Компания DreamSmart, владеющая известным брендом Meizu, представила на мероприятии в Китае электромобиль для любителей киберспорта Z10 STARBUFF, совместно разработанный Meizu и Lynk & Co. Новое транспортное средство, основанное на полноразмерном седане Lynk&Co Z10, обладает первой в мире высокопроизводительной развлекательной кабиной для киберспорта, сопоставимой по мощности с настольным компьютером, заявляет производитель.

Кабина Z10 STARBUFF адаптирована для поклонников киберспорта. Система с интерфейсом Meizu Flyme Auto включает вычислительную платформу Ekatong Makalu, процессор AMD Ryzen Embedded V2000A, дискретную видеокарту AMD Radeon RX 6600M и систему жидкостного охлаждения. Дополняет это 17-дюймовый AMOLED-дисплей Samsung с разрешением 3K и частотой обновления 90 Гц, твердотельный накопитель емкостью 1 Тбайт и модем 5G.

Кабина также оснащена премиальной аудиосистемой Harman Kardon с 23 динамиками, обеспечивающей «захватывающее звучание».

Электромобиль Z10 STARBUFF выйдет ограниченным тиражом. Будут доступны две версии Z10 STARBUFF: с задним приводом по цене 236 800 юаней (около $33 670) и полным приводом по цене 318 800 юаней (около $45 330).

Компания DreamSmart (бренд Meizu) представила сегодня на мероприятии в Китае умное кольцо «два в одном» Meizu StartV Ring 2, которое позволяет отслеживать важнейшие показатели здоровья и производить оценку риска возникновения гипергликемии, определяя содержание глюкозы в крови с точностью до 80 %. Это функция будет особенно полезной для людей, больных сахарным диабетом.

С помощью Meizu StartV Ring 2 можно контролировать артериальное давление, проводить изменения температуры тела и уровень кислорода в крови, отслеживать качество сна, предоставляя рекомендации по его улучшению, а также следить за сердечным ритмом, в том числе при физической нагрузке.

Кроме того, умное кольцо упрощает процесс взаимодействия между устройствами DreamSmart благодаря способности управления умными очками StarV Air 2 и новым смартфоном Meizu Lucky 08.

Умное кольцо Meizu StartV Ring 2 выпускается в цвете «черный метеорит» по цене 1299 юаней (около $185). Для ранних покупателей цена устройства составит 1099 юаней (около $156).

Компания DreamSmart провела презентацию ряда умных устройств под брендом Meizu, среди которых оказались очки дополненной реальности Meizu StarV Air 2, а также StarV View. Первая новинка выглядит как обычные очки, тогда как вторая тоже приближена к обычным очкам, но более массивным.

Очки Meizu StarV Air 2 весом всего 44 г оснащены оптическим волноводным дисплеем. Также возможна установка корректирующих линз по заказу клиента. Очки обладают фирменной системой визуализации StarVision, разработанной Meizu. Система поддерживает отображение данных в зелёном цвете с яркостью до 2000 кд/м².

Устройство обладает рядом функций на базе ИИ, включая перевод разговоров в реальном времени на 13 языков, интеллектуальную флеш-память, голосовой помощник и AR-навигацию.

Meizu StarV Air 2 доступны для предзаказа в жёлтом и коричневом цветах по цене 2799 юаней (около 398$). В дальнейшем стоимость новинки составит 2999 юаней (около 427$). Начало продаж Meizu StarV Air 2 намечено на 8 октября.

Смарт-очки AR StarV View, фактически, представляет собой носимый дисплей. Они оснащены экранами MicroOLED с разрешением 1920 × 1080 пикселей каждый, частотой обновления 120 Гц и яркостью 700 кд/м². Поддерживается 10 уровней настройки яркости и 3 режима цвета. Дисплеи обеспечивают 108-процентный охват цветового пространства sRGB.

Очки используют технологию BirdBath для создания виртуального экрана с диагональю 188 дюймов на расстоянии 6 м. Как сообщает компания, устройство идеально подходит для использования в различных сценариях, таких как самолёты, высокоскоростные поезда, метро, ​​автомобили и кемпинги.

Для пользователей с близорукостью смарт-очки StarV View поддерживает регулировку от 0 до 600 градусов для левого и правого глаза соответственно без необходимости установки специальных линз. Цена Meizu StarV View — $399.

Meizu провела презентацию своего нового смартфона Lucky 08, который компания с момента анонса называет «ИИ-флагманом», хотя чипсет Snapdragon 7s Gen 2, использованный в телефоне, к флагманским не относится. Новинка предлагает нетипичный для Meizu дизайн в сочетании с достойными техническими характеристиками. Стоимость устройства в зависимости от размера ОЗУ и встроенного накопителя находится в интервале от 1599 до 2099 юаней (21 000 – 27 700 рублей).

Источник изображения: Meizu

Смартфон оснащён OLED-панелью LTPO с диагональю 6,78 дюйма, разрешением 1,5K, кадровой частотой до 144 Гц и отверстием для фронтальной камеры. Пиковая яркость экрана — 5000 кд/м². ШИМ-регулировка яркости подсветки с частотой 2160 Гц обеспечивает возможность длительного использования устройств без утомления глаз. Рамки вокруг экрана имеют толщину 1,75 мм.

На задней панели телефона расположен нетипичный для Meizu круглый блок камер, включающий в себя два объектива и вспышку. Основная камера построена на 1/1,67-дюймовом сенсоре Samsung S5KHM6s с разрешением 108 Мп. Камера для макросъёмки имеет разрешение 2 Мп, а фронтальная камера — 8 Мп.

В Meizu Lucky 08 установлен аккумулятор ёмкостью 6000 мА·ч. Устройство поддерживает быструю проводную зарядку мощностью 33 Вт. По утверждению производителя, смартфон способен обеспечить два дня полноценной работы на полной зарядке.

Обновлённая фирменная оболочка Flyme AIOS предлагает более 100 функций искусственного интеллекта, таких как умный поиск, автоматический ответ на вызовы или распознавание музыки. Красная кнопка питания на боковой грани телефона теперь также используется для взаимодействия с ИИ.

В телефоне установлен модуль NFC. Имеется инфракрасный порт, который позволяет использовать смартфон в качестве ИК-пульта. Устройство предлагается в двух «космических» вариантах цветового оформления — Meteorite Black и Star White.

Meizu Lucky 08 с 8 Гбайт ОЗУ и накопителем ёмкостью 256 Гбайт оценивается производителем в 1599 юаней ($230 или 21 000 рублей), за комплектацию с 12 Гбайт ОЗУ и накопителем ёмкостью 256 Гбайт придётся заплатить 1799 юаней ($255 или 23 700 рублей), а версия с 12 Гбайт ОЗУ и 512-гигабайтным хранилищем стоит 2099 юаней ($300 или 27 700 рублей). Предварительные заказы принимаются с 25 сентября.

Meizu продолжает выпускать смартфоны, несмотря на появившиеся в начале года сообщения о том, что компания решила покинуть этот рынок. Китайский производитель представила уже третий смартфон в этом году — Meizu Blue 20, который относится к категории бюджетных устройств с поддержкой 5G.

Смартфон Meizu Blue 20 базируется на восьмиядерном процессоре среднего уровня Unisoc T765 5G, выполненном по 6-нм техпроцессу, с 5G-модемом и технологией ИИ-распознавания сцен при съёмке. На данный момент известно, что устройство будет поставляться в конфигурациях с 6 и 8 Гбайт оперативной и 128 и 256 Гбайт флеш-памяти соответственно. Есть также слот для карт microSD объёмом до 2 Тбайт.

Смартфон оснащён 6,52-дюймовым IPS-дисплеем с частотой обновления 90 Гц, покрытым 2,5D-стеклом. В вырезе в верхней части дисплея размещена фронтальная 8-Мп камера, на задней панели находится основная 50-Мп камера со вспомогательным датчиком глубины.

Спецификации Meizu Blue 20 также включают батарею ёмкостью 5010 мА·ч с поддержкой 10-Вт зарядки, порт USB-C, 3,5-мм аудиоразъём и два стереодинамика.

Смартфон работает под управлением Flyme AI OS с ИИ-функциями, касающимися безопасности и конфиденциальности. Толщина корпуса Meizu Blue 20 равна 8,3 мм. Смартфон доступен в чёрном, белом и фиолетовом цвете.

Meizu Blue 20 поступит в продажу 22 июля по цене 1000 юаней (около $137).

Ранее в этом году Meizu объявила о намерении полностью уйти с рынка смартфонов и целиком посвятить себя разработкам в области искусственного интеллекта. Однако это не помешало компании выпустить новые смартфоны Meizu 21, последним из которых стал Meizu 21 Note.

Источник изображений: GSM Arena

Аппарат получил 6,78-дюймовый дисплей LTPO OLED с разрешением 2780 × 1264 пикселя (Full HD+), переменной частотой обновления экрана от 1 до 144 Гц и пиковой яркостью 5000 кд/м². Корпус устройства защищён от пыли и влаги по стандарту IP65.

В отверстии в верхней части дисплея находится 16-мегапиксельная фронтальная камера (f/2.5). На тыльной стороне корпуса расположена двойная основная камера. Она сочетает в себе 1/1,56-дюймовый сенсор на 50 Мп (f/1.7) с поддержкой оптической стабилизации изображения и широкоугольный модуль на 13 Мп (f/2.4). Камера дополняется кольцеобразной подсветкой и поддерживает съёмку видео 8K, 4K и 1080p.

Meizu 21 Note оснащён производительным микропроцессором Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 (одно ядро Cortex-X3 с частотой до 3,2 ГГц, два ядра Cortex-A715 с частотой до 2,8 ГГц, два ядра Cortex-A710 с частотой до 2,8 ГГц и три ядра Cortex-A510 с частотой до 2,0 ГГц). Для обработки графики предусмотрен ускоритель Adreno 740.

Конфигурацию дополняю 16 Гбайт оперативной памяти и накопитель на 256 или 512 Гбайт. Источником питания служит аккумуляторная батарея ёмкостью 5500 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью до 65 Вт. Для подзарядки смартфона предусмотрен разъём USB Type-C. Беспроводное подключение обеспечивают адаптеры Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac/6e/7 и Bluetooth 5.3.

Смартфон поставляется с пользовательским интерфейсом Flyme OS на базе Android 14, который обеспечивает поддержку функций на базе генеративных нейросетей, а также другие ИИ-инструменты. В дополнение к этому поддерживается функция Flyme Link для синхронизации смартфона с автомобилем пользователя. Аппарат будет доступен в чёрном и белом цветовых вариантах. Приобрести Meizu 21 Note с накопителем на 256 Гбайт можно за $360, а вариант с накопителем на 512 Гбайт обойдётся в $388.

Шведский бренд по производству электромобилей Polestar, принадлежащий китайской автомобильной корпорации Geely, представил свой первый смартфон Polestar Phone. Новинка была создана на базе модели Meizu 21 Pro, производитель которой тоже входит в состав китайского автогиганта. Главной особенностью Polestar Phone является его интеграция с экосистемой электромобилей, выпускаемых Polestar.

Источник изображений: Polestar/GSMArena.com

Смартфон Polestar Phone, сообщения о разработке которого появились ещё в прошлом году, представляет собой флагманское устройство на базе 4-нм восьмиядерного процессора Snapdragon 8 Gen 3 с тактовой частотой до 3,19 ГГц. Объём оперативной памяти смартфона составляет 16 Гбайт, ёмкость флеш-накопителя — 1 Тбайт.

Почти все остальные характеристики Polestar Phone идентичны спецификациям Meizu 21 Pro. 6,79-дюймовый LTPO AMOLED-экран производства BOE поддерживает разрешение 1368×3192 пикселей с частотой обновления 120 Гц и пиковой яркостью 1850 кд/м². Соотношение сторон экрана составляет 21:9. Также имеется поддержка ШИМ-регулировки яркости подсветки с частотой 2160 Гц и подэкранный сканер отпечатков пальцев.

Как и Meizu 21 Pro, новый смартфон оснащён тройной основной камерой с 50-Мп сенсором с оптической стабилизацией (OIS), сверхширокоугольным 13-Мп модулем и 10-Мп телеобъективом с OIS. Разрешение фронтальной камеры составляет 32 Мп.

Аккумулятор ёмкостью 5050 мА·ч обладает поддержкой проводной зарядки мощностью 80 Вт, беспроводной зарядки на 50 Вт и обратной 10-Вт беспроводной зарядки.

Polestar Phone работает под управлением Polestar Phone OS и в настоящее время совместим лишь с электромобилем Polestar 4. Смартфон также имеет чип UWB, который в дальнейшем после обновления ПО позволит использовать его в качестве автомобильного ключа. То же самое относится к функциям создания генеративных изображений и поиска с помощью ИИ, а также к функции Polestar Link для взаимодействия с другими электромобилями компании.

Размеры корпуса смартфона равны 164,98 × 74,42 × 7,98 мм, вес — 214 г. Новинка будет доступна в Китае только в белом цвете (Polestar White) по цене 7388 юаней (около $1020).

В прошлом году производитель премиальных гибридов и электромобилей Hongqi обрёл структурную независимость от материнского автоконцерна FAW, а теперь под этой маркой начнётся выпуск премиальных смартфонов. Разумеется, главная цель такой инициативы — обеспечить покупателям транспортных средств расширенную интеграцию функций смартфона и машины.

Источник изображения: Polestar

Интересно, что при этом Hongqi не удалось избежать кооперации с поставщиком автокомпонентов Ecarx Holdings, которого финансово поддерживает конкурирующая компания Geely. Правда, сперва Ecarx поможет Hongqi развивать бортовую информационно-развлекательную систему, предложит операционную систему Hongqi OS, и только потом можно будет подумать о выпуске смартфона, который позволял бы интегрировать клиентские сервисы на этой платформе.

Это не первый случай выпуска смартфонов автомобильной компанией. Купленная основателем Geely компания Meizu, как считается, поможет марке Polestar создать свой первый смартфон, который должен дебютировать в ближайший вторник. Судя по имеющимся фото устройства, оно повторяет собой дизайн Meizu 21 Pro. Китайский стартап Nio, выпускающий электромобили, тоже предлагает клиентам фирменные смартфоны, причём нередко в качестве подарка. Эксперимент признан удачным, поскольку глава Nio Уильям Ли (William Li) недавно сообщил, что сейчас уже ведётся разработка второго смартфона этой марки. Наконец, представленный недавно электромобиль Xiaomi SU7 также будет плотно интегрирован на уровне управления функциями не только с фирменными смартфонами, но и со всей экосистемой умного дома.

В прошлом месяце выпускавшая смартфоны под маркой Meizu китайская компания DreamSmart Group решила отказаться от прошлой специализации и сосредоточиться на сфере искусственного интеллекта. На этой неделе стало известно о её намерениях в ходе готовящегося публичного размещения акций оценить капитализацию своего бизнеса более чем в $2 млрд.

Источник изображения: Meizu

Минимальная планка капитализации, на которую рассчитывает DreamSmart Group, по данным Bloomberg, составляет $2,1 млрд, а максимальная достигает $2,7 млрд. К подготовке к IPO уже привлечены консультанты из China International Capital Group и Huatai Securities Co. Первичное размещение акций производителя смартфонов Meizu должно состояться в этом году. Параметры этого размещения пока не определены окончательно, а потому могут измениться ближе к моменту IPO.

Свою историю марка Meizu ведёт уже на протяжении двух десятилетий, на рынке непосредственно смартфонов её продукция в последние годы стала уступать позиции изделиям Xiaomi, Oppo и Huawei. В 2022 году инвестировать в компанию решился основатель автоконцерна Geely Ли Шуфу (Li Shufu). В последнее время этот разработчик мобильных устройств сосредоточился на теме искусственного интеллекта. С учётом интереса инвесторов к этому направлению деятельности, особо затягивать с IPO китайской компании не следует.

Может Meizu и решила выйти из бизнеса по производству смартфонов и сосредоточиться на технологиях ИИ, но бренд, принадлежащий Geely, решил всё-таки выпустить на прощание ещё одну модель смартфона, которая, вероятно, станет его лебединой песней. Речь о Meizu 21 Pro.

Источник изображений: Meizu

Ранее компания выпустила модель Meizu 21. Новая модификация с индексом Pro отличается от неё более крупным 6,79-дюймовым AMOLED-экраном с поддержкой разрешения 3192 × 1368 пикселей (2K, соотношение сторон 21:9), пиковой яркостью 1250 кд/м² и поддержкой ШИМ 2160 Гц. Дисплей поддерживает динамическую смену частоты обновления в диапазоне от 1 до 120 Гц. Для сравнения, обычная версия Meizu 21 предлагает 6,55-дюймовый экран с соотношением сторон 19,5:9 и разрешением FHD+. На фронтальной стороне устройства расположен глазок 32-Мп камеры.

В основе Meizu 21 Pro используется флагманский процессор Snapdragon 8 Gen 3. На выбор предлагается 12 или 16 Гбайт ОЗУ, а также 256, 512 Гбайт или 1 Тбайт постоянной памяти.

Meizu 21 Pro лишился 200-Мп сенсора, который используется в модели Meizu 21. Основной блок камер модели Pro состоит из 50-мегапиксельного сенсора OmniVision OV50H размером 1/1,3 дюйма с оптической стабилизацией и широкоугольным объективом, 13-Мп датчика со сверхширокоугольным объективом, а также 10-Мп модуля телеобъектива с трёхкратным оптическим и 30-кратным цифровым увеличением. Основная камера может снимать видео в разрешении 8K.

Ёмкость аккумулятора устройства составляет 5050 мА·ч, что на 250 мА·ч больше, чем у обычной модели. Новинка поддерживает 80-Вт проводную и 50-Вт беспроводную зарядки. Meizu 21 Pro получил мощный вибромотор, подэкранный ультразвуковой сканер отпечатков пальцев и стереодинамики. Pro-версия также предлагает более надёжную защиту IP68 (у оригинальной модели IP54) от пыли и влаги.

Не менее важной особенностью смартфона станет новая программная оболочка Meizu Flyme 10.5 с функциями искусственного интеллекта и цифровым помощником Aicy. Смартфон сможет давать сводку по звонкам, распознавать текст на фото, удалять объекты с изображений, делать выжимки из длинных статей, помогать подбирать нужные фразы в качестве ответа на сообщения, искать фотографии в галерее через естественные языковые запросы и проч. Правда, большинство этих функций пока не реализованы и будут добавляться со временем. Бета-версия новой прошивки станет доступна с 4 марта, а сам смартфон поступит в продажу 2 марта.

Meizu 21 Pro будет предлагаться в чёрном, белом и синем вариантах корпуса со стеклянной задней крышкой, а также в зелёном исполнении с покрытием задней крышки из искусственной кожи.

Версия Meizu 21 Pro с 12 Гбайт ОЗУ и 256 Гбайт постоянной памяти оценивается производителем в 5000 юаней (около $700), вариант с 16 Гбайт ОЗУ и 512 Гбайт постоянной памяти — в 5400 юаней (около $750). В максимальной версии с 16 Гбайт оперативной и 1 Тбайт постоянной памяти смартфон оценён в 5900 юаней (около $820).

Рынок смартфонов достиг определённой фазы зрелости и насыщения, о прежних темпах роста выручки мечтать уже не приходится, поэтому его участники пытаются найти новые бизнес-стратегии. Китайская компания Meizu объявила о радикальной смене курса: отныне все силы будут брошены на создание устройств с поддержкой функций искусственного интеллекта, традиционные смартфоны более разрабатываться не будут.

Источник изображения: Meizu

По крайней мере, такое толкование заявлений Meizu в социальной сети Weibo приводит ресурс Sparrows News. Судя по приводимым маркетинговым материалам, новая кампания будет проходить под лозунгом «All in AI», что дословно переводится как «всё для ИИ». Прежде всего, вся экосистема устройств Meizu, включая операционную систему Flyme OS, будет кардинальным образом переработана под новую инициативу, концентрирующуюся на системах искусственного интеллекта.

Meizu будет опираться на сотрудничество с крупными корпорациями в развитии новой экосистемы — той же OpenAI, например. В ближайшие три года компания собирается вывести на рынок шесть устройств с поддержкой функций искусственного интеллекта. Дебютная модель появится в текущем году, в следующем она будет обновлена, а компанию ей составит некое «всепогодное» устройство для работы с ИИ. В 2026 году выйдут сразу три устройства различного назначения, в дополнение к уже двум объявленным категориям появится некое «AI Device PRO», ориентированное на более профессиональное использование.

Разработка традиционных смартфонов типа Meizu 21 PRO, Meizu 22 и Meizu 23 в их нынешнем виде будет свёрнута, хотя эти проекты находятся на различных стадиях готовности и подразумевают, что компания вложила в них определённые суммы. Сервисы и программные платформы типа Flyme OS, Flyme Auto, Flyme AR, MYVU, PANDAER и Boundless Intelligence на переходный период сохранят своё функционирование, владельцы уже проданных смартфонов также будут обеспечены необходимой технической поддержкой. Останутся ли в ассортименте Meizu смартфоны как таковые в достаточном ассортименте, с уверенностью сказать сложно, но компания наверняка будет развивать функции искусственного интеллекта прежде всего на их основе.

Китайский производитель смартфонов Meizu представил программную платформу Flyme 10.5 на базе Android 13, в которую интегрирована большая языковая модель искусственного интеллекта и интеллектуальный помощник Aicy на её основе. Кроме того, новая система получила расширенные средства взаимодействия с автомобильной платформой Flyme Auto.

Источник изображения: Meizu

Следуя актуальной моде на системы ИИ, Meizu обеспечила Flyme 10.5 собственной большой языковой модели Flyme AI и основанным на ней ИИ-помощником Aicy. Ассистент, уточнил разработчик, обладает обширными познаниями и может отвечать на различные вопросы из области естественных наук, о здоровье или эмоциональных переживаниях. Система помогает в написании различных текстов — это может быть переписка по электронной почте или создание постов для соцсетей.

Aicy поддерживает работу с графикой, предлагая как редактирование готовых изображений, так и создание новых. При редактировании готовых изображений используются ИИ-алгоритмы, позволяющие свободно удалять с фото людей или другие объекты, а также дорисовывать снимки, например, чтобы расширить композицию. При генерации новых изображений система придерживается любого выбранного пользователем жанра — это может быть, например, фотореализм либо произведение художника.

Flyme 10.5 получила интеграцию с ОС Flyme Auto, которая устанавливается на некоторые транспортные средства. Подключение производится при помощи службы Flyme Link, после чего Aicy позволяет удалённо контролировать машину или пользоваться навигационными функциями при движении. Ассистент поможет в обслуживании транспортного средства, даст консультацию по соблюдению правил дорожного движения, поможет спланировать туристическую поездку, организовать проживание, питание, зарядку для электромобиля или приобрести билеты, если они нужны для посещения достопримечательностей.

Flyme 10.5 поставляется предустановленной на новых смартфонах серии Meizu 21, а владельцы устройств Meizu 20 смогут записаться на её тестирование с 1 декабря. В начале следующего месяца также стартует тестирование Flyme AI.

На большом мероприятии Autumn Unbound в Китае компания Meizu представила очки дополненной реальности MYVU. Новинка будет предлагаться в двух версиях. Базовую оценили в 2499 юаней ($350), продвинутую версию MYVU Discovery — в 9999 юаней ($1388). Кроме того, компания представила смарт-кольцо для управления умными очками, а ещё анонсировала электромобиль.

Источник изображений: Meizu

Вес стандартной версии AR-очков MYVU составляет всего 43 г. Производитель заявляет, что это самые лёгкие AR-очки в мире. Новинка будет доступна в нескольких расцветках. С очками можно будет использовать как обычные прозрачные линзы, так и солнцезащитные.

В устройстве применяется крошечный проектор на базе 0,4-мм светодиодов microLED — изображение проецируется на стекло очков перед глазами пользователя. Проекционный модуль в составе очков обеспечивает яркость изображения до 1100 кд/м². Гаджет оснащён компактными динамиками и поддерживают голосовое управление. В качестве операционной системы новинка использует Flyme AR.

Версия смарт-очков MYVU Discovery весит 71 грамм. Корпус выполнен из авиационного магниево-алюминиевого сплава. В основе устройства используется процессор Qualcomm Snapdragon W5+ Gen 1. Для новинки заявляется до 8 часов автономной работы. За разработку MYVU Discovery отвечала команда дизайнеров, разработавших смартфон Meizu 20 Infinity, выпущенный в начале этого года. Очки работают под управлением операционной системы Flyme AR с поддержкой голосового ИИ-ассистента Aicy на базе большой языковой модели.

Для управления AR-очками MYVU компания Meizu также предлагает использовать специальное умное кольцо MYVU Ring. С его помощь можно управлять просмотром видео и проигрыванием музыки, а также отвечать на сообщения, просто двигая пальцами. Кольцо распознаёт жестовое управление.

В конструкции MYVU Ring применяется нержавеющая сталь и керамика. Для новинки заявляется водонепроницаемость согласно стандарту защиты IPX7. Кольцо будет доступно в четырёх размерах — диаметром от 17 до 22 мм.

На презентации новых продуктов Meizu также анонсировала разработку электромобиля DreamCar MX. Партнёром по проекту является родительская компания Geely. Подробностей о машине пока практически нет.

Известно, что автомобиль будет использовать возможности платформы Flyme Auto. Более подробно о DreamCar MX пообещали рассказать в первом квартале 2024 года.

Компания Meizu представила сегодня в Китае флагманский смартфон Meizu 20 Classic. Устройство дополняет линейку выпущенных ранее в этом году моделей Meizu 20 и 20 Pro.

Источник изображений: Meizu

В основе Meizu 20 Classic используется флагманский процессор Snapdragon 8 Gen 2 (одно ядро Cortex-X3 с частотой 3,2 ГГц, два Cortex-A715 с частотой 2,8 ГГц, два Cortex-A710 с частотой 2,8 ГГц, три Cortex-A510 с частотой 2,0 ГГц и графическое ядро Adreno 740). Устройство получило 16 Гбайт оперативной памяти LPDDR5X. Для сравнения, модели Meizu 20 и 20 Pro предлагают 12 Гбайт ОЗУ. Новинка также готова предложить 256 или 512 Гбайт постоянной памяти UFS 4.0.

Смартфон Meizu 20 Classic получил 6,55-дюймовый OLED-дисплей с разрешением 2400 × 1080 пикселей, частотой обновления до 144 и пиковой яркостью 800 кд/м².

Основной блок камер новинки состоит из 50-Мп датчика с оптикой f/1.88, 16-Мп сенсора для сверхширокоугольной съёмки (f/2.4), а также 5-Мп датчика для расчёта глубины сцены с оптикой f/2.4. На фронтальной стороне смартфона расположен глазок 32-Мп селфи-камеры с оптикой f/2.45.

Для новинки заявляется поддержка 5G SA/NSA Dual 4G VoLTE, Wi-Fi 6E 802.11 ax (2.4 ГГц + 5 ГГц) 2×2 MIMO, а также наличие модулей Bluetooth 5.2, GPS (L1 + L5), NFC и разъёма USB Type-C. Новинка питается от батареи на 4700 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 67 Вт и находится под управлением операционной системы Android 13 с фирменной оболочкой Flyme 10.

Смартфон будет предлагаться в зелёном, стальном сером и белом вариантах исполнения. Новинку в конфигурации с 16 Гбайт ОЗУ и 256 Гбайт постоянной памяти оценили в 3099 юаней (около $423) и в 3399 юаней (около $464) за версию с 16 Гбайт оперативной и 512 Гбайт постоянной памяти. Продажи Meizu 20 Classic в Китае начались с сегодняшнего дня.

Вчера руководство китайского автопроизводителя NIO официально подтвердило намерения ближе к концу месяца представить смартфон под собственной маркой, который позволил бы владельцам электромобилей NIO более тесно интегрировать мобильное устройство с фирменной экосистемой. Как выясняется, компания Polestar готова представить свой смартфон в декабре этого года, лишь слегка отставая от NIO.

Источник изображения: Polestar

Одновременно, как пояснил в интервью CNBC генеральный директор Polestar Томас Ингенлат (Thomas Ingenlath), компания начнёт поставки на китайский рынок новейших электромобилей Polestar 4. Заметим, что марка Polestar принадлежит китайскому холдингу Geely вместе с родственным шведским автопроизводителем Volvo Cars, но до этого продукция Polestar на рынок КНР ещё не поставлялась. После запуска в Китае модели Polestar 4, эта марка собирается вывести на местный рынок электрический кроссовер Polestar 3.

По словам главы Polestar, конечной целью выпуска смартфонов под этой маркой является обеспечение бесшовной пользовательской среды для владельцев электромобилей. На нынешнем уровне реализации, например, у пользователей до сих пор возникают проблемы с просмотром на дисплее мультимедийной системы транспортных средств текстовых сообщений SMS, помимо прочего. Polestar попытается решить эти проблемы при помощи более глубокой взаимной интеграции смартфона и электромобиля.

Партнёром Polestar по выпуску фирменного смартфона станет китайская компания Meizu, которая в прошлом году была куплена компанией Geely. Марка Meizu известна своими смартфонами среднего ценового диапазона, поэтому создание премиального устройства для Polestar станет для этого производителя своего рода вызовом. Meizu также разрабатывает операционную систему для бортовых ПК электромобилей Polestar, поэтому нельзя исключать, что и смартфон этой марки будет использовать FlyMe или родственную программную платформу Meizu.