Ранее в этом году Meizu объявила о намерении полностью уйти с рынка смартфонов и целиком посвятить себя разработкам в области искусственного интеллекта. Однако это не помешало компании выпустить новые смартфоны Meizu 21, последним из которых стал Meizu 21 Note.

Источник изображений: GSM Arena

Аппарат получил 6,78-дюймовый дисплей LTPO OLED с разрешением 2780 × 1264 пикселя (Full HD+), переменной частотой обновления экрана от 1 до 144 Гц и пиковой яркостью 5000 кд/м². Корпус устройства защищён от пыли и влаги по стандарту IP65.

В отверстии в верхней части дисплея находится 16-мегапиксельная фронтальная камера (f/2.5). На тыльной стороне корпуса расположена двойная основная камера. Она сочетает в себе 1/1,56-дюймовый сенсор на 50 Мп (f/1.7) с поддержкой оптической стабилизации изображения и широкоугольный модуль на 13 Мп (f/2.4). Камера дополняется кольцеобразной подсветкой и поддерживает съёмку видео 8K, 4K и 1080p.

Meizu 21 Note оснащён производительным микропроцессором Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 (одно ядро Cortex-X3 с частотой до 3,2 ГГц, два ядра Cortex-A715 с частотой до 2,8 ГГц, два ядра Cortex-A710 с частотой до 2,8 ГГц и три ядра Cortex-A510 с частотой до 2,0 ГГц). Для обработки графики предусмотрен ускоритель Adreno 740.

Конфигурацию дополняю 16 Гбайт оперативной памяти и накопитель на 256 или 512 Гбайт. Источником питания служит аккумуляторная батарея ёмкостью 5500 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью до 65 Вт. Для подзарядки смартфона предусмотрен разъём USB Type-C. Беспроводное подключение обеспечивают адаптеры Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac/6e/7 и Bluetooth 5.3.

Смартфон поставляется с пользовательским интерфейсом Flyme OS на базе Android 14, который обеспечивает поддержку функций на базе генеративных нейросетей, а также другие ИИ-инструменты. В дополнение к этому поддерживается функция Flyme Link для синхронизации смартфона с автомобилем пользователя. Аппарат будет доступен в чёрном и белом цветовых вариантах. Приобрести Meizu 21 Note с накопителем на 256 Гбайт можно за $360, а вариант с накопителем на 512 Гбайт обойдётся в $388.

Государственная комиссия продолжает изучение фактов последовательной разгерметизации систем пассажирского корабля «Союз МС-22» и грузового «Прогресс МС-21» за непродолжительный период нахождения при Международной космической станции (МКС). Предварительные данные свидетельствуют о внешнем воздействии в том и другом случаях.

Источник изображения: "Роскосмос"

Как сообщает портал ГК «Роскосмос», после отстыковки «Прогресса» от МКС 18 февраля проведены подробная фото- и видеосъёмка корабля, отправившегося на Землю. По мнению экспертов РКК «Энергия», как и «Союз МС-22» ранее, «Прогресс МС-21» тоже подвергся внешнему воздействию, о чём свидетельствуют изменения на его внешней поверхности. Они коснулись радиатора приборно-агрегатного отсека и панелей солнечных батарей, на которых замечены отверстия, отсутствовавшие как на заводе, так и во время подготовки к старту, при старте и при стыковке с МКС.

Ранее не исключалась версия производственного брака, ставившая под угрозу пуски всех кораблей соответствующих семейств космических аппаратов. Чтобы исключить этот вариант, в РКК «Энергия» пришлось тщательно проанализировать историю замечаний, касающихся систем терморегулирования кораблей «Прогресс» и «Союз» за последние 15 лет эксплуатации.

По данным представителей «Энергии», «замечаний, которые могли бы привести к такой нештатной ситуации, выявлено не было. Резерв надёжности системы терморегулирования составляет один год с момента запуска корабля, поэтому система гарантированно надёжна в расчётных условиях её эксплуатации».

Источник изображения: "Роскосмос"

Поиск причин инцидентов продолжается, планируется дополнительное проведение экспериментов на Земле с целью имитации повреждения. Ожидается, что это позволит не только проверить версии причин происшествий, но и выработать меры борьбы с подобными инцидентами в будущем.

Как сообщают в «Роскосмосе», благодаря полученной информации принято решение о возможности запуска к МКС беспилотного пассажирского корабля «Союз МС-23» уже 24 февраля для возвращения экипажа на Землю — в штатном режиме или в случае экстренной эвакуации. Ранее сообщалось, что задержка старта нового «Союза» до марта нецелесообразна и он отправится к МКС 24 февраля.