Недавний период эскалации так называемой «торговой войны» привёл к тому, что США ввели импортные пошлины на большинство китайских товаров в размере 145 %, а ответные ставки Китая оказались лишь на 20 процентных пунктов ниже. В Женеве на этой неделе стороны договорились о снижении ставок до 30 и 10 % соответственно сроком на 90 дней, начиная с 14 мая.

Источник изображения: Huawei Technologies

О достигнутой властями КНР и США договорённости сообщило агентство Bloomberg. «Мы достигли соглашения, которое ни одна из сторон не хотела бы нарушать», — заявил по итогам переговоров с китайской делегацией министр финансов США Скотт Бессент (Scott Bessent). С 14 мая до 30 % будет снижена ставка на ввоз в США фентанила, применяемого в фармацевтической промышленности, и на новых условиях американская сторона даже готова заключить торговые контракты с Китаем.

Достигнутые договорённости с КНР, по словам американского министра, не распространяются на взаимоотношения с другими странами, а также не отменяют действия таможенных тарифов в отношении китайского импорта в США, установленных в первый президентский срок Дональда Трампа (Donald Trump). Китай и США, как было отмечено, продолжат обсуждать свои экономические и торговые взаимоотношения.

Китайская сторона в своих комментариях по итогам встречи в Женеве сообщила, что всегда придерживалась принципов взаимного уважения в своих отношениях с США, но подчеркнула, что угрозы и давление не являются подобающим способом ведения дел с Китаем. Разумеется, для заключения полноценной сделки в сфере тарифного регулирования торговли между двумя странами потребуется вести дополнительные переговоры, но даже на итоги первого шага в этом направлении фондовые рынки отреагировали положительно. Перед властями США стоит цель если не исключить полностью дефицит внешнеторгового баланса на китайском направлении, то хотя бы существенно его снизить.

О проблемах со сбытом электромобилей Tesla на разных уровнях говорится давно, и план выпуска Cybertruck и Model Y на американском предприятии компании в Остине подчёркивает, что подобные трудности имеются. В конце этого месяца сборка указанных моделей в США будет приостановлена на неделю.

Источник изображения: Tesla

Об этом сообщило издание Business Insider со ссылкой на собственные источники. Рабочие предприятия Tesla в Техасе были уведомлены, что их ожидает дополнительная неделя отдыха с 26 мая, если они задействованы на сборке кроссоверов Model Y и Cybertruck. Ситуация символична тем, что речь идёт о новейшем из предприятий Tesla, которое расположено рядом со штаб-квартирой, а также о двух самых «свежих» моделях электромобилей. Cybertruck встал на конвейер местного предприятия Tesla лишь в конце 2023 года, а кроссовер Model Y заметно обновился только в начале текущего.

Недельный перерыв для предприятия в Техасе считается непривычно долгим, в прошлом году в этот период сборка электромобилей продолжалась в обычном режиме. Перед затрагиваемыми сотрудниками Tesla стоит выбор между оплачиваемым отпуском на период простоя или участием в хозяйственных работах или обучении. По словам опрошенных источниками сотрудников техасского предприятия Tesla, непредвиденные перерывы в их работе наблюдаются с февраля этого года. Тогда же начали сокращать переработку, сотрудников обещали даже наказывать за сверхурочный труд. В этом месяце с предприятия Tesla в Остине сократили 50 рабочих.

В прошлом квартале Tesla сократила количество отправленных клиентам электромобилей на 13 %. Разрыв между количеством выпущенных и отгруженных машин достиг 26 000 экземпляров, даже после сокращения объёмов производства почти на 100 000 машин по сравнению с предыдущим кварталом. На прошлой неделе компания вывела на американский рынок заднеприводный вариант Model Y нового поколения по цене $44 990 с запасом хода более 570 км по циклу EPA. Он на $4000 дешевле полноприводного кроссовера и способен проехать почти на 50 км больше. Время разгона до 96 км/ч при этом увеличено с 4,6 до 5,4 секунды. В Китае подобная машина предлагается с более скромной по ёмкости батареей, поэтому самым дешёвым вариантом Model Y американская новинка может считаться только у себя на родине.

Федеральная торговая комиссия (FTC) США отложила введение правила, которое обязывает компании сделать отмену подписки на услуги такой же простой, как и оформление. Первоначально некоторые положения должны были вступить в силу 14 мая, однако бизнесу дали отсрочку до середины июля.

Источник изображения: Vincent Yuan @USA / Unsplash

Новое правило «Кликни для отмены» направлено на борьбу с практикой, при которой пользователи легко оформляют подписку на различные сервисы — такие как стриминговые платформы, фитнес-клубы и другие, — но сталкиваются с множеством препятствий при попытке её отменить. Согласно новым требованиям FTC, процесс отказа от услуги должен быть таким же простым, как и её подключение, сообщает TechCrunch.

Документ предписывает, что компании обязаны предоставить всю необходимую информацию об условиях отмены подписки ещё до того, как пользователь введёт платёжные данные. Это касается не только цифровых, но и офлайн-услуг. Например, если пользователь оформил подписку в несколько кликов на сайте, он должен иметь возможность отменить её тем же способом.

Хотя правило вступило в силу ещё 19 января, его исполнение было отложено до 14 мая. Теперь же FTC перенесла начало активного надзора ещё на 60 дней — до 14 июля. В заявлении ведомства говорится, что «пересмотрев ситуацию, комиссия пришла к выводу, что первоначальный срок не учитывал всей сложности подготовки к соблюдению новых требований». Решение о переносе было принято единогласно — тремя голосами «за».

Несмотря на отсрочку, FTC подчеркнула, что намерена начать применять правило с 14 июля, и к этой дате регулируемые субъекты обязаны будут ему соответствовать. При этом в FTC не исключают возможности доработки документа, если по итогам первых проверок станет ясно, что текущее правило вызывает сложности или требует уточнений.

Южнокорейская компания SK hynix остаётся лидером рынка памяти типа HBM, которая востребована при производстве ускорителей вычислений. Строительство предприятия в США должно стать важным шагом по созданию в стране необходимой инфраструктуры для локализации производства подобных ускорителей. SK hynix недавно получила необходимое разрешение на строительство такого предприятия.

Источник изображения: SK hynix

Напомним, что оно должно разместиться в городе Уэст-Лафайетт, штат Индиана. В начале этого месяца публичные слушания по данному проекту завершились, причём SK hynix по их итогам получила возможность расположить своё предприятие на более крупном участке земли, чем предполагалось изначально. Хотя доступного для строительства пространства стало больше, возникла потенциальная проблема, поскольку новый участок изначально отводился под жилую застройку, и его назначение теперь придётся менять и согласовывать. Теоретически, это способно замедлить строительство фабрики.

Местные жители в ходе публичных слушаний выражали свою озабоченность способностью стройки негативно повлиять на окружающую среду, но муниципальные власти выделяли преимущества, приносимые проектом, вроде создания новых рабочих мест и инвестиций в размере $3,8 млрд, которые станут крупнейшими в истории города. Доступ к более крупному участку земли позволит SK hynix гибко реагировать на будущие изменения в спросе на память HBM, при необходимости наращивая объёмы производства за счёт строительства новых линий. Предприятие по упаковке памяти типа HBM должно быть построено и приступит к выпуску продукции во второй половине 2028 года.

После вступления в должность президента США Дональда Трампа (Donald Trump), в технологической отрасли резко изменилось отношение к потенциальным рискам развития ИИ, пишет The Washington Post. Руководители технологических компаний теперь выступают за полную отмену каких-либо ограничений в отношении разработки ИИ.

Источник изображения: Growtika/unsplash.com

Изменение отношения к ИИ наглядно подтверждают показания в Конгрессе США гендиректора OpenAI Сэма Альтмана (Sam Altman). Если в 2023 году, выступая здесь же, он рекомендовал создать агентство по лицензированию технологии ИИ для обеспечения безопасности, то в этот раз он заявил, что требование одобрения правительством выпуска мощного программного обеспечения для ИИ будет «катастрофическим» для лидерства Соединённых Штатов в сфере разработки ИИ-технологии.

Ранее звучавшие предупреждения о том, что ИИ представляет «экзистенциальный риск» для человечества, и призывы к быстрому, упреждающему регулированию новой технологии ушли в прошлое. Вместо этого среди глав ведущих компаний и чиновников новой администрации Трампа существует почти единое мнение о том, что США должны предоставить компаниям полную свободу действий, чтобы те быстрее вели разработки, позволяя извлекать из этого выгоду и сохранять преимущество страны над Китаем, отметил The Washington Post.

«Чтобы лидировать в области ИИ, Соединённые Штаты не могут позволить регулированию, даже предположительно благоприятному, душить инновации и внедрение», — заявил в четверг в начале слушаний в Конгрессе США сенатор Тед Круз (Ted Cruz), председатель сенатского комитета по торговле, науке и транспорту.

Если на международном саммите по ИИ, прошедшем в ноябре 2023 года в Великобритании, опасения по поводу будущих рисков ИИ были в центре внимания его участников, то на мероприятии, состоявшемся в Париже в этом году, изменившееся отношение к регулированию ИИ среди правительств и технологической отрасли было очевидным. В заключительном коммюнике парижского саммита мировые лидеры призвали страны и компании ускорить разработку более интеллектуального ИИ, не акцентируя внимание на каких-либо рисках.

Вице-президент Джей Ди Вэнс (JD Vance) в своей речи раскритиковал попытки регулировать технологию. «Мы считаем, что чрезмерное регулирование сектора ИИ может убить преобразующую отрасль на старте, и мы приложим все усилия для поощрения политики ИИ, способствующей росту, — сказал Вэнс. — Будущее ИИ не будет достигнуто за счет заламывания рук по поводу безопасности».

Макс Тегмарк (Max Tegmark), профессор ИИ в Массачусетском технологическом институте и президент Future of Life Institute, некоммерческой организации, которая исследует потенциальный риск сверхразумного ИИ, подверг критике отсутствие регулирования ИИ в Соединённых Штатах.

«Даже в магазине сэндвичей, находящемся через дорогу от OpenAI или Anthropic, или другой компании, прежде чем начать продажу хотя бы одного сэндвича, должны обеспечить соответствие стандартам безопасности для своей кухни, — говорит Тегмарк. — Но если [компании ИИ] захотят выпустить сверхразум завтра, они вольны это делать».

В середине апреля основатель и бессменный руководитель Nvidia Дженсен Хуанг (Jensen Huang) посетил Пекин, как раз сразу после объявления властями США о введении новых экспортных ограничений против Китая, которые лишили компанию права поставлять в страну свои ускорители H20. Итогом этого визита стало то, что теперь Nvidia готовит адаптированную под новые требования версию H20, которая будет заметно уступать исходной в быстродействии.

Источник изображения: Nvidia

Как отмечалось ранее, ключевые клиенты Nvidia в Китае были уведомлены о возможности начала поставок новых ускорителей для местного рынка уже в июне текущего года. По новым данным, на которые ссылается агентство Reuters, новинки появятся в Китае всё же в июле, а не в июне, и ради соответствия новым требованиям властей США им придётся серьёзно пожертвовать уровнем быстродействия.

Уже определены технические требования, которым должны соответствовать новые ускорители Nvidia для китайского рынка. По меньшей мере, объём памяти у них серьёзно сократится, как уточняет Reuters. С другой стороны, китайским клиентам Nvidia будет предоставлена возможность некоторым образом изменять конфигурацию модулей с точки зрения оптимизации быстродействия. Представители Nvidia и Министерства торговли США данную публикацию Reuters никак не прокомментировали.

Китай продолжает оставаться для Nvidia важным рынком, как настаивает основатель компании Дженсен Хуанг. В прошлом году она заработала здесь $17 млрд, что соответствует 13 % всей выручки компании. По неофициальным данным, китайские клиенты Nvidia рассчитывали в этом году закупить у неё ускорителей H20 на общую сумму около $18 млрд, пока не вступили в силу новые экспортные ограничения США.

Сможет ли соответствующим образом урезанная версия H20 стать популярным продуктом среди китайских разработчиков ИИ, большой вопрос. В последнее время всё больше информации появляется об успехах китайской Huawei, которая в ближайшее время начнёт поставки клиентам мощных ИИ-ускорителей Ascend 910С и 910D, способных предложить производительность на уровне Nvidia H100.

На вчерашней квартальной отчётной конференции руководство AMD оценило ущерб от экспортных ограничений США в $1,5 млрд упущенной выгоды в масштабах всего текущего года. Позже Лиза Су (Lisa Su) призналась, что возглавляемая ею компания хоть пока и не чувствует на себе серьёзного влияния тарифов, намерена увеличивать объёмы выпуска продукции в США.

Источник изображения: AMD

Соответствующее заявление генеральный директор AMD сделала в интервью каналу CNBC. Она пояснила, что компания предпочла бы работать в более предсказуемых условиях, но вынуждена прилагать усилия к переносу некоторой части производства своей продукции в США. В принципе, о первых результатах этой инициативы уже можно судить хотя бы по недавнему заявлению о готовности AMD получать с аризонского предприятия TSMC выпущенные по 2-нм технологии компоненты будущих процессоров EPYC шестого поколения (Venice) с архитектурой Zen 6. Кроме того, купленная AMD компания ZT Systems после передачи её производственных активов новому владельцу сможет наладить выпуск в США серверных систем на базе процессоров и ускорителей вычислений AMD.

Рассуждая о влиянии экспортных ограничений США на бизнес компании, Лиза Су подчеркнула, что «Китай предоставляет большие рыночные возможности» в сегменте полупроводниковых компонентов и систем искусственного интеллекта. «Должен быть баланс между экспортными ограничениями с целью обеспечения национальной безопасности и максимально широким охватом рынка с точки зрения наших технологий», — заявила глава AMD. По её словам, это позволит создавать новые рабочие места в США и благоприятно влиять на экономику страны.

Для США, как добавила она, приоритетной целью является обеспечение лидерства в сфере искусственного интеллекта. Её максимальное расширение позволит AMD занять хорошие рыночные позиции, а в сфере контроля за поставками чипов нужно придерживаться тонкого баланса. До сих пор AMD не особо чувствовала на себе влияние таможенных тарифов, её апрельские продажи заметно выросли, как пояснила глава компании.

Лиз Рид (Liz Reid), глава отдела поиска Google, во вторник дала показания в суде в рамках процесса по обвинению компании в монополизации рынка интернет-поиска. Из её слов следует, что Google действительно использует своё доминирующее положение для укрепления собственных сервисов.

Источник изображения: Solen Feyissa/unsplash.com

Судья Амит Мехта (Amit Mehta), возглавляющий процесс по иску Министерства юстиции США против Google (подразделение Alphabet), ранее признал поисковый гигант монополистом в сфере онлайн-поиска. Сейчас, в рамках трёхнедельных слушаний, суд рассматривает возможные меры по ограничению его влияния с целью повышения конкуренции на рынке.

Рид рассказала в суде, как подразделение Google обрабатывает запросы на использование своих данных ИИ-моделями. С мая 2024 года Google предлагает услугу grounding («заземление») на базе своей платформы Vertex AI для разработчиков приложений от Google Cloud. Эта услуга позволяет ИИ-моделям проверять результаты веб-поиска Google при генерации ответа, чтобы повысить его точность. Этой услугой уже пользуется более десятка компаний.

Отвечая на вопросы юристов Минюста США, Рид признала, что существует разница между тем, что получают компании, пользующиеся платной услугой grounding, и тем, что доступно Gemini как части экосистемы Google.

«Результаты веб-поиска, которые она предоставляет, одинаковы», — отметила Рид, говоря о Vertex AI. При этом она добавила, что Google «предоставляет дополнительные результаты» для Gemini — например, функции поиска, такие как Knowledge Graph, отображающая связи между сущностями, или OneBox, предоставляющая мгновенные ответы на некоторые запросы, например результаты спортивных матчей или информацию о рейсах.

Министерство юстиции США требует обязать Google делиться с другими компаниями большей частью данных, которые она собирает для формирования результатов поиска. Это, по мнению ведомства, поможет другим участникам рынка ИИ разрабатывать собственные поисковые индексы и обоснованные ответы.

Ранее в ходе разбирательства OpenAI сообщила, что в августе прошлого года обратилась к Google с просьбой предоставить доступ к поисковому индексу, но получила отказ.

Рид заявила в суде, что предложение Минюста об обмене данными, которое она назвала «обширным и инвазивным», даст конкурентам «огромный кладезь данных», представляющий собой потенциальную цель для хакеров. По её оценке, если инициатива Министерства будет принята, Google придётся задействовать около 2000 инженеров для её реализации.

Рид также раскритиковала предложение Минюста предоставить веб-сайтам больше возможностей для отказа от продуктов ИИ Google. По ее словам, Google уже предлагает веб-сайтам некоторую возможность отказа, но реализовать предложение Министерства юстиции будет «сложно», поскольку компания не всегда использует разные модели для каждой функции.

С 15 мая в США должны вступить в силу новые экспортные ограничения на поставку ускорителей вычислений за пределы страны, которые были приняты ещё при президенте Байдене. В их нынешнем виде, как считает глава и основатель Nvidia, эти ограничения способны стимулировать ослабление роли США на мировом рынке передовых технологий и усилению влияния китайской Huawei Technologies.

Источник изображения: Nvidia

В письменном обращении основателя Nvidia Дженсена Хуанга (Jensen Huang) к американским законодателям, на которое ссылается Tom’s Hardware, содержатся следующие доводы: «Америка не может лидировать за счёт замедления. Если мы сделаем шаг назад, другие сделают шаг вперёд. Мировая экосистема ИИ будет фрагментирована как технологически, так и экономически, и идеологически».

В Китае, помимо Huawei Technologies, у Nvidia есть несколько соперников в сфере разработки ускорителей вычислений: Biren Technology, Moore Threads и InnoSilicon. Основатель Moore Threads Чжан Цзяньчжон (Zhang Jianzhong) ранее работал в Nvidia, а основатель Biren Technology Ли Бин (Li Bing) имеет опыт работы в Huawei и прочих компаниях технологического сектора. В руководстве Biren Technology есть и выходцы из китайского подразделения AMD, поэтому указанные китайские компании невольно используют опыт своих западных конкурентов.

Успех большой языковой модели DeepSeek R1, как отмечается в обращении главы Nvidia, указывает на стремительное движение инноваций по всему миру, вне зависимости от присутствия на нём передовых технологий из США. Если американские решения будут недоступны, компании из других стран обратятся к конкурентам типа той же Huawei для заполнения пустоты. Лидерство в сфере ИИ, по словам основателя Nvidia, зависит не только от налагаемых ограничений, но и от предоставляемых возможностей.

Одной из сильных сторон Nvidia, как продолжает Хуанг, является развитая сеть из 6 млн разработчиков, использующих её платформы. Если даже часть этой экосистемы будет отдана конкурентам, вернуть их будет практически невозможно.

С 15 мая вступят в силу ограничения на экспорт ускорителей вычислений американского происхождения, которые поделят все страны мира на три группы. К первой будут относиться 18 ближайших союзников США в геополитическом русле, которые сохранят доступ к ускорителям вычислений без серьёзных ограничений. Вторая группа окажется в промежуточном положении, поскольку каждая из стран сможет закупать в год не более 50 000 ускорителей с уровнем быстродействия Nvidia H100 без получения гарантий в сфере конечного использования этих вычислительных ресурсов. Особая лицензия позволит превысить этот предел, а о партиях не более 1700 ускорителей нужно будет просто уведомлять власти США. К третьей группе относятся страны, которым доступ к ускорителям вычислений американского происхождения вообще не светят, Россия и Китай как раз попали в их число.

Вступающие в силу 15 мая экспортные ограничения США, по мнению главы Nvidia, заставят компанию отдалиться не только от крупнейшего в мире рынка, коим является Китай, но и от многих других стран. Санкции против Huawei в сфере телекоммуникационного оборудования поколения 5G в западных странах уже привели к тому, что в остальном мире компания заметно усилила свои позиции, начав предлагать передовые технологии по гораздо более низким ценам по сравнению с западными решениями. Этот пример может служить предостережением для западных регуляторов, но пока сложно понять, как его интерпретирует действующая администрация США.

В интервью CNBC глава Nvidia также заявил, что ёмкость китайского рынка ИИ в ближайшие пару лет достигнет $50 млрд, и сохранение присутствия на нём американских компаний позволило бы увеличить их выручку и создавать новые рабочие места в США, а также платить налоги в бюджет страны. Ограничения в доступе американских компаний на китайский рынок только навредят национальной безопасности США, как убеждён Хуанг.

Администрация президента США Дональда Трампа (Donald Trump) объявила о планах закрыть программу Energy Star, которая более 30 лет помогала американским потребителям выбирать энергоэффективную технику. Благодаря программе, домохозяйства в США ежегодно экономят $40 млрд.

Источник изображения: AI

Решение, озвученное на закрытом совещании Агентства по охране окружающей среды (EPA), может лишить потребителей доступа к сертификации энергосберегающих устройств и получения налоговых льгот, пишет Engadget. Energy Star, запущенная ещё при Джордже Буше-старшем, известна благодаря жёлтым или зелёным стикерам на бытовой технике, которые обозначали энергосберегающие свойства того или иного устройства.

Программа была открыта в 1992 году и помогла американцам сэкономить в общей сложности более $500 млрд на коммунальных расходах. По данным EPA, домохозяйства, выбирающие технику с сертификацией Energy Star, тратят в среднем на $450 меньше в год. Однако теперь будущее программы под вопросом, и EPA не уточняет сроки её прекращения. Тем не менее, процесс может начаться в ближайшее время.

Юридически администрация Трампа не может закрыть Energy Star без одобрения конгресса, однако, как и в случае с другими инициативами президента, это ограничение может быть проигнорировано. Эксперты уже назвали решение противоречащим заявлениям Белого дома о снижении затрат граждан. «Ликвидация Energy Star прямо противоречит обещаниям администрации сократить расходы домохозяйств на энергию», — заявила телеканалу CNN президент Альянса за энергосбережение (Alliance to Save Energy) Пола Гловер (Paula Glover).

Гловер подчеркнула, что при годовом бюджете всего $32 млн программа обеспечивает экономию $40 млрд, то есть $350 на каждый вложенный доллар. «Это один из самых эффективных инструментов в истории США», — добавила она. Критики также отмечают, что отмена Energy Star ударит по рынку зелёных технологий и усложнит потребителям поиск выгодных решений.

Если программа будет свёрнута, маркировка в виде жёлтых стикеров исчезнет с потребительской техники, а налоговые льготы могут быть пересмотрены.

В США был представлен к рассмотрению законопроект, который может изменить правила игры для крупных платформ цифрового контента, включая Apple и Google. Согласно документу, крупные операторы магазинов приложений должны будут разрешить пользователям устанавливать сторонние магазины и использовать их по умолчанию.

Источник изображения: AI

Хотя Apple прямо не упоминается в тексте законопроекта, пишет The Verge, он адресован компаниям, чьи магазины имеют более 100 миллионов пользователей в США. Это касается как App Store, так и Google Play. В частности, законопроект предписывает разрешить разработчикам использовать сторонние системы оплаты, а также предоставить пользователям возможность удалять или скрывать предустановленные приложения.

Кроме того, компании будут обязаны обеспечить разработчикам равный доступ к интерфейсам, функциям и инструментам разработки без дополнительной платы. За нарушения предусмотрены штрафы со стороны Федеральной торговой комиссии США, а также гражданские санкции до $1 млн за каждый случай нарушения.

Отметим, подобные законы уже действуют в Евросоюзе, где Apple была вынуждена разрешить установку сторонних магазинов приложений, а также позволила разработчикам добавлять ссылки на внешние способы оплаты как ответ на решение суда по делу Epic Games против неё. Google тоже внесла изменения, добавив экран выбора браузера по умолчанию при первом запуске устройств под Android.

Инициативу выдвинула член палаты представителей США от Республиканской партии Кэт Каммак (Kat Cammack). По её словам, крупные магазины приложений контролируют данные пользователей и заставляют их использовать встроенные платёжные системы, а не решения самих разработчиков, что ведёт к завышенным ценам, ограниченному выбору, подавлению конкуренции и в итоге «душит инновации».

Планы компании Waymo по расширению парка роботизированных такси требуют наращивания профильных производственных мощностей, и в этом ей должно помочь совместное предприятие с Magna International, которое к концу следующего года выпустит ещё 2000 роботакси и выведет на рынок минивэн Zeekr RT до конца этого года.

Источник изображения: Waymo

Как отмечает CNBC, на площади более 22 000 квадратных метров партнёры смогут собрать к указанному сроку более 2000 роботизированных такси на платформе электромобилей Jaguar I-Pace. Сейчас на дорогах США в одобренных для эксплуатации районах работают около 1500 подобных машин. К моменту выхода на проектную мощность совместное предприятие сможет выпускать десятки тысяч полностью автономных такси Waymo в год.

До конца текущего года на конвейер предприятия в Аризоне встанет и давно представленный минивэн Zeekr RT, который будет оснащён управляющей автоматикой Waymo шестого поколения. Предприятие Waymo и Magna начало функционировать в октябре прошлого года. Первая из компаний начала обслуживать жителей Аризоны при помощи беспилотных такси в 2020 году. Сейчас она еженедельно осуществляет по 250 000 платных поездок на беспилотных такси в Техасе, Калифорнии и Аризоне. К 2026 году география услуг расширится на Атланту, Майами и Вашингтон.

В прошлом месяце руководство Alphabet допустило мысль о выпуске на розничный рынок транспортных средств, оборудованных автопилотом Waymo. С корпорацией Toyota эта американская компания сотрудничает в сфере совершенствования технологий активной помощи водителю, которые появятся на машинах указанной марки.

Американские законодатели планируют в ближайшие недели принять закон о проверке местоположения ИИ-чипов после продажи. Решение об отслеживании местоположения отгруженных чипов получило поддержку обеих политических партий и стало ответом на сообщения о широко распространённой контрабанде чипов Nvidia в Китай — в нарушение американских законов об экспортном контроле. Эксперты утверждают, что возможность проверки местоположения уже реализована в чипах Nvidia.

Источник изображения: Nvidia

Чипы Nvidia являются важнейшим компонентом для создания продвинутых систем ИИ. Администрация США на протяжении последних лет последовательно ужесточает контроль за экспортом подобных чипов. Несмотря на принятые в этом направлении меры, появились многочисленные сообщения о продолжающихся поставках продукции Nvidia в Китай, на что компания публично заявила, что не может отслеживать свои ускорители ИИ после продажи.

На прошлой неделе события в технологической войне США и Китая приобрели несколько курьёзный оборот. Специализирующаяся на искусственном интеллекте компания Anthropic заявила, что контрабандисты ввозят чипы Nvidia в Китай, спрятав их вместе с живыми лобстерами.

Бывший физик-теоретик Билл Фостер (Bill Foster), который сам ранее занимался разработкой чипов, утверждает, что технология отслеживания чипов после продажи легкодоступна, а большая её часть уже присутствует в изделиях Nvidia. С этим утверждением согласились многие независимые технические эксперты.

Фостер планирует в ближайшее время внести на рассмотрение законодателей проект, который обяжет Министерство торговли США в течение шести месяцев разработать правила для отслеживания местоположения проданных чипов и предотвращения их загрузки без надлежащей лицензии экспортного контроля.

«Это не воображаемая будущая проблема, — уверен Фостер. — Это насущная проблема, и в какой-то момент мы обнаружим, что Коммунистическая партия Китая или её армия заняты разработкой оружия с использованием больших массивов чипов или даже просто работают над AGI (сильным ИИ), что так же актуально, как ядерные технологии».

Технология проверки местоположения чипов будет основана на анализе задержки тестового сигнала, отправленного на чип со специального защищённого сервера. Это даст возможность Министерству торговли США выделить для проведения дальнейшего расследования чипы с подозрительным временем отклика.

Предотвращение загрузки чипов ИИ, не имеющих надлежащей экспортной лицензии, заметно сложнее для внедрения, чем проверка местоположения, но Фостер считает, что пора хотя бы начать обсуждение этой возможности.

Отметим, что технология проверки местонахождения чипов уже разработана и вполне успешно применяется. Например, Google в целях безопасности отслеживает местоположение собственных чипов ИИ в разветвлённой сети своих ЦОД.

Потребность в локализации производства транспортных средств в США обострилась ещё при президенте Байдене, поскольку электромобили выгоднее производить в непосредственной близости к рынку сбыта. Тарифы Трампа лишь усугубляют ситуацию, поэтому Hyundai на своём предприятии в Джорджии намеревается к концу года довести долю роботизированных сборочных операций до 40 %.

Источник изображения: Boston Dynamics

Данное решение пересекается с избранным корейским автопроизводителем курсом на закупку десятков тысяч роботов Boston Dynamics для использования в соответствующих целях на всех прочих предприятиях. Напомним, что этот разработчик передовых роботов с 2021 года на 80 % принадлежит Hyundai, поэтому подобная кооперация вполне объяснима.

Как сообщает Nikkei Asian Review со ссылкой на представителей Hyundai Motor, к концу текущего года компания намерена довести долю роботизированных сборочных операций на своём предприятии в штате Джорджия до 40 %, для чего уже начинает внедрять на этой площадке человекоподобных роботов Atlas. Ему будут поручены операции, в данный момент выполняемые людьми, как то перемещение грузов и установка дверей на автомобили.

Будет расширено применение и промышленных роботов, а также прочих «помощников» из ассортимента продукции Boston Dynamics, включая робопсов, за которыми закрепят функции наблюдения и инспекции. До сих пор автосборочные операции считались плохо подлежащими автоматизации, но Hyundai надеется поднять планку до 50 %. Обработка деталей давлением и сварка также будет автоматизирована. В марте руководство компании заявило, что на протяжении ближайших четырёх лет потратит на развитие производства в США около $21 млрд. Предприятие в Джорджии первоначально сможет выпускать по 100 000 электромобилей и гибридов ежегодно, но со временем это количество увеличится в пять раз.

Попутно будет расширяться и автосборочное предприятие Hyundai в Алабаме, что в конечном итоге позволит компании собирать в США по 1,2 млн машин ежегодно. Это на 70 % больше, чем планируется выпустить по итогам текущего года. Для Hyundai Северная Америка является крупнейшим рынком сбыта, и если в прошлом году мировые продажи автомобилей этого концерна сократились на 2 % до 7 млн штук, в данном регионе они выросли на 4 % до 1,9 млн штук. Местный рынок помог Hyundai получить рекордную выручку по итогам прошлого года, но основная часть реализуемых машин продолжает завозиться из Южной Кореи, что делает бизнес компании уязвимым по отношению к импортным пошлинам, повышаемым Дональдом Трампом. Пока Hyundai рассчитывает удержать свои цены в США на существующем уровне как минимум до июня текущего года.

Отмена в минувшую пятницу администрацией президента США Дональда Трампа льготы de minimis, которая позволяла беспошлинно ввозить в США товары дешевле $800, произведённые в материковом Китае и Гонконге, приведёт к миллиардным потерям американских технологических компаний, пишет The New York Times.

Источник изображения: Google Play

Раздел 321 (Раздел 321(a)(2)(C) «Закона о тарифах»), регулирующий льготу de minimis, был принят в США в 1930 году, но в 2016 году порог необлагаемой налогом на импорт стоимости ввозимого товара был существенно увеличен — с $200 до $800. Существование этой лазейки для беспошлинных поставок товаров привело к появлению китайских кросс-бординговых платформ электронной коммерции, таких как Shein и Temu и других недорогих интернет-магазинов, предлагающих товары прямо с китайских фабрик со значительными скидками.

В борьбе за внимание американских покупателей они выделяли значительные суммы на рекламу своих товаров, которые стали источником миллиардных доходов Meta✴, Alphabet и других крупных технологических компаний. За последние два года только Amazon потратила на онлайн-рекламу в Соединённых Штатах больше, чем китайские Shein или Temu, пишет The New York Times.

Отмена Трампом льготы de minimis означает для Shein или Temu, что теперь их товары облагаются пошлинами в размере до 145 %. На прошлой неделе Temu начал добавлять «импортные сборы» к определённым наименованиям товарам, что более чем вдвое увеличило общую цену их покупки и доставки. Компания Amazon тоже планировала отображать сумму пошлин рядом с ценами на товары, но после того, как Трамп лично позвонил основателю Amazon Джеффу Безосу (Jeff Bezos), отказалась от этого намерения, сообщил РБК.

Представитель Temu заявил, что компания прекратила отправлять продукцию из Китая напрямую клиентам в Соединённых Штатах и ​​теперь её товары будут отправляться с местных складов в США в связи с переходом «на локальную модель выполнения заказов».

По оценкам аналитической компании Sensor Tower, за двухнедельный период, начавшийся 31 марта, Temu тратила на ежедневную рекламу в США на платформах Facebook✴, Instagram✴, TikTok, Snap, X и YouTube на 31 % меньше средств, чем в среднем тратила ежедневно в течение предыдущих 30 дней. Ежедневные расходы Shein на рекламу в социальных сетях в Соединённых Штатах снизились за этот период на 19 %.

Маркетинговая фирма Tinuiti назвала рост пошлин в качестве основного фактора, стоящего за сокращением рекламы. Она заявила, что сокращение расходов совпало с повышением цен обеими компаниями на определённые товары.

В прошлом году рекламодатели из Китая принесли Meta✴ $18,4 млрд дохода, что составило около 11 % от общего объёма выручки, увеличившись более чем вдвое с 2022 года. В свою очередь, в Google признали, что изменения, связанные с отменой льготы «очевидно приведут к небольшому торможению рекламного бизнеса в 2025 году».