реклама
Теги → прототип

Прототипы невышедших материнских плат EVGA AMD X670E Classified разошлись с аукциона по $1300

Компания EVGA некоторое время назад разработала материнскую плату на чипсете AMD X670E для Socket AM5, которая так и не была выпущена на рынок. Компания намеревалась продавать её под именем X670E Classified в рамках своей серии, адресованной энтузиастам. Прототипы модели недавно разошлись с аукциона по цене около $1300.

 Источник изображений: x.com/unnatural__log

Источник изображений: x.com/unnatural__log

Плата выполнена в форм-факторе E-ATX, как и большинство продуктов серии EVGA Classified. Здесь есть мощная подсистема питания процессора и несколько полезных для разгона решений: расположенные сверху слоты памяти, повёрнутые на бок порты ввода-вывода, включая входы питания, а также в целом лаконичная компоновка, которая не помешает экстремальным решениям для охлаждения.

Энтузиаст Цзячэн Лю (Jiacheng Liu) рассказал о четырёх прототипах этой материнской платы, которые ушли с молотка. Рядовому пользователю с этими экземплярами пришлось бы непросто: здесь отсутствуют радиаторы VRM, чипсета и двух слотов для накопителей M.2 NVMe PCIe 5.0, которые, к слову, не «объедают» основную шину PCIe 5.0 x16.

Кроме того, EVGA эти платы не поддерживает, а значит, они идут с первой версией BIOS, которая работает с чипами AMD Ryzen 7000 на архитектуре Zen 4, но не с грядущими Ryzen 9000 на Zen 5. Есть также сомнения в поддержке моделей AMD Ryzen 7000X3D — вероятно, поэтому никто не дал за эти прототипы больше $1300. Хотя энтузиасты, возможно, найдут способ модифицировать BIOS и развернуть новейшую AGESA.

Noctua показала флагманский кулер NH-D15 G2 за $150, а также будущие вентиляторы и прототип кулера для суперчипа Nvidia GH200

Компания Noctua всё никак не закончит свой процессорный кулер NH-D15 G2 нового поколения. Разработка этой системы охлаждения ведётся уже несколько лет. Сейчас производитель «полирует» продукт перед его запуском. На выставку Computex 2024 компания Noctua привезла последнюю версию данной системы охлаждения, а также показала несколько других новинок.

 Источник изображений: Wccftech

Источник изображений: Wccftech

Noctua сообщила, что на 20 % увеличила у NH-D15 G2 площадь рассеивания тепла. Производитель также снизил расстояние между ребрами радиатора с 1,9 до 1,6 мм. Сам радиатор асимметричный, общая глубина кулера на 9 мм меньше, чем у предшественника. За счёт этого упрощён доступ к верхнему разъёму PCIe на материнской плате. В составе NH-D15 G2 используется восемь теплопроводящих трубок.

 NH-D15 G2

NH-D15 G2

Кулер получил два 140-мм вентилятора с новой конструкцией, оптимизированной для эффективной работы в производительном и тихом режимах. Компания отмечает, что новые вентиляторы обладают более комфортными акустическими характеристиками по сравнению с предшественниками.

Для монтажа кулера используется система SecuFirm2+ на основе винтов Torx. В комплект поставки системы охлаждения производитель также включит термопасту NT-H2, трафарет NA-TPG1 для нанесения термопасты на процессоры для Socket AM5, а также дополнительные регулируемые шайбы NA-ISW1 для улучшения контакта с процессорным разъёмом LGA 1700.

Производитель собирается выпустить три версии NH-D15 G2. У обычной контактная площадка получит среднюю выпуклость в основании, как у других радиаторов Noctua. Версия NH-D15 G2 LBC получит основание с небольшой выпуклостью, а NH-D15 G2 HBC — с большей выпуклостью основания.

На данный момент Noctua рассчитывает выпустить NH-D15 G2 в июне текущего года. Но запуск новинки уже столько раз переносился, что не удивимся, если что-то опять пойдёт не так. Производитель сообщил, что стоимость NH-D15 G2 CPU составит около $149. Это дороже оригинальной модели NH-D15. Подорожание связано не только с тем, что в кулере используются новые 140-мм вентиляторы, но и с тем, что на разработку этой системы охлаждения, особенно радиатора, инженеры компании потратили огромное количество времени.

Компания Noctua также показала на тайваньской выставке второе поколение вентилятора Noctua NF-A14x25 G2. В новинке используется крыльчатка с прогрессивным изгибом, изготовленная из жидкокристаллического полимера Sterrox, которая выталкивает воздух к наиболее эффективным областям лопастей. Сами лопатки оснащены винглетами, которые уменьшают завихрения воздуха на их концах, тем самым повышая эффективность движения воздуха.

Также вентилятор имеет минимальный зазор (0,7 мм) между крыльчаткой и корпусом, что повышает его эффективность с радиаторами кулеров и СЖО. В вентиляторе используется новый мотор etaPERF с системой Smooth Commutation Drive 2 для плавности хода, а также проверенный подшипник SSO2.

Noctua планирует выпустить вентилятор Noctua NF-A14x25 G2 с закруглённой рамой в июне 2024 года. В сентябре производитель собирается выпустить модель с квадратной рамой, а в версии chromax.black новинка должна появиться в первом квартале будущего года.

Noctua также показала прототип двухбашенного кулера со 120-мм вентиляторами. Компания заявляет, что этот кулер, несмотря на свой размер, обладает производительностью более габаритного NH-D15.

Система охлаждения оснащена восемью теплопроводящими трубками и двумя 120-мм вентиляторами нового поколения. Кулер будет поставляться с крепёжной системой SecuFirm2+ на основе Torx, а также с рамкой со смещением для AM5. В комплект поставки также будет включена фирменная отвертка NM-SD1, термопаста NT-H2, трафарет NA-TPG1 для нанесения термопасты на процессоры AMD и регулировочные шайбы NA-ISW1 для лучшего контакта с процессорным разъёмом LGA 1700.

Ориентировочно, компания Noctua планирует выпустить 120-мм двухбашенный кулер во втором квартале 2025 года.

Наконец, производитель показал прототип огромной воздушной системы охлаждения для суперчипов Nvidia GH200 Grace Hopper. Она состоит из двух объединённых радиаторов NH-U12A со значительно увеличенной контактной поверхностью.

Noctua заявляет, что указанная система охлаждения справится с рассеиванием до 1000 Вт тепловой энергии. И конечно же производитель обещает максимально тихую для такого решения работу.

Предположительно, данный кулер появится в продаже в четвёртом квартале текущего года (для B2B-клиентов).

Помимо указанных новинок Noctua также показала прототип системы охлаждения, использующей принцип термосифона, и блок питания PRIME TX-1600 Noctua Edition с её вентилятором охлаждения. Однако об этих продуктах мы уже рассказывали в предыдущих заметках.

Noctua продемонстрировала прототип системы охлаждения, использующей принцип термосифона

Хорошо известный компьютерным энтузиастам принцип работы тепловой трубки может быть использован и в компонентах более крупного размера. Noctua показала на Computex 2024 прототип системы охлаждения центрального процессора, которая использует рабочую жидкость и принцип термосифона, обходясь без помпы в своём устройстве.

 Источник изображения: Future

Источник изображения: Future

По замыслу создателей, нагревающаяся у водоблока в месте контакта с крышкой процессора жидкость под действием естественной конвекции поднимается по одной из трубок, соединяющих его с теплообменником, на котором установлена пара вентиляторов типоразмера 120 мм. Достигая парообразного состояния в результате нагрева, жидкость конденсируется в теплообменнике, чтобы под действием всё той же конвекции после остывания вернуться к водоблоку на центральном процессоре.

В этой системе охлаждения не предусмотрена помпа, хотя сделать её полностью бесшумной нельзя из-за необходимости работы двух вентиляторов. Кроме того, принцип естественной конвекции накладывает компоновочные ограничения на установку системы: теплообменник с вентиляторами должен устанавливаться под верхней панелью системного блока, а трубки для переноса рабочей жидкости должны иметь определённый угол возвышения в своей средней части, чтобы не препятствовать конвекции. Пока сложно говорить и о производительности подобной системы охлаждения, но это в любом случае прототип, а с учётом разумной медлительности Noctua можно предположить, что на его доработку могут уйти не только месяцы, но и годы.

Обнаружен прототип Apple iPod с неизданным клоном «Тетриса»

YouTube-канал Apple Demo опубликовал мини-обзор прототипа плеера iPod третьего поколения с игрой Stacker, которая так и не попала в официальную версию устройства. Помимо клона «Тетриса» от Apple, инженерный образец iPod шел с другими неизданными играми — Block0 и Klondike.

 Источник изображения: youtube.com/@AppleDemo

Источник изображения: youtube.com/@AppleDemo

На задней панели плеера на том месте, где обычно указывалась ёмкость накопителя, находится надпись DVT (Design Validation Testing), указывающая, что это тестовый образец на средней стадии разработки. В памяти устройства сохранились две песни и плейлист, а использовался данный экземпляр для тестирования аккумулятора. После некоторых манипуляций и установки накопителя в iPod второго поколения загрузка с диска пошла в штатном режиме, и из присутствующих на нём игр была запущена Stacker — клон «Тетриса».

Авторы Apple Demo связались с бывшим старшим вице-президентом подразделения Apple iPod Тони Фаделлом (Tony Fadell), чтобы выяснить, почему клон «Тетриса» так и не вышел с финальной версией устройства. Но по этому вопросу он дал лишь единственный комментарий в 2022 году: «Потому, что мы добавили игры в более позднем выпуске ПО». Несколько лет спустя Apple всё-таки выпустила лицензионный «Тетрис» для «классических» версий iPod, которые поддерживали установку игр, купленных в iTunes Store.

В Stacker движение фигур влево и вправо производится при помощи навигационного колеса, а центральная кнопка «сбрасывает» их в нижнюю часть экрана. Цель, как и в оригинальном «Тетрисе», — набрать больше баллов, заполняя и очищая ряды блоков. В данном исполнении игра оказалась немного недоработанной — как минимум один раз блок фигуры при её вращении застрял в стопке.

«Народный» электрический кроссовер Kia EV2 за $14 500 мелькнул на видео

Пока пресса активно обсуждает, насколько Tesla задержит выпуск своего массового электромобиля стоимостью $25 000, и появится ли он вообще, южнокорейская компания Kia готовит анонс небольшого электромобиля EV2, которому некоторые источники приписывают начальную стоимость менее $15 000 на домашнем рынке. Прототип Kia EV2 недавно был замечен на дорогах и попал на видео.

 Kia EV3. Источник изображения: Kia

Kia EV3. Источник изображения: Kia

Канал Shorts Car опубликовал небольшой ролик, на котором запечатлён движущийся в потоке машин закамуфлированный компактный кроссовер. Подобные очертания характерны для многих компактных машин, продающихся на японском внутреннем рынке, а в Южной Корее ближайшим сородичем EV2 по компоновочной идеологии мог бы считаться Kia Ray EV. Российские потребители найдут в пропорциях EV2 сходство с Kia Soul, который предлагался исключительно передним приводом, потому и EV2 «кроссовером» можно считать весьма условно.

 Источник изображения: Sorths Car, YouTube

Источник изображения: Shorts Car, YouTube

Авторы видеоролика предполагают, что Kia EV2 на внутреннем рынке Южной Кореи будет предлагаться по цене от $14 500, тем самым составив конкуренцию Kia Ray EV. Намерения Kia официально представить электромобиль EV2 подтверждены официально, причём руководство компании подчёркивает, что для будущего марки недорогие электромобили очень важны. Непосредственно EV2 станет «уникальной и важной моделью» Kia на некоторых рынках типа европейского, как убеждён генеральный директор компании Сон Хо Сун (Song Ho-Sung).

 Источник изображения: Sorths Car, YouTube

Источник изображения: Sorths Car, YouTube

Кстати, в Китае компания Kia с ноября уже предлагает электромобиль EV5 по цене около $20 000, поэтому в её способности предложить EV2 по более низкой цене можно практически не сомневаться. Весь вопрос будет заключаться в том, как далеко машина с такой стоимостью и наверняка не очень ёмкой тяговой батареей сможет проехать без подзарядки. Числовые индексы в иерархии моделей Kia могут не говорить о ценовом позиционировании напрямую. Например, летом должен дебютировать EV3, который будет стоить около $30 000, больше предлагаемого за $20 000 электромобиля EV5.

Протестирована система жидкостного охлаждения без помпы: всего на 8 °C слабее традиционной СЖО, но намного тише

Немецкая компания Wieland разработала необычную систему жидкостного охлаждения для центральных процессоров, в которой вместо привычной помпы для перемещения жидкости внутри контура СЖО используется принцип термосифона. Новинку оценил немецкий энтузиаст Роман «der8auer» Хартунг (Roman Hartung), сравнив её с традиционной СЖО от компании Corsair.

 Источник изображений: Der8uaer

Источник изображений: Der8uaer

Принцип термосифона подразумевает пассивный теплообмен, основанный на естественной конвекции, при котором циркуляция жидкости происходит без использования механического насоса. Это, собственно, и является главным отличием новинки от обычных систем жидкостного охлаждения, где за циркуляцию жидкости внутри контура отвечает активный насос. Метод термосифона чаще всего используется в тепловых насосах, водонагревателях, бойлерах или солнечных водонагревателях.

 Термосифон

Термосифон

Следует отметить, что разработка Wieland пока является только прототипом, поэтому в перспективе, если компания всё же решит выпустить её в продажу, эта СЖО может выглядеть совсем по-другому. Для более честного сравнения Der8auer снял штатные вентиляторы охлаждения с радиатора СЖО от Wieland и заменил их вентиляторами компании Corsair, которые используются в её обычной системе жидкостного охлаждения. По словам Хартунга, в текущем виде СЖО от Wieland поддерживает процессорные разъёмы Intel LGA 1700 и AMD Socket AM5.

Система жидкостного охлаждения от Wieland смогла обеспечить такой же уровень производительности, как и СЖО от Corsair во время игровых тестов. Однако в стресс-тестах Cinebench R23 результаты всё же оказались в пользу Corsair. Здесь температура CPU с СЖО от Wieland достигла 78 градусов Цельсия, а с системой охлаждения Corsair — лишь 70 градусов. В целом СЖО на базе термосифона оказалась примерно на 8 градусов менее эффективной в вопросе охлаждения, что привело к снижению частоты и мощности Ryzen 9 7950X в рамках тестов.

У кулера от Wieland есть потенциал стать неплохой альтернативной традиционным необслуживаемым СЖО, однако он требует доработки. Например, эффективность системы охлаждения можно было бы увеличить путём изоляции зазоров по бокам радиатора, а также заменив алюминиевую контактную пластину медной. Кроме того, по мнению Der8uaer, СЖО можно было бы улучшить визуально.

Важнейшим преимуществом СЖО от Wieland является то, что внутри её контура не используются движущиеся механические части, что делает её гораздо тише традиционных СЖО с помпой. Шум создают только вентиляторы, установленные на радиаторе.

Toyota продемонстрировала утилитарный аккумуляторный пикап на базе серийного Hilux

Электрический полноразмерный пикап Toyota для рынка Северной Америки пока ещё существует в виде эскизов и макетов, а для остального мира крупнейший автопроизводитель планеты спешно адаптирует шасси массового Hilux, как позволяют судить распространённые компанией фотографии. Прототипы таких электрических пикапов будут проходить испытания в Таиланде.

 Источник изображений: Toyota Motor

Источник изображений: Toyota Motor

Поскольку эта страна является крупнейшим за пределами США центром производства пикапов, нет ничего удивительного, что испытания электрических пикапов на базе Toyota Hilux будут проводиться именно в Таиланде. Здесь же собирается наладить выпуск своих электрических пикапов конкурирующая компания Isuzu. Скорее всего, этот производитель тоже пойдёт по пути наименьшего сопротивления, и просто использует платформу популярного пикапа D-Max для замены ДВС и прочих элементов классической трансмиссии на тяговые аккумуляторы и электродвигатели. В конце концов, выпускаемый в США Ford F-150 Lightning построен по такому же принципу, а европейским потребителям предлагается электрический пикап Maxus T90 EV, минимально отличающийся от своего сородича с ДВС.

Как сообщает Electrek, корпорация Toyota Motor впервые продемонстрировала прототип электрического Hilux на мероприятии в честь 60-летия модели с ДВС в декабре прошлого года в Таиланде, где машины этого семейства в настоящее время и собираются. Теперь он показался на мероприятии в Австралии, которая может стать одним из рынков сбыта серийной версии электрической машины. Таиланд является крупнейшим рынком сбыта пикапов, и в первом квартале текущего года успел стать местом производства 80 % всех электромобилей, реализованных за период на рынке Юго-Восточной Азии. Для Toyota данная страна является четвёртым по величине регионом производства автомобилей этой марки.

Собранный в Таиланде прототип электрического Hilux был отправлен на испытания в Австралию, где на нём прокатились инженеры местного подразделения Toyota. Оптовые покупатели машин этой серии тоже имели возможность поделиться с производителем впечатлениями от знакомства с машиной. По словам очевидцев, тяговые характеристики электродвигателей в этом отношении очень похожи на дизельный двигатель, поэтому постоянные клиенты в этом смысле не будут разочарованы трансформацией силовой установки.

По имеющимся фотографиям прототипа можно судить, что он был собран на основе серийного Hilux с ДВС в исполнении с однорядной кабиной и правым рулём. Спереди была врезана новая почти глухая панель вместо фальшрадиаторной решётки, на левом переднем крыле разместился накладной лючок, прикрывающий зарядный порт. В салоне можно отметить отсутствие привычных рычагов трансмиссии на туннеле между сидениями, но в последние годы это не является характерной отличительной чертой электромобилей. Просто Hilux в силу своей утилитарности традиционно оснащался крупными рычагами для управления не только коробкой передач, но и раздаточной коробкой. Теперь они уступили место компактной вращающейся шайбе, а остальное пространство отдано под ниши для мелочей и подстаканники. Панель приборов оставлена аналоговой, но судить об интерьере по раннему прототипу не имеет особого смысла.

В Таиланде местный дистрибьютор марки Toyota соберёт серию таких электрических пикапов для испытаний в прокатном сервисе. Поскольку страна является крупным рынком сбыта подобных машин, то это явно позволит компании получить адекватную обратную связь, прежде чем выводить на рынок серийный вариант пикапа.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Windows 11 научилась передавать стереозвук на Bluetooth-наушники во время звонков 6 ч.
Хакер сделал конкурента ChatGPT соучастником вымогательской кампании: ИИ искал уязвимости и писал угрозы 7 ч.
Microsoft открыла облачный стриминг игр для подписчиков Xbox Game Pass Standard и Game Pass Core, но пока не всех 8 ч.
Psychonauts 2, Stardew Valley и Viewfinder: Sony подтвердила линейку игр PS Plus на сентябрь 9 ч.
Google открыла доступ к Vids для всех: ИИ-видеоредактор стал бесплатным, но не без ограничений 11 ч.
Миссия выполнима: ИИ-агент Google самостоятельно нашёл критическую уязвимость в браузере Chrome 11 ч.
Gears of War: Reloaded стартовала в Steam со «смешанными» отзывами и худшим пиковым онлайном среди игр серии 12 ч.
Twitch снова оштрафован в России: на этот раз почти на 62 млн рублей 12 ч.
Приложение «Лэтуаль» начало массово ломать iPhone после обновления 12 ч.
Microsoft представила VibeVoice — открытый ИИ, превращающий текст в полуторачасовые подкасты 13 ч.
Глава Nvidia считает, что наладить поставки Blackwell в Китай вполне возможно 27 мин.
В туннелях под Лас-Вегасом автопилот Tesla до сих пор не обходится без помощи страхующих водителей 2 ч.
288 E-ядер и 576 Мбайт L3-кеша: Intel поделилась подробностями о Xeon 7 Clearwater Forest 5 ч.
Новая статья: Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой 6 ч.
Антиэлектромобильная политика Трампа разогнала продажи электрокаров в США до рекорда 11 ч.
Phison сняла с себя ответственность за сбои SSD после обновления Windows 11 11 ч.
Sony усилила проверку качества и приняла другие меры, чтобы провал Xperia 1 VII не повторился 12 ч.
В Nothing оправдались за скандал с чужими фотографиями на Phone (3) — всё свалили на человеческий фактор 12 ч.
Meta потратит миллионы долларов, чтобы будущее ИИ решали «правильные» политики 12 ч.
Rapidus запустит самое быстрое в мире производство 2-нм чипов — от проекта до кристалла всего за две недели 13 ч.