реклама
Теги → паром

В Стокгольме начал ходить первый в мире электропаром на подводных крыльях

Исторически водный транспорт плёлся в хвосте электрификации, но шведские власти в этом отношении сделали важный для всей отрасли шаг, запустив коммерческую эксплуатацию первого в мире электропарома на подводных крыльях. Судно Candela P-12 обладает рядом преимуществ по сравнению с традиционным речным флотом на дизельной тяге.

 Источник изображения: Candela

Источник изображения: Candela

Во-первых, оно способно перевозить пассажиров с существенно меньшим уровнем шума, а за счёт использования подводных крыльев создавать минимальные волны. При движении в черте города это важно, так как на определённых участках водных маршрутов могут иметься ограничения на высоту волны, формируемой судном. Проходя эти участки на крейсерской скорости до 46 км/ч, Candela P-12 в итоге тратит на перемещение по каналам меньше времени, чем традиционные паромы. К слову, в надводном положении оно может передвигаться при высоте волны до 1 метра, а в погруженном положении справляется и с высотой волны до 2 метров. При этом судно минимально подвержено раскачке, если находится в надводном положении, а это повышает комфорт пассажиров.

Candela P-12 может взять на борт до 30 человек и некоторое количество багажа, в зависимости от конфигурации салона. Управлять судном может единственный член экипажа. Общая грузоподъёмность парома достигает 3000 кг, а общая масса составляет 10 000 кг. Судно оснащено четырьмя блоками тяговых батарей ёмкостью по 63 кВт‧ч, запаса энергии в которых хватает на 74 км пути. Заряжаться паром может от станции постоянного тока мощностью до 175 кВт. На увеличение заряда с 10 до 85 % ему хватает 45 минут зарядки. С этой точки зрения эксплуатация парома в столице Швеции на маршруте протяжённостью 15 км не вызывает неудобств по сравнению с дизельным аналогом. Более того, стоимость перевозки одного пассажира становится в десять раз выгоднее, не говоря уже об очевидных преимуществах перехода на электротягу с точки зрения экологии. Закупить такие паромы Candela в будущем собираются Саудовская Аравия, Новая Зеландия и Германия.

В Стокгольме отправился в плавание первый беспилотный электрический паром

8 июня в Стокгольме совершил первый рейс беспилотный электрический паром, созданный компанией Torghatten. Шведская столица стала первым городом в мире, где начали использовать подобную технологию. Начиная с 12 июня судно под названием MF Estelle станет регулярно курсировать по коротким маршрутам между островами Стокгольма.

 Источник изображения: Torghatten

Источник изображения: Torghatten

Пока на пароме во время движения присутствует капитан, который присматривает за автоматикой, управляющей манёврами парома. В дальнейшем Torghatten видит свою задачу в том, чтобы сделать судно полностью автономным, без необходимости присутствия человека. По словам представителя компании, система уже «видит как капитан».

Судно оснащено радаром, камерами, лазерным лидаром и ультразвуковыми сонарами, собирающими данные для управления курсом, сообщил оперативный руководитель норвежской компании Эрик Нильссон (Erik Nilsson). По его словам, системе требуется меньше секунды для перепрокладки и смены курса при изменении условий плавания или обнаружении препятствий.

Десятиметровый паром стоит около $1,6 млн и может перевозить до 30 пассажиров. Билет в одну сторону будет стоить около 3 евро. Есть надежда, что регулярное применение таких автономных паромов сможет побудить больше жителей Стокгольма перемещаться пешком или ездить на велосипеде, а не на машине. Torghatten планирует расширять производство паромов для использования как в Швеции, так и за границей. Инициатива переправы была результатом частного и государственного сотрудничества и частично финансировалась ЕС.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
WhatsApp научился расшифровывать голосовые сообщения в текст — русский язык поддерживается 30 мин.
Новая игра создателей The Invincible отправит в сердце ада выживать и спасать жизни — первый трейлер и подробности Dante’s Ring 2 ч.
Центр ФСБ по компьютерным инцидентам разорвал договор с Positive Technologies 3 ч.
Android упростит смену смартфона — авторизовываться в приложениях вручную больше не придётся 3 ч.
OpenAI обдумывает создание собственного интернет-браузера и поисковых систем для противостояния Google 4 ч.
Apple разрабатывает LLM Siri — она будет больше похожа на человека и выйдет с iOS 19 5 ч.
Новая статья: Верные спутники: 20+ полезных Telegram-ботов для путешественников 10 ч.
Итоги Golden Joystick Awards 2024 — Final Fantasy VII Rebirth и Helldivers 2 забрали больше всех наград, а Black Myth: Wukong стала игрой года 12 ч.
В программу сохранения классических игр от GOG вошли S.T.A.L.K.E.R. Shadow of Chernobyl и Call of Pripyat, а Clear Sky — на подходе 13 ч.
Star Wars Outlaws вышла в Steam с крупным обновлением и дополнением про Лэндо Калриссиана 14 ч.
Kioxia подала заявку на IPO — третьего крупнейшего производителя флеш-памяти оценили всего в $4,85 млрд 19 мин.
«Джеймс Уэбб» первым в истории нашёл «зигзаг Эйнштейна» — уникальное искривление пространства-времени 21 мин.
Второй электромобиль Xiaomi выйдет через год после первого и будет заметно от него отличаться 2 ч.
Oracle объявила о доступности облачного ИИ-суперкомпьютера на базе NVIDIA H200 2 ч.
Positive Technologies получила сертификат ФСТЭК на межсетевой экран PT NGFW 3 ч.
Google снова уходит с рынка планшетов, сворачивая разработку Pixel Tablet 2 4 ч.
Представлен внешний SSD SanDisk Extreme на 8 Тбайт за $800 и скоростной SanDisk Extreme PRO с USB4 12 ч.
Представлен безбуферный SSD WD_Black SN7100 со скоростью до 7250 Мбайт/с и внешний SSD WD_Black C50 для Xbox 12 ч.
Новая статья: Обзор ноутбука ASUS Zenbook S 16 (UM5606W): Ryzen AI в естественной среде 12 ч.
Redmi показала флагманский смартфон K80 Pro и объявила дату его премьеры 14 ч.