Студия «Леста Игры», отвечающая за разработку и оперирование сетевого морского боевика «Мир кораблей», сообщила о выпуске обновления 13.3 и поделилась подробностями празднования в игре Дня космонавтики и Дня Победы.

Источник изображений: Lesta Games

Празднование Дня космонавтики продлится целый месяц. Патч 13.3 вернул атмосферу советского ретрофутуризма — порт Наукоград превратился в «Каюту командира» (с антуражным интерьером и видом на космос), а в игре появился уникальный режим.

Речь идёт о соревновании «К высотам мастерства» — шести участникам на тематической карте предстоит сойтись в случайных испытаниях на выбывание (гонки, уклонение от снарядов, выбивание цитаделей и так далее):

• одной из основных наград события станет нидерландский крейсер Callenburgh с тематическим ретрофутуристичным камуфляжем и уникальными анимациями;
• также пользователи смогут получить особого (хвостатого) командира Астру — собаку-космонавта со специальной озвучкой.

Смотреть все изображения (9)

4.jpg

Смотреть все
изображения (9)

В честь Дня Победы с выходом обновления 13.3 в «Мире кораблей» появится тематически украшенный порт Владивосток, воссозданный на основе фотографий 1945−1950 годов для передачи атмосферы и внешнего вида города тех лет.

С 7 мая на сайте «Мира кораблей» и в Адмиралтействе откроется рассказ про самые известные советские корабли Великой Отечественной войны. Полагающиеся за участие памятные жетоны можно обменять на последовательные наборы с:

• контейнерами «Советский»;
• «Премиум корабль VI»;
• редким советским линкором «Ленин»;
• тематическим постоянным камуфляжем «Краснознамённый» для «Ленина»;
• премиум-контейнерами «9 мая».

Смотреть все изображения (6)

Смотреть все
изображения (6)

Кроме того, уже с 17 апреля в «Мире кораблей» начнётся ранний доступ к новой ветке линкоров СССР — «Адмирал Сенявин», «Адмирал Истомин», «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Корнилов»:

• линкоры VII, IX и X уровней можно будет найти в последовательных наборах за советские жетоны;
• корабль VIII уровня станет финальной наградой Базового Боевого пропуска 13.3.

Наконец, в состав обновления 13.3 вошли корректировки баланса и механик: например, корабль теперь не может остаться полностью безоружным, а радиус заметности судна после выстрела из главного калибра станет единым для каждого класса.

В NASA сообщили, что первая тестовая пилотируемая миссия корабля Boeing Starliner (CFT) перенесена с 1 на 6 мая. На этот раз дело не в неполадках капсулы, а в перегруженном расписании МКС на конец апреля и начало мая. Перенос «оптимизирует график мероприятий космической станции, включая отстыковку грузового космического корабля и освобождение порта для стыковки Starliner».

Суни Уильямс и Барри «Буч» Уилмор. Источник изображений: NASA

Это уже второй перенос миссии CFT в этом году. Ранее запуск ожидался в середине апреля, а потом 1 мая. Перенос запуска на 6 мая, кстати, тоже не окончательный. Этот день назван первым в возможном окне отправки Starliner к МКС.

Компания Boeing начала работать над пилотируемым кораблём Starliner в 2014 году одновременно с компанией SpaceX. Вот только аппараты SpaceX Dragon уже летают и совершили для NASA восемь пилотируемых миссий, а Boeing Starliner пока даже не сертифицирована для таких услуг. Корабль Boeing совершил два беспилотных полёта в космос. В первом полёте не удалось состыковать её с МКС — в программу управления вкрались ошибки, и капсула не вышла на нужную орбиту, хотя затем была мягко посажена на Землю (кстати, впервые на сушу, а не в океан).

Во время второго беспилотного запуска аппарат успешно пристыковался к МКС. В то же время в ходе полёта возник ряд сбоев, что заставило отложить запуск с экипажем. Компании Boeing пришлось внести изменения в крепления парашюта, сменить изоляцию почти на всей внутренней проводке (изоляция оказалась огнеопасной) и внести другие коррективы. Считается, что теперь Starliner готов отправиться в полёт к МКС с живым экипажем.

Беспилотный Starliner приближается к МКС

Пилотировать корабль будут командир Барри «Буч» Уилмор (Barry «Butch» Wilmore) вместе с пилотом Суни Уильямс (Suni Williams). Если всё пройдёт хорошо, Starliner в конце 2024 года сертифицируют для регулярных пилотируемых миссий на МКС. Первая миссия, в таком случае, состоится весной 2025 года. Вместе со Starliner NASA получит резервный вариант доставки астронавтов на борт МКС. Этого требует безопасность полётов и здравый смысл.

Разработчики сетевого морского боевика «Мир кораблей» из Lesta Games анонсировали коллаборацию с киностудией «Мосфильм», в рамках которой игра пополнится героями и образами из культовой советской трагикомедии «Кин-дза-дза!».

Источник изображений: Lesta Games

Игровое событие по «Кин-дза-дза!» продлится с 3 по 24 апреля. Пользователи смогут посетить тематический порт «Плюк», заработать драгоценные КЦ, заручиться поддержкой знакомых командиров и разжиться грозным линкором.

«Плюк» в «Мире кораблей» порадует песчаными пейзажами одноимённой планеты и множеством отсылок к «Кин-дза-дза!», включая луцеколонку, пепелац, воздушный шар с «последним выдохом ПЖ», а также главных героев в различных местах.

Смотреть все изображения (3)

Смотреть все
изображения (3)

Заработать главную валюту планеты Плюк — драгоценные КЦ — можно двумя способами: выполняя боевые задачи (за это полагаются ещё премиальные контейнеры «Эцих» и флаг «Жёлтые штаны») и покупая наборы в Адмиралтействе.

Добытые КЦ позволят потратить на:

• командиров «Уэф и Би» и «Дядя Вова и Скрипач» с двухголосой озвучкой — персонажи порадуют фанатов как крылатыми фразами, так и новыми репликами;
• новый гибридный линкор IX уровня Tranclucator в тематическом постоянном камуфляже — заменяет классические самолёты на пепелацы;
• тематические премиум-контейнеры «Эцих» — главной наградой в них станет постоянный камуфляж «Плюканский» для авианосца «Нахимов».

Смотреть все изображения (3)

Смотреть все
изображения (3)

«Да, высушить море в Порту и впервые создать двойных командиров было необычной идеей, однако мы очень довольны результатом. Сотрудничество с «Мосфильмом» предоставило нам прекрасную возможность порадовать нашу аудиторию необычным контентом», — заявил операционный директор «Мира кораблей» Роман Ефремов.

Стоит отметить, что это уже не первая коллаборация Lesta с «Мосфильмом» — прошлым летом «Мир танков» и «Мир кораблей» посетили авантюристы Трус, Балбес и Бывалый из «Кавказской пленницы».

Компания SpaceX продвигается к новым вершинам по количеству и частоте запусков ракет в космос. Новый рекорд установлен 30 марта. Менее чем за четыре часа на орбиту взлетели две ракеты-носителя Falcon 9. Совершить третий запуск и установить рекорд трёхкратного старта в течение пяти часов помешало ухудшение погодных условий в районе площадки. Но это не отменяет простого факта, что для SpaceX запуск ракет превратился в рядовое мероприятие.

Источник изображения: SpaceX

Первая ракета стартовала в 17:52 по местному времени (00:52 мск). На её борту был европейский телекоммуникационный спутник Eutelsat 36D. Запуск был произведён с площадки Космического центра NASA им. Кеннеди. Вторая ракета взлетела в 21:30 с мыса Канаверал, Флорида (04:30 мск). Она подняла на орбиту 23 спутника Starlink. Интервал между стартами составил 3 ч 38 мин. Третья ракета должна была взлететь в 22:30 по восточному американскому времени (05:30 мск) с базы космических сил Ванденберг в Калифорнии, но ухудшение погоды этому помешало.

Первые ступени обеих запущенных ракет примерно через 10 мин после старта мягко опустились на баржи в океане. Они будут использованы повторно. Возвращение ступени второй ракеты стало 260-м возвращаемым спуском за семь лет после первого удачного возвращения первой ступени Falcon 9. Для одной из ступеней это было 18-е возвращение, а для другой — 12-е. Рекорд принадлежит двум другим ступеням Falcon 9, которые были использованы по 19 раз. Можно не сомневаться, что в 2024 году компания SpaceX установит новые рекорды как по запускам, так и по возвращению ступеней, но все мы ждём удачного запуска в космос корабля Starship, который при удачном стечении обстоятельств уже в этом году сможет слетать в космос до девяти раз.

Российская игровая консоль пока существует только в поручении президента РФ Владимира Путина, а среди разработчиков уже нашёлся готовый портировать свои проекты на будущую отечественную приставку.

Источник изображения: Lesta Games

Директор по продукту при мультиплеерном танковом экшене «Мир танков» Андрей Лысак в интервью ТАСС сообщил, что студия Lesta Games согласна переносить свои игры на российскую консоль.

Лысак подчеркнул, что Lesta «всегда выступает за отечественных разработчиков», и призвал индустрию «смотреть вперёд».

Lesta Games является оператором не только «Мира танков», но также Tanks Blitz и «Мира кораблей» (источник изображения: Lesta Games)

Лысак признаёт, что создание консоли и портирование на неё игр потребует много времени и «огромного» количества ресурсов — речь идёт как о финансовых затратах, так и интеллектуальных.

Аналогичного мнения придерживается глава информационно-аналитического агентства Telecom Daily Денис Кусков. По его словам, создание и внедрение консоли могут растянуться на срок от трёх до пяти лет.

Источник изображения: Cyberia Nova

В представленном месяц назад пятилетнем плане развития российской игровой индустрии упоминается появление отечественных консолей («хотя бы одной») в период с 2026 по 2027 год. Проекту, однако, требуется лидер.

Поручение Путина рассмотреть вопрос об организации производства игровых консолей, как пояснили в пресс-службе президента, направлен «на создание в России собственной игровой индустрии».

Индийская организация космических исследований (ISRO) сообщила об успешных испытаниях прототипа многоразового космического самолёта «Пушпака» (Pushpak). В индийской мифологии — это летающая колесница богов. Для индийских космических программ «Пушпака» должна стать инструментом повторного использования верхней ступени ракет-носителей, что снизит стоимость запусков и продвинет Индию в строй самых развитых космических держав.

Источник изображения: ISRO

Первый полёт ранняя версия «Пушпака» совершила в 2016 году. Затем был полёт в 2023 году и, наконец, совершённый на днях. В каждом из этих случаев космоплан поднимался в небо на вертолёте на специальной ферме и затем сбрасывался. Задачей «крылатой колесницы» было добраться на автопилоте до взлётной полосы и мягко приземлиться на шасси. Впрочем, в свой самый первый полёт около десяти лет назад космоплан направили в открытое море в Бенгальском заливе и фактически утопили, назвав это испытание посадкой на виртуальную ВПП.

Второй заход на посадку и приземление версия RLV LEX-01 совершила на взлётно-посадочной полосе в штате Карнатака. После приземления аппарат был проверен и допущен к новому эксперименту, хотя шасси и часть корпуса усилили. Тем самым аппарат RLV LEX-02 можно считать условно многоразовым, что также стало одной из вех в его разработке.

Сброшенный с вертолёта космоплан нашёл полосу, снизил скорость, приземлился на ВПП и затормозил, используя тормозной парашют и тормоза в шасси, а также рулёжку при движении по полосе. Индийские конструкторы отдают себе отчёт, что путь к реальному летающему в космос космоплану будет длиться не один год и даже не одно десятилетие, но готовы пройти по нему до конца даже несмотря на относительно скромное финансирование.

Команда разработчиков проекта про морские сражения «Мир кораблей» анонсировала турнир «Прорыв. Потасовка» с призовым фондом почти 3 млн рублей при поддержке «Дом.ру».

Источник изображений: Lesta Games

Сообщается, что «Прорыв. Потасовка» предложит новый формат проведения. В его основу легла таблица лидеров с индивидуальными показателями пользователей, автоматически обновляемая в реальном времени.

По мнению организаторов, такой подход позволит снизить порог вхождения для игроков-одиночек, а также небольших команд, которым не всегда удавалось собрать полный состав для участия.

«Прорыв. Потасовка» проводится при поддержке провайдера «Дом.ру»

Регистрация на участие в «Прорыв. Потасовка» открылась сегодня, 18 марта. Квалификация пройдёт с 25 марта по 7 апреля — участникам предстоит играть на линкорах, эсминцах или крейсерах Х уровня в «Случайных боях».

В период отбора таблица будет отображать полученный участниками суммарный опыт в их лучших пяти боях — 64 лучших получат статус капитанов, а из игроков с 65 по 512 место рейтинга будут сформированы составы команд.

Сумма призового фонда включает прямые выплаты, налоги и внутриигровые награды

Турнир «Прорыв. Потасовка» начнётся 20 апреля, а игры плей-офф стартуют 28-го числа: 64 команды поборются за призовой фонд в размере почти 3 млн рублей. Сражения в рамках турнира будут проходить в формате «6 на 6».

Следить за ходом развития «Прорыв. Потасовка» можно будет в ходе прямых трансляций на официальных каналах «Мира кораблей» в сервисах Twitch, YouTube, Trovo и VK Play Live.

Компания Sierra Space — дочернее предприятие корпорации ВПК США Sierra Nevada — представила свой вариант сервисного космического корабля Spectre. Платформа Spectre разрабатывалась для роботизированного обслуживания МКС. Теперь приоритеты изменены. Главной задачей кораблей Spectre станет дозаправка, ремонт и другое обслуживание спутников Космических сил США.

Источник изображения: Sierra Space

Первый запуск платформы в космос состоится в 2025 или 2026 году. Работы будут поддержаны финансированием по военной программе SAML или «доступ в космос, мобильность и логистика» (space access, mobility, and logistics). Будущий спутник будет способен аккуратно и точно сближаться с другими космическими аппаратами и выполнять работы по обслуживанию.

«Мы предлагаем его [Spectre] как продукт, которым правительство США могло бы владеть и эксплуатировать, и мы также предложим нашим государственным заказчикам приобретать его в качестве услуги», — пояснили в компании. Как раз недавно, кстати, в NASA свернули похожий проект по причине некомпетентности подрядчика.

Также компания Sierra Space раскрыла некоторые подробности другой платформы или проекта «Призрак» (Ghost). Это будет система современной и безопасной доставки грузов из космоса, в космос и в пределах Земли. «Призрак» должен будет доставлять груз в любую точку планеты за 90 минут или быстрее. Это необходимо для поддержания военных и гуманитарных миссий США. Разрабатываемая для проекта Ghost капсула сможет транспортировать от 250 до 700 кг полезной нагрузки. На первом этапе она будет протестирована в космосе и лишь потом в пределах Земли.

Представленные проекты — это одни из многих, которые разрабатываются в Sierra Space для военных. Недавно стало известно о контракте на сумму $1,3 млрд, в который кроме прочего входит создание 18 военных спутников слежения за ракетными запусками. Отдельно компания разрабатывает для Космических сил два орбитальных аппарата и космоплан Dream Chaser, готовый вот-вот совершить первый полёт. Но это уже другая история.

Грузовой корабль «Прогресс МС-24», отстыковавшийся сегодня утром от модуля «Звезда» российского сегмента Международной космической станции (МКС), сошёл с орбиты и разрушился в плотных слоях атмосферы. Большая часть космического корабля сгорела в атмосфере, а несгоревшие элементы упали в несудоходном районе южной части Тихого океана, сообщил «Роскосмос». Его место на МКС займёт «Прогресс МС-26», запуск которого с Байконура намечен на 15 февраля.

Источник изображения: «Роскосмос»

Грузовой корабль «Прогресс МС-24» находился в составе МКС с 25 августа 2023 года. Его доставила на орбиту ракета-носитель «Союз-2.1а», запущенная с Байконура 23 августа. «Прогресс МС-24» доставил на станцию около 2,5 тонны грузов. За время нахождения «Прогресса» в составе МКС с помощью его двигателей было выполнено восемь коррекций орбиты станции, включая одну внеплановую в целях уклонения от возможного столкновения с космическим мусором. В настоящее время в составе станции находится грузовой корабль «Прогресс МС-25», прибывший 3 декабря 2023 года.

В рамках подготовки к предстоящему запуску космический грузовик «Прогресс МС-26» прошёл в декабре 2023 года пневмовакуумные испытания с использованием гелиево-воздушной среды с целью проверки герметичности отсеков и пневмогидромагистралей в наземных условиях. До этого была проверена готовность бортовых систем «Прогресса МС-26» к выведению на орбиту и стыковке с МКС.

14 февраля в космос должен быть отправлен лунный посадочный модуль Nova-C компании Intuitive Machines из Хьюстона. На баках модуля с криогенным горючим инженеры NASA установили экспериментальные датчики уровня топлива. Эта технология ещё не испытывалась во время длительных перелётов с ускорениями и в невесомости. Новинка должна обеспечить более точный учёт оставшегося в баках горючего, что улучшит планирование полётных заданий.

Источник изображения: Intuitive Machines

На Земле в условиях нормальной гравитации горючее скапливается в нижней части баков и определить его уровень не составляет труда множеством простых способов от механических (поплавки и другое) до электронных. В условиях невесомости и при движении с ускорением топливо может растекаться по стенкам или скапливаться в одном месте. Обычные способы измерения его уровня ничего кроме путаницы не дадут. Поэтому в NASA создали радиочастотный датчик измерения массы топлива — RFMG (radio frequency mass gauge).

Датчик «просвечивает» радиоволнами объём бака с горючим и определяет резонансные отклики, которые зависят от толщины слоя топлива. Затем полученный результат сравнивается с базой данных, после чего программа вычисляет примерный объём оставшегося горючего. Разработчики утверждают, что погрешность измерений не превышает нескольких процентов. NASA уже испытывало новую систему на самолётах в свободном падении и на МКС. В составе миссии Nova-C испытание пройдёт во всей полноте, от старта на Земле до посадки на Луну.

Без использования подобных датчиков оставшийся объём горючего вычисляется по предполагаемому расходу горючего во время работы двигателей. Но криогенное топливо в баках имеет свойство выкипать в процессе простого хранения, что вносит в традиционный метод подсчёта остатков большую погрешность. Для полётов к Луне это, по большому счёту, не имеет особого значения, хотя японскому модулю ispace HAKUTO-R, похоже, как раз не хватило горючего для посадки на спутник. Но если говорить о полётах вглубь Солнечной системы, то знание точных запасов топлива поможет намного лучше помочь спланировать миссию.

Исследователи из Корейского института науки и технологий (KIST) создали термостойкий материал, не теряющий своих свойств при нагреве до 1000 °C, а также под воздействием жёсткого ультрафиолетового излучения. Ожидается, что он найдёт применение в сфере получения электрической энергии от тепла, а также в космосе, где поможет охлаждать спутники и корабли.

Источник изображения: ИИ-генерация Кандинский 3.0/3DNews

На Земле множество источников тепла, и это не считая энергии Солнца. Мы пока не научились эффективно превращать его в электрическую энергию напрямую. Из-за низкой эффективности современных термоэлектрических элементов наиболее выгодно сегодня работать с сильно нагретыми источниками. Чем выше его температура, тем лучше.

С другой стороны, по мере роста нагрева передающего тепло материала он начинает быстрее окисляться и ускоренно терять проводящие свойства. Группа южнокорейских учёных работала в этом направлении — искала материал, который не терял бы свои свойства при достаточно высоком нагреве и мог послужить проводником тепла от источника к приёмнику.

Традиционные тугоплавкие материалы, такие как вольфрам, никель и нитрид титана не подошли. Слишком активно они начинали окисляться при достижении максимальных температур. После поиска нужной формулы учёные остановились на оксиде станната бария, легированном лантаном (LBSO). Предложенный учёными процесс опирался на метод импульсного лазерного осаждения, что позволяло создавать тонкоплёночные покрытия из необычного материала.

Материал слабо реагирует на сильный нагрев и жёсткий ультрафиолет. Источник изображения: Korea Institute of Science and Technology

После проверок оказалось, что тонкоплёночный LBSO не коробился и не терял своих теплопроводящих свойств при нагреве до 1000 °C и был стабилен в многослойном исполнении. Также он оказался устойчив к ультрафиолетовому излучению мощностью 9 МВт/см². Это делает его идеальным для аэрокосмического применения для отвода тепла от космических аппаратов под лучами Солнца.

«LBSO внесет свой вклад в решение проблемы изменения климата и энергетического кризиса путём ускорения коммерциализации производства термоэлектрической энергии», — уверены авторы работы, опубликованной в журнале Advanced Science.

Многоразовые космические самолёты «вышли из моды» после завершения американской программы Space Shuttle, но компания Sierra Space находится на пути к возвращению подобных аппаратов на орбиту. На днях разрабатываемый ей многоразовый космический корабль Dream Chaser был впервые состыкован с грузовым модулем Shooting Star на испытательном полигоне NASA в Огайо для прохождения цикла предстартовых тестов. Компания рассчитывает на запуск Dream Chaser в ближайшие месяцы.

Источник изображений: Sierra Space

Сейчас состыкованные Dream Chaser и Shooting Star установлены на крупнейший в мире вибростенд, который имитирует механическое колебания и нагрузки, которое космический аппарат испытывает во время запуска и работы двигателя. Комплекс вибрационных испытаний будет продолжаться ещё несколько дней. При успешном завершении этих тестов Dream Chaser, получивший собственное название Tenacity, отправится в единственную в мире высотную вакуумную камеру, размеры которой позволяют вместить полноценный ракетный двигатель и ракету-носитель. Здесь Tenacity пройдёт испытания на перепады давления и температуры, аналогичные тем, с которыми он столкнётся во время миссии.

Когда испытания будут завершены, Sierra Space отправит Tenacity в Космический центр Кеннеди для запуска при помощи ракеты Vulcan Centaur, разработанной United Launch Alliance (ULA). Это второй старт новой тяжёлой ракеты ULA, первым стал запуск лунного корабля Peregrine, который не смог достичь Луны из-за утечки топлива.

Sierra Space надеется разместить Tenacity на стартовой площадке в первой половине 2024 года. Планируется совершить семь грузовых полётов на Международную космическую станцию в рамках программы Commercial Resupply Services. В случае успеха Dream Chaser станет третьим коммерческим космическим кораблём, доставляющим грузы на МКС, после SpaceX Dragon и Northrop Grumman Cygnus.

Как и SpaceX Dragon, Dream Chaser можно использовать повторно, в отличие от грузового модуля Shooting Star, который спроектирован, чтобы на обратном пути к Земле сгорать в атмосфере вместе с мусором с МКС. Sierra Space планирует использовать именно Tenacity для первых четырёх контрактных миссий по пополнению запасов МКС. Последние три возьмёт на себя его собрат Reverence. По утверждению компании, Dream Chaser рассчитан как минимум на 15 запусков, но может прослужить гораздо дольше.

Успешные испытания многоразовой ракеты провела китайская компания ExPace, также известная как Rocket Technology Company. Ракета проекта «Куайчжоу» 26 января взлетела с площадки испытательного полигона, зависла в воздухе на девять секунд, а затем успешно приземлилась обратно на стартовую площадку. Весь полёт продлился 22 секунды. ExPace входит в состав гигантского китайского государственного оборонного и космического подрядчика CASIC.

Источник изображения: ExPace

CASIC играет важную роль в государственной космической отрасли Китая, но стремится развивать собственные пусковые услуги отдельно от дочерней корпорации CASC, которая производит ракеты Long March. ExPace известна своими одноразовыми твёрдотопливными ракетами «Куайчжоу», которые в этом году уже провели два успешных орбитальных запуска.

Источник изображения: news.cn

Теперь компания поставила перед собой амбициозную цель по созданию многоразовых ракет с двигателями на метане и жидком кислороде. «Успех этого испытания заложил прочную основу для разработки серии многоразовых ракет-носителей на жидком кислороде и метане ‘Куайчжоу’», — говорится в заявлении Expace для прессы.

ExPace не предоставила подробностей об испытании. В сообщении компании не указан используемый двигатель, а также отсутствуют планы и сроки следующих испытаний ракеты. Однако известно, что компания проводит огневые испытания различных разрабатываемых ею двигателей на метане. В частности, ExPace завершила 200-секундные огневые испытания многоразового двигателя MingFeng-2 с тягой 70 тонн. Ранее испытанный MingFeng-1 меньше по размеру и обеспечивает тягу 100 кН.

Тест многоразовой ракеты ExPace стал последним в череде «прыжков», проводимых рядом компаний в Китае. Правительство страны открыло космический сектор для частного капитала в 2014 году, что привело к появлению в отрасли десятков новых компаний. Некоторые из них в настоящее время запускают или близки к запуску многоразовых ракет с жидкостными двигателями.

В конце прошлого года пекинская компания iSpace провела пару более продолжительных испытаний на большой высоте, во время последнего испытания её аппарат стартовал и переместился на отдельную посадочную площадку.

Источник изображения: iSpace

В январе стартап Landspace испытал прототип ракеты на метане в Цзюцюане, достигнув высоты 350 метров. Landspace планирует запустить полноценную ракету Zhuque-3, первая ступень которой будет многоразовой, как и у SpaceX Falcon 9, в 2025 году.

Источник изображения: Landspace

Ещё одна дочерняя государственная компания CAS Space планирует запустить свою многоразовую ракету Kinetica-2 в 2025 году и использовала прототип с реактивным двигателем для тестирования систем наведения, навигации и управления, необходимых для приземления ракеты.

Источник изображения: CAS Space

Коммерческая фирма Galactic Energy провела аналогичный тест прошлым летом. Компания намерена осуществить первый пуск керосин-жидко-кислородной ракеты Pallas-1 в конце этого года. Хотя это будет одноразовый полет, Galactic Energy намерена в будущем приземлять и повторно использовать первую ступень.

Источник изображения: Galactic Energy

Разработчики сетевого морского боевика «Мир кораблей» из российской студии Lesta Games устроили коллаборацию с культовым музыкальным коллективом — метал-группой Stigmata.

Источник изображений: Lesta Games

В рамках инициативы участники Stigmata написали и исполнили композицию «Море и корабли» по мотивам «Мира кораблей», а вместе с видеокомандой Lesta Games сняли на эту песню «просто огненный клип».

Lesta Games предупредила, что зрителей клипа Stigmata на песню «Море и корабли» ждёт «взрыв эмоций, мощный вокал и старый добрый металкор». Музыкальное видео прикреплено ниже.

Бас-гитарист и сооснователь Stigmata Денис Киченко по случаю премьеры клипа «Море и корабли» рассказал, как группа вошла в контакт с Lesta Games, а композиция по мотивам «Мира кораблей» появилась на свет.

«У моря есть множество красивых образов с точки зрения смыслов и творчества. А где море, там и корабли, поэтому получив предложение от коллег из Lesta Games, мы поняли, что может получиться прекрасная история», — отметил Киченко.

Фотография со съёмок клипа

Более чем за 20 лет деятельности Stigmata запомнилась широкой аудитории по песням «Сентябрь», «Крылья», «Лёд» и другим произведениям, продолжает выступать на концертах и фестивалях, зачастую экспериментируя с жанрами и звучанием.

Что касается «Мира кораблей», то 31 января в рамках крупного обновления 13.0 в игру вернулся Асимметричный бой. С 1 по 6 февраля пройдёт второй этап публичного тестирования версии 13.1.

Два российских космонавта вошли в составы экипажей кораблей Crew Dragon для полёта к МКС в феврале и августе 2024 года. Миссии будут осуществлены в рамках программы перекрёстных полётов «Роскосмоса» и NASA на станцию. Космонавт «Роскосмоса» Александр Гребёнкин полетит в составе экипажа Crew-8 в феврале, а космонавт Александр Горбунов — в августе в ходе выполнения миссии Crew-9.

Экипаж миссии Crew-8. Источник изображения: NASA

Договор «Роскосмоса» и NASA о перекрёстных полётах на Международную космическую станцию был подписан в июле 2022 года. Он предусматривал полёты трёх космонавтов РФ на пилотируемых кораблях Crew Dragon и трёх астронавтов США на российских пилотируемых кораблях «Союз МС». В декабре 2023 года договор продлили до 2025 года включительно.

Первая отправка совместного экипажа на корабле Crew Dragon в 2024 году запланирована на 22 февраля. Вместе с тремя американскими коллегами из NASA — Мэттью Домиником (Matthew Dominic), Майклом Барраттом (Michael Barratt) и Дженнет Эппс (Jennette Epps) — на МКС в ходе миссии Crew-8 полетит российский космонавт Александр Гребёнкин. Он будет находиться в статусе специалиста. Это будет первый полёт в космос в карьере космонавта.

Экипаж миссии Crew-9

Отправка экипажа Crew-9 состоится в августе этого года пока без указания точной даты. Помимо трёх астронавтов NASA — командира Зены Кардман (Zena Cardman), пилота Ника Хейга (Nick Hague) и специалиста миссии Стефани Уилсон (Stephanie Wilson) — на МКС отправится российский космонавт Александр Горбунов. Как и для Гребёнкина, для Горбунова это будет первый полёт в космос. Обе миссии будет выполнять ракета-носитель Falcon-9 компании SpaceX.