Китайский производитель электроники Xiaomi на днях впервые опубликовал финансовую статистику за квартал с учётом электромобилей, которые начал поставлять в конце марта. Более глубокий анализ отчётности позволил выявить, что на каждом проданном электромобиле SU7 компания Xiaomi в прошлом квартале теряла по $9237. Глава и основатель Лэй Цзюнь (Lei Jun) не очень смущён этим обстоятельством и находит разумные оправдания.

Источник изображения: 3DNews

В минувшем квартале Xiaomi поставила своим клиентам 27 307 электромобилей SU7. Как уже отмечалось вчера, совокупная выручка от их реализации в размере $870 млн позволяет определить, что каждая машина в среднем продавалась более чем за $32 000. Это явно ниже себестоимости, поскольку приведённые South China Morning Post данные гласят о получении Xiaomi чистых убытков от производства и реализации электромобилей в размере $252 млн. Соответственно, каждый проданный компанией Xiaomi электромобиль SU7 во втором квартале приносил ей убытки более $9200. Это не так много, как у Ford Motor, которая уже теряет по $100 000 на каждом продаваемом электромобиле, но подобная экономика в целом типична для современной автомобильной отрасли.

Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun), который намерен в развитие профильного бизнеса компании вложить около $10 млрд, явно был готов к подобной статистике, а потому хладнокровно объяснил причины возникновения убытков на этом направлении деятельности: «Наш бизнес по выпуску электромобилей остаётся довольно скромным по своим размерам, тогда как автопроизводство является той отраслью, которая демонстрирует эффект экономии на масштабах производства». Кроме того, компания понесла высокие затраты на разработку своего первого электромобиля, и эти расходы пока сложно компенсировать за счёт проданного ограниченного количества машин.

По данным IDC, во втором квартале Xiaomi оставалась третьим по величине производителем смартфонов в мире, увеличив объёмы поставок продукции этого типа на 28 % в годовом сравнении. Официальная отчётность Xiaomi гласит, что её выручка за период выросла на 32 %, причём не последнюю роль в этом сыграли электромобили марки.

Темпы роста выручки Xiaomi в минувшем квартале оказались самыми высокими с 2021 года, как поясняет Bloomberg. Выручка компании в юанях за период выросла на 32 % и оказалась выше ожиданий рынка, а в долларовом выражении она достигла $12,5 млрд. Чистая прибыль составила $715 млн, что значительно выше ожидаемого уровня в $533 млн. Подобной динамике способствовало не только восстановление спроса на смартфоны, но и начало поставок электромобилей Xiaomi SU7. Очереди на их получение в Китае до сих пор измеряются периодом от шести до восьми месяцев.

Как было сказано на квартальном отчётном мероприятии, к ноябрю Xiaomi рассчитывает поставить клиентам свой 100-тысячный электромобиль, а по итогам всего текущего года выйти на рубеж в 120 000 поставленных машин. Во втором квартале, как стало известно сегодня, Xiaomi поставила на рынок 27 307 электромобилей. С июня предприятие компании по сборке электромобилей в Пекине работает в две смены. Всего за квартал поставки электромобилей позволили Xiaomi выручить около $870 млн. Легко подсчитать, что средняя стоимость реализуемого электромобиля SU7 за период превысила $32 000.

В целом инновационное направление бизнеса Xiaomi, к которому относится и сборка электромобилей, обеспечило себя нормой прибыли на уровне 15,4 %. По этим данным сложно судить, какой была норма прибыли в сфере сборки электромобилей как таковых, но для нового игрока на высококонкурентном рынке это весьма достойный показатель. В этом месяце Xiaomi рассчитывает разрешить использование фирменного автопилота NOA на всей территории Китая. Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) продемонстрировал электромобиль SU7 на Олимпийских играх в Париже и пообещал, что машины этой марки будут продаваться по всему миру. За 15 или 20 последующих лет Xiaomi желает войти в число пяти крупнейших автопроизводителей в мире.

Xiaomi готовится к запуску нового телевизора TV S Mini LED 75 2025 на международном рынке. Флагманская модель для геймеров и киноманов получила впечатляющий набор характеристик и функций, включая технологию QD-Mini LED, Dolby Vision IQ и Dolby Atmos, режим Game Boost, мощную операционную систему, Google TV и Google Assistant.

Источник изображения: Xiaomi

«Сердцем» телевизора является технология QD-Mini LED с 512 независимыми зонами локального затемнения, обеспечивающими точный контроль света и улучшенную контрастность, передаёт ресурс Gizmochina. Пиковая яркость достигает 1200 нит, гарантируя чёткое и яркое изображение при любых световых окружающих условиях.

Также поддерживается Dolby Vision IQ и Dolby Atmos для создания эффекта аудиовизуального присутствия, особенно в режиме Filmmaker Mode и при просмотре контента IMAX Enhanced. Экран отображает 94 % цветовой гаммы DCI-P3, обеспечивая точную цветопередачу, а собственная технология обработки цвета Xiaomi способна значительно повысить глубину и детализацию изображения.

Источник изображения: Xiaomi

Для геймеров предусмотрен режим Game Boost Mode, увеличивающий частоту обновления до 240 Герц. Наличие двух портов HDMI 2.1 и сертификация FreeSync Premium в сочетании с низкой задержкой ввода всего 4 мс обеспечивают высокую отзывчивость, так необходимую в соревновательных играх.

Телевизор оснащён четырёхъядерным процессором Cortex A73, а также технологией оптимизации качества изображения, основанного на искусственном интеллекте AI PQ и AI SR. С 3 Гбайт оперативной памяти и 32 Гбайт встроенной памяти он легко справляется с ресурсоёмкими приложениями. Поддержка Wi-Fi 6 обеспечивает высокую скорость загрузки и минимальную задержку, что удобно как для игр, так и для потоковой передачи контента.

Операционная система Google TV поставляет более 10 000 приложений, предлагая персональные рекомендации, а интегрированный Google Assistant позволяет управлять телевизором и устройствами умного дома с помощью голосовых команд. Также предоставляется доступ к множеству бесплатных прямых трансляций, включая новости, фильмы и реалити-шоу, без необходимости подписки. Встроенный Chromecast позволяет транслировать фильмы, сериалы и фотографии с мобильных устройств на экран телевизора.

Источник изображения: Xiaomi

Компания пока не представила точной информации о ценах и доступности телевизора Xiaomi TV S Mini LED 75 2025.

Китайский электронный гигант Xiaomi работает с Google над интеграции большой языковой модели Gemini в новый флагманский телефон производителя, предназначенный для международного рынка.

Источник изображения: x.com/leijun

«Рад работать совместно с Google над будущими флагманскими устройствами Xiaomi для международных рынков. <..> Используя Google Cloud и Gemini, мы собираемся предложить более умные и интуитивно понятные функции», — написал в соцсети X глава Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) после объявления, сделанного на двухдневном мероприятии Google I/O Connect China в Пекине, которое завершилось в минувший четверг.

Смартфоны Xiaomi 15, как ожидается, будут представлены в этом году. О намерении интегрировать какие-либо большие языковые модели в китайскую версию устройств сообщений пока не было, но известно, что Xiaomi разработала собственную модель MiLM — ещё в мае соответствующие документы появились у регуляторов. Система Google Gemini, как и многие другие зарубежные службы ИИ, недоступна в материковом Китае, где местные власти проводят их проверку перед выпуском в общий доступ.

Источник изображения: blog.google

Совместный проект с Google может придать Xiaomi определённый импульс на международном рынке — компания, по версии аналитиков IDC, во II квартале стала третьим поставщиком смартфонов в мире с долей 14,8 % рынка. Первой и второй стали Samsung и Apple с долями 18,8 % и 15,8 % соответственно. Мировые поставки смартфонов во II квартале выросли на 6,5 % год к году и достигли 285,4 млн единиц, добавили в IDC.

Apple в этом году намеревается интегрировать в свои iPhone собственную систему Apple Intelligence, но в Китае компания, как ожидается, воспользуется услугами местного поставщика ИИ-решений. Пакет функций Galaxy AI, который появился на флагманских Samsung Galaxy S24 в этом году, основан на технологиях Google Gemini, а в Китае их заменит большая языковая модель Baidu Ernie.

Технологии Google Gemini интегрирует в международную версию своего флагмана и китайская Oppo — она вместе с Vivo заняла на мировом рынке смартфонов четвёртое место с долей 9 % рынка. На прошедшем мероприятии Oppo уже продемонстрировала функции на базе Gemini: перевод в реальном времени, составление сводок статей и генерацию мультимодального контента. Функции Gemini уже доступны в международной версии Oppo Reno12, и в этом году их работа будет улучшена.

Компания Xiaomi под брендом Redmi выпустила недорогой 27-дюймовый монитор A27U, который может заинтересовать профессиональных пользователей благодаря широкому цветовому охвату. В основе новинки используется IPS-матрица с разрешением 4K (3840 × 2160 пикселей), которая обладает частотой обновления 60 Гц.

Источник изображений: Redmi

Для дисплея Redmi Monitor A27U заявляется скорость отклика 6 мс, яркость до 300 кд/м², а также контрастность 1200:1. Также производитель отмечает 95-процентный охват цветового пространства DCI-P3 и 100-процентное покрытие пространства sRGB, что пригодится при работе с видеоматериалами, фотографией и другой графикой.

Производитель отмечает, что в A27U используется новая технология защиты глаз Qingshan Eye Protection, разработанная специалистами Китайской академии информационных и коммуникационных технологий совместно с Глазным центром Чжуншань при Университете Сунь Ятсена. Также монитор оснащён технологией, снижающей воздействие вредного синего света, что подтверждается сертификацией TÜV Rheinland.

В оснащение Redmi Monitor A27U входят два HDMI 2.0 и два DispayPort 1.4. Кроме того, он оснащён креплением VESA 75 x 75 и эргономичной подставкой с возможностью изменения высоты экрана над столом, а также углов поворота и наклона.

Продажи монитора Redmi Monitor A27U начнутся с 12 августа. Сейчас он доступен для предзаказа на торговой онлайн-площадке JD.com по цене 1199 юаней (около $169).

После недавней утечки о том, что Xiaomi якобы разрабатывает единый переключатель для включения/отключения системной рекламы, представитель компании опроверг эту информацию. Зато компания пообещала сократить количество предустановленных приложений, которые часто называют мусорным ПО (bloatware).

Источник изображения: unsplash.com

Многие телефоны Xiaomi предлагают хорошее соотношение цены и качества, но за это владельцам приходится мириться с навязчивой рекламой прямо в пользовательском интерфейсе. Рекламу можно отключить, но для этого необходимо выполнить довольно много манипуляций. Мы даже публиковали пару лет назад руководство по минимизации рекламы в системных приложениях. Сама компания ранее уже обещала отказаться от навязчивой рекламы, но слово своё не сдержала.

Конечно, один переключатель для общесистемной рекламы был бы более доступным и полезным, чем текущий подход. В настоящее время пользователям необходимо отключить приложение MSA, которое спрятано глубоко в меню настроек. Однако это не отключает рекламу в системных приложениях, поэтому нужно зайти в меню настроек каждого приложения (File Manager, Music, Downloads…), чтобы отключить её.

Недавняя утечка утверждала, что Xiaomi работает над внедрением в интерфейс единого переключателя для избавления от системной рекламы, но компания опровергла это утверждение. Представитель Xiaomi ответил на вопросы журналистов на эту тему. По его словам, компания «переоптимизирует бизнес-стратегию в этом отношении, чтобы улучшить пользовательский опыт за счёт сокращения предустановленных приложений. Пользователи должны увидеть эти результаты довольно скоро в наших будущих флагманах».

Источник изображения: technastic.com

«Однако наша философия заключается в том, чтобы вносить изменения, которые будут легкодоступны и полезны для всех пользователей, поэтому в настоящее время мы не планируем добавлять переключатель, который, по сути, обнаружит и будет использовать только небольшое количество пользователей», — добавил он. Эта глубокомысленная фраза сделает честь любому высокопоставленному маркетологу в мире.

Пользователи, безусловно, будут разочарованы тем, что в HyperOS или MIUI в ближайшее время не появится универсального средства для отключения системной рекламы.

Бренд Poco анонсировал смартфон Poco M6 Plus, ставший пятым представителем серии Poco M6, отличающийся от базовой модели более мощным процессором, а также более высокой частотой обновления экрана.

Poco M6 Plus базируется на восьмиядерном процессоре Snapdragon 4 Gen 2 AE с тактовой частотой до 2,3 ГГц и графическим ускорителем Adreno 613, изготовленным по 4-нм техпроцессу. Объём оперативной памяти составляет 6 или 8 Гбайт с возможностью виртуального увеличения до 16 Гбайт, ёмкость флеш-накопителя — 128 Гбайт. Есть также возможность расширения хранилища благодаря поддержке карт памяти microSD.

Смартфон оснащён 6,79-дюймовым ЖК-дисплеем с разрешением Full HD+ и адаптивной частотой обновления до 120 Гц. Пиковая яркость составляет 550 кд/м². Защиту дисплея от царапин обеспечивает прочное стекло Corning Gorilla Glass 3. В отверстии в верхней части экрана размещена 13-Мп камера для селфи.

На задней панели находится камера с основным 108-Мп сенсором Samsung ISOCELL HM6 с технологией бинаризации (биннинга) пикселей «9-в-1» и диафрагмой f/1,75, дополненным 2-Мп датчиком для макросъёмки.

Аккумулятор ёмкостью 5030 мА·ч поддерживает быструю зарядку мощностью 33 Вт. Спецификации смартфона также включают 3,5-мм аудиоразъём для наушников, ИК-порт и слот для двух SIM-карт.

Poco M6 Plus работает под управлением Xiaomi HyperOS на базе Android 14. Poco обещает выпуск двух обновлений Android и в течение четырёх лет предоставлять патчи безопасности. Смартфон выпускается в сиреневом (Misty Lavender), серебристом (Ice Silver) и чёрном (Graphite Black) цвете.

Poco M6 Plus поступит в продажу в Индии 5 августа. Цена модели с 6 Гбайт ОЗУ и 128 Гбайт флеш-памяти составит около $161, стоимость версии с 8/128 Гбайт памяти — около $173.

Когда в марте этого года компания Xiaomi приступила к серийным поставкам своего первого электромобиля SU7, она пообещала в течение нескольких лет увеличить годовые объёмы выпуска до 300 000 машин. Эти мощности разделят между собой два предприятия в Пекине, одно из которых уже функционирует, а участок земли под второе компания приобрела только недавно за $116 млн.

Как отмечает Bloomberg со ссылкой на официальные документы, участок земли находится в непосредственной близости от уже существующего предприятия Xiaomi в одном из районов китайской столицы. Целевое назначение участка упоминается как «развитие промышленного производства премиальных автомобилей и интеллектуальных транспортных средств с новыми типами силовых установок». Площадь нового участка составляет 53 га. С марта компании Xiaomi удалось поставить 30 000 электромобилей, которые выпускаются на соседнем предприятии, в июне была введена вторая смена, и это позволит к ноябрю текущего года выйти на ежегодный объём выпуска в 100 000 машин. В целом же каждое из двух предприятий должно выдавать по 150 000 электромобилей в год. По итогам июля существующее предприятие Xiaomi сможет выпустить более 10 000 машин, но желающие их приобрести сейчас всё равно должны настраиваться на ожидание в течение семи или восьми месяцев. К концу текущего года компания рассчитывает иметь возможность выпускать по 120 000 электромобилей в год.

До недавних пор Xiaomi приходилось для выпуска электромобилей использовать лицензию автоконцерна BAIC, и только в этом месяце компания оформила собственную. Вертикальная интеграция бизнеса в сфере выпуска электромобилей, как показывает опыт Tesla и BYD, позволяет добиться определённых успехов на фоне конкурентов, но требует существенных капиталовложений. Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь (Le Jun) полон решимости вложить в развитие электромобильного бизнеса компании около $10 млрд собственных средств за несколько лет. Новый участок под будущее предприятие, строго говоря, компания сможет использовать на протяжении 50 лет.

К декабрю Xiaomi рассчитывает увеличить количество фирменных точек продажи электромобилей с 93 до 220 штук, а количество сервисных центров увеличится с 57 до 135 штук. В общей сложности появится 53 логистических центров компании в 59 городах Китая.

Основатель и генеральный директор компании Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) объявил, что представленный недавно электрический спортивной автомобиль Xiaomi SU7 Ultra поступит в продажу в первой половине 2025 года. Официальная презентация электрокара с тремя двигателями, которые позволяют авто разгоняться с 0 до 100 км/ч за 1,97 секунды, состоялась на прошлой неделе.

Источник изображений: Xiaomi

Глава Xiaomi подтвердил, что серийная версия SU7 Ultra будет оснащаться теми же блоком аккумуляторных батарей, тремя двигателями (два V8s и один V6) и шасси, что и прототип. Однако кузов электрокара не будет полностью карбоновым, что позволит сохранить разумную стоимость. Покупатели смогут выбирать между двумя комплектациями авто: стандартной и трековой.

В электромобиле Xiaomi используются двигатели HyperEngine V8s собственной разработки мощностью 578 лошадиных сил, которые выдаёт 635 Н·м крутящего момента. Суммарная мощность трёх силовых установок составляет впечатляющие 1548 лошадиных сил, что выше аналогичного показателя самых мощных спортивных авто. SU7 Ultra способен набрать скорость в 200 км/ч за 5,96 секунды, а его максимальная скорость составляет 350 км/ч.

Источником питания спорткара стала аккумуляторная батарея Qilin 2.0 от CATL с рабочим напряжением 900 В, которая даже при 20 % заряда может выдавать до 880 кВт мощности, а при полном — до 1330 кВт. По данным источника, аккумулятор можно зарядить всего за 12 минут.

Прототипу Xiaomi SU7 Ultra осенью этого года предстоит бросить вызов знаменитой трассе Нюрбургринг в Германии. В октябре китайский электрокар попытается побить рекорд трассы, принадлежащий Porsche Taycan Turbo GT, который считается самым быстрым в мире четырёхдверным серийным электромобилем на кольцевых трассах.

Что касается розничной цены SU7 Ultra, то она ещё не была озвучена. Напомним, электрокар SU7 доступен в комплектациях Standard, Pro и Max. Стоимость SU7 начинается от $29 500 и в июне на рынке Китая было продано более 10 тыс. экземпляров авто. Xiaomi планирует достичь отметки в 120 тыс. проданных SU7 к концу года. Касаемо SU7 Ultra Лэй Цзюнь сказал, что цена будет «немного выше, но всё же в пределах досягаемости».

Рынок электромобилей в Китае насыщен игроками и высокой конкуренцией, поэтому желание производителя электроники Xiaomi выйти в этот сегмент для многих стало неожиданностью. Основатель компании Лэй Цзюнь (Lei Jun) во время своего недавнего выступления признался, что на такой шаг его подтолкнула угроза американских санкций против Xiaomi.

Источник изображения: Xiaomi

Как поясняет South China Morning Post со ссылкой на заявления Лэй Цзюня, в последние дни работы администрации бывшего президента США Дональда Трампа (Donald Trump) компания Xiaomi была включена в «чёрный список» Министерства торговли США. Это случилось в январе 2021 года, и четырьмя месяцами позже Xiaomi удалось в суде оспорить и обратить это решение, что само по себе является уникальным для китайской компании прецедентом. Через два месяца после включения Xiaomi в санкционный список основатель компании решил объявить о намерениях выйти на рынок электромобилей. По его словам, к такому шагу его подтолкнула именно угроза санкций США, которая едва не погубила бизнес Huawei по производству смартфонов.

Рассчитывать на привлечение стороннего капитала в условиях надвигающихся санкций было сложно, поэтому в развитие электромобильного бизнеса Xiaomi основатель компании решил вложить собственные средства. За десять лет он планирует потратить на эти нужды примерно $10 млрд, это будет «последний большой предпринимательский проект в его жизни», как признался Лэй Цзюнь. Из этой суммы $756 млн уже потрачено на строительство предприятия в Пекине, на котором сейчас выпускаются электромобили SU7. Напомним, что изначально Xiaomi использовала для их выпуска лицензию BAIC, но недавно получила собственную.

Говоря о планах на ближайшую перспективу, Лэй Цзюнь подтвердил готовность Xiaomi к ноябрю текущего года выйти на ежегодные объёмы выпуска 100 000 электромобилей, а по итогам всего года будет достигнут рубеж в 120 000 ежегодно производимых машин. В июне на предприятии компании в Пекине была налажена работа второй смены по выпуску электромобилей SU7. С момента запуска продаж весной этого года компания уже смогла поставить более 30 000 машин своим клиентам.

Компания Xiaomi вместе со складными смартфонами Mix Fold 4 и Mix Flip продемонстрировала на мероприятии в Китае прототип электрического спорткара SU7 Ultra, в котором впервые используется недавно анонсированный двигатель HyperEngine V8s собственной разработки мощностью 578 л.с. с максимальным крутящим моментом 635 Н·м и частотой вращения вала 27 200 оборотов в минуту.

Источник изображений: carnewschina.com

Всего в Xiaomi SU7 Ultra установлено три двигателя, разработанные Xiaomi, включая два V8s и один V6, обеспечивающие максимальную мощность 1548 л.с., что превосходит возможности самых мощных спортивных автомобилей, таких как Bugatti Chiron мощностью 1479 л.с.

Xiaomi SU7 Ultra может набирать скорость с 0 до 100 км/ч всего за 1,97 секунды, а с 0 до 200 км/ч он разгоняется всего за 5,97 секунды, и достигает скорости 300 км/ч всего за 15 секунд. Сообщается, что максимальная скорость составляет 350 км/ч. При этом тормозной путь от 100 до 0 км/ч составляет всего 25 метров.

Благодаря использованию элементов корпуса из углеродного волокна вес автомобиля составляет менее 1900 кг. Электрокар оснащён массивным спойлером из углеродного волокна, создающим до 2145 кг прижимной силы. Остальная часть кузова автомобиля также была модифицирована для обеспечения более совершенной аэродинамической структуры.

Габариты автомобиля составляют 5260 × 2064 × 1406 мм, колесная база — 3000 мм. Благодаря мощному обвесу SU7 Ultra заметно шире и длиннее, чем стандартный SU7, но имеет такую же колёсную базу.

Сообщается, что Xiaomi планирует установить новый рекорд в классе четырехдверных электрических седанов на знаменитой трассе Нюрбургринг Нордшляйфе, где в октябре будет тестировать Xiaomi SU7 Ultra. В настоящее время он принадлежит Porsche Taycan Turbo GT, прошедшем круг за 7 минут и 7,55 секунды.

Сегодня компания Xiaomi представила широкой публике несколько новых смартфонов, включая складные Mix Fold 4 и Mix Flip. Вместе с этим вендор анонсировал Redmi K70 Extreme Edition, который, судя по характеристикам, войдёт в число самых производительных смартфонов на базе Android, но при этом будет предлагаться по весьма доступной цене.

Источник изображений: GSM Arena

Аппарат получил 6,67-дюймовый дисплей OLED с поддержкой разрешения 1,5K. Используется панель с частотой обновления 144 Гц, частотой дискретизации касания 480 Гц и пиковой яркостью 4000 кд/м². Экран поддерживает ШИМ-регулировку яркости подсветки с частотой 3840 Гц. От повреждений дисплей защищает стекло Dragon Crystal Glass. В отверстии в верхней части экрана находится 20-мегапиксельная фронтальная камера.

Тройная основная камера построена вокруг 1/1,56-дюймового сенсора Sony IMX906 на 50 Мп (f/1.7) с поддержкой оптической стабилизации изображения. Он работает вместе с широкоугольным 8-мегапиксельным модулем с углом обзора 119º и 2-мегапиксельным датчиком для макросъёмки. Поддерживается съёмка видео 8K на скорости до 30 кадров в секунду, 4K — до 60 кадров в секунду, 1080p — до 960 кадров в секунду. Корпус смартфона защищён от пыли и влаги по стандарту IP68.

За производительность в Redmi K70 Extreme Edition отвечает флагманский микропроцессор MediaTek Dimensity 9300+. Он работает в сочетании с фирменным чипом Xiaomi Pengpai T1, который предназначен для усиления сигналов связи (Wi-Fi на 12 %, GPS — на 20 %, 5G — на 58 %). Ещё разработчики оснастили новинку чипами Surge P2 для быстрой зарядки, G1 — для управления питанием и D1 — для повышения кадровой частоты в играх и увеличения мощности графической подсистемы при работе с ресурсоёмкими приложениями. Источником энергии служит аккумуляторная батарея на 5500 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью до 120 Вт.

Redmi K70 Extreme Edition имеет габариты 160,38 × 75,14 × 8,39 мм и весит 211 г. Отметим также наличие пары стереодинамиков, интегрированного в область экрана сканера отпечатков пальцев, NFC-чипа, поддержки двух SIM-карт. Аппарат работает под управлением Android 14 с фирменным интерфейсом HyperOS. Он появится в продаже в чёрном, белом и фиолетовом цветовых вариантах. Стоимость новинки будет зависеть от выбранной конфигурации:

• 12 Гбайт ОЗУ и 256 Гбайт ПЗУ — $360;
• 16 Гбайт ОЗУ и 256 Гбайт ПЗУ — $400;
• 16 Гбайт ОЗУ и 512 Гбайт ПЗУ — $440;
• 16 Гбайт ОЗУ и 1 Тбайт ПЗУ — $495.

В дополнение к этому на рынке появится версия Redmi K70 Extreme Edition Champion Edition, созданная совместно с Lamborghini. Эта модель оснащена 24 Гбайт ОЗУ и 1 Тбайт ПЗУ и доступна в зелёном и оранжевом цветовых вариантах исполнения корпуса. В остальном её характеристики полностью соответствуют стандартной версии. Приобрести Redmi K70 Extreme Edition Champion Edition можно будет за $550.

На сегодняшней ежегодной презентации компания Xiaomi представила наушники Buds 5. По утверждению производителя, благодаря конструкции типа «полувкладыши», пользователь «едва чувствует их в ухе во время ношения». Каждый наушник весит всего 4,2 г, но может работать впечатляющие 6,5 часов, а общее время прослушивания с подзарядкой в футляре составляет 39 часов.

Источник изображений: Xiaomi

Наушники поддерживают аудиокодек Qualcomm aptX Lossless (до 2,1 Мбит/с), обеспечивающий прослушивание музыки без потери качества. В настройке звучания модели принимала участие команда специалистов Harman AudioEFX. Xiaomi Buds 5 получили четыре новые расцветки — морозно-синюю, титаново-золотую, лунно-чёрную и снежно-белую.

Имеется активное шумоподавление и шумоподавление на основе искусственного интеллекта для голосовых вызовов с помощью трёх микрофонов.

Наушники обеспечивают пространственный звук и многоточёчное подключение. Xiaomi заявляет для Buds 5 класс защиты IP54, обеспечивающий устойчивость к поту и дождю.

Цена Xiaomi Buds 5 составляет 700 юаней ($97).

На сегодняшней ежегодной презентации компания Xiaomi представила смарт-браслет Smart Band 9. Производитель оснастил новинку более ёмкой батареей, чем была у предшественника, и заявляет время автономной работы до 21 дня, а с включённым режимом Always On Display — до 9 дней.

Источник изображений: Xiaomi

Xiaomi Smart Band 9 почти не изменился по сравнению с предшественником с точки зрения дизайна. Браслет получил довольно крупный 1,62-дюймовый OLED-дисплей с частотой обновления 60 Гц и обновленный модуль Bluetooth 5.4. Новинка поддерживает более 150 режимов тренировок, а также защиту от воды (5 ATM). Xiaomi заявляет, что улучшила точность датчика сердечного ритма на 16 % по сравнению с предыдущим поколением. Кроме того, компания сотрудничала с Пекинским университетом и повысила точность выявления проблем с дыханием во время сна на 7,9 %.

Быстросменные ремешки доступны в четырёх цветах — розовом, чёрном, белом и синем. Ёмкость встроенного аккумулятора — 233 мА·ч, что заметно больше 190 мА·ч у предшественника. Версия браслета с NFC может выступать в качестве ключей для некоторых моделей автомобилей.

Стандартный браслет стоит 250 юаней ($35), вариант с NFC — 300 юаней ($42), а специальная версия из керамики — 350 юаней ($48). О сроках появления новинки за пределами Китая пока что ничего неизвестно.

На сегодняшней ежегодной презентации компания Xiaomi представила умные часы премиум-класса Watch S4 Sport по цене 2000 юаней ($275). Новинка получила титановый корпус и прочное сапфировое стекло, она может погружаться на глубину до 40 м, прошла испытания PADI и получила сертификат EN13319 для устройств для дайвинга.

Под сапфировым стеклом расположен 1,43-дюймовый OLED-дисплей с максимальной яркостью 2200 кд/м², не теряющий читабельности даже на ярком солнце.

Xiaomi удалось разместить внутри удивительно большую батарею ёмкостью 586 мА·ч, обеспечивающую, по утверждению производителя, до 15 дней автономной работы. Часы поддерживают пять систем спутникового позиционирования и позволяют общаться без использования смартфона благодаря eSIM.

Датчик сердечного ритма и кислорода в крови на задней панели также защищён сапфировым стеклом. Xiaomi утверждает, что точность датчика составляет 97,2 %. Компания сообщила, что сотрудничала с производителем часов Suunto при разработке алгоритмов спортивного отслеживания (например, измерения порога лактозы).

Ещё одной интересной особенностью новинки является возможность использования встроенного NFC в качестве ключа для некоторых марок автомобилей.

В комплект поставки входят четыре ремешка: фторэластомерный, силиконовый, и два вида титановых — обычного и миланского плетения.