О планах Samsung по выпуску «тонкой» версии складного смартфона Galaxy Z Fold6 СМИ писали ранее в этом году. Теперь же стало известно, что запуск этого устройства, которое, вероятно, получит название Galaxy Z Fold6 Slim, может состояться 25 сентября в Южной Корее.

Согласно имеющимся данным, толщина нового складного смартфона Samsung составит чуть более 10 мм. Аппарат получит более крупные 8- и 6,5-дюймовые дисплеи по сравнению с оригинальным Galaxy Z Fold6, в котором задействованы экраны с диагональю 7,6 и 6,3 дюйма. Отмечается, что Samsung «делает всё возможное», чтобы сделать новый смартфон «тоньше ещё на 0,1 миллиметра».

Ещё одним любопытным изменением в Galaxy X Fold6 Slim может стать появление титановой задней панели, располагающейся за дисплеем. По данным источника, Samsung завершила разработку титановой задней панели, но решение о её использовании в новом смартфоне ещё не было принято. Если в Galaxy Z Fold6 Slim действительно появится титановая задняя панель вместо стальной, то это позволит уменьшить вес устройства.

В дополнение к этому Samsung может улучшить расположенную под экраном камеру. По слухам, разработчики планируют задействовать 5-мегапиксельный сенсор вместо камеры на 4 Мп, которая используется в смартфонах серии Galaxy Z Fold с 2021 года. Ожидается, что Samsung выведет Galaxy Z Fold6 Slim на рынки Южной Кореи и Китая, а в остальном мире будет продавать стандартный Galaxy Z Fold6.

Как и ожидалось, лунная миссия JAXA SLIM была окончена в связи с полным отключением посадочного модуля, который не смог пережить четвёртую ночь на Луне и в конце мая на связь больше не вышел. Всю последнюю неделю агентство снова пыталось выйти на связь с посадочным модулем, но вчера признало попытки абсолютно безрезультатными.

Положение модуля SLIM на Луне после прилунения в представлении художника. Источник изображения: JAXA

Модуль SLIM Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) осуществил посадку на Луну 20 января 2024 года. Посадка сопровождалась разрушением одной из двух дюз основного двигателя, что придало модулю значительную боковую скорость. В результате этого он при касании поверхности Луны опрокинулся и буквально встал на голову. Это не позволило жёстко установленным на модуль солнечным панелям улавливать свет Солнца и заряжать аккумуляторы. Аккумуляторы начали заряжаться лишь спустя несколько дней, когда Солнце стало светить с нужного направления.

После этого модуль получил возможность включить научные приборы на борту и собрать определённый пакет данных. Эти и другие данные специалисты агентства начали теперь изучать, о чём они сообщили вчера в сети X (бывшая Twitter). Но это была не главная задача модуля. Его основной миссией было тестирование системы точного прилунения — не далее 100 м от заданной точки. Это будет необходимо в дальнейшем для программы NASA Artemis. Программа предполагает высадку астронавтов на южном полюсе Луны, где чрезвычайно изрезанный ландшафт. Точность посадки в таком случае будет означать успех высадки.

Модуль SLIM, хотя он в итоге потерпел аварию, смог спуститься на поверхность Луны с отклонением около 55 м, что стало надёжным доказательством работы созданной в JAXA системы распознавания ландшафта и посадки. Кроме того, модуль не был рассчитан на ночёвку на Луне, когда температура на её поверхности опускается до -170 °С. Чудо, что он пережил три такие ночи, поэтому нынешнее радиомолчание модуля не должно вызывать никаких вопросов. Работа SLIM завершена.

Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) сообщило в сети X (бывшая Twitter), что 27 мая было последним днём, когда посадочный лунный модуль SLIM всё ещё мог выйти на связь. Но этого не произошло. Аппарат не смог пережить четвёртую ночь на Луне, когда температура на её поверхности опускается до -170 C°.

Положение модуля SLIM на Луне после прилунения в представлении художника. Источник изображения: JAXA

Впрочем, в задачи модуля не входила даже одна ночёвка. Его оборудование не имело надлежащей защиты от сверхнизких лунных ночных температур. Тем не менее, модуль просыпался после трёх ночей на Луне подряд, перезагружался, выходил на связь с Землёй и передавал изображения со своих камер.

Способность оставаться рабочим после суровых ночёвок стала своеобразной компенсацией для миссии, которая едва не закончилась полным провалом в самом начале. Незадолго до касания поверхности SLIM потерял одну из двух дюз посадочных двигателей, что привело к боковому смещению и опрокидыванию при посадке. Фактически он присел на голову, что затруднило работу части оборудования и, что самое плохое, направило солнечные батареи в сторону от его лучей.

В оказавшейся позиции модуль мог заряжать аккумуляторы только часть светового дня на Луне. В то тоже время главную свою задачу он выполнил — спустился на поверхность со снайперской точностью. Миссия отрабатывала посадку в строго заданном районе, что будет важно для посадок в районе изрытого кратерами южного плюса Луны. Модуль должен был спуститься на поверхность с отклонением не более 100 м от целевой точки. Он сделал это с отклонением 55 м. Если бы не опрокидывание, миссия была бы абсолютно успешной и даже более, с учётом трёх ночёвок модуля на спутнике.

Начало новой ночи на Луне лишает команду SLIM надежды на его перезагрузку в мае. Скорее всего, модуль больше не сможет включиться, и его миссия может считаться теперь уже точно оконченной.

Японский аппарат Smart Lander for Investigation Moon (SLIM) сумел пережить третью лунную ночь и после её завершения 23 апреля снова вышел на связь. Это достижение является примечательным, поскольку аппарат изначально не был рассчитан справляться с суровыми условиями во время лунной ночи, когда температура окружающего пространства опускается до -170 C°.

Источник изображения: JAXA

Об этом сообщило Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA), которое получило от SLIM новый снимок поверхности спутника. В канале ведомства в соцсети X появилось новое изображение, которое SLIM сделал, пробудившись после своей третьей ночи на Луне.

«Вчера вечером (ночью 23 апреля) мы смогли связаться со SLIM, который снова запустился. Это подтверждает, что он выжил в третий раз. Вот фотография поверхности Луны, сделанная прошлой ночью навигационной камерой», — говорится в сообщении JAXA, которое сопровождало снимок лунной поверхности.

Напомним, модуль SLIM прибыл на Луну 20 января 2024 года, а его основная миссия заключалась в отработке технологии посадки и сборе данных о поверхности спутника. Вскоре после посадки инженеры JAXA обнаружили, что аппарат накренился вперёд и упёрся носовой частью в грунт. Из-за этого солнечные панели модуля оказались неправильно ориентированы, что осложнило процесс сбора достаточного количества энергии. На этом фоне жизнеспособность SLIM выглядит ещё более впечатляюще.

Первая ночь SLIM на Луне началась 31 января и закончилась 15 февраля. Затем 29 февраля наступила вторая ночь, в течение которой ожидалось падение температуры со 100 C° до -170 C°. Инженеры JAXA были готовы к тому, что аппарат не выйдет на связь после второй ночи, но этого не произошло и SLIM продолжил функционировать.

Пережив первую лунную ночь, японский лунный посадочный модуль SLIM (Smart Lander for Investigating Moon) вновь перешёл в спящий режим из-за наступления второй долгой и суровой лунной ночи. Этот период отличается повышенным риском сбоев из-за экстремальных температурных колебаний. Несмотря на это, команда управления надеется возобновить работу аппарата с приходом солнечных лучей в конце марта.

Источник изображения: JAXA

Модуль SLIM, который прилунился вверх дном 20 января в 03:00 по московскому времени, продолжает поддерживать связь с Землёй, несмотря на неполадки и сложные условия работы. Хотя его солнечные панели оказались неправильно ориентированы, они всё ещё способны вырабатывать некоторое количество энергии.

Однако последняя попытка научных наблюдений с использованием многолучевой камеры низкого разрешения (MBC) не увенчалась успехом, что, вероятно, связано с последствиями первой лунной ночи. Тем не менее, японское национальное космическое агентство (JAXA) продолжит анализ собранных данных в ожидании новой возможности для исследований.

С момента посадки SLIM работал лишь короткими периодами, проведя несколько дней в активном состоянии после своего внезапного пробуждения 29 января и последующей работы с 26 февраля во время экстремально высокой температуры в 100 градусов Цельсия.

«Хотя вероятность поломки увеличится из-за повторяющихся резких температурных циклов, SLIM планирует повторить попытку эксплуатации в следующий раз, когда будет светить солнце», — говорится в заявлении JAXA.

На этих камнях было проведено детальное наблюдение в 10 спектральных диапазонах (источник изображения: JAXA, Ritsumeikan University, The University Of Aizu)

Несмотря на все трудности, миссия достигла как основных, так и дополнительных целей: приземление на Луне, развёртывание двух малых роверов и проведение научных исследований с помощью навигационной и спектроскопической камер. В частности, на поверхности Луны ведётся поиск признаков оливина — минерала, широко распространённого в земной мантии и часто встречающегося в магматических породах.

Япония стала лишь пятой страной, которой удалось прилуниться, следуя примеру СССР, США, Китая и Индии. Соединённые Штаты также недавно отметили историческую посадку на Луну: аппарат IM-1 Odysseus компании Intuitive Machines мягко сел 22 февраля, ознаменовав первое американское прилунение за последние 52 года после миссии Аполлон-17.

Японское национальное космическое агентство (Japan Aerospace Exploration Agency, JAXA) сообщило о восстановлении связи с лунным посадочным модулем SLIM (Smart Lander for Investigating Moon). SLIM не предназначен для работы во время лунных ночей и вероятность его пробуждения была невысока. Ранее он перешёл в спящий режим, так как в результате неудачной посадки в январе его солнечные панели были неправильно ориентированы и не могли вырабатывать электроэнергию.

Источник изображений: JAXA

«Известие о том, что SLIM перезагрузился после холодной лунной ночи, очень важно, — считает доктор Симеон Барбер (Simeon Barber) из Открытого университета Великобритании. — Выживание в лунную ночь — одна из ключевых технологических задач, которую необходимо решить, если мы хотим организовать на Луне долгосрочные роботизированные или человеческие миссии». Он объяснил, что SLIM совершил посадку недалеко от экватора Луны, где температура поверхности в полдень достигает более 100 °C, а в течение лунной ночи опускается до -130 °C.

Сгенерированное JAXA изображение для иллюстрации неудачного прилунения

Агентство сообщило, что предыдущий сеанс связи с посадочным модулем через короткое время прервался из-за повышения температуры в лунный полдень. Работа должна была возобновиться, когда температура приборов связи SLIM достаточно снизится. Во время своего короткого периода пробуждения SLIM смог просканировать окружающий лунный ландшафт и передать на Землю новые изображения.

Вверху — реальное положение модуля SLIM, внизу — оптимальное положение

JAXA надеется, что после пережитой лунной ночи космический спускаемый аппарат сможет продолжить научную программу. Январское прилунение SLIM сделало JAXA пятым национальным космическим агентством, совершившим мягкую посадку на Луну — после США, СССР, Китая и Индии.

Американский лунный посадочный модуль «Одиссей» в четверг вошёл в историю, став первым в истории частным аппаратом, совершившим мягкую посадку на Луну. Прилунение получилось неудачным — специалисты создавшей спускаемый модуль компании Intuitive Machines полагают, что аппарат опрокинулся на бок в момент касания лунной поверхности. Однако «Одиссей», похоже, пока функционирует и поддерживает связь с Землёй.

Лунный модуль SLIM японского космического агентства (JAXA) возобновил работу после недельного простоя из-за проблем в работе солнечных батарей, пишет BBC. Как сообщает JAXA, после изменения угла падения лучей Солнца на лунную поверхность батареи вновь начали улавливать солнечный свет и связь с посадочным модулем была восстановлена в воскресенье вечером.

Источник изображения: JAXA

«Вчера вечером нам удалось установить связь со SLIM, и мы возобновили работу», — сообщается на странице проекта SLIM в соцсети X (ранее Twitter).

Поначалу солнечные панели не могли вырабатывать электроэнергию, поскольку после посадки SLIM на Луну, выполненной 20 января, они были направлены на запад, в сторону от Солнца. Как выяснилось, SLIM совершил посадку носом к низу. В связи с отсутствием энергии от солнечных батарей системы лунного модуля какое-то время работали от имеющегося аккумулятора, но на долго их не хватило и аппарат был переведён в спящий режим.

SLIM совершил посадку на краю экваториального кратера Сиори на видимой стороне Луны всего в 55 м от намеченной точки, выполнив поставленную задачу совершить посадку в радиусе 100 м от заданной цели. JAXA описывает это как «беспрецедентную точную посадку». Согласно сообщению японского космического агентства, технология посадки SLIM позволит в будущем исследовать холмистые лунные полюса, которые являются потенциальными источники топлива, воды и кислорода.

Лунный модуль высотой 2,4 м и весом 200 кг предназначен для исследования кратеров и рельефа естественного спутника Земли. Имеющаяся специальная камера позволяет измерять содержание железа и других элементов в лунной почве. Полученные SLIM данные предполагается использовать, в том числе, в лунной программе Artemis Национального агентства по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США.

Японское космическое агентство JAXA сообщило подробности посадки модуля SLIM на Луну. Прилунение прошло мягко, но в итоге аппарат опрокинулся. По всей видимости, на высоте 50 м при выполнении манёвра уклонения от препятствия пропала тяга одного из двух главных двигателей модуля, что привело к аварийной посадке. Но это не означает, что всё пропало. У модуля остаётся шанс зарядить батареи и продолжить работу.

Положение модуля SLIM после посадки. Источник изображения: LEV-2 / JAXA

Модуль SLIM опустился на Луну со скоростью 1,4 м/с, что было в пределах допустимого. Посадка совершена мягко даже на одном двигателе из двух. Это сделало Японию пятой страной в истории земной космонавтики, которая смогла посадить на наш спутник спускаемый аппарат. Но за счёт отказа одного из двигателей и отклонения в горизонтальной ориентации модуля возникла достаточно высокая боковая скорость, что привело к опрокидыванию модуля.

Модуль SLIM кувыркнулся с ног на голову. Точнее, он встал в стойку на голове. К сожалению, солнечные панели оказались полностью повёрнуты в сторону от солнца. Это был самый худший сценарий из всех, и именно он был реализован слепым случаем. Остаётся надежда, что солнце постепенно переместится, и его лучи смогут осветить спину модуля, на которой жёстко закреплены солнечные панели.

Модуль опустился на поверхность Луны в 00:20 по токийскому времени. В 00:57 питание систем было отключено, когда данные телеметрии и изображения с камер были сняты. Дальше разряжать дефицитный ресурс аккумуляторов было нельзя. Команда миссии оставила запас энергии для последующей перезагрузки оборудования, если заряд аккумуляторов всё же пойдёт.

Снимки с камеры ориентации с места посадки

Другой целью миссии SLIM ставилась задача прилуниться с отклонением не более 100 м от целевой точки. Хотя данные ещё уточняются, модуль с поставленной задачей справился. Он отклонился от целевой точки примерно на 55 м. Позже отклонение получит более точную оценку.

Всё научное оборудование модуля работает. Точнее, работало, пока ему не отключили питание. За время работы была открыта сканирующая оптика многолучевой камеры низкого разрешения (MBC), которая даже из положения стоя на голове прошлась по поверхности Луны и определила цели для сканирования спектральной камерой высокого разрешения. Если питание модуля восстановится, оборудование сможет в деталях изучить интересные объекты.

Собранное из множества снимков камерой MBC изображение поверхности Луны в месте посадки

Также стал удачным сброс двух миниатюрных зондов LEV-1 и LEV-2. Именно второй из них, созданный в содружестве с компанией Sony в виде разделяющегося на две половинки мячика, сделал снимок посадочного модуля в ракурсе вид сбоку. Ждём новых сообщений, JAXA обещает информировать о всех событиях. Это тем более интересно, что неясна ситуация с отказом двигателя.

Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) рассчитывает на то, что лунный модуль SLIM, который перестал функционировать через три часа после посадки на поверхность спутника Земли, в будущем всё же начнёт получать энергию от солнечных батарей и восстановит работоспособность. Это может произойти, когда аппарат будет освещаться солнечным светом.

Источник изображения: JAXA

По данным телеметрии, после посадки солнечные панели модуля SLIM были развёрнуты и обращены на запад, в сторону от Солнца. Из-за этого выработка необходимой для функционирования аппарата электроэнергии возможно лишь в случае, если солнечный свет начнёт падать на лунную поверхность с западной стороны. «Если свет будет падать на Луну с западной стороны, мы считаем, что существует возможность выработки электроэнергии, и в настоящее время мы готовимся к восстановлению», — говорится в сообщении JAXA.

Успешная посадка модуля SLIM на поверхность Луны сделала Японию пятой страной, которой удавалось такое. Однако радость специалистов JAXA от успешной посадки вскоре сменилась беспокойством, поскольку данные телеметрии указывали на падение уровня мощности аккумуляторов аппарата. Вместо того, чтобы попытаться полностью зарядить систему аккумуляторов, было принято решение о переводе модуля в режим сна для экономии энергии, когда уровень заряда составлял всего 12 %. Перед отключением питания специалисты JAXA успели собрать и передать на Землю технические и визуальные данные.

Напомним, аппарат SLIM был запущен в космос с площадки японского космодрома Танэгасима 7 сентября 2023 года. Модуль высотой 2,4 м и весом 200 кг предназначен для исследования кратеров и рельефа Луны с помощью технологий, аналогичных тем, что используются в системах распознавания лиц. В конструкции имеется камера, с помощью которой можно измерить содержание железа и других элементов в лунном грунте. Собранные с помощью SLIM данные планируется использовать, в том числе, в ходе реализации лунной программы Национального агентства по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США.

Российские любители консолей могут остаться без PlayStation 5 Slim на Новый год, поскольку большинство ритейлеров планирует начать поставки устройства только после праздников. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на участников рынка.

Источник изображения: Sony

Более тонкая и лёгкая версия консоли Sony была официально представлена ранее в этом месяце, а её продажи должны начаться в ноябре. Несмотря на это, многие российские ритейлеры планируют запустить новинку в продажу только в начале следующего года. «Мы планируем предложить новые консоли PlayStation в начале следующего года, в январе, чтобы наши покупатели получили её в максимально доступные сроки с учётом усложнённой цепочки поставок», — рассказал менеджер игрового направления в группе «М.Видео-Эльдорадо» Сергей Епишин.

В пресс-службе Ozon сообщили, что новая версия консоли Sony поступит в продажу в феврале. В Wildberries продажи PlayStation 5 Slim начнутся «одновременно с остальными участниками рынка». В пресс-службе МТС рассказали, что пока не планируют начинать реализацию консоли. По данным источника, продавать PlayStation 5 Slim в ноябре планирует только компания «Рестор». Однако там не сообщили, сколько будет стоить консоль Sony в рознице, а также не ответили на вопрос касательно того, насколько большую партию устройств планирует привезти ритейлер.

«Несмотря на то, что некоторые ритейлеры обещают привезти флагманскую приставку Sony уже в ноябре, есть сомнения, что объёмы поставок смогут закрыть потребности всех потребителей. Задержка выхода основной партии на российский рынок связана с логистическими и санкционными проблемами», — считает исполнительный директор онлайн-школы XYZ School Эмма Юсова.

Представитель одного из интернет-магазинов сообщил, что на сером рынке также не торопятся с началом продаж новой консоли Sony. Если привезти новую версию PlayStation 5 сразу после начала мировых продаж, то очевидно, что она будет стоить минимум в два раза больше по сравнению с обычной версией PlayStation 5 (100-120 тыс. рублей вместо обычных 50-60 тыс. рублей).

Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) успешно запустило ракету H-IIA, на борту которой в космос отправились лунный аппарат SLIM и рентгеновский телескоп XRISM. Ракета стартовала с площадки Космического центра Танэгасима 7 сентября в 8:42 по местному времени (2:42 мск). Это произошло на 10 дней позже, чем планировалось, из-за неблагоприятных погодных условий.

Ракета H-IIA. Источник изображения: mhi.com

Оба космических аппарата вышли на расчётные орбиты по графику менее чем через час после старта. Если всё пойдёт по плану, через несколько месяцев SLIM (Smart Lander for Investigating Moon — «Умный посадочный модуль для исследования Луны») произведёт первую в истории Японии мягкую посадку на Луну — это будет высокоточная или «точечная» посадка. Миссия призвана подтвердить жизнеспособность технологии посадки с ограниченными ресурсами, которая проложит дорогу для будущих исследовательских проектов во всей Солнечной системе.

SLIM — небольшой космический корабль габаритами 2,4 × 2,7 × 1,7 м. При взлёте его масса была 700 кг, но 70 % из них пришлись на топливо. Аппарат пройдёт долгий, но экономичный путь до Луны и выйдет на лунную орбиту через три или четыре месяца. Ещё около месяца он будет наблюдать за лунной поверхностью, после чего попытается произвести посадку в 300-метровом кратере Шиоли на 13 градусах южной широты на видимой стороне Луны.

Лунный модуль SLIM. Источник изображения: jaxa.jp

Предполагается, что технология точечной посадки поможет прилунить аппарат в радиусе 100 м от целевой точки. «Человек совершит качественный сдвиг по направлению к возможности совершать посадку там, где мы хотим, а не там, где легко сесть, как это было раньше», — рассказали в JAXA. На борту SLIM находятся два мини-зонда, которые окажутся на поверхности Луны после посадки. Они помогут проследить за состоянием посадочного модуля, сделать снимки места посадки и обеспечить связь с Землёй.

Предыдущие две японские лунные миссии завершились неудачами: кубсат OMOTENASHI не смог добраться до поверхности Луны, а посадочный модуль HAKUTO-R разбился. Успеха с посадками на Луну за всю историю человечества добились СССР, США, Китай и не так давно Индия, поэтому в случае успеха миссия SLIM станет исторической не только для Японии.

Телескоп XRISM. Источник изображения: jaxa.jp

Но всё же основной полезной нагрузкой ракеты является не SLIM, а рентгеновский космический телескоп XRISM (X-Ray Imaging and Spectroscopy Mission — «Миссия по рентгеновской визуализации и спектроскопии»), построенный в рамках совместного проекта JAXA с американским NASA и европейским ЕКА.

Низкоорбитальная обсерватория поможет изучать Вселенную в высокоэнергетическом рентгеновском диапазоне. Аппарат поможет в исследовании крупнейших структур во Вселенной, в определении механизмов распределения материи и формирования галактик со сверхмассивными чёрными дырами в центрах. Это позволит лучше понять механизмы формирования и эволюции Вселенной, пояснили в ЕКА. XRISM будет работать совместно с другими рентгеновскими телескопами: американскими «Чандра» (Chandra) и NuSTAR, а также европейским XMM-Newton.

Назначенный на сегодня запуск ракеты-носителя H2A с первым японским посадочным модулем для исследования Луны под названием Smart Lander for Investigating Moon (SLIM) отложен из-за плохой погоды в области проведения старта. Об этом сообщило информационное агентство ТАСС со ссылкой на Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA).

Источник изображения: global.jaxa.jp

В сообщении сказано, что пуск ракеты отменён из-за неблагоприятных погодных условий в районе космодрома Танэгасима в юго-западной префектуре Кагосима, где наблюдается сильный порывистый ветер. Пуск ракеты планировалось провести в 09:26 по местному времени (03:26 мск). Об отмене старта было объявлено за 20 минут до начала обратного отсчёта. Когда JAXA может повторить попытку запуска в космос исследовательского модуля, пока неизвестно.

Что касается самого модуля SLIM, то он представляет собой аппарат высотой 2,4 м и весом 200 кг. Он предназначен для исследования кратеров и рельефа лунной поверхности с помощью технологий, аналогичных тем, что используются в системах распознавания лиц. В конструкции также предусмотрена камера, позволяющая измерять количество железа и других элементов, содержащихся в породах на поверхности Луны.

В ходе реализации этой миссии SLIM должен выполнить точную посадку в определённом месте спутника нашей планеты с погрешностью не более 100 метров. Полученные в ходе исследования данные, в том числе, будут использоваться в рамках программы Artemis, которую реализует Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США совместно с партнёрами, включая JAXA.

С помощью двигателей пристыкованного к МКС грузового корабля «Прогресс МС-22» сегодня орбита станции была скорректирована в преддверии отправки к ней корабля «Союза МС-24» с новым экипажем и отправки на Землю старого экипажа на корабле «Союза МС-23».

Источник изображения: NASA

Как сообщает пресс-служба «Роскосмоса», двигатели «Прогресса» включили в 00:17 по московскому времени на 1130,8 с или 18 минут 50,8 секунды, импульс составил 1,85 м/с. Как сообщает Центр управления полётами (ЦУП) Центрального научно-исследовательского института машиностроения, средняя высота орбиты МКС увеличилась на 2,25 км до 417,9 км.

Известно, что запуск к станции «Союза МС-24» намечен на 15 сентября 2023 года. В экипаж корабля должны войти двое российских космонавтов — Олег Кононенко и Николай Чуб, а также астронавт NASA Лорал О'Хара (Loral O'Hara) по программе перекрёстных полётов.

К Земле на борту «Союза МС-23» должен отправиться экипаж из космонавтов Сергея Прокопьева и Дмитрия Петелина, а также астронавта NASA Фрэнка Рубио (Frank Rubio), которые должны были вернуться на Землю ещё зимой, но им пришлось задержаться на МКС до осени из-за поломки системы охлаждения российского космического корабля «Союз МС-22». Известно, что отлёт корабля запланирован на 27 сентября текущего года. Сегодня на МКС работает экипаж из шести человек, в который помимо готовящихся к возвращению на Землю космонавтов и астронавта также входят два астронавта из США и один — из ОАЭ.

Известно, что за всё время работы МКС проведена 341 коррекция высоты её орбиты, в том числе 189 с помощью российских кораблей «Прогресс».

Как и многие другие производители компьютеров и смартфонов, Lenovo принимает участие в ежегодной выставке MWC 2023 и демонстрирует новые устройства. Компания уже анонсировала обновлённые ноутбуки ThinkPad, а также показала новую версию своего планшетного компьютера «2-в-1» IdeaPad Duet 3i.

Источник изображений: Lenovo

Планшет имеет в оснащении более крупный, по сравнению с предыдущей моделью, 11,5-дюймовый дисплей IPS с поддержкой разрешения 2000 × 1200 пикселей. Используемая панель охватывает цветовое пространство DCI-P3 на уровне 100 % и обеспечивает яркость до 400 кд/м². На передней стороне расположилась 5-мегапиксельная фронтальная камера. На тыльной стороне корпуса установлена 8-мегапиксельная камера.

Аппаратной основой IdeaPad Duet 3i стал процессор Intel N200 (четыре ядра, четыре потока, рабочая частота до 3,7 ГГц). Новинка поддерживает установку до 8 Гбайт оперативной памяти и накопителя ёмкостью до 256 Гбайт. Беспроводное подключение обеспечивают встроенные адаптеры Wi-Fi 6 и Bluetooth 5.1. Для взаимодействия с устройством можно использовать стилус. IdeaPad Duet 3i работает под управлением Windows 11, а его розничная стоимость составит около $475. В продаже новинка появится во второй половине года.

Вместе с этим Lenovo обновила доступные хромбуки IdeaPad Slim 3. 14-дюймовый ноутбук будет доступен в конфигурациях с тремя разными дисплеями, включая IPS-панель с разрешением Full HD, яркостью до 300 кд/м² и охватом цветового пространства sRGB на уровне 100 %. Два других варианта предполагают наличие панели TN с яркостью до 250 кд/м² или дисплея с разрешением 1366 × 768 пикселей. IdeaPad Slim 3 можно оснастить 8 Гбайт оперативной памяти и накопителем eMMC ёмкостью до 128 Гбайт. В устройстве используется процессор MediaTek Kompanio 520, а время автономной работы составляет до 13,5 часов. Устройство появится в продаже в мае этого года и будет стоить около $340.