Традиционно рабочим телом для плазменных двигателей служит ксенон, однако значительный и быстрый рост цен на это вещество заставляет искать замену. «Роскосмос» сообщил, что в ОКБ «Факел» впервые испытали стационарный плазменный двигатель СПД-70М на криптоне как наиболее вероятной альтернативе ксенону.

Источник изображения: «Роскосмос»

Электроракетный двигатель СПД-70М создан в ОКБ «Факел» и имеет мощность от 300 до 1200 Вт. В ГНЦ «Центр Келдыша» для двигателя был разработан катод-компенсатор с эмиттером из пористого вольфрама, пропитанного соединениями бария. Двигатель хорошо зарекомендовал себя при работе на ксеноне, но значительное подорожание этого газа в прошлом году вынудило обратиться к другим вариантам рабочего тела.

Переход с ксенона на криптон обещает в 5–10 раз снизить стоимость «топлива» для спутников. В частности, для аппаратов проекта «Сфера», число которых на орбите будут достигать нескольких сотен. В масштабах проекта отказ от ксенона и переход на криптон позволит сэкономить впечатляющий объём средств.

«Испытания двигателя прошли в ОКБ "Факел", показав его стабильную работу и надежные параметры запуска. Двигатель полностью соответствует требованиям для космических аппаратов проекта «Сфера», — сообщается в пресс-релизе «Роскосмоса». Интересно отметить, что от начала связанной с этим испытанием научной работы до тестового запуска СПД-70М на криптоне прошло меньше трёх месяцев — проектные работы стартовали в декабре 2022 года.

Федеральный проект «Сфера» включает орбитальные группировки связи (с космическими аппаратами «Ямал», «Экспресс», «Экспресс-РВ», «Скиф» и «Марафон») и орбитальные группировки дистанционного зондирования Земли (с космическими аппаратами оптико-электронного и радиолокационного наблюдения «Беркут» и «Смотр»). Первый тестовый спутник проекта был запущен в октябре 2022 года.

24 февраля в 03:24 по московскому времени с космодрома Байконур стартовала ракета «Союз-2.1а» с кораблём «Союз МС-23», предназначенным для замены повреждённого «Союза МС-22», пристыкованного к Международной космической станции (МКС). Как сообщает портал «Роскосмоса», корабль выведен на орбиту в штатном режиме, отделение от третьей ступени ракеты-носителя, раскрытие антенн и солнечных батарей прошли успешно.

Источник изображения: "Роскосмос"

Как известно, 15 декабря произошла разгерметизация системы охлаждения пассажирского корабля «Союз МС-22», пристыкованного к МКС, по данным ведомства, это случилось из-за «пробоя радиатора спорадическим микрометеороидом», что поставило под вопрос безопасность возвращения экипажа из двух российских космонавтов и американского астронавта на Землю.

В результате решено осуществить посадку корабля «Союз МС-22» в марте 2023 года, а на МКС корабль заменит новый «Союз МС-23». По данным российского космического агентства, корабль уже летит к станции «по двухсуточной системе сближения», стыковка с модулем «Поиск» запланирована на 26 февраля в 04:01 по московскому времени.

Пока это третий пуск российской космической ракеты в 2023 году. Известно, что «Союз МС-23» должен доставить на станцию 429 кг грузов различного назначения, в том числе средства медицинского контроля и обследования, а также инструменты для станции и контроля чистоты атмосферы, обеспечения газового состава, водообеспечения, и оборудование для научных экспериментов «Взаимодействие-2», «Матрешка-Р», «Кардиовектор», «МСК-2», «Каскад», «Фаген» и «Пробиовит».

Размещение российских космонавтов из состава экипажа повреждённого корабля «Союз МС-22» на американском Crew Dragon в «Роскосмосе» сочли рискованным. Об этом рассказал исполнительный директор госкорпорации по пилотируемым программам Сергей Крикалёв.

Источник изображения: youtube.com/@RoscosmosMedia

Господин Крикалёв отметил, что после возникновения нештатной ситуации на «Союзе МС-22» в NASA предложили свою помощь — специалисты обеих стран стали изучать возможность возвращения российских космонавтов на Землю на корабле Crew Dragon и просчитывать связанные с этим риски. «Американцы предлагали посмотреть вариант возврата всех членов экипажа на корабле, потому что теоретически это возможно. Но практически начали смотреть, что это за собой повлечёт, и это тоже, на самом деле, достаточно рискованная операция», — заявил господин Крикалёв. В итоге было принято решение, что если потребуется эвакуация экипажа, то на американском корабле отправится один астронавт из экипажа «Союза», а двое космонавтов воспользуются российским повреждённым кораблём. Но вероятность этого сценария очень невелика.

О падении давления в системе охлаждения «Союза МС-22» стало известно 15 декабря 2022 года. Инцидент был вызван попаданием микрометеороида в радиатор, причём, как уточнил теперь господин Крикалёв, камень попал «не просто в радиатор, а в трубочку на этом радиаторе». Было решено отправить «Союз МС-22» на Землю без экипажа, а космонавтов вернуть на «Союзе МС-23» — первоначально его запуск планировался на 20 февраля, но из-за поломки «Прогресса МС-21» старт корабля отложили.

В начале февраля совет главных конструкторов, прошедший в Ракетно-космической корпорации «Энергия», рекомендовал продлить срок эксплуатации российского сегмента Международной космической станции (МКС) до 2028 года. Сегодня на заседании научно-технического совета (НТС) «Роскосмоса» это решение было одобрено. НТС подготовит документы для обращения в правительство по этому вопросу.

Источник изображения: Everypixel

«Сегодня в госкорпорации "Роскосмос" прошло заседание президиума научно-технического совета, на котором было рассмотрено и одобрено решение совета главных конструкторов о продлении срока эксплуатации российского сегмента Международной космической станции до 2028 года», — отметили в «Роскосмосе».

В заседании приняли участие руководители «Роскосмоса» и предприятий госкорпорации, а также первые лица организаций РАН (Российской академии наук) — соисполнителей работ по проекту МКС. В частности, обсуждались вопросы технического состояния российского сегмента станции, меры по продлению срока его эксплуатации, медицинское обеспечение космонавтов и развитие программы научно-прикладных исследований.

В ноябре 2022 года генеральный директор «Роскосмоса» Юрий Борисов говорил, что продолжительность российского участия в проекте МКС будет зависеть от технического состояния российского сегмента, сроков развёртывания Российской орбитальной станции, начала полётов к ней российских космонавтов и ряда других факторов. А вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров осенью 2022 года высказывал мнение о возможном продлении эксплуатации российского сегмента МКС до 2028 года.

Орбиту Международной космической станции (МКС) скорректировали с помощью двигателей грузового корабля «Прогресс МС-22», пристыкованного к российскому служебному модулю «Звезда». Это необходимо для возвращения на Землю повреждённого «Союза МС-22». Ранее «Прогресс МС-20» уже поднимал орбиту с той же целью.

Источник изображения: «Роскосмос»

Известно, что двигатели «Прогресса МС-22» включили в 07:20 по московскому времени 20 февраля. По данным портала ГК «Роскосмос», они проработали 958 с (почти 16 минут), выдав импульс 1,8 м/с. В результате средняя орбита МКС поднялась на 3,2 км до 418,9 км.

Согласно имеющейся статистике, за время существования МКС проведены 333 коррекции орбиты станции, из них 182 — двигателями кораблей семейства «Прогресс». В начале февраля орбиту уже поднимали с помощью грузовика «Прогресс МС-20», но, видимо, потребовалось дополнительное вмешательство.

По данным «Роскосмоса», приземление корабля «Союз МС-22» запланировано в беспилотном режиме в марте текущего года вблизи города Жезказган в Казахстане. Тем временем полным ходом идёт подготовка к беспилотному полёту к МКС корабля «Союз МС-23», на котором должны будут вернуться на Землю двое российских космонавтов и американский астронавт.

Старт корабля «Союз МС-23» запланирован на 24 февраля. «Роскосмос» уже сообщил о том, что ракета «Союз-2.1а» с беспилотным кораблём «Союз МС-23» вывезена на стартовый комплекс Байконура, старт планируется в 03:24:27 по московскому времени. Саму ракету «Союз-2.1а» изготовил Ракетно-космический центр «Прогресс», корабль — Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королева, входящая в состав «Роскосмоса». Новый корабль послужит возвращению на Землю экипажа повреждённого «Союза МС-22».

Недавно эксперты РКК «Энергия» пришли к выводу, что причиной недавних инцидентов — как с разгерметизацией систем «Союза МС-22», так и «Прогресса МС-21» послужили внешние факторы, которые ещё предстоит установить.

Государственная комиссия продолжает изучение фактов последовательной разгерметизации систем пассажирского корабля «Союз МС-22» и грузового «Прогресс МС-21» за непродолжительный период нахождения при Международной космической станции (МКС). Предварительные данные свидетельствуют о внешнем воздействии в том и другом случаях.

Источник изображения: "Роскосмос"

Как сообщает портал ГК «Роскосмос», после отстыковки «Прогресса» от МКС 18 февраля проведены подробная фото- и видеосъёмка корабля, отправившегося на Землю. По мнению экспертов РКК «Энергия», как и «Союз МС-22» ранее, «Прогресс МС-21» тоже подвергся внешнему воздействию, о чём свидетельствуют изменения на его внешней поверхности. Они коснулись радиатора приборно-агрегатного отсека и панелей солнечных батарей, на которых замечены отверстия, отсутствовавшие как на заводе, так и во время подготовки к старту, при старте и при стыковке с МКС.

Ранее не исключалась версия производственного брака, ставившая под угрозу пуски всех кораблей соответствующих семейств космических аппаратов. Чтобы исключить этот вариант, в РКК «Энергия» пришлось тщательно проанализировать историю замечаний, касающихся систем терморегулирования кораблей «Прогресс» и «Союз» за последние 15 лет эксплуатации.

По данным представителей «Энергии», «замечаний, которые могли бы привести к такой нештатной ситуации, выявлено не было. Резерв надёжности системы терморегулирования составляет один год с момента запуска корабля, поэтому система гарантированно надёжна в расчётных условиях её эксплуатации».

Источник изображения: "Роскосмос"

Поиск причин инцидентов продолжается, планируется дополнительное проведение экспериментов на Земле с целью имитации повреждения. Ожидается, что это позволит не только проверить версии причин происшествий, но и выработать меры борьбы с подобными инцидентами в будущем.

Как сообщают в «Роскосмосе», благодаря полученной информации принято решение о возможности запуска к МКС беспилотного пассажирского корабля «Союз МС-23» уже 24 февраля для возвращения экипажа на Землю — в штатном режиме или в случае экстренной эвакуации. Ранее сообщалось, что задержка старта нового «Союза» до марта нецелесообразна и он отправится к МКС 24 февраля.

Госкорпорация «Роскосмос» взыскала в арбитражном суде 2,7 млрд с ракетно-космического центра «Прогресс» в качестве компенсации убытков, вызванных неисправностью выпущенного центром космического аппарата. Как сообщает «Коммерсантъ», данные уже опубликованы в электронной картотеке суда.

Источник изображения: NASA

В материалах дела уточняется, что убытки госкорпорация понесла в связи с неисправностью спутника «Ресурс-П» №2, принятого в эксплуатацию ещё летом 2015 года, но переставшего корректно функционировать задолго до окончания оговоренного жизненного цикла.

По данным издания, время «активного существования» аппарата должно было составить 5 лет, но уже в декабре 2017 года зафиксирована неисправность — при «выполнении режима воспроизведения целевой информации бортовой аппаратурой высокоскоростной радиолинии» отсутствовал сигнал, причём генеральный конструктор РКЦ «Прогресс» признал, что работоспособность спутника восстановлению не подлежит, из-за чего его пришлось вывести из состава орбитальной группировки.

Ранее «Роскосмос» требовал взыскать с РКЦ «Прогресс» 4,7 млрд рублей. Осенью 2021 года суд отклонил иск, сославшись на пропуск сроков давности и отсутствия сведений о том, какие именно обязательства не выполнил «Прогресс» либо выполнил некачественно. Впрочем, уже в июне 2022 года кассационный суд отправил дело на новое рассмотрение, в результате чего победа в судебном споре досталась «Роскосмосу».

«Ресурс-П» представляет собой серию отечественных космических аппаратов гражданского назначения, предназначенных для дистанционного зондирования Земли. Полученные данные используются для создания и редактирования карт, контроля окружающей среды, выявления мест потенциального залегания полезных ископаемых и даже определения зрелости урожая, чистоты водоёмов и т.д.

В период с 2027 по 2030 год для создания Российской орбитальной станции (РОС) в космос запустят пять модулей, сообщил в интервью в ТАСС главный конструктор РОС Владимир Кожевников. Первым через четыре года будет отправлен на орбиту с помощью ракеты «Ангара-5М» Научно-энергетический модуль (НЭМ). Затем наступит очередь узлового, шлюзового, базового и целевого модулей РОС.

«На данный момент срок запуска первого, научно-энергетического, модуля планируем на конец 2027 года, узлового, шлюзового, базового и целевого модулей — на период 2028–2030 годов», — рассказал Кожевников, также являющийся заместителем генерального конструктора Ракетно-космической корпорации «Энергия». Он уточнил, что окончательно сроки развёртывания РОС будут определены по итогам эскизного проектирования, которое будет завершено в этом году.

«Работы по НЭМ после некоторой паузы развёрнуты в полном объёме. В эскизном проекте РОС определяются требования по его доработке, которые будут реализованы начиная с 2024 года», — сообщил Кожевников.

Согласно проекту, отработавшие свой ресурс модули можно будет заменять на новые, что позволит поддерживать работоспособность РОС, а также иметь возможность модернизации станции для обеспечения современного уровня оснащения. То есть РОС будет «практически вечной», говорит конструктор.

Для защиты РОС от метеороидов и космического мусора будут использоваться противометеороидные экраны. «Защита РОС от микрометеороидов и космического мусора не будет существенно отличаться от защиты МКС. Модули РОС будут “одеты” в своеобразную многослойную броню — противометеороидные экраны, — сообщил Кожевников. — РОС будет защищена от пробоя для частиц до 1 см, летящих со скоростью до 10 км/с».

Как и МКС, российская станция будет иметь способность совершать манёвры уклонения от крупного космического мусора, которые будут выполняться как при помощи её собственных двигателей, так и двигателей пристыкованных кораблей. Для облегчения труда космонавтов на РОС будут использоваться роботы, виртуальная и дополненная реальность.

Запуск экипажей на РОС будет осуществляться при помощи перспективного транспортного корабля с космодрома Восточный в рамках стратегии «новая станция — новый корабль — новый космодром». Трасса выведения космических кораблей к РОС пройдёт над Сибирью, Крайним Севером, включая Северный Ледовитый океан, говорит Владимир Кожевников.

Госкорпорация «Роскосмос» совершила 100 успешных космических запусков подряд с 2018 года, сообщает официальный Telegram-канал российского космического ведомства. Сегодня утром состоялся сотый успешный пуск — ракета «Союз-2.1а» с космическим грузовиком «Прогресс МС-22» была отправлена к МКС.

Источник изображений: «Роскосмос»

«46 стартов выполнено с космодрома Байконур, 36 — с Плесецка, по девять — с космодрома Восточный и из Гвианского космического центра», — говорится в сообщении «Роскосмоса».

82 успешных запуска пришлись на семейство ракет «Союз», 11 — на ракеты-носители Протон-М», также были осуществлены четыре пуска «Ангары» и три пуска ракет-носителей «Рокот».

В госкорпорации «Роскосмос» также отметили, что Россия в своей современной истории продолжает обновлять рекорд количества успешных космических запусков подряд. В июне 2021 был установлен национальный рекорд из 60 успешных пусков космических ракет-носителей подряд. Предыдущее достижение составляло 59 подряд успешных пусков, которые выполнялись с февраля 1992 по март 1993 года.

Сотый по счёту успешный космический запуск состоялся сегодня утром в 9:15 по московскому времени. С Байконура была запущена ракета-носитель «Союз-2.1а» с космическим грузовиком «Прогресс МС-22», который отправился к МКС. Фотографии с этого запуска можно посмотреть ниже.

fqwfqqfdq.jpg

Смотреть все изображения (6)

gqfqdqdqdqwd.jpg

gqfqqfdqfqfd.jpg

gwefqqdqdqd.jpg

qfqfqfqfqf.jpg

scqwdqwdqfd.jpg

Смотреть все
изображения (6)

Стыковка корабля с модулем «Звезда» запланирована на 11 февраля.

Как сообщалось ранее, сегодня в РКК «Энергия» (входит в состав госкорпорации «Роскосмос») прошло закрытое заседание Совета главных конструкторов, на котором решалась судьба Международной космической станции. По итогам собрания было рекомендовано продлить срок эксплуатации российского сегмента МКС до 2028 года. Нынешнее решение стало первым шагом в подготовке соответствующего решения Правительства РФ.

Источник изображения: «Роскосмос»

В сообщении сказано, что в работе Совета главных конструкторов приняли участие руководство «Роскосмоса», подразделений РКК «Энергия», организаций и предприятий-соисполнителей работ по проекту МКС, которые выступили с докладами о результатах полёта и текущем техническом состоянии российского сегмента орбитальной станции. Решение Совета главных конструкторов в дальнейшем будет рассмотрено в рамках заседания Научно-технического совета «Роскосмоса», по результатам которого госкорпорация подготовит соответствующее обращение в Правительство РФ.

Напомним, основные элементы МКС были доставлены на орбиту в 1998 году. Теоретически они обладают двойным запасом прочности, т.е. вместо заявленных 15 лет станция может функционировать 30 лет, до 2028 года. После истечения этого срока возможны несколько вариантов развития событий. Первый из них предполагает продление срока эксплуатации станции до 2030 года. Второй вариант предусматривает строительство новой орбитальной станции, а третий — прекращение пилотируемых полётов. Глава «Роскосмоса» Юрий Борисов ранее обозначил приоритетную важность создания новой станции, которая должна стать плацдармом для пилотируемой космонавтики будущего, в том числе полётов на Луну и в дальний космос.

Строительство отечественной станции РОСС должно только начаться в 2028 году. По данным некоторых источников, пока состояние МКС является удовлетворительным,. По словам главы Института космической политики Ивана Моисеева, «состояние станции не настолько плохое, чтобы отказываться от неё», и до 2028 года она, вероятно, протянет, тем более что других вариантов у «Роскосмоса» пока просто нет.

3 февраля 2023 года орбиту Международной космической станции (МКС) оптимизировали с помощью двигателей пристыкованного к ней грузового российского корабля «Прогресс». Это было необходимо для того, чтобы обеспечить беспилотную посадку на Землю корабля «Союз МС-22» с повреждённой системой охлаждения.

Источник изображения: NASA

Как сообщает пресс-служба «Роскосмоса», был задействован грузовой корабль «Прогресс МС-20», который пристыкован к российскому служебному модулю МКС «Звезда». Его двигатели привели в действие в 13:30 по московскому времени. Работа двигателей продолжалась 894,2 секунды, она обеспечила удельный импульс в 1,37 м/с и позволила скорректировать орбиту.

По предварительным оценкам, среднюю высоту орбиты станции удалось поднять в результате манёвра на 2,4 км, теперь она составляет 417,8 км. За всё время работы МКС высоту орбиты корректировали 332 раза, из них 181 — с использованием двигателей кораблей «Прогресс».

По данным «Роскосмоса», посадка корабля «Союз МС-22» состоится в беспилотном режиме в марте 2023 года юго-восточнее города Жезказган в Казахстане. На борту МКС находятся космонавты Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин и Анна Кикина, а также астронавты NASA Франциско Рубио, Николь Манн и Джош Кассада и астронавт японской JAXA Коити Ваката.

15 декабря стало известно о разгерметизации системы охлаждения пристыкованного к МКС «Союза». В итоге решено, что повреждённый корабль отправится на Землю без экипажа, а Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин и Франциск (Фрэнк) Рубио, прибывшие на нём, будут дожидаться «Союза МС-23», на котором должны отправиться домой только в сентябре.

В ходе очередных, 47-х академических чтений по космонавтике памяти Сергея Королёва (т.н. «Королёвских чтений»), проходящих в МГТУ им. Н.Э. Баумана с 24 по 27 января, глава «Роскосмоса» Юрий Борисов заявил о необходимости наращивать отечественную спутниковую группировку и назвал сроки развёртывания «вечной» орбитальной станции.

Источник изображения: NASA/unsplash.com

Как сообщают «Известия», по словам Борисова, российская орбитальная группировка должна вырасти к 2030 году до 1 тыс. спутников, для чего потребуется выпускать 200–250 спутников в год. Ранее Борисов сообщал о необходимости налаживания выпуска по спутнику ежедневно.

«Мы должны расширить нашу орбитальную группировку до тысячи аппаратов. Для этого надо производить 200–250 аппаратов в год», — заявил Юрий Борисов в ходе «Королёвских чтений». По его словам, пока Россия выпускает значительно меньше спутников и изменение масштаба производства станет вызовом для космической индустрии страны.

26 июля Борисов, вступив в должность главы «Роскосмоса», доложил президенту России Владимиру Путину, что госкорпорация намерена выйти из проекта Международной космической станции (МКС) после 2024 года, а новая станция сможет стать «вечной» благодаря модульной конструкции, обслуживать которую будет новое поколение космических кораблей.

В начале октября появилась информация, что Россия уже приступила к проектированию новой орбитальной станции, хотя до её введения в эксплуатацию продолжит работать на МКС, причём сотрудничество с зарубежными партнёрами продолжится — это касается как полётов к МКС, так и полётов к новой станции.

Теперь Борисов заявил, что развернуть новую станцию планируется в 2027 году. Дополнительно глава «Роскосмоса» сообщил о намерении его ведомства предложить дружественным странам создание международных многоспутниковых группировок. По данным «Известий», это является личной идеей Юрия Борисова.

Госкорпорация «Роскосмос» может получить во владение АО «Глонасс», оператора системы «Эра-Глонасс», чьи акции находятся в федеральной собственности. Посвящённый этому проект указа президента РФ был опубликован во вторник на официальном интернет-портале нормативных правовых актов.

Источник изображения: eraglonass.ru

В пояснительной записке к проекту указа сообщается, что передача 100 % акций АО «ГЛОНАСС» «Роскосмосу» позволит ускорить коммерциализацию продуктов и сервисов госкорпорации.

«Обладая квалификацией и необходимым опытом, АО “ГЛОНАСС” способно стать оператором экосистемы продуктов и сервисов, созданных госкорпорацией “Роскосмос” и создаваемых АО “ГЛОНАСС”, обеспечивающей подбор и предоставление оптимального для потребителя набора продуктов и услуг “под ключ”», — сообщается в документе.

Согласно пояснительной записке, стоимость эксплуатации и развития Государственной автоматизированной информационной системы (ГАИС) «ЭРА-ГЛОНАСС» составляет около 1,5 млрд руб. Причём с 2018 года расходы по обслуживанию (ГАИС) «ЭРА-ГЛОНАСС» полностью лежат на АО «ГЛОНАСС», без привлечения средств госбюджета.

В документе также отмечено, что выручка АО «ГЛОНАСС» напрямую зависит от ситуации автомобильного рынка России, который по данным Ассоциации Европейского бизнеса, сократился в прошлом году на 60,8 %, и, как ожидают эксперты, в этом году останется на данном уровне иди упадёт ещё на 10–20 %.

Кроме того, сообщается, что за минувший год АО «ГЛОНАСС» обеспечило готовность к переориентации своей деятельности на направления, традиционные для «Роскосмоса», включая предоставление услуг высокоточной навигации, высокоточного позиционирования и дифференциальной коррекции, комплексные спутниковые информационные услуги и развитие систем геодезического обеспечения.

Госкорпорация «Роскосмос» и Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США договорились о том, что экипаж повреждённого корабля «Союз МС-22» вернётся на Землю на «Союзе МС-23», который отправится на Международную космическую станцию в следующем месяце. Эту информацию подтвердили в госкорпорации.

Источник изображения: «Роскосмос»

«Роскосмос и космические агентства стран-партнёров по МКС приняли меры для обеспечения безопасного возвращения экипажа станции на Землю в случае аварии до прибытия корабля "Союз МС-23". Из-за нештатной ситуации с кораблём "Союз МС-22" его экипаж — Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин и Франциско Рубио — вернутся на Землю на "Союзе МС-23", который должен пристыковаться к МКС в беспилотном режиме 22 февраля», — говорится в сообщении, которое было опубликовано в Telegram-канале госкорпорации «Роскосмос».

Отмечается, что системы МКС и корабля «Союз МС-22» работают в штатном режиме, но в случае аварии до прибытия «Союз МС-23» экипажу может потребоваться экстренная эвакуация. Кресло Франциско Рубио будет временно перенесено из «Союза МС-22» в корабль Crew Dragon. Проведение работ по переносу намечено на 17–18 января. В случае необходимости экстренной эвакуации Рубио вернётся на Землю на американском корабле, а российские космонавты — на корабле «Союз МС-22». После прибытия на МКС «Союза МС-23» кресла всех трёх членов экипажа будут перемещены в него.

Напомним, в середине декабря была зафиксирована разгерметизация контура системы обеспечения теплового режима на корабле «Союз МС-22». Сообщалось, что температура в приборно-агрегатном отсеке повышалась до 40 °С, а в жилом — до 30 °С. Причиной повреждения системы охлаждения стало отверстие диаметром 0,8 мм, которое возникло из-за столкновения с микрометеороидом.

По словам главы «Роскосмоса» Юрия Борисова, госкомиссия решила отправить за космонавтами, находящимися на Международной космической станции (МКС), корабль «Союз МС-23». Причём он полетит без экипажа и намного раньше, чем планировалось направить его в космос изначально. Повреждённый «Союз МС-22» тоже вернётся на Землю, но без экипажа.

Источник изображения: "Роскосмос"

Как сообщил Борисов, запуск корабля «Союз МС-23» решено провести уже 20 февраля 2023 года, с доставкой грузов на МКС. По мнению главы ведомства, положительная статистика позволяет осуществить беспилотный полёт с высокой степенью надёжности, передаёт «Интерфакс».

«После возникновения нештатной ситуации с кораблём "Союз МС-22" на станции обсуждались два варианта запуска корабля "Союз МС-23" — в пилотируемом режиме с одним космонавтом или беспилотном режиме», — заявил Борисов журналистам. По его словам, отправка на борту одного пилота потребует доработки корабля, подготовки документации, а также дополнительной тренировки космонавта. При этом вылет будет возможен не ранее начала марта.

Миссия находящегося сейчас на МКС экипажа будет вынужденно продолжена на некоторое время. Теперь два космонавта и астронавт (с согласия NASA) должны вернуться на Землю на «Союзе МС-23». Ранее рассматривалась возможность отправки команды домой на повреждённом корабле, но проведённые тесты систем управления движением, навигации корабля и математическое моделирование тепловых процессов при спуске, вероятно, заставили пересмотреть планы.

Источник изображения: «Роскосмос»

Известно, что температура на борту корабля повышалась даже в космосе — без выхода в плотные слои атмосферы, в приборно-агрегатном отсеке до 40 градусов, а в жилом — до 30 градусов, но проблему удалось частично решить. Причиной стало повреждение системы охлаждения, по предварительным данным — отверстие в 0,8 мм мог пробить случайный микрометеороид. Так или иначе, планировавшийся выход космонавтов в открытый космос пришлось отменить, хотя в «Роскосмосе» утверждают, что изменения температурного режима не критичны и экстренной эвакуации не требуется.

Тем не менее, руководство решило не идти на риск с возвращением на Землю на повреждённом корабле. В состав экипажа «Союза МС-22» входят российские космонавты Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин, а также представитель NASA Франсиско Рубио (Francisco Rubio).