Китайский автопроизводитель FAW начнёт выпускать премиальные смартфоны

В прошлом году производитель премиальных гибридов и электромобилей Hongqi обрёл структурную независимость от материнского автоконцерна FAW, а теперь под этой маркой начнётся выпуск премиальных смартфонов. Разумеется, главная цель такой инициативы — обеспечить покупателям транспортных средств расширенную интеграцию функций смартфона и машины.

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Источник изображения: Polestar

Интересно, что при этом Hongqi не удалось избежать кооперации с поставщиком автокомпонентов Ecarx Holdings, которого финансово поддерживает конкурирующая компания Geely. Правда, сперва Ecarx поможет Hongqi развивать бортовую информационно-развлекательную систему, предложит операционную систему Hongqi OS, и только потом можно будет подумать о выпуске смартфона, который позволял бы интегрировать клиентские сервисы на этой платформе.

Это не первый случай выпуска смартфонов автомобильной компанией. Купленная основателем Geely компания Meizu, как считается, поможет марке Polestar создать свой первый смартфон, который должен дебютировать в ближайший вторник. Судя по имеющимся фото устройства, оно повторяет собой дизайн Meizu 21 Pro. Китайский стартап Nio, выпускающий электромобили, тоже предлагает клиентам фирменные смартфоны, причём нередко в качестве подарка. Эксперимент признан удачным, поскольку глава Nio Уильям Ли (William Li) недавно сообщил, что сейчас уже ведётся разработка второго смартфона этой марки. Наконец, представленный недавно электромобиль Xiaomi SU7 также будет плотно интегрирован на уровне управления функциями не только с фирменными смартфонами, но и со всей экосистемой умного дома.