Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США подписало контракт с компанией Axiom Space, в рамках которого будет реализована третья частная коммерческая миссия на Международную космическую станцию. Сообщение об очередном туристическом «круизе» в космос появилось на официальном сайте аэрокосмического ведомства.

Источник изображения: NASA

На данный момент точная дата начала миссии Ax-3 ещё не была определена, но ожидается, что очередная группа космических туристов сможет отправиться на орбиту не ранее ноября 2023 года. Экипаж из четырёх человек проведёт на борту МКС 14 дней, в течение которых будет взаимодействовать с членами экипажа орбитальной станции и участвовать в проведении ряда экспериментов.

В скором времени Axiom Space предложит четырёх членов экипажа миссии Ax-3, а также двух резервных участников, которые смогут занять места тех, кто по каким-то причинам не сможет отправиться в полёт. Если состав экипажа будет утверждён многосторонней комиссией, то имена участников будущего полёта будут объявлены публично. Хотя оператором миссии является Axiom Space, доставку экипажа на МКС и последующее возвращение на Землю обеспечит SpaceX, поэтому участникам полётов предстоит пройти соответствующую подготовку.

Напомним, первая коммерческая частная миссия Ax-1 была реализована весной прошлого года. Руководил экипажем сотрудник Axiom Space и бывший астронавт NASA Майкл Лопес-Аллегрия (Michael Lopez-Alegria). Вместе с ним в полёт отправились американский предприниматель Ларри Коннор (Larry Connor), канадский инвестор Марк Пати (Mark Pathy) и израильский бизнесмен Эйтан Стиббе (Eytan Stibbe). Согласно имеющимся данным, каждый из членов экипажа заплатил $55 млн за возможность участвовать в полёте. Реализация второй коммерческой миссии Ax-2 запланирована на весну этого года.

Самолёт-носитель VMS Eve компании Virgin Galactic во второй раз после модернизации поднялся в воздух и совместил испытания с перелётом на домашний аэродром (космодром) «Америка» в штате Нью-Мексико. Серия последующих испытаний будет включать два ответственных полёта, в ходе которых VMS Eve запустит пилотируемый космический корабль VSS Unity сначала для планирующего полёта, а затем с выходом на границу с космосом.

Источник изображения: Virgin Galactic

Последний раз Virgin Galactic возила туристов на VSS Unity летом 2021 года. Затем самолёту-носителю и кораблю потребовались техническое обслуживание и некоторая модернизация. В частности, был полностью заменён пилон для подвеса космического корабля под крыло носителя между двумя фюзеляжами. На самом корабле были заменены горизонтальные стабилизаторы. Также были модернизированы определённые механические узлы и произведена замена авионики обоих судов. Поскольку всё это выполнялось в единичном экземпляре, то без тщательных испытаний обойтись нельзя.

Две недели назад самолёт-носитель поднимался в воздух с космодрома «Мохаве» в штате Калифорния для первого испытательного полёта после проведённых работ. Полёт тогда прошёл без происшествий. Во время второго испытательного полёта VMS Eve совершил перелёт на домашний космодром «Америка».

На следующих этапах проверки новых узлов самолёта и корабля будет произведён подвес корабля к пилону носителя с проверкой авионики. После комплекса наземных испытаний сначала будет совершён сброс корабля VMS Eve для планирующего полёта с посадкой на космодром. А на завершающем этапе испытаний корабль VMS Eve будет сброшен с носителя для выхода на границу с космосом на своих двигателях. В полёте на борту корабля пассажирами будет кто-то из персонала компании Virgin Galactic. Только после этого компания возобновит полёты с туристами. Когда это произойдёт, в Virgin Galactic не раскрывают.

Молодая японская компания Iwaya Giken на днях начала принимать заявки на участие в туристических турах на высотном воздушном шаре. Двухместная капсула обеспечит доставку пилота с одним туристом на высоту 25 км. Почувствовать себя на четверть космонавтом можно будет за сравнительно скромную сумму около $180 тыс. По мере развития проекта цены обещают существенно упасть, что сделает «полёты в космос» доступными широкому кругу граждан.

Источник изображения: AP Photo/Eugene Hoshiko

Туристическая капсула выглядит как бочка диаметром 1,5 м с прозрачными стенками, потолком и полом. В небо капсулу будет поднимать воздушный шар с гелием. Система, как нетрудно догадаться, многоразовая. В перспективе разработчики обещают полёты с интервалом в неделю, а может даже чаще, но всё будет зависеть от погоды.

Полёты на МКС по программам космического туризма стоят несколько десятков миллионов долларов США на человека. Подъём на многоразовых челноках в стратосферу на границу космоса компаниями Virgin Galactic и Blue Origin тоже не дешёвое удовольствие. В идеале цена билета на такой аттракцион с подъёмом на 80–100 км вверх от Земли должна опустить до $250 тыс., но пока она определённо выше. Туры на воздушном шаре действительно станут доступны большему числу людей как по цене, так и по уровню требуемой подготовки.

Подъём на воздушном на максимальную высоту в примерно 25 000 метром ориентировочно будет занимать до двух часов. Час будет проведён на высоте и затем последует часовой спуск. Больше удовольствия за меньшие деньги. Почему бы нет? Сами туры собирается организовывать профильная компания JTB Corp, ставшая партнёром разработчика высотной платформы.

Победители первого этапа отбора будут объявлены в октябре. Первые пять пассажиров смогут отправиться в полёт до конца текущего года. Вылеты планируется организовать с Хоккайдо. Полёты будут проходить над территорией Японии. В конечном итоге стоимость туров снизится до нескольких тысяч долларов США. Это «демократизирует» полёты в космос, уверены организаторы и изобретатели.

Virgin Galactic продолжает подготовку к возобновлению полётов своего суборбитального корабля SpaceShipTwo. На этом фоне было объявлено о проведении реорганизации, в рамках которой компанию покинет глава подразделения аэрокосмических систем Свами Айер (Swami Iyer), который, тем не менее, продолжит занимать должность советника до 3 марта.

Источник изображения: Virgin Galactic

«После завершения программы модернизации нашего базового корабля оптимизированная структура руководства поможет в продвижении бизнеса вперёд, поскольку мы готовимся к проведению коммерческих космических операций. Свами сыграл важную роль в разработке нашей будущей производственной стратегии и в руководстве по подготовке наших кораблей к коммерческим полётам, и мы невероятно благодарны за его вклад», — прокомментировал данный вопрос исполнительный директор Virgin Galactic Майкл Колглейзер (Michael Colglazier).

Бывший лётчик-испытатель ВВС США Свами Айер присоединился к Virgin Galactic в феврале 2021 года, а до этого работал в нескольких аэрокосмических и оборонных компаниях. В Virgin Galactic он курировал работу подразделений, занимающихся строительством новых суборбитальных аппаратов и самолётов-носителей.

В рамках реорганизации должность президента по космическим полётам и безопасности займёт Майк Мозес (Mike Moses), который работает в Virgin Galactic с 2011 года. Бывший старший вице-президент по техническим операциям в Delta Airlines Майк Мур (Mike Moore), присоединившийся к Virgin Galactic в прошлом году, займёт должность вице-президента по техническим операциям на космических объектах. Стив Джастис (Steve Justice), который ранее работал в Lockheed Martin, перешёл на должность старшего вице-президента по космическим программам и инжинирингу.

Согласно планам пятилетней давности, компания SpaceX собиралась в 2023 году отправить в недельное путешествие вокруг Луны первых туристов. Все места на дебютный «круиз» выкупил японский миллиардер Юсаку Маэдзава (Yusaku Maezawa), разбогатевший на интернет-магазине одежды. Он собирался отобрать по всему миру восемь творческих личностей, которые составили бы ему компанию в этом полёте. Вчера эти люди были представлены официально.

С момента начала конкурса (которому предшествовал подвергшийся критике конкурс выбора прекрасной попутчицы миллиардера), заявки были поданы от граждан 249 стран и территорий. Кандидаты проходили многоступенчатый отбор, который начинался с проверки здоровья. Одним из важных условий участия в конкурсе, например, значилось получить от экспедиции толчок в развитии творческой деятельности.

В полёт с Маэдзавой отправятся:

• Стив Аоки (Steve Aoki) — популярный американский диджей, продюсер и исполнитель электронной танцевальной музыки с несколькими студийными альбомами, вошедшими в чарты Billboard;
• Тим Додд (Tim Dodd) — блогер из США, автор посвящённого космонавтике ютуб-канала «Everyday Astronaut»;
• Йеми А.Д. (Yemi A.D.) — художник и хореограф из Чехии, известный своей работой с JAD Dance Company и с Ye (Канье Уэст);
• Карим Илийя (Karim Iliya) — фотограф из Великобритании, чьи публикации включает журнал National Geographic;
• Рианнон Адам (Rhiannon Adam) — ирландский фотограф, получивший поддержку BBC и Королевского Географического общества и завоевавший множество наград;
• Брендан Холл (Brendan Hall) — режиссёр-документалист из США;
• Дев Джоши (Dev Joshi) — индийский актер и блогер;
• Чхве Сын Хён (Choi Seung Hyun) — южнокорейский рэпер (выступает под псевдонимом TOP), модель и актер;
• Две дублирующие участницы проекта: танцовщица Мию (Miyu) из Японии и американская сноубордистка Кэтлин Фаррингтон (Kaitlyn Farrington).

Полёт этой группы туристов вокруг Луны должен состояться в будущем году. Однако вероятность этого события стремится к нулю. Корабль SpaceX Starship ещё не взлетал до высоты орбиты Земли, не говоря о полёте к Луне.

Остаётся небольшая вероятность, что первый орбитальный полёт Starship состоится в ближайшие недели завершающегося года. Стоит отметить, что ускоритель (первая ступень) ещё ни разу не отрывался от Земли, что ещё сильнее увеличивает неуверенность в удачном исходе первого испытательного полёта.

Юсаку Маэдзава крайний справа. Источник изображения: Роскосмос

Между тем, в ожидании полёта к Луне Маэдзава год назад воспользовался услугами «Роскосмоса» и слетал туристом на МКС. Он всё ещё надеется оказаться первым гражданским путешественником к Луне и, если всё сложится хорошо, наверняка не против был бы слетать к Марсу.

Компания Virgin Galactic выпустила пресс-релиз, сообщающий о подготовке нового класса космических кораблей Delta, предназначенных для туристических полётов на орбиту. Параллельно заключается сделка по выводу в космос астронавтов Axiom Space, а также соглашения о поставке ключевых компонентов. Delta сможет летать не реже раза в неделю, корабль должны ввести в эксплуатацию с 2026 года.

Источник изображения: Virgin Galactic

Virgin уже выполнила четыре пилотируемых полёта с туристами, последний — в июле 2021 года. С тех пор компания неоднократно откладывала своё возвращение в космос из-за связанных с пандемией задержек с поставками компонентов для обновлений оборудования. Тем временем конкурент Blue Origin выполнил шесть туристических полётов до инцидента с беспилотной ракетой в сентябре текущего года.

Известно, что акции Virgin Galactic на данный момент упали на 90 % в сравнении с показателями прошлого года. В ближайшее время появятся данные о том, готова ли компания возобновить полёты весной 2023 года.

Пока известно, что один из следующих полётов будет выполнен на существующем корабле SpaceShipTwo, который стартует с летающего носителя Eve — в космос полетит астронавт Axiom Space, чтобы побыть в невесомости перед полётом на Международную космическую станцию (МКС). Известно, что хьюстонская компания заказала три коммерческих полёта у SpaceX после успеха миссии Ax-1 на МКС в апреле.

SpaceShipTwo Unity //Источник изображения: Virgin Galactic

Полёт Virgin Galactic, предварительно запланированный на следующий год, подготовит астронавта Axiom Space к будущему путешествию на орбиту, заодно будут проведены исследования, связанные с микрогравитацией.

По данным Virgin, в 2023 году две компании начнут выпускать элементы для Delta. Так, Bell Textron займётся «оперением», которое поможет контролировать полёт в атмосфере при возвращени на Землю, а также другими комплектующими, а Qarbon Aerospace — созданием фюзеляжа и крыла. Сумма контрактов не разглашается.

Косвенно указывая на сделку по выпуску двух самолётов-носителей, анонсированную ещё в июле, глава Virgin Galactic Майкл Колглайзер (Michael Colglazier) заявил, что связанные с Delta сделки готовы «двигаться вперёд» — «все основные поставщики уже на месте».

Американский предприниматель Деннис Тито (Dennis Tito), который в 2001 году стал первым в истории космическим туристом, совершив полёт на Международную космическую станцию, объявил, что он и его жена Акико оплатили билеты на путешествие вокруг Луны на корабле SpaceX Starship. Сроки проведения этой миссии ещё не были определены, потому как корабль ещё не завершён, но ожидается, что она будет реализована в конце десятилетия.

Источник изображений: SpaceX

«Мы посмотрели друг на друга и сразу всё поняли», — сказал Тито о решении вместе с женой отправиться в полёт к спутнику нашей планеты. Он добавил, что идея поучаствовать в этой миссии впервые возникла в 2021 году во время визита супругов в штаб-квартиру SpaceX в Калифорнии.

Согласно имеющимся данным, супруги Тито уже подписали контракт со SpaceX, тем самым забронировав себе места в предстоящей миссии, в рамках которой они и десять других туристов проведут в космическом пространстве неделю и совершат облёт вокруг Луны, сближаясь с поверхностью спутника на расстояние до 40 км.

Если все пойдёт по графику, то Тито может установить рекорд как самый пожилой человек, когда-либо участвовавший в орбитальном полёте, не говоря уже о полёте к Луне. На данный момент Тито 82 года, а рекорд самого возрастного астронавта принадлежит Джону Глену (John Glenn), который летал на космическом челноке Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Discovery в возрасте 77 лет.

«Они рассмотрели все возможные проблемы, и оказалось, что их нет», — рассказал Тито о прохождении физиологических и когнитивных тестов. Тито отметил, что он сам и его 57-летняя жена успешно справились с прохождением всех тестов. Любопытно, что Тито уже был одним из самых пожилых людей, летавших в космос, когда отправился на МКС два десятилетия назад.

Ветеран космической отрасли Китая и основатель частной компании CAS Space — генеральный конструктор-ракетчик Ян Ицян (Yang Yiqiang) — сообщил, что первый в стране суборбитальный туристический полёт состоится не позднее 2025 года. К 2027 году суборбитальный туризм в Китае расцветёт и станет дешевле, чем предложения американских компаний Blue Origin и Virgin Galactic. Суборбитальные полёты будут доступны для большинства людей, что сделает их востребованными.

Источник изображения: Blue Origin

Тестовые полёты суборбитального туристического корабля без экипажа компания CAS Space планирует начать в следующем году. Схема аналогична предложенной компанией Blue Origin. Ракета с пассажирской капсулой стартует вертикально и после вывода капсулы на высоту около 100 км совершает вертикальную посадку на собственных двигателях. Капсула с пассажирами в течение примерно 10 мин выполняет полёт по инерции, в ходе которого туристы находятся в невесомости, после чего приземляется на парашютах.

К сожалению, Blue Origin не раскрывает стоимость билетов на этот аттракцион. Изначально предполагалось, что полёт будет стоить 250 000. При этом первый турист заплатил на аукционе за право подняться на границу космоса и атмосферы Земли $2,8 млн. Сделать суборбитальный туризм более доступным стремится также компания Virgin Galactic, обеспечивая подъём капсулы с пассажирами самолётом-носителем на космоплане, который затем садится на своих крыльях и двигателем на взлётно-посадочную полосу. Одно место на космоплане обходится туристам в $450 000.

По словам китайской компании CAS Space, один билет на её суборбитальном корабле будет стоить от 2 до 3 млн юаней, что эквивалентно $285–$427 тыс. Можно ожидать, что по мере развития космического туризма стоимость билетов будет падать, но наличие всего двух–трёх предложений вряд ли сделает этот процесс быстрым и заметным до 2025 и даже до 2027 года. Поэтому появление на рынке китайских игроков даёт надежду, что бурное развитие отрасли и почти не ограниченные финансовые вливания в космическую отрасль Поднебесной толкнут развитие суборбитального, а затем и космического туризма далеко вперёд.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США и частная аэрокосмическая компания Axiom Space подписали соглашение, в рамках которого в следующем году на Международную космическую станцию будет доставлена частная миссия. Сообщение об этом появилось на официальной странице NASA.

Источник изображения: NASA

«NASA и Axiom Space подписали контракт на проведение второй частной миссии астронавтов на Международную космическую станцию, которая должна состояться во втором квартале 2023 года», — сказано в сообщении аэрокосмического ведомства.

Предстоящая миссия получила название Axiom Mission 2 (Ax-2). Четыре астронавта отправятся в полёт к МКС на корабле Crew Dragon компании SpaceX, который будет выведен в космическое пространство с помощью ракеты-носителя Falcon 9. Пуск ракеты планируется провести с площадки Космического центра имени Кеннеди во Флориде. Экипаж проведёт 10 дней на борту МКС, после чего вернётся на Землю на корабле Crew Dragon.

Axiom Space, являющаяся оператором миссии, должна представить NASA четырёх кандидатов основного состава экипажа, а также их дублёров. После этого кандидатуры всех членов экипажа должны быть утверждены комиссией, в состав которой войдут представители стран-участниц проекта МКС. Когда экипаж будет утверждён, его участники начнут подготовку к полёту, чтобы в следующем году отправиться в путешествие на орбитальную станцию.

Virgin Galactic в очередной раз отложила начало массовых коммерческих полётов суборбитального космического аппарата SpaceShipTwo, объяснив это тем, что ремонт и модернизация её самолёта-носителя VMS Eve займёт больше времени, чем ожидалось. Согласно новому графику, полёты SpaceShipTwo (VSS Unity) с туристами на борту начнутся во втором квартале 2023 года.

Источник изображения: Virgin Galactic

В ходе предыдущего отчёта о доходах, представленного в мае, американская аэрокосмическая компания объявила о переносе начала коммерческих рейсов VSS Unity с четвёртого квартала 2022 года на первый квартал 2023 года. После объявления о новом переносе коммерческих полётов акции Virgin Galactic обвалились на вечерних торгах Нью-Йоркской фондовой биржи 4 августа на 12 % — до $7,16 за единицу.

В отличие от предыдущего раза, когда Virgin Galactic объяснила перенос сроков начала полётов сбоями в цепочке поставок комплектующих и дефицитом квалифицированных кадров, в этот раз компания сообщила, что ремонтные работы VMS Eve, которому около 14 лет, займут больше времени, чем планировалось. Впрочем, проблема с квалифицированными специалистами по-прежнему остаётся на повестке дня.

Самолёт-носитель с реактивным двигателем играет ключевую роль в полётах Virgin Galactic, поднимая космический аппарат VSS Unity с туристами на высоту около 50 000 футов (15,2 км) для запуска.

На сегодняшний день компания продала более 800 билетов на полёты из первоначального транша в 1000 единиц. Генеральный директор Virgin Galactic Майкл Колглейзер (Michael Colglazier) сообщил о планах компании зарезервировать 100 из оставшихся мест в космической капсуле для продажи частным и государственным исследователям. Большая часть остальных мест будет продана через компанию Virtuoso, специализирующуюся на предоставлении туристических услуг премиум-класса.

Частная аэрокосмическая компания Blue Origin успешно реализовала миссию NS-22, в рамках которой в суборбитальный полёт отправились шесть туристов. Космический корабль New Shepard с экипажем на борту стартовал с площадки Launch Site One в Западном Техасе в 09:57 по местному времени (16:57 мск) и примерно через 10 минут вернулся на Землю, совершив мягкую посадку.

Источник изображения: Blue Origin

Хотя суборбитальный полёт длился всего несколько минут, не стоит сомневаться, что члены экипажа получили массу незабываемых впечатлений. «Ух-ху! Мы не умерли. Бедные наши семьи», — пошутил один из космических туристов, когда капсула с пассажирами совершила посадку в техасской пустыне.

В рамках миссии NS-22 членами экипажа стали Коби Коттон (Cobe Cotton), один из основателей YouTube-канала Dude Perfect, Сара Сабри, основательница Deep Space Initiative (стала первой египтянкой, полетевшей в космос), Марио Феррейра (Mario Ferreira), предприниматель (стал первым португальцем, полетевшим в космос), британо-американская исследовательница Ванесса О’Брайен (Vanessa O’Brien), Клинт Келли III (Clint Kelly), основатель проекта DARPA Autonomous Land Vehicle по исследованиям в сфере автономного вождения, а также бизнесмен и ресторатор Стив Янг (Steve Young).

Отмечается, что Ванесса О’Брайен стала первой женщиной, которая побывала в космосе, поднялась на самую высокую гору в мире (Эверест) и спустилась в самую глубокую точку океана (Бездна Челленджера в Марианской впадине Тихого океана). Коттон и Сабри не платили за места в составе экипажа миссии NS-22, поскольку их полёт спонсировался некоммерческими организациями MoonDAO и Space for Humanity. В какую сумму обошёлся полёт для остальных членов экипажа, не сообщается. Для Blue Origin нынешний суборбитальный туристический полёт стал шестым.

Сегодняшний день станет богатым на космические пуски, которые проведут сразу четыре компании. Два из них уже были осуществлены аэрокосмической компанией Rocket Lab и United Launch Alliance, а ещё два будут проведены в течение дня. Помимо упомянутых компаний пуски ракет проведут Blue Origin и SpaceX.

Источник изображения: techsardar.com

Первую миссию реализовала Rocket Lab утром 4 августа. Ракета-носитель Electron стартовала с площадки космодрома компании на полуострове Махия в Новой Зеландии в 01:30 по местному времени (08:30 мск). Она доставила в космическое пространство спутник-шпион Национального разведывательного управления (NRO) США под названием NROL-199. Развёртывание аппарата должно быть выполнено в течении двух часов после старта. Ранее в этом году Rocket Lab успешно реализовала миссию по выведению на орбиту спутника NROL-162 для американского разведывательного ведомства.

Следующей в череде предстоящих пусков стала миссия United Launch Alliance, в рамках которой на геосинхронную околоземную орбиту будут выведен последний спутник SBIRS GEO системы раннего обнаружения пусков баллистических ракет Космических сил США. Для доставки аппарата в космос использована ракета-носитель Atlas V, которую запустили со стартового комплекса 41 космодрома на мысе Канаверал во Флориде в 06:29 по местному времени (13:29 мск).

«Оснащённые мощными сканирующими и обзорными инфракрасными датчиками для круглосуточной защиты нашей нации, космические аппараты SBIRS продолжат служить остриём копья для глобального предупреждения о ракетном нападении, поскольку угроза баллистических ракет распространяется по всему миру. Эти инфракрасные и другие датчики в созвездии спутников собирают данные, которые позволяют американским военным обнаруживать пуски ракет, поддерживать противоракетную оборону, расширять возможности технической разведки и повышать осведомлённость на поле боя», — говорится в заявлении ULA.

Третий космический пуск сегодняшнего дня выполнит компания Blue Origin. Ракета New Shepard отправит в полёт миссию NS-22 с очередной партией космических туристов. Старт будет проведён с площадки Launch Site One в Техасе в 09:30 по местному времени (16:30 мск). В рамках этой миссии шесть туристов отправятся в короткий суборбитальный полёт и смогут насладиться потрясающими видами нашей планеты, а также ощутят на себе невесомость. Запуск миссии NS-22 можно посмотреть на YouTube.

В состав экипажа NS-22 вошли Коби Коттон (Coby Cotton), сооснователь YouTube-канала Dude Perfect, Сара Сабри (Sara Sabry), основательница Deep Space Initiative (также станет первой египтянкой, совершившей полёт в космос), португальский предприниматель Марио Феррейра (Mario Ferreira), британо-американская исследовательница Ванесса О’Брайен (Vanessa O’Brien), Клинт Келли III (Clint Kelly), основатель проекта DARPA Autonomous Land Vehicle по исследованиям в сфере автономного вождения, а также бизнесмен и ресторатор Стив Янг (Steve Young).

Завершит марафон пусков компания SpaceX, которая выведет в космос лунный орбитальный аппарат Korea Pathfinder для Южной Кореи. Старт ракеты-носителя Falcon 9 состоится с площадки стартового комплекса 40 космодрома на мысе Канаверал во Флориде в 19:08 по местному времени (5 августа 02:08 мск). Трансляция запуска начнётся за несколько минут до старта на официальном сайте компании.

Южнокорейская лунная миссия Danuri является первой в истории страны миссией, которая направлена за пределы низкой околоземной орбиты. Аппарат отправится к Луне и будет изучать магнитные аномалии на поверхности спутника Земли. В арсенале аппарата шесть научных инструментов, которые будут использоваться для разных исследований, когда аппарат достигнет орбиты Луны.

По данным источника, Китай сегодня может провести два космических пуска, но официального подтверждения этого пока нет. Речь идёт о выведении в космос спутника дистанционного зондирования Земли, а также тестировании экспериментального многоразового космолёта.

Американское космическое агентство NASA вскоре введёт правило, согласно которому командирами американских частных миссий на Международную космическую станцию (МКС) должны назначаться бывшие профессиональные астронавты. Мера направлена на повышение безопасности частных миссий и снижение нагрузки на существующие ресурсы МКС, гласит соответствующий документ.

Источник изображения: axiomspace.com

Бывший профессиональный астронавт будет осуществлять «опытное руководство частными [непрофессиональными] астронавтами в ходе предполётной подготовки и выполнения миссии». Предусмотрен и ряд более строгих требований, предъявляемых к космическим туристам: новые медицинские стандарты, увеличение времени на осуществление частных исследовательских проектов, изменение в политике возвращения груза, а также дополнительное время на адаптацию космических туристов к условиям микрогравитации.

Мера стала результатом «извлечённых уроков» в ходе частной миссии компании Axiom Space на МКС, участие в которой обошлось астронавтам-любителям по $55 млн. Двухнедельное путешествие на орбиту сказалось на экипажах и МКС, и самой Axiom. Стоит отметить, что апрельской миссией компании руководил бывший астронавт NASA Майкл Лопес-Алегрия (Michael López-Alegría), который сейчас занимает в Axiom пост главного астронавта. Компания рассматривала возможность вообще отказаться от услуг профессионалов в миссиях, высвобождая тем самым дополнительные коммерческие места, но, вероятно, от этих планов теперь придётся отказаться.

Кандидатов в командиры частных миссий не так много. Сегодня насчитываются более 200 живых астронавтов NASA в отставке, говорится на сайте ведомства, и нет ясности, сколько из них согласятся взять на себя эти обязанности. Агентство и само испытывает кадровый дефицит: сегодня штат астронавтов NASA составляет всего 44 человека, и это минимальный показатель с 1970-х годов. В январе агентство опубликовало доклад (PDF), согласно которому кадровый вопрос может стать препятствием для будущих миссий на МКС и на Луну.

Частная аэрокосмическая компания Virgin Galactic объявила о том, что для производства новых космолётов класса Delta будет построен завод в пригороде Финикса, штат Аризона. На этом предприятии будет собираться до шести космолётов ежегодно, а его эксплуатация начнётся к концу 2023 года.

Источник изображения: Virgin Galactic

«Наш завод по сборке космических кораблей играет ключевую роль для ускорения организации флота космолётов Delta, а также позволит быстро нарастить количество полётов, что будет способствовать росту выручки», — прокомментировал данный вопрос генеральный директор Virgin Galactic Майкл Колглазье (Michael Colglazier).

Конечная цель Virgin Galactic состоит в том, чтобы ежегодно проводить до 400 суборбитальных полётов, для чего будут использоваться два новых самолёта-носителя и парк космолётов Delta. Ожидается, что новые самолёты начнут эксплуатироваться в 2025 году, а космолёты Delta будут готовы к полётам с пассажирами в 2026 году.

Объявление о строительстве собственного завода по сборке космолётов было сделано через несколько дней после первой годовщины первого суборбитального полёта Virgin Galactic с экипажем на борту. Туристический полёт, в рамках которого одним из членов экипажа стал владелец Virgin Galactic Ричард Брэнсон (Richard Branson), состоялся 11 июля 2021 года. При реализации миссии использовался космолёт VSS Unity, который запускался с борта самолёта-носителя VMS Eve, а весь полёт занял около 14 минут.

АО «Главкосмос» призывает обеспеченных россиян совершить незабываемый туристический полёт на Международную космическую станцию (МКС). Путешествие на орбиту планируется организовать в 2024 году на пилотируемом корабле «Союз-МС».

Источник изображений: «Роскосмос»

«Главкосмос» — это дочерняя структура государственной корпорации «Роскосмос». Своими главными задачами компания называет продвижение достижений российской ракетно-космической промышленности на мировые рынки и управление комплексными международными проектами.

В ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2022) генеральный директор «Главкосмоса» Дмитрий Лоскутов сообщил, что в 2024 году туристический полёт на орбиту сможет совершить как российский турист, так и представитель другого государства.

«Сейчас преждевременно комментировать состав участников и ход переговоров о туристической миссии. В то же время отмечу, что мы были бы рады, если бы такой уникальной возможностью воспользовался кто-то из обеспеченных российских граждан, вписав своё имя в историю освоения космоса в качестве первого космического туриста из России», — приводит ТАСС слова господина Лоскутова.

Отмечается также, что некоторые заказчики из Северной Америки и Западной Европы заморозили контакты с «Главкосмосом» из-за сложившейся ситуации.