Micron Technology

По информации Reuters, министр торговли Ван Вэньтао (Wang Wentao) на встрече с генеральным директором Micron Technology Санджеем Мехротрой (Sanjay Mehrotra) пообещал, что власти Китая будут создавать благоприятные условия для иностранных инвестиций и предоставлять инвесторам определённые гарантии. «Мы приветствуем решение Micron Technology укореняться на китайском рынке и достигать нового уровня развития с учётом соблюдения законов и правил КНР», — заявил чиновник.

Напомним, что в мае этого года китайский регулятор заявил, что продукция американского производителя микросхем памяти Micron Technology не прошла проверку на безопасность. Тогда сообщалось, что это решение может затронуть самые разные отрасли — от телекоммуникаций до транспорта и финансов — в соответствии с широким определением критической информационной инфраструктуры, принятым в Китае. «В ходе проверки было установлено, что продукция компании Micron имеет серьезные риски сетевой безопасности, что создает значительные угрозы безопасности цепочки поставок критической информационной инфраструктуры Китая и влияет на национальную безопасность страны», — было сказано в заявлении Управления киберпространства Китая (CAC).

А в июне представители Micron подтвердили готовность компании вложить $603 млн в расширение и модернизацию своего предприятия в Китае. При этом намерения Micron получать субсидии властей США на строительство новых предприятий на территории страны накладывают на компанию определённые ограничения на расширение своей деятельности в Китае. Очевидно, американский производитель нашёл какой-то компромисс в своих инвестиционных планах в обеих странах. Встреча министра торговли КНР и главы Micron прошла в рамках подготовки к встрече на высшем уровне между президентом США Джозефом Байденом (Joseph Biden) и Си Цзиньпином (Xi Jinping), которая может состояться в конце текущего года.

Илон Маск (Elon Musk) время от времени демонстрирует успехи компании Tesla в разработке человекоподобных роботов Optimus и надеется наладить их выпуск со следующего года. Компания Boston Dynamics в этой сфере неплохо продвинулась ещё раньше, поэтому подобная конкуренция не даёт покоя властям КНР. Они поставили перед отечественными компаниями задачу освоить выпуск человекоподобных роботов в 2025 году.

Источник изображения: Andy Kelly/Unsplash

Соответствующий правительственный план был опубликован на этой неделе, как поясняет Bloomberg. Власти КНР намереваются оказывать материальную поддержку молодым китайским компаниям, специализирующимся в сфере робототехники и смежных отраслях. По данным профильного министерства КНР, правительство ожидает в ближайшие два года от китайских компаний прорыва в области сенсорных технологий, управления движением и взаимодействия между машинами и человеком. Власти страны призывают компании активнее использовать в этой сфере искусственный интеллект, а также разрабатывать более ловкие с точки зрения мелкой моторики манипуляторы в форме человеческих рук и ног.

К 2027 году власти КНР хотели бы видеть роботов отечественного производства, способных обучаться, делать логические выводы и развиваться. Правительство будет участвовать в формировании стабильных цепочек поставок для поддержки робототехнической отрасли на этом этапе развития. Три года назад южнокорейская компания Hyundai Motor получила контроль над американской компанией Boston Dynamics, которая разрабатывает наиболее совершенных человекоподобных роботов, заплатив за необходимые активы $1,1 млрд. Очевидно, что китайские власти не хотят, чтобы страна отставала от геополитических конкурентов в этой сфере. Акции некоторых китайских производителей робототехнической продукции на фоне этих новостей выросли на величину до 10 %.

Введённые год назад ограничения на поставку в Китай ускорителей вычислений американского происхождения были направлены на сдерживание технологического развития страны. Власти КНР не стесняются даже в сложных условиях ставить перед национальной вычислительной инфраструктурой амбициозные цели. В технологическом секторе Китай рассчитывает увеличить вычислительные мощности к 2025 году более чем на 50 %.

Источник изображения: NVIDIA

Об этом стало известно с подачи Bloomberg — агентство ссылается на совместное заявление ряда китайских ведомств и Министерства промышленности и информатизации КНР. В промышленной сфере совокупную вычислительную мощностью эксплуатируемых в стране серверных систем планируется увеличить с нынешних 197 до 300 экзафлопс или примерно на 52 % уже к 2025 году. К концу текущего года мощность должна составить уже 220 Эфлопс.

За два ближайших года в Китае также появится 20 дополнительных центров обработки данных новейшего поколения. Попутно будут развиваться оптические сети передачи информации и системы хранения данных, по замыслу китайских чиновников, среднее время задержки при передаче информации в критически важных системах не должно превышать 5 мс. За счёт этого предполагается придать дополнительный импульс развитию производства, образования, транспорта, здравоохранения, энергетики и финансовой сферы. Отдельное внимание будет уделяться развитию отечественного программного обеспечения, повышающего надёжность функционирования всей этой инфраструктуры.

Власти КНР подчеркнули, что стабильность поставок компонентов будет существенно влиять на успех в реализации данной программы. В контексте ожидания новых санкций со стороны США это звучит тем более актуально. Год назад США ввели экспортные ограничения на поставку в Китай как определённых видов оборудования для производства чипов, так и компонентов для центров обработки данных, обладающих определённым уровнем быстродействия. По всей видимости, этой осенью перечень ограничений будет расширен, что создаст дополнительные сложности для китайской стороны в реализации своих инициатив.