В судебном разбирательстве по делу о покупке американским миллиардером Илоном Маском (Elon Musk) социальной сети Twitter в 2022 году ещё рано ставить точку, но Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) утверждает, что он регулярно игнорирует требования дать показания, а потому к нему нужно применить юридические санкции.

Источник изображения: SpaceX

С призывом сделать это представители SEC обратились к федеральному судье США, как отмечает CNBC. Весной 2022 года Маск начал скупать акции Twitter, но слишком поздно раскрыл информацию о сосредоточении в его руках более 5 % акций компании, как того требует законодательство США. Регуляторы с момента запуска этого расследования пытаются вызвать Маска для дачи показаний под присягой, но он находит различные предлоги не делать этого. Комиссия теперь пытается обеспечить явку миллиардера через суд.

Маск не являлся на допрос как минимум дважды: в сентябре 2023 года и на прошлой неделе, причём в последний раз он сослался на необходимость присутствия на запуске космической миссии Polaris Dawn во Флориде. Представители Маска уведомили Комиссию об отсутствии у него возможности присутствовать на допросе 10 сентября всего за три часа до его начала. При этом ведомство потратило деньги налогоплательщиков для отправки своих сотрудников в Лос-Анджелес, где должен был состояться допрос, и выразило крайнее недовольство поступком фигуранта этого дела.

Представители SEC утверждают, что он заранее знал о готовящемся пуске космического аппарата и мог спланировать перенос своей встречи с ними, но вместо этого имитировал срочную отмену мероприятия. Адвокаты Маска возразили, что его отсутствие на запуске космического аппарата могло угрожать жизням астронавтов. Теперь представители миллиардера назначили его явку на допрос на третье октября в офисе SEC. Вторая сторона разбирательства утверждает, что ничто не может помешать Маску пропустить и октябрьскую встречу с представителями SEC, а потому нужны более серьёзные обеспечительные меры со стороны суда.

В Бразилии компаниям X (ранее Twitter) и SpaceX, принадлежащим Илону Маску (Elon Musk), грозят ежедневные штрафы на сумму около $920 тыс. за предполагаемое нарушение судебного запрета. Верховный суд страны обвиняет X в обходе блокировки сервиса, которым пользовались около 22 млн человек в стране. Ситуация обостряет конфликт между Маском и бразильскими властями, начавшийся после запрета соцсети в конце августа.

Источник изображения: X

Согласно заявлению Верховного суда Бразилии, размер ежедневных штрафов для X составляет 5 млн бразильских реалов ($920 тыс.). Суд подчеркнул, что продолжит налагать «солидарную ответственность» на SpaceX, которая оказывает в стране услуги спутникового интернета Starlink. Штрафы начисляются с 19 сентября, а общая сумма будет рассчитываться исходя из количества дней несоблюдения постановлений.

Приостановка работы X в Бразилии была инициирована главным судьёй страны Александри де Мораесом (Alexandre de Moraes) в конце августа и поддержана коллегией судей в начале сентября. Суд установил, что под руководством Маска X нарушила бразильское законодательство, требующее от социальных сетей иметь юридического представителя в стране и удалять контент, содержащий язык вражды или материалы, признанные вредными для демократических институтов. Несмотря на то, что Маск позиционирует себя как абсолютного сторонника свободы слова, X ранее удовлетворяла просьбы властей об удалении профилей и постов в таких странах, как Индия, Турция и Венгрия.

На этот раз платформа Маска не выполнила требование бразильских властей о блокировке аккаунтов, предположительно занимавшихся публикацией персональной или конфиденциальной информации о федеральных чиновниках. Более того, для восстановления работы платформы компания перенесла серверы на хостинг Cloudflare и начала использовать динамические IP-адреса, которые постоянно меняются, что затрудняет их блокировку. Ранее X применяла статические IP-адреса в Бразилии, которые легко блокировались провайдерами по требованию регуляторов.

Представитель платформы X заявил CNBC: «Когда X был отключён в Бразилии, наша инфраструктура для предоставления услуг в Латинской Америке оказалась недоступной для нашей команды. Чтобы продолжать обеспечивать оптимальный сервис для наших пользователей, мы сменили поставщика услуг. Это изменение привело к непреднамеренному и временному восстановлению сервиса для бразильских пользователей. Мы ожидаем, что в скором времени платформа снова станет недоступной в Бразилии, но мы продолжаем работать с бразильским правительством, чтобы в самое ближайшее время вернуть сервис для жителей Бразилии».

Национальное агентство по телекоммуникациям Бразилии (Anatel) получило распоряжение от де Мораеса блокировать серверы Cloudflare, Fastly и EdgeUno, якобы «созданные для обхода» приостановки работы X. Представитель Cloudflare отметил, что компания не делает возможным или предотвращает блокировку, а использование выделенных IP-адресов — стандартная практика в отрасли.

Бразилия уже взыскивала штрафы с X и Starlink, списывая средства со счетов компаний в местных банках. Местное издание Correio Braziliense сообщило, что X уже начала блокировать учётные записи в соответствии с постановлениями суда, включая профили бразильских блогеров Бруно Аюба (Bruno Aiub) и Аллана душ Сантуса (Allan dos Santos), заподозренных в распространении дезинформации.

SpaceX подвергла резкой критике Федеральное управление гражданской авиации (FAA) США, обвинив ведомство в неэффективном надзоре за ракетными запусками. Компания направила в Конгресс США письмо, в котором заявила о неспособности FAA идти в ногу с развитием коммерческой космической отрасли. Это обращение последовало за предложением FAA оштрафовать SpaceX на $633 009 за нарушение правил при двух запусках Falcon 9 в 2023 году.

Источник изображений: SpaceX

Компания опубликовала открытое письмо, адресованное Конгрессу США, в котором заявила: «На протяжении почти двух лет SpaceX выражала свою обеспокоенность неспособностью FAA идти в ногу с индустрией коммерческих космических полётов». Компания подчеркнула: «Очевидно, что агентство не только не имеет достаточных ресурсов для своевременного рассмотрения документов на выдачу лицензий, но и направляет свои ограниченные ресурсы на области, не связанные с общественной безопасностью». SpaceX утверждает, что такой подход напрямую угрожает национальным приоритетам и подрывает способность американской промышленности к инновациям.

Письмо было направлено четырём ключевым законодателям, включая сенатора Марию Кантуэлл (Maria Cantwell) от Демократической партии и представителя Фрэнка Лукаса (Frank Lucas) от Республиканской партии, возглавляющих научные комитеты в Сенате и Палате представителей. SpaceX подвергла критике Управление коммерческого космического транспорта (AST) — подразделение FAA, ответственное за надзор за ракетными запусками. Компания заявила, что AST не удалось модернизировать и оптимизировать свои правила из-за нехватки ресурсов и неправильного использования имеющихся полномочий.

Критика SpaceX последовала за предложением FAA оштрафовать компанию на $633 009 за несоблюдение правил запуска при двух полётах ракет Falcon 9 в 2023 году. Несмотря на относительно небольшой размер штрафа, генеральный директор SpaceX Илон Маск (Elon Musk) заявил, что планирует подать судебный иск в связи с утверждением, что именно политические соображения вынуждают FAA к чрезмерному регулированию его компании.

В четырёхстраничном письме SpaceX опровергает основания FAA для наложения штрафа. Компания настаивает, что следовала всем нормативным требованиям, а AST слишком медленно реагировало на незначительные изменения в запусках Falcon 9. «Что касается этих вопросов, то следует отметить, что в каждом случае SpaceX предоставила AST достаточное уведомление об этих относительно незначительных обновлениях лицензии, которые никак не влияли на общественную безопасность. Тот факт, что AST не смогло своевременно обработать эти незначительные обновления, подчёркивает системные проблемы в AST», — утверждает компания. Эти изменения, по мнению SpaceX, касались небольших технических корректировок, не влияющих на общую безопасность космических запусков.

Похоже, что SpaceX эскалирует конфликт с FAA, призывая Конгресс вмешаться. Компания аргументирует, что неэффективность регулятора ставит под угрозу конкурентоспособность американской космической отрасли в мире. В 2023 году SpaceX осуществила рекордные 87 орбитальных запусков, что составляет значительную долю от общего числа 186 успешных орбитальных запусков в мире за этот период. FAA отказалось комментировать происходящее. Однако главный юрисконсульт агентства Марк Николс (Marc Nichols) заявил: «Безопасность определяет всё, что мы делаем в FAA. Несоблюдение компанией требований безопасности повлечёт за собой последствия».

Американский миллиардер Илон Маск (Elon Musk) сообщил, что его стартап Neuralink разработал экспериментальный зрительный имплант Blindsight, который позволит видеть даже незрячим с рождения людям. При этом в перспективе устройство сможет улавливать и другие спектры, кроме привычного человеку оптического — сверхчеловеческое зрение из фантастики станет реальностью.

Источник изображения: Paramount Domestic Television

«Устройство Blindsight от Neuralink позволит видеть даже тем, кто потерял оба глаза и их оптический нерв. При условии, что зрительная кора головного мозга не повреждена, оно позволит видеть даже тем, кто был незрячим от рождения», — написал Маск на своей странице в соцсети Х.

Команда Neuralink, в свою очередь, на своей странице в соцсети X сообщила, что имплант Blindsight получил одобрение как прорывная разработка от Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA). Это открывает путь к испытаниям устройства на людях. Компания уже принимает заявки от потенциальных пациентов.

Маск добавил, что качество изображения у импланта сперва будет низким, как графика игровых платформ Atari, однако в будущем устройство позволит видеть в инфракрасном и ультрафиолетовом спектре, а также сможет улавливать длину волны радара.

Миллиардер сравнил разработку Neuralink с футуристическим устройством, которое носил слепой от рождения персонаж телесериала «Звездный путь» Джорди Ла Форж, показанный на изображении выше.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предложило оштрафовать компанию SpaceX на $633 009 за якобы имевшие место нарушения лицензий на запуски в прошлом году. В ответ глава компании Илон Маск (Elon Musk) угрожает подать в суд на FAA, обвиняя регулятора в «некорректном, политически мотивированном поведении».

Источник изображения: SpaceX

Предлагаемые штрафы связаны с двумя инцидентами, произошедшими с разницей в несколько месяцев в прошлом году. Судя по данным FAA, оба случая выглядят так, будто Маск просто не хотел ждать разрешения FAA на использование новых пусковых площадок, поэтому SpaceX осуществила запуски с них без соответствующей лицензии от регулятора.

В первом случае для июньского запуска индонезийского спутника связи на ракете Falcon 9 была задействована диспетчерская в Hangar X. Однако SpaceX обратилась за разрешением FAA на использование этого объекта всего за месяц до пуска, и по состоянию на дату запуска 18 июня FAA такое разрешение не предоставило. Помимо этого, SpaceX сообщила FAA, что намерена пропустить одну из обязательных процедур в процессе подготовки к запуску, и в итоге так и не провела этот 2-часовой этап несмотря на то, что это является частью требований FAA. За эти нарушения в совокупности компании грозит штраф в размере $350 000, сообщает агентство.

В другом инциденте, связанном с июльским запуском спутника EchoStar XXIV, SpaceX применила аналогичную тактику «не жди, а действуй». На этот раз проблема заключалась в недавно построенном резервуаре для ракетного топлива в Космическом центре им. Кеннеди. В июле SpaceX подала запрос на пересмотр плана площадки, но 28 июля при запуске EchoStar XXIV использовала неутвержденный резервуар для ракетного топлива. За это нарушение FAA предлагает оштрафовать компанию на 283 009 долларов.

«Безопасность определяет всё, что мы делаем в FAA, включая юридическую ответственность за надзор за безопасностью компаний с лицензиями на коммерческие космические перевозки, — сказал главный юрисконсульт FAA Марк Николс (Marc Nichols) о предлагаемых штрафах. — Несоблюдение компанией требований безопасности повлечет за собой последствия».

Маск и FAA регулярно спорят по поводу деятельности SpaceX. Огромный космический корабль Starship уже несколько месяцев стоит на земле в ожидании следующего тестового полёта, что вызывает гнев миллиардера. Полёты Falcon 9 в этом году уже несколько раз были приостановлены как из-за ошибок Starship, так и из-за собственных неудач.

Верховный суд Бразилии накануне объявил, что обязал банки перевести средства со счетов Starlink и X для уплаты штрафов, ранее наложенных на принадлежащую Илону Маску (Elon Musk) социальную сеть X. После этого активы спутникового оператора связи были разблокированы.

Источник изображения: Gerd Altmann / pixabay.com

Председатель Верховного суда Алешандре де Мораес (Alexandre de Moraes) и коллегия из пяти судей постановили, что соцсеть X неоднократно нарушила бразильское законодательство, отказываясь назначить законного представителя в стране, а также удалить контент или заблокировать на платформе профили, которые суд посчитал угрозой для демократических институтов Бразилии.

В качестве наказания был назначен штраф, однако так как на счетах X нужной суммы не оказалось, то были задействованы средства другой принадлежащей Илону Маску (Elon Musk) компании — спутникового оператора SpaceX Starlink. Суд вывел со счетов X и Starlink 18,4 млн бразильских реалов или около $3,3 млн, после чего распорядился разблокировать их активы, поскольку не увидел дальнейшей потребности в ограничительной мере. Введённая в конце августа блокировка соцсети X остаётся в силе.

Маск и представители его компаний заявили, что считают действия Мораеса «незаконными», а постановления суда — вынесенными без надлежащей правовой процедуры. Некоторые из учётных записей, которые судья приказал Маску заблокировать в соцсети X, как сообщает бразильское информационное агентство UOL, принадлежат лицам, которые, возможно, угрожали сотрудникам федеральной полиции, участвовавшим в расследовании деятельности бывшего главы страны. Он обвиняется в подстрекательстве к беспорядкам и попытке устроить государственный переворот. Бывший президент Бразилии при этом разрешил Starlink работать в стране.

Маск с апреля призывает инициировать в отношении судьи Мораеса процедуру импичмента, с критикой в адрес чиновника выступила главный операционный директор SpaceX Гвинн Шотвелл (Gwynne Shotwell). Сторонники судьи расценили его действия как проявление суверенитета Бразилии.

SpaceX сообщила о вынужденной задержке запуска ракеты Starship как минимум до конца ноября из-за затянувшегося процесса получения лицензии Федерального управления гражданской авиации (FAA) США. Несмотря на готовность первой ступени Super Heavy и корабля Starship к полёту с начала августа, регулятор, по мнению SpaceX, затягивает процесс по несерьёзным и откровенно абсурдным причинам. Эта задержка может отложить планы NASA по возвращению американцев на Луну в рамках программы Artemis.

Источник изображений: SpaceX

Во время следующего пуска SpaceX планирует осуществить возвращение Super Heavy на стартовую площадку. Этот ускоритель, превосходящий по длине и ширине Boeing 747, должен совершить вертикальный спуск, используя мощь двигателей Raptor, замедлиться почти до зависания, после чего два механических захвата должны «поймать» стального гиганта в воздухе над стартовой площадкой. Как и первая ступень ракеты Falcon 9, ступень Super Heavy предназначена для многократного использования, но компания намерена сажать их непосредственно на стартовую площадку, а не на морскую посадочную платформу за сотни миль.

«Понятно, что такая уникальная операция потребует дополнительного времени на анализ с точки зрения лицензирования», — признаёт SpaceX. Тем не менее, компания утверждает, что вместо сосредоточения ресурсов на критически важном анализе безопасности, процесс лицензирования неоднократно сходил с рельсов из-за несерьёзных и откровенно абсурдных проблем. Это не первый случай, когда SpaceX ссылается на препятствия со стороны регулирующих органов. В прошлом году компания активно призывала FAA удвоить штат сотрудников, занимающихся рассмотрением заявок на коммерческие запуски космических аппаратов.

По мнению компании, задержки лицензирования вызваны целым комплексом проблем: бюрократической медлительностью, отсутствием прозрачности, некачественными методиками, а также неэффективностью и дублированием нормативных актов. В качестве примера SpaceX привела задержки с рассмотрением заявки на пятый испытательный пуск корабля Starship. «Эта задержка вызвана не новыми проблемами безопасности, а избыточным экологическим анализом», — заявила компания, подчёркивая, что четыре открытых экологических вопроса наглядно иллюстрируют трудности, с которыми сталкиваются космические компании в нынешней нормативной среде.

Среди экологических проблем, вызывающих особое недоумение SpaceX, — вопрос о сбросе воды в окружающую среду вокруг стартовой площадки Starship в Техасе. Стартовая площадка использует воду для охлаждения стального пламеотражателя, расположенного под 33 основными двигателями ускорителя Super Heavy. Компания категорически заявляет, что штрафы, наложенные на неё в этом году Комиссией по качеству окружающей среды Техаса (TCEQ) и Агентством по охране окружающей среды (EPA), были «полностью связаны с разногласиями по части бумажной волокиты», а не с каким-либо фактическим сбросом загрязняющих веществ в окружающую среду.

Другой аспект, вызывающий задержку, связан с изменением траектории полёта Super Heavy в предстоящей миссии. Это техническое решение означает, что стальное кольцо, отделяющееся от верхней части ускорителя, упадёт в другом месте Мексиканского залива, недалеко от места запуска и посадки ракеты. SpaceX заявляет, что это незначительное изменение побудило FAA инициировать 60-дневные консультации с Национальной службой морского рыболовства (NMFS) для переоценки влияния падения кольца на морскую фауну.

Ещё одна проблема, требующая дополнительного рассмотрения, связана с тем, что новая траектория возвращения ускорителя Super Heavy на сушу в Техасе, а не в Мексиканский залив, как это было в июне, подвергнет большую территорию воздействию звукового удара. Это обстоятельство побудило FAA одобрить ещё одни 60-дневные консультации, на этот раз со Службой охраны рыбных ресурсов и диких животных (USFWS), для изучения влияния звукового удара на земную фауну. Кроме того, FAA требует от запускающих компаний поддерживать страховое покрытие для защиты от претензий третьих лиц по возмещению ущерба.

SpaceX, со своей стороны, заявляет о полном понимании этой ответственности и готовности идти на компромиссы, когда речь идёт об обеспечении общественной безопасности. Однако компания выразила серьёзную обеспокоенность, что задержки в испытательных полётах Starship, вызванные затянувшимися проверками, могут нанести ущерб национальным интересам США в космосе. Китай поставил цель высадить своих космонавтов на Луну к 2030 году, и директор NASA Билл Нельсон (Bill Nelson) настаивает на том, чтобы американские астронавты вернулись туда первыми.

Напомним, что NASA выбрало аппарат Starship в качестве пилотируемого посадочного модуля для доставки первых двух экипажей программы «Артемида» между лунной орбитой и южным полюсом Луны. Ранние испытательные полёты Starship критически важны для доказательства надёжности ракеты и тестирования более сложных технологий, таких как дозаправка в космосе, необходимых для осуществления лунных посадок в рамках американской космической миссии.

Социальная платформа X (ранее известная как Twitter) объявила о назначении Анджелы Зепеды (Angela Zepeda) на должность глобального руководителя по маркетингу. Об этом сообщила генеральный директор X Линда Яккарино (Linda Yaccarino). По её словам, Зепеда, ранее занимавшая пост директора по маркетингу в Hyundai, обладает богатым опытом и понимает, как развивать бренд на мировом уровне.

Источник изображения: angela-zepeda-8bb8293 / LinkedIn

Социальная сеть, принадлежащая Илону Маску (Elon Musk), сделала важный шаг в укреплении своей маркетинговой стратегии. Назначение Зепеды происходит в период значительных изменений для компании. После приобретения платформы Маском и её ребрендинга из Twitter в X компания столкнулась с рядом вызовов в области восприятия бренда. Часть пользователей и сообществ положительно восприняла подход Маска к свободе слова и его видение модерации контента на платформе.

Однако не все изменения были встречены одинаково позитивно. Многие пользователи выразили критику в адрес Маска и X за ослабление ограничений на публикуемый контент. Новая политика модерации имела и неожиданные последствия: ряд крупных рекламодателей, опасаясь ассоциации своих брендов с потенциально спорным контентом, приняли решение приостановить или полностью прекратить размещение рекламы на X.

В этом контексте задача Зепеды представляется особенно сложной. Ей предстоит не просто продвигать бренд X на мировой арене, но и кардинально изменить восприятие платформы в глазах пользователей, особенно рекламодателей. Это потребует тонкого баланса между сохранением принципов свободы слова, которые отстаивает Маск, и созданием привлекательной среды для брендов и рекламодателей. Успех Зепеды на этом посту может стать определяющим фактором в будущем развитии X как глобальной социальной платформы.

Получившие в выходные распространение слухи о намерениях стартапа xAI посягнуть на часть выручки Tesla в обмен на доступ к его технологиям искусственного интеллекта к началу недели удостоились внимания Илона Маска (Elon Musk), который опроверг наличие самой потребности в подобного рода условиях сотрудничества между двумя возглавляемыми им компаниями.

Источник изображения: xAI

«Tesla многому научилась благодаря обсуждениям с инженерами xAI, которые помогли добиться создания FSD, не требующего контроля со стороны водителя, но нет никакой нужды в лицензировании чего-либо у xAI», — пояснил Маск вечером в субботу на страницах своей социальной сети X. Первоначальную публикацию на страницах The Wall Street Journal он назвал неточной по своему содержанию.

В июле Маск заявил, что собирается вынести на обсуждение совета директоров вопрос о возможности инвестиций $5 млрд средств Tesla в капитал стартапа xAI. Последний является самой молодой компанией миллиардера, в период бума технологий искусственного интеллекта он явно нуждается в инвестициях, поэтому Илон Маск активно ищет новые источники финансирования этой компании.

Пока активисты ругают Илона Маска (Elon Musk) за слишком вольное перераспределение ресурсов между компаниями, которыми он руководит, самая молодая из них в лице стартапа xAI сделала самой старой в лице Tesla предложение, связанное с участием первой в совершенствовании ПО второй в обмен на часть выручки автопроизводителя.

Источник изображения: Tesla

По меньшей мере, на стадии обсуждения находилось предложение использовать алгоритмы xAI для совершенствования автопилота Tesla, как отмечает The Wall Street Journal со ссылкой на собственные источники. Попутно xAI выражал готовность принять участие в разработке голосового ассистента для электромобилей Tesla, а также программного обеспечения для человекоподобных роботов Tesla Optimus. Степень зависимости Tesla от алгоритмов и моделей xAI должна была определять пропорцию, в которой компании делили бы между собой выручку. Самый амбициозный план подразумевал соотношение «50:50».

Илон Маск действительно не скрывал своих намерений интегрировать чат-бот Grok компании xAI в программное обеспечение Tesla, а также использовать ноу-хау этого стартапа при строительстве и эксплуатации центра обработки данных автопроизводителя. В июле Маск вынес на суд общественности идею об инвестициях в капитал xAI в размере $5 млрд, на которые должны быть направлены средства компании Tesla. Другими словами, миллиардер всячески старается добиться симбиоза принадлежащих ему или частично контролируемых компаний, хотя это и не всегда нравится акционерам Tesla, которая является публичной.

Социальная сеть X столкнулась с массовым оттоком рекламодателей, которые обеспокоены ростом токсичного контента на платформе и политикой Илона Маска (Elon Musk), владельца сервиса. Только 4 % маркетологов считают X безопасной площадкой для брендов. Маск отрицает проблемы, связанные с катастрофическим падением доверия со стороны рекламодателей. И ситуация вряд ли исправится в ближайшее время.

Источник изображения: Bastian Riccardi/Unsplash

Рекламный бизнес платформы X переживает не лучшие времена и, судя по всему, худшее ещё впереди. Согласно новому исследованию маркетинговой компании Kantar, опубликованному изданием Advanced Television, 26 % маркетологов планируют сократить свои расходы на рекламу в X в следующем году. Как сообщает издание Engadget, уровень доверия рекламодателей к платформе достиг своего исторического минимума.

Исследование Kantar, основанное на опросе 18 000 потребителей и 1000 маркетологов по всему миру, подчёркивает, насколько сильно пострадал рекламный бизнес X с момента его приобретения Маском. За последние полтора года многие крупные рекламодатели приостановили или сократили свои расходы на платформе из-за опасений по поводу роста количества разжигающих ненависть публикаций и другого токсичного контента.

Ситуация усугубляется действиями самого Маска, который открыто противопоставляет себя рекламодателям. Так, он посоветовал брендам, обеспокоенным проблемой языка вражды, «пойти к чёрту», а также обвинил рекламодателей в шантаже. При этом, как отмечается в исследовании, только 4 % маркетологов считают X безопасной площадкой для размещения рекламы. Такой низкий уровень доверия может иметь, по мнению экспертов, глобальные последствия для будущего платформы, которая сильно зависит от рекламных доходов.

В X не ответили на запрос о комментариях. Ранее компания заявляла изданию Financial Times, что «рекламодатели знают, что X теперь предлагает более высокую безопасность размещения рекламы для брендов, а также улучшенные показатели эффективности и аналитики, чем когда-либо прежде, при этом наблюдаются беспрецедентные уровни использования платформы».

Напомним, недавно X подала в суд на отраслевую группу и несколько глобальных компаний, обвинив их в организации «незаконного бойкота» платформы.

Президент Бразилии заявил, что его страна должна стать примером для мира «в борьбе с крайне правой идеологией Илона Маска», после того как Верховный суд запретил социальную платформу X за распространение ненависти и дезинформации.

Источник изображения: BoliviaInteligente/Unsplash

Бразилия заблокировала X после того, как судья Верховного суда Александр де Мораес (Alexandre de Moraes) запретил деятельность социальной сети в стране. Как сообщает The Wall Street Journal, судья обвинил платформу в неспособности блокировать аккаунты, которые, по его утверждению, содержали язык вражды и дезинформацию, а также в несоблюдении других правовых требований.

Запрет X вызвал критику со стороны защитников свободы слова, а также некоторых инвесторов, обеспокоенных чрезмерным вмешательством судебной власти и её потенциальным влиянием на бизнес. Американский миллиардер, управляющий хедж-фондом, Билл Экман (Bill Ackman) присоединился к критике, предупредив, что закрытие платформы может «поставить Бразилию на быстрый путь к превращению в непривлекательный для инвестиций рынок».

Особую обеспокоенность инвесторов вызвал арест счетов Starlink, спутниковой интернет-компании Маска, в качестве гарантии оплаты штрафов платформой X. Председатель нижней палаты парламента Бразилии Артур Лира (Arthur Lira) подчеркнул, что суд не должен был предпринимать действия против Starlink только из-за того, что обе компании принадлежат одному владельцу, поскольку это создаёт правовую неопределённость. «Судебная тяжба вокруг X не должна была переноситься на Starlink», — заявил он на встрече с иностранными инвесторами.

Усугубляя напряжённость, Starlink отказалась выполнять распоряжения бразильского регулятора связи Anatel, требующего заблокировать доступ к X для сотен тысяч пользователей в стране. Компания заявила, что выполнит судебное решение только после разморозки своих счетов. Эрик Фарнсворт (Eric Farnsworth), бывший американский дипломат и аналитик Council of the Americas, считает, что конфликт нанесёт ущерб имиджу Бразилии, усилив «негативный нарратив о неопределённости и растущем скептицизме правительства в отношении частного сектора».

Запрет X стал кульминацией длительного противостояния между Маском и властями Бразилии, начавшегося в апреле, когда де Мораес потребовал от платформы удалить несколько аккаунтов, распространявших, по его мнению, дезинформацию. Маск первоначально проигнорировал требование и закрыл офисы X в Бразилии. Далее после того, как он не отреагировал на ультиматум суда назначить юридического представителя в стране, последовал настоящий запрет. По мнению юристов, в эскалации конфликта виноваты обе стороны: суд допустил превышение полномочий, а Маск проигнорировал базовые законы. Однако профессор права Карл Тобиас (Carl Tobias) из Университета Ричмонда считает, что действия Верховного суда были оправданы, поскольку «все должны соблюдать закон, включая Маска».

Напомним, расследование в отношении Маска было начато в рамках более широкого расследования три года назад, в отношении так называемых цифровых ополчений — преступных организаций, которые, как утверждается, использовали социальные сети для организации антидемократических действий, в том числе после попытки в Бразилии штурма Конгресса, президентского дворца и Верховного суда в январе 2023 года.

Когда в 2022 году миллиардер Илон Маск (Elon Musk) купил социальную сеть Twitter, позднее переименованную в X, он сделал это не в одиночку. Хотя основную часть суммы в $44 млрд бизнесмен выплатил из собственных средств, он также опирался на банковские кредиты и многочисленных инвесторов, полный список которых стал известен не так давно. Теперь же стало известно, что для инвесторов эта сделка обернулась «ошеломляющими потерями».

Источник изображения: David Swanson / Reuters

Саудовский принц Альвалид бин Талал (Alwaleed bin Talal), который вложил в акции Twitter около $2 млрд, принадлежащих ему и саудовской холдинговой компании, на момент совершения сделки написал, что верит в способность Маска стать отличным руководителем платформы. Спустя два года Альвалид говорит, что по-прежнему доволен вложением, но для других сделка выглядит значительно менее привлекательной.

Компания Fidelity, являющаяся одним из внешних инвесторов Twitter, оценивает долю X в одном из своих фондов на 70 % ниже по сравнению с суммой на момент покупки. По данным источника, принадлежащий Fidelity пакет акций X подешевел примерно на 72 % по сравнению с состоянием на момент покупки соцсети Маском. В результате этого доля компании снизилась примерно с $316 млн до $88 млн.

Источник изображения: washingtonpost.com

По данным Washington Post, восемь крупнейших инвесторов, которые приняли участие в сделке по покупке Маском соцсети Twitter, к настоящему моменту суммарно потеряли около $5 млрд. Если же учитывать вложения Илона Маска вместе с партнёрами, то сумма потерянных средств увеличивается до $24 млрд. Официальные представители инвесторов и Илона Маска воздерживаются от комментариев по данному вопросу.

Одним из крупных инвесторов в этой сделке являлся основатель Twitter Джек Дорси (Jack Dorsey), который потерял около $720 млн и высказывал недовольство по этому поводу. В прошлом году он также заявлял, что Маску вообще не следовало покупать Twitter.

Судья Рид О'Коннор (Reed O'Connor) дал ход судебному иску платформы микроблогов X против организации Media Matters For America (MMFA). Он был подан в Техасе в прошлом году — по версии соцсети, MMFA должна нести юридическую ответственность за негативный доклад, из-за которого некоторые рекламодатели отказались сотрудничать с истцом.

Источник изображения: Bastian Riccardi / unsplash.com

Иск отличают несколько уникальных особенностей. Судья отклонил возражения, что заявление подано в штате, в котором не имеют штаб-квартир ни X, ни MMFA — ему оказалось достаточно того, что в разоблачительных материалах организации упоминаются техасские компании Oracle и AT&T. X пока базируется в Калифорнии, но нынешний офис соцсети в Сан-Франциско скоро закроется, а её владелец Илон Маск (Elon Musk) обсуждает переезд компании в Техас.

И это не иск о клевете: X не говорит, что MMFA сделала не соответствующее действительности утверждения. Руководство соцсети признаёт, что реклама демонстрировалась по соседству с расистскими и другими недопустимыми материалами. Но настаивает, что такое встречается редко, а авторы расследования «намеренно злоупотребляли платформой X, чтобы вынудить алгоритм связать расистский контент с брендами популярных рекламодателей». Для этого в MMFA прицельно заводили учётные записи, в которых подписывались одновременно на расистов и страницы крупных брендов, после чего производили «бесконечные прокрутку и обновление», чтобы всплывала новая реклама.

Примечателен и тот факт, что судья О'Коннор является владельцем акций компании Илона Маска Tesla на сумму от $15 001 до $50 000, установило «Национальное общественное радио» (NPR). Из-за этого он взял самоотвод по иску, поданному на рекламодателей, отказавшихся сотрудничать с X, но всё-таки дал ход спору платформы с MMFA.

Илон Маск (Elon Musk) и его компания по производству электромобилей Tesla сумели добиться отклонения коллективного иска, авторы которого обвиняли их в мошенничестве путём манипуляции ценой криптовалюты Dogecoin. Решение отклонить иск принял судья окружного суда Манхэттена Элвин Хеллерштейн (Alvin Hellerstein).

Источник изображения: KNFind / pixabay.com

Инвесторы обвинили бизнесмена в том, что он с помощью сообщений в соцсети Twitter, выступлений в разных шоу, а также других «рекламных трюков» спровоцировал искусственный рост стоимости криптовалюты Dogecoin. По мнению истцов, эти манипуляции бизнесмен использовал для обеспечения прибыльной торговли цифровыми активами через криптовалютные кошельки, которые принадлежат ему и Tesla.

Вместе с этим Маску вменяли в вину то, что он за два года намеренно поднял курс Dogecoin более чем на 36 000 %, а затем позволил криптовалюте упасть. Кроме того, в апреле 2023 года Маск сменил логотип Twitter на логотип Dogecoin, что привело к скачку стоимости криптовалюты на 30 %. За счёт этого Маск смог продать цифровых активов на $124 млн.

В ходе разбирательства судья отметил, что твиты Маска о том, что Dogecoin станет главной криптовалютой на планете и с её помощью можно будет купить электромобиль Tesla или буквально слетать на Луну, были «амбициозными и претенциозными», но не доказывающими факт фальсификации. Судья отметил, что «ни один разумный инвестор не может полагаться на твиты», чтобы подать иск и обвинить кого-то в мошенничестве. Он также добавил, что суду не удалось понять претензии инвесторов по вопросам манипулирования рынком и инсайдерской торговли цифровыми активами.

Судья отклонил иск инвесторов и подать его снова они не смогут. Напомним, изначально истцы требовали взыскать с бизнесмена $258 млрд, но за два года разбирательств они четырежды вносили корректировки в свой иск. «Это очень хороший день для Dogecoin», — прокомментировал данный вопрос адвокат Маска Алекс Спиро (Alex Spiro). Официальные представители истцов отказались от комментариев.