С одной стороны, проблемы с поставками новейших ускорителей вычислений Nvidia в Китай вынуждают местных разработчиков ориентироваться на альтернативы китайского происхождения. С другой стороны, если стоимость миграции ПО на китайскую платформу окажется слишком высокой, эксперты советуют сохранить приверженность компонентной базе Nvidia.

Источник изображения: Nvidia

Во всяком случае, подобные рекомендации операторам китайских центров обработки данных дают эксперты CAICT — Китайской академии информационных и телекоммуникационных технологий, как сообщает South China Morning Post. «Если условия позволяют, ЦОД должны выбирать высокопроизводительные ускорители A100 и H100. Если потребность в вычислительных ресурсах ограничена, то можно остановить выбор на H20 или китайских альтернативах», — буквально рекомендуют эксперты.

Проблема не столь проста, поскольку западные санкции мешают китайским операторам ЦОД закупать производительные ускорители Nvidia, а «легализованные» H20 могут уступать китайским альтернативам. Но даже в этом случае разработчикам порой лучше остаться на платформе Nvidia, чем заниматься долгим и дорогим процессом миграции своих программных решений на ускорители китайского происхождения. Эксперты CAICT при этом не скрывают, что санкции США за последние три года способствовали активному развитию китайских разработчиков ПО и аппаратного обеспечения. И всё же, миграция обучаемых на базе решений Nvidia языковых моделей на китайские платформы требует значительных затрат, а потому не всегда представляется рациональной.

До августа 2022 года Nvidia сохраняла право поставлять в Китай ускорители A100 и H100, но введённые позже санкции заставили её в сжатые сроки наладить поставки модифицированных с учётом американских ограничений ускорителей A800 и H800, которые можно было поставлять до октября прошлого года. После этого и они попали под санкции, в результате Nvidia пришлось разработать для китайского рынка ускорители H20, L20 и L2.

К концу прошлого года совокупная производительность функционирующих в Китае центров обработки данных выросла на 27 % до 230 экзафлопс. На направлении искусственного интеллекта китайские вычислительные мощности росли гораздо быстрее, на 70 % год к году. По состоянию на июнь текущего года, в КНР строились или уже были введены в строй более 250 вычислительных центров с доступом в интернет. Не все из них могли похвастать удачным расположением, поскольку находились на удалении от основных центров технологического развития. Китайская отрасль может пострадать не только от избытка вычислительных мощностей, но и от низкого уровня их загрузки, а также посредственного качества обрабатываемых данных. Графические процессоры в Китае, по данным CAICT, в среднем загружены расчётами всего на 40 %, а ещё имеющиеся ЦОД страдают об плохой сбалансированности ресурсов, которая также снижает их КПД. Взаимную интеграцию кластеров затрудняет необходимость использования разнородного оборудования и программного обеспечения различных поставщиков.

Apple открыла прикладную исследовательскую лабораторию в Шэньчжэне. Компания пытается удержать позиции на крупнейшем рынке смартфонов в мире на фоне жёсткой конкуренции с китайскими производителями электроники, такими как Huawei Technologies. Эта лаборатория станет крупнейшим исследовательским центром Apple не только в Китае, но и во всём мире за пределами США.

Лаборатория площадью 20 000 м² станет опорным научно-исследовательским и опытно-конструкторским центром Apple в районе Большого залива — экономическом и деловом центре, охватывающем Гонконг, Макао и девять городов провинции Гуандун. Для работы в лаборатории будет привлечено более тысячи китайских и иностранных специалистов, она станет самым крупным подобным объектом за пределами США.

Новая лаборатория расширит возможности Apple по тестированию и улучшению её основных продуктов, включая iPhone, iPad и гарнитуру смешанной реальности Vision Pro, а также послужит укреплению сотрудничества компании с местными поставщиками.

Источник изображения: Xinhua

По данным аналитической компании CINNO, Huawei в августе обогнала Apple по продажам смартфонов в Китае и заняла лидирующую позицию на рынке. Объёмы поставок китайской компании выросли на 7,7 % по сравнению с прошлым годом и превысили 140 млн единиц.

По результатам второго квартала 2024 года китайские производители вытеснили Apple из топ-5 ведущих поставщиков смартфонов на местный рынок. Общий объём поставок превысил 70 млн устройств, что на 10 % больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Четверо тайваньских сотрудников китайского предприятия, на котором производится сборка устройств Apple, были задержаны местными властями. Это один из ряда схожих инцидентов, подрывающих доверие к ведению бизнеса в Китае, отмечает The Wall Street Journal.

Источник изображения: F8_f16 / pixabay.com

Специалисты работали в Чжэнчжоу на производственном комплексе, которым управляет тайваньская Foxconn Technology Group. По одной из версий, они обвиняются в правонарушении, связанном с подрывом доверия, но точный характер обвинений установить не удалось ни журналистам, ни тайваньским ведомствам, отвечающим за отношения острова с материковым Китаем. Завод в Чжэнчжоу играет центральную роль в цепочке поставок Apple iPhone — иногда весь город называют «Айфоноградом» (iPhone City). Тайваньский Совет по делам материкового Китая процитировал заявление Foxconn, согласно которому компания не понесла связанных с действиями сотрудников финансовых потерь. В ведомстве назвали обвинения странными, отметили, что неправомерное задержание может серьёзно подорвать доверие инвесторов к Китаю, и призвали китайские власти провести быстрое и прозрачное расследование этого вопроса.

В июне совет повысил уровень опасности поездок в Китай для тайваньских граждан до второго по значению — необязательных поездок рекомендовано избегать. Ужесточение Пекином законов о национальной безопасности приводило к незаконным задержаниям или допросам тайваньских граждан. Ведомство пошло на этот шаг из-за того, что Китай ввёл новые нормы, направленные против «сторонников независимости Тайваня» — им угрожают мерами вплоть до смертной казни. Представители тайваньского фонда Straits Exchange Foundation провели встречу с Foxconn и семьями задержанных и сообщили, что им оказывается помощь.

В 2023 году китайские налоговые и земельные органы инициировали расследования в отношении Foxconn после того, как основатель компании Терри Гоу (Terry Gou) в течение непродолжительного времени предпринимал попытки баллотироваться на пост президента Тайваня. Впоследствии налоговое управление одной из китайских провинций выписало компании небольшой штраф. Иностранные компании в Китае обеспокоены практикой задержаний, хотя китайские чиновники уверяют, что намерены поддерживать иностранные инвестиции. В августе муниципальные власти Шанхая назвало одной из самых острых экономических проблем опустошение «фруктовой цепочки» — стремление Apple диверсифицировать производство, частично перенеся его в Индию и Вьетнам.

OpenAI подверглась нападению китайских киберпреступников, которые отправляли вредоносное ПО сотрудникам OpenAI в архивных файлах. «Мы пресекли деятельность предполагаемого китайского злоумышленника SweetSpecter, который безуспешно занимался фишинговыми атаками на личные и корпоративные адреса электронной почты сотрудников OpenAI», — заявили в OpenAI. Примечательно, что хакеры из группы SweetSpecter использовали инструменты OpenAI для проведения своих операций.

Источник изображения: pexels.com

OpenAI заблокировала неуказанное количество учётных записей, которые, по её мнению, связаны с хакерской группой SweetSpecter. Сообщается, что киберпреступники используют инструменты OpenAI для таких целей, как «разведка, исследование уязвимостей, поддержка сценариев, уклонение от обнаружения аномалий и разработка».

В процессе фишинговой атаки хакеры отправляли сотрудникам OpenAI официальные письма об обнаруженных недостатках в работе ChatGPT с вложениями в виде zip-файлов, в которых якобы находилось подробное описание «проблемы» отправителя. При открытии zip-файла появлялся документ с фальшивым списком сообщений об ошибках ChatGPT, а в это время в фоновом режиме вредоносная программа SugarGh0st RAT захватывала контроль над ПК, позволяя хакерам похищать данные и получать доступ к компьютеру.

По данным OpenAI, эти атаки были безуспешными — письма блокировались внутренними системами безопасности OpenAI и не попадали в корпоративные почтовые ящики. Компания особо отметила, что эти атаки не имеют отношения к успешному взлому учётной записи OpenAI Newsroom X в прошлом месяце, когда хакерам удалось запустить криптофишинговую аферу, которая опустошала кошельки жертв.

Фишинговые электронные письма — настоящая проблема как для обычных потребителей, так и для сотрудников технологических компаний. Фишинговые атаки могут привести к масштабным утечкам корпоративных данных или потере средств и могут осуществляться по электронной почте, телефону или при помощи текстовых сообщений. Противостоять им помогает изучение наиболее распространённых методов и типов атак и элементарная цифровая гигиена.

Согласно данным американской компании по кибербезопасности Palo Alto Networks, ранее группа SweetSpecter в интересах китайского правительства атаковала посольства, министерства, правительственных чиновников и другие политические организации.

Китай заявил о значительном прорыве в области кремниевой фотоники для производства полупроводников. Государственная лаборатория JFS в Ухане, являющаяся национальным центром исследований в области фотоники, впервые успешно соединила лазерный источник света с кремниевым чипом. Это достижение, по мнению китайских СМИ, может помочь стране преодолеть существующие технические барьеры в проектировании микросхем и достичь самодостаточности в условиях санкций США.

Источник изображения: Copilot

JFS, основанная в 2021 году и получившая государственную поддержку в размере 8,2 млрд юаней ($1,2 млрд), является одним из ключевых институтов Китая, занимающихся разработкой передовых технологий. Как отмечают в JFS, новая технология использует для передачи данных оптические сигналы вместо электрических, что позволяет преодолеть ограничения традиционных чипов, связанных с физическими пределами передачи электрических сигналов и создавать более быстрые и мощные чипов для обработки больших данных, графики и искусственного интеллекта.

Интерес к кремниевой фотонике проявляют не только в Китае. Крупнейшие игроки мировой полупроводниковой индустрии, такие как TSMC, Nvidia, Intel и Huawei, также инвестируют значительные средства в развитие этой технологии. По оценкам SEMI, международной ассоциации полупроводниковой промышленности, мировой рынок кремниевых фотонных чипов к 2030 году достигнет $7,86 млрд по сравнению с $1,26 млрд в 2022 году. Вице-президент TSMC Дуглас Юй Чен-хуа (Douglas Yu Chen-hua) заявил в прошлом году, что «хорошая система интеграции кремниевой фотоники может решить критические проблемы энергоэффективности и вычислительной мощности в эпоху ИИ, что приведет к смене парадигмы в отрасли».

Отметим, что для Китая кремниевая фотоника представляет особую ценность. В отличие от традиционных чипов, для производства фотонных чипов не требуются высокотехнологичные установки экстремальной ультрафиолетовой литографии (EUV), на экспорт которых в Китай наложены ограничения США. «Кремниевые фотонные чипы могут производиться внутри страны с использованием относительно зрелых материалов и оборудования», — заявил в 2022 году Суй Цзюнь (Sui Jun), президент пекинского стартапа Sintone, занимающегося разработкой полупроводников.

Эксперты считают, что кремниевая фотоника может стать «новым фронтом в технологическом соперничестве США и Китая». «Хотя экспортный контроль со стороны США, вероятно, сдерживает возможности Китая в производстве традиционных чипов, это также может непреднамеренно стимулировать Китай к выделению большего количества ресурсов на новые технологии, которые будут играть важную роль в полупроводниках следующего поколения», — написал Мэтью Рейнольдс (Matthew Reynolds), бывший сотрудник Центра стратегических и международных исследований (CSIS).

После нескольких отсрочек, вызванных продолжающимися дискуссиями и переговорами с китайской стороной, парламент Евросоюза на этой неделе проголосовал за утверждение повышенных пошлин на импорт электромобилей китайской сборки сроком на пять лет. Максимальная эффективная ставка пошлины назначена на уровне 45 %, тогда как импортёры машин из прочих регионов должны платить лишь 10 %. Десять стран Евросоюза проголосовали за, пять против, а двенадцать воздержались.

Источник изображения: BYD

Данное голосование стало последствием прошлогоднего расследования Евросоюза, которое завершилось весной и заставило комиссию сделать вывод, что многие китайские производители пользуются серьёзными субсидиями, которые дают им несправедливое преимущество по сравнению с европейскими автопроизводителями. Законодатели предложили тарифную сетку, которая обложила китайские компании разными ставками пошлин, в зависимости от готовности того или иного производителя сотрудничать со следствием. В наименее благоприятном положении оказалась китайская компания SAIC, продукция которой и будет облагаться по максимальной ставке в 45 %. Из-за этого электромобили дочерней марки MG в Европе уже стали продаваться сильно хуже, что и позволило BYD стать крупнейшим поставщиком китайских электромобилей в ЕС после введения повышенных пошлин на временной основе в начале июля.

Утверждённые ЕС пошлины на ввоз китайских электромобилей вступят в силу в начале ноября, они по многим маркам оказались на пару процентных пунктов ниже тех, что были предложены в июле, но существенного облегчения не обеспечат. Пошлины будут действовать на протяжении пяти лет, но это не отменяет возможности Китая и ЕС договориться о других методах регулирования рынка. Если США и Канада отгородились от китайских электромобилей пошлинами в 100-процентном размере, то Европа для китайских поставщиков остаётся важным рынком. Некоторые китайские компании уже начали оценивать возможности локализации сборки электромобилей на территории ЕС для снижения влияния таможенных пошлин.

Введение повышенных пошлин в их нынешнем виде поддержали Болгария, Дания, Эстония, Франция, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Нидерланды и Польша. Против голосовали Германия, Венгрия, Мальта, Словакия и Словения. Немецкие производители свой протест обосновывали опасениями в части ответных мер Китая, ведь автомобильный рынок Поднебесной является крупнейшим в мире, и немецкие компании заинтересованы в сбыте на нём своей продукции. Все прочие страны Евросоюза, принимавшие участие в голосовании, воздержались от выражения своего мнения в поддержку или против данного законопроекта. Китай и Евросоюз попытаются в дальнейшем найти механизмы регулирования рынка, которые бы устанавливали цены и объёмы экспорта китайских электромобилей без влияния таможенных пошлин. Китай настаивает, что альтернативные меры регулирования должны соответствовать правилам ВТО, которые текущие действия европейской стороны нарушают. Один из крупнейших автопроизводителей Китая, компания Geely, уже выступила с осуждением решения Евросоюза утвердить повышенные пошлины.

За три предыдущих года доля собранных в Китае электромобилей, реализуемых в Евросоюзе, выросла с 3 % до более чем 20 %, причём собственно китайских электромобилей с точки зрения принадлежности торговой марки было среди них не более 8 %. Основную часть поставок формировали электромобили Tesla и других западных марок, собираемых на территории Китая. Они всё равно будут облагаться повышенными пошлинами, но по более щадящим ставкам, чем «исконно китайские». Производители из КНР мало пострадают от введения пошлин на данном этапе, поскольку даже в структуре продаж BYD и SAIC европейский регион обеспечивал не более 3 % выручки. Хуже то, что в условиях перенасыщения внутреннего рынка Китая местные компании не смогут начать полноценную экспансию на рынке Европы. Ответная реакция китайских властей больно ударит по позициям немецких автопроизводителей на рынке КНР, поскольку Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz в прошлом году треть своих автомобилей продали на территории Поднебесной. На территории Венгрии имеются предприятия по производству тяговых батарей, принадлежащие китайским компаниям. Страна также не заинтересована в ухудшении отношений с Китаем, а потому голосовала против повышения пошлин и даже грозилась наложить вето на это решение Еврокомиссии.

Китайский энтузиаст собрал уникальный ноутбук, оснащённый десктопной флагманской видеокартой GeForce RTX 4090 и мощным игровым десктопным процессором AMD.

Источник изображений: Bilibili

Не секрет, что мобильные и настольные видеокарты отличаются значительно. Например, та же мобильная GeForce RTX 4090 основана на другом графическом процессоре (AD103 вместо AD102), у которого на 41 % меньше графических ядер по сравнению с десктопным чипом. Кроме того, мобильная карта имеет на 8 Гбайт меньше памяти и работает при значительно меньшем показателе TDP (обычно 175 Вт), тогда как заявленный показатель TDP десктопной версии может достигать 600 Вт.

Однако китайский моддер и энтузиаст с псевдонимом, который с китайского языка переводится как «Новичок, любящий разгон», решил собрать ноутбук, оснащённый именно десктопной флагманской картой поколения Ada Lovelace. Получившийся результат сложно назвать ноутбуком в полном смысле этого слова, поскольку для его создания использовались десктопные компоненты ПК. В основу системы легла barebone-платформа на базе материнской платы ROG STRIX B650I Mini-ITX и настольного игрового процессора Ryzen 9 7950X3D, который охлаждается низкопрофильным кулером. Машина также получила 32 Гбайт оперативной памяти DDR5-6800 и твердотельный накопитель Intel Optane P5800.

Ключевым компонентом системы является видеокарта. Здесь установлена настольная GeForce RTX 4090, оснащённая системой охлаждения с тангенциальным вентилятором, имеющая заявленный TDP 450 Вт. Энтузиаст также добавил в ноутбук кастомную звуковую систему, в составе которой используются два динамика мощностью по 20 Вт каждый.

Согласно небольшому обзору собранной системы, компьютер работает очень стабильно, и видеокарта с TDP 450 Вт легко реализовывает заложенный в неё потенциал производительности. Энтузиаст отмечает, что в играх температура видеокарты достигает 70 градусов Цельсия. Вылетов нет, что подтверждено многочасовой игровой сессией в Naraka Bladepoint.

Энтузиаст признался, что собрал ноутбук по заказу. По его словам, есть возможность создать такую же систему, но на базе процессора Core i9-14900K (с TDP до 200 Вт). В лэптопе отсутствует собственная батарея. Он требует постоянного подключения к внешнему источнику питания. При пиковой нагрузке такая система может легко потреблять 600 Вт, поэтому оснащение ноутбука аккумулятором было бы просто нецелесообразным.

Хорошая новость в том, что этот ноутбук помещается в рюкзак. Плохая — вес системы составляет почти 7 кг, а с внешним источником питания — все 8 кг. К сожалению, энтузиаст не записал видео с работой ноутбука. Но что-то подсказывает, что тихой эту систему назвать не получится.

Ещё в начале июля вступили в силу временные повышенные пошлины на ввоз электромобилей китайского производства на территорию Евросоюза, их величину на пять лет европейские парламентарии должны утвердить к началу ноября. Итоги августа показывают, что объёмы продаж электромобилей из Китая в Европе сократились на 48 % в годовом сравнении.

Источник изображения: BYD

По информации Bloomberg, августовские объёмы реализации китайских электромобилей в Европе являются минимальными за предыдущие полтора года. Закономерно, что после введения повышенных пошлин в июле объёмы продаж китайских машин в ЕС снижаются второй месяц подряд. Если до этого самыми популярными электромобилями из Китая в Европе были некогда британские MG, ныне поставляемые китайским концерном SAIC, то в августе их объёмы продаж сократились на 65 %, а лидером по популярности стала китайская BYD, которая и у себя на родине остаётся крупнейшим производителем электромобилей. Более того, и на мировом рынке BYD скоро окончательно опередит Tesla.

К несчастью для марки MG, владеющая ею SAIC с июля вынуждена платить дополнительные 38 % с каждого ввозимого на территорию ЕС электромобиля китайской сборки, сверх базовых для всех стран 10 %. Вероятно, к ноябрю ставку удастся снизить до 35 %, но это не слишком поможет китайскому автопроизводителю. По данным Jato Dynamics, продукция BYD в Европе по итогам августа нарастила объёмы продаж на 19 % по сравнению с прошлым годом. Этот китайский производитель довольствуется более низкими пошлинами по сравнению с SAIC.

Chery недавно заявила, что откладывает запуск сборки электромобилей на купленном ею предприятии в Испании до октября 2025 года, поскольку данный проект в целом требует более глубокой проработки. Ранее локальную сборку электромобилей Chery в Испании планировалось запустить осенью 2024 года. Спрос на электромобили любого происхождения в этом году в Европе падает, за восемь месяцев текущего года он снизился на 5,5 %, если ориентироваться на регистрации новых машин. Этому отчасти способствовал отказ некоторых стран блока от субсидирования покупки электромобилей гражданами.

В прошлом месяце стало известно о завершении компанией Huawei Technologies разработки новых ускорителей вычислений на базе чипа Ascend 910C, которые по уровню быстродействия должны быть сопоставимы с попадающими под санкции США в Китае Nvidia H100. По данным китайских СМИ, крупные клиенты Huawei уже начали получать образцы ускорителей на базе Ascend 910C.

Источник изображения: Huawei Technologies

Протестировав новинку Huawei, клиенты компании смогут сделать вывод о целесообразности дальнейшей закупки. Как отмечалось ранее, клиенты Huawei могут заказать до 70 тысяч таких ускорителей. В лучшем случае Huawei сможет выпускать от 1,3 до 1,4 млн ускорителей Ascend 910C, но всё будет зависеть от экспортных ограничений США, ведь если 7-нм чипы ускорителей для Huawei выпускает китайская SMIC, то память класса HBM китайским производителям до сих пор приходится получать из-за рубежа.

Клиенты признались South China Morning Post, что Huawei нередко при покупке ускорителей Ascend навязывает им свою сопутствующую продукцию типа телекоммуникационного оборудования и систем хранения данных. Nvidia сохранила возможность поставлять в Китай ускорители H20 и сейчас готовит для местного рынка B20, и многие крупные игроки рынка облачных услуг в Китае продолжают закупать решения этого американского поставщика, чтобы сохранить совместимость с уже работающими проектами и обеспечить себя и клиентов технической поддержкой Nvidia. По некоторым прогнозам, Nvidia в этом году поставит в Китай не менее 1 млн ускорителей H20, а её выручка на местном рынке достигнет $12 млрд даже в условиях санкций.

До сих пор считалось, что европейские парламентарии должны к 25 сентября провести голосование по утверждению на пять лет повышенных пошлин на ввоз электромобилей китайского производства в Евросоюз. Дата миновала на уходящий неделе, но голосование пришлось перенести на 4 октября из-за попыток китайской стороны в последний момент продолжить переговоры на эту тему.

Источник изображения: BYD

Об изменениях в графике утверждения пошлин в конце текущей недели сообщило агентство Bloomberg. В текущем варианте законопроекта производимые в Китае электромобили при ввозе на территорию Евросоюза должны облагаться дифференцированными импортными пошлинами, чья максимальная величина достигает 45 %. Ставка варьируется от производителя к производителю, и продукция Tesla, которая также частично поставляется из Китая в Европу, должна облагаться одной из самых низких пошлин.

Вообще, переговоры с китайской стороной могут продолжиться и после принятия решения о введении повышенных пошлин с ноября этого года. Для этого в законопроекте может быть предусмотрена соответствующая поправка, которая не остановит переговорный процесс после утверждения пятилетних пошлин в ноябре. К слову, даже 4 октября не является окончательной датой голосования по указанному законопроекту, всё ещё может измениться, поскольку среди членов ЕС нет консенсуса по поводу необходимости введения повышенных пошлин на ввоз китайских электромобилей. Имеющие обширные деловые связи с Китаем Германия и Испания, например, противятся их введению, опасаясь ущерба для бизнеса. Чтобы утвердить пошлины в предложенном виде, за них должны проголосовать 15 стран Евросоюза, на территории которых проживает 65 % населения блока.

Возможности роевого поведения дронов лучше всего представлены в масштабных воздушных шоу, когда сотни и тысячи коптеров начинают согласованно кружить в воздухе. Наивысшего мастерства в этом добились китайские компании. Книга рекордов Гиннеса зафиксировала новый рекорд — одновременное управление 7598 дронами, что в два раза превысило предыдущее достижение.

Источник изображения: Guinness World Records

Как и четыре года назад, когда в воздух одновременно поднялись 3191 дронов, новый рекорд установила та же китайская компания — Shenzhen Damoda Intelligent Control Technology. Шоу 2020 года проводилось в Чжухае (Китай). Выступление в сентябре 2024 года вживую посмотрели десятки тысяч людей.

Как отмечают источники, график выступления был намного жёстче, чем в 2020 году, но благодаря развитию технологий сбоев не возникло. Весь этот огромный флот дронов управлялся с одного единственного ноутбука. Самым сложным в подготовке к выступлению, возможно, была необходимость разложить более 7,5 тыс. дронов по стартовым боксам, по 12 штук в каждом.

Одним из условий для фиксации рекорда значилось неподвижное удержание фигуры в воздухе не менее 20 секунд. Изображение тигра на скале на фоне метеоритного дождя продержалось рекордные 37 секунд. Выдержки из шоу можно увидеть на видео выше. Сразу после спуска дронов небо озарили обычные фейерверки. В будущем такой вишенкой на торте могут стать искусственные метеоритные дожди, в подготовке которых замечены японские разработчики. Но это уже другая история.

Пока действия китайских властей больше соответствуют понятию «рекомендаций», но они всё настойчивее призывают китайских участников рынка систем искусственного интеллекта приобретать компоненты местной разработки, отказываясь от ускорителей Nvidia, ассортимент которых в Китае и так ограничен из-за санкций США.

Источник изображения: Nvidia

О таком поведении китайских чиновников накануне сообщило агентство Bloomberg. На данном этапе регуляторы в КНР стараются не слишком сильно давить на местных разработчиков систем искусственного интеллекта, поскольку чиновники стараются соблюсти баланс между поощрением импортозамещения и ограничением китайских компаний в вычислительных ресурсах. Отказ от ускорителей Nvidia без наличия адекватных альтернатив китайского происхождения, в конце концов, просто пойдёт во вред китайской отрасли искусственного интеллекта.

Поскольку самой современной серией ускорителей Nvidia, которые легально можно купить в Китае, является H20, усилия местных чиновников сосредоточены на миграции разработчиков с этих решений американской компании в сторону компонентов китайских Cambricon и Huawei. В то же время, китайские власти осознают, что санкции США могут усилиться, а потому местные компании нужно активнее готовить к такому сценарию заблаговременно. Рекомендации по ограничению использования ускорителей Nvidia некоторые китайские министерства начали распространять ещё несколько месяцев назад, по данным Bloomberg.

При этом чиновники закрывают глаза на те случаи, когда покупка компаниями ускорителей западного происхождения позволяет разработчикам построить более производительные и совершенные центры обработки данных. Интересно, что основатель Nvidia Дженсен Хуанг (Jensen Huang) накануне заявил о своём стремлении наилучшим образом удовлетворить запросы китайских клиентов, учитывая при этом требования американского законодательства. Он подчеркнул, что Nvidia будет делать всё от себя зависящее, чтобы поддерживать китайских клиентов. Во втором квартале Nvidia около 12 % всей своей выручки получила на территории Китая и Гонконга, сумма в размере $3,7 млрд оказалась более чем на 30 % выше прошлогодней за сопоставимый период. При этом руководство компании было вынуждено признать, что американские санкции снизили выручку Nvidia в Китае.

В неофициальных комментариях источники Bloomberg пояснили, что некоторые китайские компании спешно закупают ускорители Nvidia H20, формируя запасы на случай дальнейшего усугубления американских санкций, а китайские ускорители Huawei они при этом покупают, чтобы формально следовать рекомендациям местных властей.

Южнокорейская полупроводниковая промышленность имеет огромное значение для национальной экономики, и при этом продолжает демонстрировать растущую зависимость от поставок сырья из Китая, как показало опубликованное на этой неделе исследование Экспортно-импортного банка Кореи.

По крайней мере, данные 2022 года показывают, что зависимость Южной Кореи от Китая по поставкам кремния выросла с 68,8 до 75,4 %, по редкоземельным металлам с 59,6 до 61,7 %, по вольфраму с 68,2 до 68,6 %, по германию с 56,9 до 74,3 %, а по галлию и индию с 26,5 до 46,7 %. Имеются примеры снижения зависимости: применяемый при производстве плавиковой кислоты плавиковый шпат с точки зрения импорта из Китая в Южную Корею по итогам 2022 года сократил свой удельный вес с 49,9 до 47,5 %. Вся полупроводниковая промышленность Южной Кореи сильно зависит от импортируемого сырья, и на китайском направлении это выражено сильнее всего.

При этом в последние годы южнокорейские производители памяти не торопятся выводить свои предприятия из Китая, поскольку в ходе переговоров с властями США им удалось добиться некоторых послаблений. Соответственно, Samsung Electronics на своём предприятии в китайском Сиане выпускала по итогам 2022 года около 36 % всей памяти NAND, а в прошлом году увеличила её долю до 37 %. Китайское предприятие SK hynix в Уси обеспечивало в 2021 году 49 % всего выпуска микросхем DRAM, но в прошлом году долю удалось сократить до 42 %, хотя в этом она всё равно останется выше 40 %. Впрочем, запрет на инвестиции в китайские предприятия заметно сократил поток капитала из Южной Корее, как отмечается в отчёте.

Эксперты также поясняют, что для эффективного снижения зависимости южнокорейской промышленности от Китая необходимо внедрять информационные системы, которые позволяли бы оперативно отслеживать изменения, а также лучше координировать национальную промышленную политику с интересами страны в сфере безопасности.

Компания Asus представила в Китае необычный ноутбук Adol 14 Air Fragrance edition, созданный в сотрудничестве с брендом парфюмерии Anna Sui и компанией Adol. Одной из особенностей новинки является встроенный в крышку ароматический диспенсер, запах которого можно менять по своему выбору с помощью ароматизированных пластин. Оригинальная версия Asus Adol 14 Air вышла в июле этого года.

Adol 14 Air Fragrance оснащён процессором AMD Ryzen AI 9 365 с интегрированной графикой Radeon 880M. Остальные характеристики новинки идентичны спецификациям предшественника, включая 32 Гбайт оперативной памяти LPDDR5 (7500 МГц) и твердотельный накопитель PCIe 4.0 на 1 Тбайт.

Как и оригинальная модель, ноутбук получил 14-дюймовый OLED-дисплей с разрешением 3K (2880 × 1800 пикселей) и частотой обновления 240 Гц, обеспечивающим 100-процентный охват цветового пространства DCI-P3 и точность цветопередачи Delta E <2. Батарея ёмкостью 75 Вт·ч поддерживает до 17 часов работы без подзарядки в режиме просмотра видео.

Ноутбук Asus Adol 14 Air Fragrance edition поступит в продажу в Китае 1 октября по цене от 9199 юаней (около $1308).

Первая ступень перспективной многоразовой китайской ракета-носителя Nebula-1 в ходе испытания 22 сентября 2024 года успешно совершила подъём на большую высоту, и почти что смогла совершить посадку, но в последний момент рухнула на землю. Весь полёт снимали с дрона, в результате чего получилось эпичное видео.

Источник изображения: qq.com

Американская SpaceX регулярно производит запуски многоразовых ракет Falcon 9, которые производят успешные посадки первых ступеней и обеспечивают значительную экономию средств. Логично, что её успех пытаются повторить и другие компании по всему миру. Одной из них стала китайская Deep Blue Aerospace из провинции Цзянсу. В минувшее воскресенье, 22 сентября 2024 года, компания осуществила испытательный запуск с космодрома Ejin Banner во Внутренней Монголии с целью проверить работу систем ускорителя Nebula-1, а также способность первой ступени после разделения возвращаться на землю и производить посадку с включением двигателя.

Ракета оснащена двигателем Leiting-20 («Гром-20»), который работает на керосине и жидком кислороде, и может развивать тягу в 20 т. Nebula-1 успешно прошла испытания с подъёмом на высоту менее 100 м и теперь переходит на следующий этап — полёты на высоту до 100 км. Последний полёт ракеты продлился 179 с, и ей удалось выполнить 10 из 11 целей миссии. Последней, 11-й, оказалась посадка, которая прошла не по плану.

В ходе испытаний Nebula-1 произвела старт на всех трёх двигателях, и когда ракета достигла максимальной высоты, значение которой не уточняется, она переключилась только на центральный двигатель. Далее Nebula-1 снизилась; центральный двигатель уменьшил скорость при наведении на посадочную площадку, а дальше всё пошло не так, как планировалось.

Как показал послеполётный анализ, у ракеты произошёл сбой в системе управления: она выполнила посадочный манёвр и выключила двигатель, когда всё ещё находилась в воздухе. Nebula-1 рухнула на Землю, но взрыва не последовало, вероятно, потому, что к тому моменту бо́льшая часть топлива была уже израсходована. В компании Deep Blue Aerospace сообщили, что результаты испытания будут использоваться при очередном полёте в ноябре.