В одних и тех же тенденциях одни люди видят угрозу, а другие — возможности. Власти Японии явно не считают, что искусственный интеллект будет плодить безработицу, и потому готовы активно содействовать подготовке кадров для этой молодой отрасли. Потребность японской экономики в специалистах данного профиля в 2026 году будет измеряться 2,3 млн вакансий, по прогнозам властей страны.

Источник изображения: Canon

Данные прогнозы публикует Nikkei Asian Review со ссылкой на программные заявления японского правительства. До апреля следующего года местные власти готовы способствовать подготовке не менее 110 000 специалистов для цифровой отрасли — из числа как студентов, так и желающих пройти переподготовку зрелых профессионалов. По приблизительным оценкам, сейчас в цифровой отрасли Японии задействовано около 1 млн человек, но к апрелю 2027 года страна будет нуждаться в 2,3 млн специалистов родственных профилей. Японскому бизнесу для дальнейшего развития в ногу со временем нужны консультанты по внедрению цифровых технологий в бизнес-процессы, а также исследователи в прикладной научной сфере.

К концу марта 2026 года, как гласит принятый в июне действующим правительством Японии план, в экономике страны должны найти своё применение 3,3 млн специалистов по цифровым технологиям. Это весомая величина на фоне общей численности трудоспособного населения Японии на уровне 68 млн человек. К подготовке профильных специалистов будут привлекаться наставники из числа практикующих профессионалов, для этого академические учреждения Японии намереваются наладить плотное сотрудничество с местными компаниями. Желающим пройти переподготовку зрелым специалистам правительственные программы тоже будут предоставлять такую возможность.

Калифорнийский производитель электромобилей Rivian не теряет надежды продолжить масштабирование производства пикапов и кроссоверов первого поколения, а также через пару лет поставить на конвейер более совершенные электромобили. Весьма символичным становится переход из компании Tesla в Rivian ключевого руководителя по закупкам комплектующих Мустафы Аль-Аккари (Mustapha El Akkari).

Источник изображения: Tesla

Как отмечает The Information со ссылкой на собственные источники, данный специалист занял в Rivian должность старшего директора по структурным и сырьевым материалам. На прошлом месте работы в Tesla он отвечал за закупки материалов, не имеющих отношения к производству тяговых аккумуляторов — например, стали и алюминия для изготовления кузовных деталей. Компания Илона Маска (Elon Musk) тратила на эти нужды до $16 млрд ежегодно.

Вполне очевидно, что Аль-Аккари имел отношение и к подготовке к началу массового производства футуристичного электрического пикапа Tesla Cybertruck, чьи внешние кузовные панели выполнены из нержавеющей стали. Подобный выбор материала усложняет обработку этих деталей давлением, из-за чего машина получила угловатые формы с плоскими поверхностями. Эти панели также нельзя окрашивать привычными методами, поэтому желающим разнообразить внешность Tesla Cybertruck Илон Маск предлагал воспользоваться виниловыми плёнками для оклейки кузова снаружи.

Rivian сейчас испытывает определённые проблемы с масштабированием объёмов производства своих электромобилей R1T и R1S. Если переход в компанию специалиста по закупкам конструкционных материалов позволит хоть как-то решить эту проблему, то данную кадровую перестановку удастся оправдать. Сама Tesla должна вручить первые товарные пикапы Cybertruck клиентам где-то к концу следующего квартала, поэтому вряд ли уход руководителя отдела закупок скажется на этом графике.

Компания Intel нацелена открывать новые производственные линии в США не только на новых площадках типа штата Огайо, но и в Аризоне, поэтому проблема подбора производственного персонала остро стоит уже сейчас, до появления новых предприятий. Власти штата готовы содействовать решению этой проблемы, предлагая гражданам пройти десятидневные курсы, позволяющие в дальнейшем устроиться на предприятие полупроводниковой отрасли.

Источник изображения: GlobalFoundries

По данным Yahoo Finance, муниципальные власти округа Марикопа в штате Аризона скооперировались с местными колледжами для проведения экспресс-курсов подготовки производственного персонала для предприятий полупроводникового профиля. Через несколько лет в штате появятся два новых предприятия Intel, которые создадут до 6000 рабочих мест на производстве, поэтому задача подготовки кадров остро стоит уже сейчас.

«Курсы молодого бойца», которые организованы в Аризоне, позволяют соискателям получить общее представление о литографическом производстве и разного рода процедурах контроля качества продукции, на которых технические специалисты в будущем могут быть задействованы. Стоимость десятидневного обучения достигает $270, но для жителей Аризоны она компенсируется властями. После прохождения курсов студенты могут либо получить сертификат о пройденном обучении, либо направить накопленные баллы для подачи заявления на дальнейшее, более серьёзное образование.

Технический специалист на полупроводниковом производстве в Аризоне в прошлом году в среднем зарабатывал $50 000 в год, и спрос на таких сотрудников неуклонно растёт, учитывая намерения TSMC построить в этом штате два предприятия по контрактному производству чипов и продолжающееся расширение мощностей Intel.

По программе подготовки в Марикопе уже прошли обучение около 700 человек, сейчас сформирована очередь из желающих последовать их примеру. Пока не будут построены новые предприятия, трудоустройство выпускников этих курсов обеспечить сложно, но потребность местного рынка труда по данному направлению оценивается в 20 000 человек. Сертификаты о прохождении обучения не имеют срока давности, поэтому выпускники курсов смогут в любой момент воспользоваться ими для трудоустройства.

Примечательно, что и председатель совета директоров тайваньской компании TSMC Марк Лю (Mark Liu) на ежегодном собрании акционеров на этой неделе коснулся проблемы кадрового голода в отрасли, говоря об изучении компанией возможности строительства предприятия по контрактному выпуску чипов в Германии. Он отметил, что на местном рынке труда ощущается нехватка профильных специалистов, а ещё в регионе не так хорошо развита экосистема поставщиков и производителей смежной продукции. Обе проблемы немецкие власти помогут решить, по словам руководства TSMC, если будет достигнута чёткая договорённость о строительстве локального предприятия. Взаимодействовать с представителями трудового коллектива будет не так просто, поскольку в Германии развито профсоюзное движение, и баланс интересов персонала и работодателя придётся искать долго и тщательно.

В следующем году в Google начнёт действовать новая система оценки производительности персонала. Согласно источникам издания CNBC, это приведёт к тому, что большее число сотрудников получат заниженные рейтинги и окажутся под угрозой увольнения, а заработать высокие оценки станет очень сложно.

Источник изображения: Google

На прошедшем общем собрании Google и в ходе отдельной презентации, состоявшейся на прошлой неделе, сообщалось, что в рамках новой системы около 6 % штатных сотрудников попадут в группу с низким рейтингом. Кроме того, высокие оценки, позволяющие попасть в одну из двух высших категорий, получат 22 % сотрудников. Например, для попадания в категорию «Преобразующее влияние» (Transformative Impact), сотрудники должны «достичь почти невозможного» или внести значимый вклад в развитие компании.

Ранее в этом году Google анонсировала новый метод оценки персональной производительности, известный как Google Reviews and Development (GRAD). При этом сотрудники компании уже жаловались на процедурные и технические недочёты GRAD. Они опасаются, что система не позволит адекватно оценить их труд. Хотя в Google пока избегали массовых увольнений, волна которых прокатилась по другим технологическим компаниям, нервозность сотрудников продолжает расти. Некоторые работники не исключают, что новая рейтинговая система может стать инструментом компании для масштабного сокращения персонала.

На последней общей встрече сотрудники Google рассказали о стрессе, вызываемом оценками производительности в конце года. Многие из них также выразили недоверие руководству в вопросах управления штатом, и тем, что система проверок в конце года не вызывает ничего, кроме паники и стресса, особенно на фоне слухов об увольнениях.

Ранее сообщалось, что отдельных сотрудников начали проверять незадолго до годовых дедлайнов, причём руководители частично изменили процессы проверок. Многие в Google спрашивали руководство компании в ходе встречи, не готовятся ли специальные квоты для зачисления сотрудников в более низкие категории производительности, которые помогут «сортировать» штат для сокращения в 2023 году. Хотя руководство заявило, что никаких квот нет, это не убедило сотрудников.

Они заявили, что увольнения в индустрии повышают уровень стресса, тревоги и выгорания в Google, но руководители предпочитают уклоняться от прямых ответов. На этом фоне не вдохновляют заявления главы Google Сундара Пичаи (Sundar pichai), сообщившего, что «мы действительно не знаем, что случится в будущем». Единственное, что пообещал директор Google, работать как можно лучше над решением возникающих вопросов.

Стало известно, что в ближайшее время китайскую компанию Xiaomi возглавит новый президент. Об этом пишет издание Bloomberg со ссылкой на письмо сооснователя Xiaomi и председателя совета директоров компании Лэя Цзюна (Lei Jun), которое было недавно разослано сотрудникам.

Источник изображения: Qilai Shen / Bloomberg

В сообщении сказано, что Ван Сян (Wang Xiang), который до прихода в Xiaomi в 2015 году занимал руководящую должность в Qualcomm, покинет пост президента Xiaomi 30 декабря. Его место займёт Лю Вэйбин (Lu Weibing), который с 2019 года руководит суббрендом Redmi. Вэйбин также возглавляет коммерческое подразделение Xiaomi в Китае и международный департамент компании.

Помимо этого, в письме Лэя Цзюна говорится, что двое соучредителей Xiaomi в лице Хун Фэна (Hong Feng) и Ван Чуаня (Wang Chuan) перестанут участвовать в повседневной деятельности компании. В дополнение к этому Цзюн пообещал повысить операционную эффективность для борьбы с конкурентами.

«Мы увеличим инвестиции в исследования и разработки и продолжим продвигать нашу стратегию создания высококлассных продуктов», — написал Цзюн. В сообщении не упоминается о том, как упомянутые кадровые перестановки повлияют на проект компании, связанный с разработкой и производством электромобилей. В 2021 году Цзюн заявил о намерении инвестировать около $10 млрд в течение 10 лет в производство авто под брендом Xiaomi, но с тех пор о развитии этого направления мало что известно.