Компания Jaguar Land Rover (JLR) сообщила, что взлом «серьёзно нарушил» розничную и производственную деятельность компании. JLR, принадлежащая индийской Tata Motors, была вынуждена отключить свои информационные системы. «Мы сейчас работаем над контролируемым перезапуском наших глобальных приложений», — сказано на сайте JLR. Представитель компании утверждает, что признаки похищения персональных данных клиентов отсутствуют.

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Ultra: зум, которому нет равных

Пять причин полюбить HONOR 400

Обзор рейтингового режима Warface: просто освоиться, сложно оторваться

Обзор смартфона HONOR 400: реаниматор

HUAWEI Pura 80 Ultra глазами фотографа

Обзор ноутбука Acer Swift Go 14 (SFG14-63-R7T4) с процессором Ryzen 9 8945HS и OLED-экраном

Источник изображения: unsplash.com

Вчера вечером, 1 сентября, JLR, поставившая в прошлом году около 400 000 автомобилей, сообщила о кибератаке, которая вызвала сбой на производстве и вынудила компанию отключить свои информационные системы. Пока компания не предоставила подробностей о векторе атаки и нанесённом ущербе.

Официальное заявление JLR о киберинциденте:

«Компания JLR пострадала от киберинцидента. Мы немедленно приняли меры для смягчения его последствий, заблаговременно отключив наши системы. В настоящее время мы работаем над контролируемым перезапуском наших глобальных приложений. На данный момент нет никаких доказательств кражи данных клиентов, но наша розничная и производственная деятельность серьёзно нарушена».

Источник изображений: Jaguar

Взлом информационной структуры JLR стал ещё одним инцидентом в череде неприятностей, обрушившихся на компанию. Ранее JLR столкнулась c резким падением прибыли в результате радикального повышения импортных пошлин США. Великобритании удалось заключить соглашение, разрешающее ввоз 100 000 британских автомобилей в США с 10 %-ной пошлиной, но это всё равно в четыре раза выше действовавшей ранее ставки в 2,5 %.

Имидж JLR пострадал после презентации спорного ребрендинга Jaguar, якобы ориентированного на молодёжную аудиторию. Рекламный тизер подвергся массовой критике за яркие цвета и странные модели в подиумных костюмах, но без автомобилей. В довершении этой трансформации Jaguar также отказался от своего фирменного логотипа с дикой кошкой. В следующем году ожидается выпуск новой, полностью электрической линейки автомобилей, правда неясно, будут ли они кому-нибудь нужны

На фоне всех этих сложностей Tata Motors усиливает контроль над JLR. В ноябре финансовый директор компании П.Б. Баладжи (PB Balaji) займёт пост генерального директора Jaguar Land Rover.

Количество кибератак на британские компании в этом году резко возросло. Ритейлеру Marks & Spencer после взлома понадобилось четыре месяца, чтобы полностью восстановить свою деятельность. Сеть супермаркетов Co-Op пострадала от утечки данных в апреле, а недавно подвергся атаке универмаг класса люкс Harrods.

Тогда как крупные автопроизводители начали пересматривать ранние амбициозные планы по электрификации своего модельного ряда, британский концерн Jaguar Land Rover готов рискнуть, прекратив выпуск моделей Jaguar с двигателями внутреннего сгорания уже в июне текущего года. Со следующего года марка будет выпускать только электромобили, причём устаревающий I-Pace скоро тоже будет отправлен на покой, уступая машинам на новой платформе JEA.

Обзор ноутбука Acer Swift Go 14 (SFG14-63-R7T4) с процессором Ryzen 9 8945HS и OLED-экраном

Обзор рейтингового режима Warface: просто освоиться, сложно оторваться

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Ultra: зум, которому нет равных

Пять причин полюбить HONOR 400

Обзор смартфона HONOR 400: реаниматор

HUAWEI Pura 80 Ultra глазами фотографа

Источник изображения: Jaguar Land Rover

Первым представителем новой электрической платформы должно стать четырёхдверное купе GT, предлагающее мощность 575 л.с. и полный привод по цене более $127 000. До 100 км/ч машина должна будет разгоняться менее чем за четыре секунды, а функция быстрой зарядки позволит достаточно быстро восстанавливать запас хода до 700 км. По сути, подобные транспортные средства при наличии зарядной инфраструктуры вдоль дорог позволят своим владельцам быстро и комфортно путешествовать по регионам с хорошим дорожным покрытием. На платформе JEA также будут основаны два электрических кроссовера Jaguar, но они выйдут позже. Купе GT будет представлено до конца этого года, но в продажу поступит только в следующем.

Выпуском электрического кроссовера Jaguar I-Pace по заказу британской компании сейчас занимается в Австрии Magna Steyr, но уже в первой половине следующего года он может быть прекращён. В июне текущего года Jaguar свернёт производство кроссоверов F-Pace и E-Pace, а также седанов XF, оснащаемых ДВС. Объёмы выпуска до того момента будут запланированы таким образом, чтобы готовых машин с ДВС хватило всем желающим до начала массовых поставок электромобилей данной марки. Продукция Jaguar пользуется довольно узким спросом, поэтому для материнского концерна Jaguar Land Rover столь смелый шаг может и не обернуться серьёзными потрясениями, поскольку родственные марки Land Rover и Range Rover пока продолжат поставлять свои модели с ДВС, хотя и они в ближайшие годы готовятся перейти на электротягу окончательно. График этой миграции на родном для компании британском рынке будет во многом определяться законодательными инициативами. Власти страны рассчитывают с 2035 года запретить на её территории продажи новых машин с дизельными и бензиновыми двигателями.