Подробное погружение в квартальный отчёт Xiaomi позволило некоторым тематическим ресурсам установить, что за видимым успехом компании на рынке электромобилей скрывается нелицеприятная правда в виде его убыточности, хотя это и характерно для многих участников китайского рынка. В прошлом квартале компания теряла по $900 на каждом проданном электромобиле.

Источник изображения: Xiaomi

В отчётном периоде, по данным CarNewsChina, компании удалось поставить клиентам 75 869 электромобилей SU7 всех модификаций. Выручка от их реализации составила $2,51 млрд. Хотя норма операционной прибыли на этом направлении и достигла 23,2 %, операционные убытки бизнеса составили $70 млн. По сути, Xiaomi в прошлом квартале теряла около $903 на каждом проданном электромобиле. По итогам прошлого года в целом показатель достигал $6250, поэтому улучшение ситуации очевидно. Представители Xiaomi пояснили, что запуск массового производства электромобилей требовал высоких капитальных и прочих затрат, поэтому на данном этапе бизнес остаётся убыточным. К слову, это в целом характерно и для более зрелых китайских автопроизводителей. По сути, сейчас с прибылью работают только BYD и Seres (Aito), а также Li Auto (Lixiang), причём последняя производит главным образом последовательные гибриды.

Если ситуация со спросом на более прибыльные модели типа SU7 Ultra не ухудшится, то Xiaomi могла бы рассчитывать на выход к безубыточности в автомобильном сегменте уже по итогам текущего квартала, но тревожные сигналы в эти выходные возникли после резкого снижения цен на электромобили компанией BYD.

Цены на кроссовер YU7 ещё не объявлены, но представители Xiaomi заявляют, что новинка привлекла втрое больше потенциальных покупателей, чем седан SU7 на сопоставимом этапе подготовки к выходу на рынок. В первом квартале компания увеличила объёмы поставок электромобилей SU7 на 8,86 % относительно четвёртого, а в целом за всё время на рынок было поставлено более 258 000 машин этой модели. Квартальная выручка от реализации электромобилей последовательно выросла на 11,04 %.

Спорткар SU7 Ultra вышел на рынок в начале марта этого года, с того момента компания смогла получить более 23 000 заказов на его поставку. В том числе, с начала марта было принято около 13 000 заказов. В отношении перспектив сбыта кроссовера YU7 у руководства Xiaomi имеются самые светлые надежды, поскольку машина должна охватить более широкую аудиторию по сравнению с SU7.

Китайская компания Xiaomi успела представить кроссовер YU7, процессор собственной разработки и справить пятнадцатилетие, прежде чем были опубликованы финансовые результаты первого квартала. Выручка за период оказалась выше ожидаемой, достигнув $15,5 млрд. В этом компании помогли электромобили и смартфоны, как отмечает Bloomberg.

Источник изображения: Xiaomi

Сегодня уже сообщалось, что всего за год присутствия на рынке электромобилей компании Xiaomi удалось подняться на восьмое место в мировом рейтинге по объёмам продаж, и это в условиях наличия всего двух сборочных предприятий проектной мощностью по 150 000 машин в год каждое и сохранении многомесячных очередей на заказываемые электромобили.

В первом квартале, как отмечается в статистике, Xiaomi отгрузила клиентам 75 869 электромобилей SU7. Представленный недавно кроссовер YU7 начнёт поставляться только в июле, цены ещё не названы. Угрозу для успеха Xiaomi в сегменте электромобилей представляют недавние шаги некоторых конкурентов во главе с BYD, которые снизили цены на ряд своих моделей на десятки процентов. Руководство Xiaomi рассчитывает, что компания по итогам текущего года отгрузит клиентам 350 000 электромобилей.

В первом квартале на китайском рынке объёмы продаж смартфонов Xiaomi выросли на 40 % в годовом сравнении, как отмечается в статистике Counterpoint Research. Во многом этому способствовала государственная программа субсидирования продаж смартфонов стоимостью менее $830, собранных на территории Китая. Компания намерена вложить $10 млрд в развитие бизнеса по производству электромобилей и потратить за последующие десять лет $7 млрд на разработку собственных процессоров. Это поможет компании выделиться на фоне многочисленных китайских конкурентов, по мнению отраслевых аналитиков.

По итогам первого квартала на машины с новыми типами силовых установок (NEV) приходилось 18,4 % мировых продаж, как выяснили аналитики TrendForce. Их объёмы продаж в годовом сравнении выросли на 39 % до 4,02 млн штук. В сегменте электромобилей лидирует BYD, компания Tesla ему уступила, а новичок Xiaomi уже располагается на восьмом месте с 2,8 % сегмента.

Источник изображения: BYD

Если учесть, что поставки электромобилей Xiaomi в лице единственной модели SU7 начались в конце марта прошлого года, для столь короткого периода присутствия на рынке восьмая позиция в мире по итогам первого квартала может считаться феноменальным успехом для очень конкурентного рынка. Компании Leapmotor (2,4 %) и Hyundai (2,4 %), например, уступают Xiaomi, занимая девятое и десятое места в рейтинге крупнейших производителей электромобилей по итогам первого квартала.

В целом, по данным TrendForce, объёмы продаж аккумуляторных электромобилей в первом квартале выросли на 45 % до 2,67 млн штук. Китайская BYD лидирует уже некоторое время, занимая 15,4 % мирового рынка, тогда как Tesla довольствуется вторым местом с долей 12,6 %, и в той же Европе активно скатывается на куда более слабые позиции. Примечательно, что третьим по величине производителем электромобилей в мире удалось стать Geely с 6,9 % рынка, причём объёмы их продаж в годовом сравнении выросли почти в пять с половиной раз. Напомним, что под «крышей» Geely уживается внушительное количество торговых марок, включая Zeekr и Galaxy. Гибриды родственной Lynk & Co, кстати, по итогам первого квартала вылетели из первой десятки и сократили объёмы продаж на 25 %.

Источник изображения: TrendForce

По традиции, в первой пятёрке крупнейших производителей электромобилей оказывается совместное предприятие GM, SAIC и Wuling, которое выпускает электромобили под последней из марок преимущественно для китайского рынка. Впрочем, местные масштабы позволяют компании оставаться на четвёртом месте по объёмам продаж электромобилей с долей 6,6 %. Только на пятой позиции нашлось место для второго по величине автопроизводителя Volkswagen, причём на китайском рынке позиции марки стремительно ослабевают, даже с учётом глубокой адаптации локальных моделей к вкусам китайской публики и сотрудничества с XPeng и FAW. Как сообщается, только Западная Европа не позволила электромобилям Volkswagen потерять позиции на мировом рынке.

Стартап XPeng оказался на шестом месте с 6,5 % мирового рынка, но его продукция пока больше распространена в Китае, хотя руководство и делает ставку на активную международную экспансию. BMW хоть и не является крупным автопроизводителем в мировых масштабах, на рынке электромобилей занимает достойное седьмое место с 3,3 %, но преимущественно благодаря популярности марки в Европе. Замыкающий десятку Hyundai наиболее успешно свои электромобили продаёт в Европе и США. В последней из стран у компании появилось локальное предприятие, что позволит в какой-то мере нивелировать влияние высоких импортных пошлин.

В сегменте гибридов, подзаряжаемых от электросети, безоговорочным лидером является BYD с 38,7 % рынка, но второе место досталось китайскому стартапу Li Auto (Lixiang) с 6,7 %. Холдинг Geely и здесь удостоился третьего места, увеличив объёмы продаж машин с соответствующим типом силовой установки на 158 % год к году. Марка Aito (Seres) провалилась на седьмое место, поскольку Huawei начала развивать сотрудничество сразу с несколькими конкурентами, и её первоначальное преимущество начало нивелироваться. Примечательно, что один из родоначальников рынка, корпорация Toyota, в сегменте гибридов занимает лишь десятое место, но у неё в ассортименте мало подзаряжаемых от сети моделей. По прогнозам TrendForce, всего по итогам текущего года будет продано 19,47 млн так называемых NEV, что на 19,6 % превысит результаты прошлого года.

Xiaomi представила в Китае ноутбук Redmi Book 14 Ryzen Edition 2025, основанный на процессорах AMD. Новинка уже поступила в продажу по цене от 3299 юаней (около $458).

Ноутбук Redmi Book 14 Ryzen Edition 2025 предлагается в конфигурациях с процессорами Ryzen 5 7535H (6 ядер, 12 потоков, базовая тактовая частота 3,3 ГГц с возможностью разгона до 4,55 ГГц) и Ryzen 7 7735H (8 ядер, 16 потоков, базовая тактовая частота 3,2 ГГц с возможностью разгона до 4,75 ГГц). Обе модели оснащены 16 Гбайт оперативной памяти LPDDR5 со скоростью 6400 МТ/с и SSD-накопителем ёмкостью 512 Гбайт. Также есть слот для дополнительного твердотельного накопителя M.2. Для отвода тепла используется система охлаждения с двумя тепловыми трубками диаметром 8 мм и двумя вентиляторами.

Ноутбук оснащён 14-дюймовым дисплеем с разрешением 1920×1200 пикселей, частотой обновления 60 Гц и 100-процентным охватом цветового пространства sRGB.

Аккумулятор ёмкостью 56 Вт·ч обеспечивает длительную работу устройства в автономном режиме, в том числе, до 17,8 часа воспроизведения видео с разрешением 1080p. Ноутбук поставляется с адаптером на 68 Вт, обеспечивающим зарядку аккумулятора до 58 % ёмкости за 31 минуту.

Спецификации устройства также включают два порта USB-C 3.2 Gen 2, порты USB-A 3.2 Gen 1 и USB-A 2.0, разъём HDMI 2.1 TMDS с поддержкой трансляции видео с разрешением 4K при частоте обновления 60 Гц, 3,5-мм разъём для наушников и адаптер беспроводной связи Wi-Fi 6. Ноутбук работает под управлением Windows 11 Home.

Redmi Book 14 Ryzen Edition 2025 выполнен в корпусе из алюминиевого сплава толщиной 15,9 мм и весом 1,35 кг.

Стоимость модели Redmi Book 14 Ryzen Edition 2025 с чипом AMD Ryzen 5 составляет 3299 юаней (около $458). Модель на базе AMD Ryzen 7 стоит 3699 юаней (около $513).

Компания Xiaomi выпустила в Китае новую версию своего недорогого игрового монитора Redmi G24. Обновлённая модель получила поддержку частоты обновления 240 Гц. Новинка уже поступила в продажу и даже продается со скидкой. Стоимость монитора составляет всего 569 юаней (около $79). Изначальная цена монитора составляет 699 юаней ($97).

Источник изображений: Xiaomi

Redmi G24 240Hz Edition предлагает 23,8-дюймовый дисплей с разрешением 1920 × 1080 пикселей. В его основе используется матрица IPS с углами обзора 178 градусов. При заявленной частоте обновления 240 Гц монитор имеет задержку 1 мс (MPRT).

Для Redmi G24 240Hz Edition заявляется поддержка HDR400 — пиковая яркость экрана составляет 400 кд/м². Статичная контрастность дисплея составляет 4000:1. Он поддерживает отображение 8-битного цвета. Xiaomi отмечает заводскую калибровку дисплея с точностью цветопередачи Delta E < 2. Для него также заявлен 100-процентный охват цветового пространства sRGB и 94-процентный DCI-P3. Есть поддержка технологии адаптивной синхронизации изображения (AMD FreeSync и Nvidia G-Sync).

Redmi G24 240Hz Edition оснащён подставкой с возможностью регулирования угла наклона. Для большей эргономичности можно использовать сторонние кронштейны — для этого монитор оснащён креплением VESA 75×75. В набор внешних разъёмов монитора входят DisplayPort 1.4, HDMI и 3,5-мм аудиовыход.

На этой неделе Xiaomi представила флагманский процессор Xring O1 для смартфонов и планшетов — он дебютировал соответственно в моделях Xiaomi 15S Pro и Xiaomi Pad 7 Ultra. Авторы YouTube-канала Geekerwan подробно изучили чип и установили, что Xiaomi приложила значительные усилия к его разработке.

Источник изображения: youtube.com/@geekerwan1024

Xring O1 производится с использованием технологии TSMC N3E, как и MediaTek Dimensity 9400; а также включает некоторые одинаковые компоненты с чипом тайваньского конкурента — в частности, ядра центрального процессора Arm Cortex-X925 и графическую подсистему Arm Immortalis-G925. Но конструкции мобильных чипов имеют значительные отличия. В частности, на борту Xiaomi Xring O1 два мощных ядра Cortex-X925 вместо одного; от X4 компания отказалась в пользу двух вариантов Cortex-A725 для больших и средних ядер; а венчают конструкцию два экономичных A520.

На ядрах Arm Cortex-A725 в конструкции Xring O1 стоит остановиться отдельно. Они размещены в двух кластерах: четыре ядра оптимизированы для высокой производительности и ещё два — для эффективной работы. На снимке кристалла видно, что эффективные ядра физически отличаются от производительных — они крупнее; а их тактовая частота составляет 1,9 ГГц против 3,4 ГГц в производительном кластере. Это позволяет платформе переключаться между ядрами в зависимости от потребностей в производительности с учётом экономии энергии. Эффективные ядра A725 достаточно хороши в своём деле, и можно было бы обойтись без пары A520. На практике это помогло Xring O1 обойти Dimensity 9400 и по производительности процессора, и по энергоэффективности. До уровня Qualcomm Snapdragon 8 Elite чип от Xiaomi не поднялся, но и уступил ему не так уж много.

Xiaomi Xring O1 достаточно компактен — его площадь равна всего 109 мм², что сравнимо с габаритами Apple A18 Pro. Однако и у Xiaomi, и у Apple модемы внешние, а у Dimensity 9400 и Snapdragon 8 Elite они встроенные, что отчасти объясняет разницу в размерах. Китайский производитель отказался от кеша системного уровня (SLC) — последнего из цепочки перед обращением к оперативной памяти. Вместо этого Xiaomi увеличила кеш других уровней: по 1 Мбайт L2 для каждого ядра A725, по 2 Мбайт для каждого X925 и 16 Мбайт L3, к которым обращаются все десять ядер. Графический процессор получил 4 Мбайт кеша, а NPU — ускоритель искусственного интеллекта — 10 Мбайт, и он достаточно крупный физически.

NPU в Xiaomi разработали самостоятельно, отказавшись от готового решения Arm. 6-ядерный ИИ-ускоритель занимает на чипе почти столько же места, сколько центральный процессор. Собственной разработкой Xiaomi является и процессор для обработки изображений — уже четвёртого поколения. В предыдущих воплощениях он выступал как отдельный чип на материнских платах флагманов Xiaomi, но интегрированный вариант представляется более эффективным.

В качестве графической подсистемы выступает 16-ядерный Arm Immortalis-G925, и здесь следует отметить несколько нюансов. Графическая подсистема довольно большая физически — на MediaTek Dimensity 9400 установлена более компактная 12-ядерная модификация той же модели. Есть мнение, что отсутствие SLC отрицательно сказалось на графике: она довольно быстрая, но при пиковых нагрузках потребляет больше, чем в Dimensity 9400. На практике, впрочем, это почти не сказывается: центральный процессор демонстрирует высокую эффективность, а графический редко выходит на полную мощность — в реальных игровых тестах результаты получаются достойными, но, возможно, здесь в будущих поколениях Xring есть что дорабатывать.

Ещё одно слабое место — внешний модем, в данном случае это MediaTek T800. Он потребляет достаточно много энергии и сокращает время автономной работы Xiaomi 15S Pro. По этой же причине Apple так упорно пыталась разработать собственный встроенный 5G-модем C1, который дебютировал в iPhone 16e. До 5G в Xiaomi пока не добрались, но в чипе Xring T1 для умных часов Xiaomi Watch S4 уже есть собственный 4G-модем китайской компании. 5G устроена намного сложнее, чем 4G, поэтому даже Apple с её возможностями потребовались несколько лет, чтобы сконструировать его должным образом, так что и здесь Xiaomi есть куда развиваться.

Впервые с 2021 года Xiaomi вышла в лидеры мирового рынка носимых устройств с браслетами, оставив Apple позади. По данным аналитической компании Canalys, в первом квартале 2025 Xiaomi отгрузила 8,7 млн устройств, что на 44 % больше, чем в том же периоде прошлого года. Это принесло компании долю рынка в 19 %. Причиной успеха стала бюджетная серия фитнес-браслетов Mi Band.

Источник изображения: phonearena.com

По сообщению PhoneArena, Apple увеличила поставки лишь на 5 %, до 7,6 млн единиц, и заняла второе место с долей 16 %. Huawei удержала третью позицию, нарастив поставки на 36 % до 7,1 млн устройств и сохранив 15 % рынка. Samsung показала самый высокий рост — продажи выросли на 74 %, до 4,9 млн штук с долей рынка 11 %, при этом в развитых странах бренд продавал премиальные смарт-часы, а на развивающихся рынках — бюджетные. Замкнула пятёрку Garmin с 1,8 млн отгруженных устройств (+10 %) и долей 4 %.

Источник изображения: Canalys

Общий объём рынка вырос на 13 % — до 46,6 млн устройств. Рост зафиксирован во всех категориях: базовые браслеты, простые часы и смарт-часы. Однако лидерами стали именно недорогие модели. Аналитики отмечают, что ключевыми факторами выбора для покупателей остаются цена и автономность. «Бренд (как таковой) оказался лишь на четвёртом месте по значимости, уступив цене, времени автономной работы и функциям здоровья, — говорится в отчёте. — Это объясняет успех доступных устройств Xiaomi».

Источник изображения: Canalys

Mi Band, стартовавший в 2014 году по цене $14, остаётся одним из самых популярных носимых гаджетов в мире, так как при скромной стоимости он предлагает достаточную функциональность для большинства пользователей.

Компания Xiaomi провела в минувший четверг в Китае масштабную презентацию в честь своего 15-летнего юбилея, на которой представила смартфон среднего уровня Civi 5 Pro в дополнение к флагманскому смартфону Xiaomi 15S Pro, планшету Pad 7 Ultra и смарт-часам Watch S4.

Xiaomi Civi 5 Pro базируется на процессоре Qualcomm Snapdragon 8s Gen 4 с 12/16 Гбайт оперативной памяти LPDDR5X и флеш-накопителем UFS 4.0 ёмкостью 256/512 Гбайт.

Устройство оснащено 6,55-дюймовым AMOLED-экраном с разрешением 1236×2750 пикселей, частотой обновления 120 Гц и частотой дискретизации касания в 300 Гц. Также сообщается о поддержке ШИМ-регулировки яркости с высокой частотой 2560 Гц и пиковой яркости в размере 3200 кд/м².

На задней панели смартфона размещена система камер с оптикой Leica, включающая 50-мегапиксельную основную камеру с диафрагмой f/1,63 и оптической стабилизацией изображения, а также 50-мегапиксельную телефото-камеру с ЭФР 60 мм (f/2,0) и двукратным оптическим зумом, и 12-мегапиксельную камеру с ЭФР 15 мм (f/2,2) и сверхширокоугольным объективом с углом обзора 120°. Для съёмки селфи можно воспользоваться фронтальной 50-мегапиксельной камерой с автофокусом (f/2,0).

В качестве источника питания используется аккумулятор емкостью 6000 мА·ч с поддержкой быстрой проводной зарядки мощностью 67 Вт. Спецификации устройства также включают два динамика с поддержкой аудиокодеков LDAC/LHDC 5.0, адаптеры беспроводной связи Wi-Fi 7 Bluetooth 5.4, чип NFC и подэкранный сканер отпечатков пальцев.

Смартфон работает под управлением HyperOS 2. Размеры его корпуса составляют 157,05 × 73,2 × 7,45 мм, вес — 184 г. Устройство доступно в фиолетовом (Nebula Purple), розовом (Cherry Blossom Pink), белом (Iced Americano) и чёрном цветах.

Цена Xiaomi Civi 5 Pro с 12 Гбайт ОЗУ и 256 Гбайт встроенной памяти составляет около $416. Стоимость модели Xiaomi Civi 5 Pro с 12/512 Гбайт памяти равна $458, с 16/512 Гбайт памяти — $499.

Qualcomm и Xiaomi заключили соглашение, по которому китайский производитель обязуется и далее устанавливать процессоры Snapdragon в свои смартфоны, несмотря на то, что стал выпускать и собственные мобильные чипы.

Источник изображений: qualcomm.com

Накануне Xiaomi представила собственный чипсет для смартфонов Xring O1, а также первые смартфон Xiaomi 15S Pro и планшетный компьютер Pad 7 Ultra на его основе. Но это, очевидно, не помешает производителю устанавливать на свои устройства и чипы Qualcomm — своего давнего партнёра.

Новое соглашение двух компаний предполагает, что «премиальные смартфоны Xiaomi <..> продолжат работать на ведущей в отрасли серии [процессоров] Snapdragon 8» в ближайшие годы. Уже в этом году Xiaomi установит на новые модели устройств «премиальный чип Snapdragon 8 нового поколения» — посвящённое этому процессору мероприятие состоится в сентябре, сообщила недавно Qualcomm.

Сделка, с другой стороны, не исключает, что Xiaomi продолжит выпускать смартфоны и на собственном чипе, но разлада между двумя давними партнёрами не предвидится. Qualcomm отмечает, что и впредь будет сотрудничать с Xiaomi в работе над другими продуктами, «включая смартфоны, автомобили, очки дополненной и виртуальной реальности, носимые устройства, планшеты и многое другое».

Вчера вечером руководство Xiaomi представило три комплектации нового электрического кроссовера YU7, который поступит в продажу в июле, но цены названы не были, а потому предварительные заказы не стартовали. Это не помешало спекулянтам на китайских площадках объявлений начать «торговлю обещаниями» достать одни из первых экземпляров машины сразу после начала поставок.

Источник изображения: Xiaomi

За саму по себе такую возможность, которую авторы объявлений пытаются оправдать наличием у них тайного влияния на электронную систему формирования заказов Xiaomi, обывателям предлагается отдать от $111 до $694, но некоторые спекулянты не стесняются просить за место в ещё не сформированной очереди до $2776. Большинство авторов объявлений готово вернуть клиентам деньги, если ничего не получится, но желающим побыстрее купить Xiaomi YU7 в этом случае приходится рассчитывать только на удачу и порядочность своих контрагентов.

Подобный нездоровый ажиотаж возникал и на этапе заказов седана Xiaomi SU7 весной прошлого года. Клиенты до сих пор вынуждены ждать заказываемые в производство машины несколько месяцев, хотя компания и наращивает объёмы выпуска электромобилей ударными темпами. Представители Xiaomi подобные попытки сторонних лиц заработать на потребностях своих клиентов строго осуждали. Компания стремится оформлять заказы на непосредственных покупателей, и переуступка прав в фирменной системе заказа электромобилей просто не предусмотрена. Участники подобных сомнительных схем, предлагаемых через объявления, рискуют не только лишиться денег, но и передать неизвестным лицам свои чувствительные персональные данные. Впрочем, ограничения на этапе оформления заказов всё равно не остановят перепродажу новеньких машин по завышенным ценам, как это бывает во время дефицита популярных моделей. Именно так первые седаны SU7 и попадали за пределы Китая, вряд ли ситуация с кроссовером YU7 будет иной.

Xiaomi официально представила свой второй электромобиль — кроссовер YU7 в трёх комплектациях: Standard, Pro и Max. Модель позиционируется как серьёзный конкурент Tesla Model Y на китайском рынке и отличается впечатляющими характеристиками, увеличенным запасом хода и современными технологиями, сообщает CnEVPost.

Источник изображений: Xiaomi EV

YU7 стал второй моделью в линейке электромобилей Xiaomi после седана SU7. Новинка представляет собой пятиместный кроссовер длиной 4999 мм, шириной 1996 мм, высотой 1600 мм и с колёсной базой 3000 мм. Таким образом, он превосходит Tesla Model Y по большинству габаритов. Для сравнения, выпускаемая в Китае Tesla Model Y имеет длину 4797 мм, ширину 1920 мм и колёсную базу 2890 мм. При этом, несмотря на меньшие размеры, Model Y остаётся самым продаваемым электрическим кроссовером в стране. Однако, как отметил основатель Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun), YU7 может изменить этот расклад.

Xiaomi YU7 Standard оснащается задним приводом и электродвигателем мощностью 320 л. с. В свою очередь полноприводные версии Pro и Max развивают мощность 496 и 690 л. с. соответственно. Производитель заявляет разгон от 0 до 100 км/ч за 5,9, 4,27 и 3,23 секунды соответственно.

На презентации Лэй Цзюнь напрямую сравнил YU7 с Tesla Model Y, подчеркнув преимущество новой модели по ряду ключевых параметров, включая динамику — у Model Y разгон до 100 км/ч занимает от 4,3 до 5,9 секунды в зависимости от версии.

Однако одним из главных достоинств YU7 стал запас хода. Батарея ёмкостью 96,3 кВт·ч обеспечивает до 835 и 770 км хода по циклу CLTC для версий Standard и Pro соответственно. Версия YU7 Max получила батарею на 101,7 кВт·ч и запас хода до 760 км. Для сравнения, у Tesla Model Y запас хода составляет 593 км у заднеприводной версии и 719 км у полноприводной.

Кроме того, YU7 построен на 800-вольтовой платформе, что позволяет зарядить батарею на 620 км пробега всего за 15 минут. У Model Y, по словам Лэя, зарядка от 10 до 80 % занимает около 27 минут. Также отмечается, что новинка от Xiaomi получила современный чип Nvidia Thor с вычислительной мощностью 700 TOPS и пневматическую подвеску для комфортной езды.

Сама компания позиционирует YU7 как роскошный и производительный SUV. Несмотря на то, что Xiaomi — новичок в автомобильной отрасли, успех первого седана SU7 превзошёл ожидания. С марта 2024 года было продано свыше 258 000 экземпляров. Благодаря этому, по данным TrendForce, Xiaomi заняла восьмое место в мире по объёму продаж электромобилей в первом квартале 2025 года с долей рынка 2,8 %, имея при этом лишь одну модель в линейке.

Компания Xiaomi представила 14-дюймовый планшет Pad 7 Ultra. Это не только самый большой планшет производителя, но и первый планшет, получивший фирменный флагманский процессор Xring O1 собственной разработки Xiaomi.

Источник изображений: Xiaomi

Xiaomi Pad 7 Ultra заметно отличается от своих младших братьев, Xiaomi Pad 7 и Pad 7 Pro, оснащённых 11,2-дюймовыми IPS-экранами. Новинка получила 14-дюймовый OLED-дисплей с соотношением сторон 3:2, поддерживающий разрешение 3200 × 2136 пикселей, пиковой яркостью 1600 кд/м² (в два раза больше, чем у двух других моделей) и поддержкой ШИМ-затемнения. Экран способен отображать 12-битный цвет, поддерживает HDR10+ и Dolby Vision. Частота обновления дисплея составляет 120 Гц (у двух других моделей — 144 Гц). Поверх OLED-экрана установлено защитное стекло Gorilla Glass 5. Опционально для него предлагается специальное нанопокрытие, снижающее блики. Из недостатков экрана можно выделить наличие «чёлки», в которой располагается 32-Мп сенсор OV32D размером 1/3,6". В задней части планшета установлена 50-Мп камера на базе сенсора JN1 размером 1/2,76".

Как уже отмечалось, в основе Xiaomi Pad 7 Ultra используется фирменный процессор Xring O1. Он производится с использованием 3-нм техпроцесса TSMC N3E и содержит 10 ядер. В отличие от представленного сегодня смартфона Xiaomi 15S Pro (также на базе этого процессора), два основных ядра чипа планшета работают на частоте 3,7 ГГц вместо 3,9 ГГц. В составе Xring O1 также имеется 16-ядерный графический ускоритель Arm Immortalis-G925 и шестиядерный NPU с ИИ-производительностью 44 TOPS.

Планшет доступен в конфигурациях 12/256 Гбайт, 12/512 Гбайт и 16/1 Тбайт памяти. Он оснащён оперативной памятью LPDDR5T и постоянной памятью UFS 4.1. Корпус Xiaomi Pad 7 Ultra выполнен из алюминиевого сплава и имеет усиленные рёбра для надёжности. Толщина устройства составляет 5,1 мм (против 6,2 мм у Xiaomi Pad 7 и Pad 7 Pro). Вес новинки — 609 граммов (вес собратьев — 500 граммов).

Xiaomi Pad 7 Ultra получил батарею на 12 000 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 120 Вт. Новинка оснащена портом USB 3.2 Gen 2 Type-C (10 Гбит/с). Планшет поддерживает Wi-Fi 7, Bluetooth 5.4, оснащён модулем NFC и инфракрасным портом, с помощью которого можно управлять различными домашними устройствами. Также имеется сканер отпечатков пальцев, встроенный в боковую кнопку питания. В верхней части планшета расположена магнитная площадка для зарядки опционального электронного пера.

Производитель предлагает для планшета клавиатуру в корпусе из магниевого сплава. Она оснащена клавишами увеличенного размера, имеет 13 функциональных кнопок и чувствительный к разному уровню нажатий тачпад.

Планшет работает под управлением операционной системы Xiaomi HyperOS 2, поддерживающей офисные форматы документов Apple. Xiaomi заявляет, что новинка также готова к использованию на уровне ПК, поскольку на устройство предварительно установлен офисный пакет приложений, CAD и многое другое. Xiaomi Pad 7 Ultra получил четыре пары динамиков (для низких и высоких частот, всего 8 динамиков) с поддержкой Dolby Atmos.

Xiaomi Pad 7 Ultra доступен для предзаказа в онлайн-магазине Xiaomi в Китае. Стоимость конфигурации с 12/256 Гбайт памяти составляет 5700 юаней ($790/€700), версию с 12/512 Гбайт оценили в 6000 юаней ($800), а вариант с 16/1 Тбайт памяти — в 6800 юаней ($952). Также доступны версии с антибликовым нанопокрытием экрана в конфигурациях с 12/512 Гбайт памяти за 6600 юаней ($924) и 16/1 Тбайт памяти за 7400 юаней ($1036).

В честь своего 15-летия китайская компания Xiaomi анонсировала новую версию умных часов Watch S4. Модель получила название Xiaomi Watch S4 15th Anniversary Edition. Новинка построена на фирменной мобильной однокристальной платформе Xiaomi под названием Xring T1, которая оснащена модемом 4G LTE, разработанным самой компанией.

Источник изображений: Xiaomi

Xiaomi утверждает, что новый модем на 35 % эффективнее, чем модем 4G в оригинальных часах S4. По заявлению компании, обновлённые Watch S4 могут работать до 9 дней при подключении к сети (на два дня дольше по сравнению с оригинальными S4) и до 4 дней при интенсивном использовании.

При сопряжении часов со смартфоном пользователь может рассчитывать на до 15 дней автономной работы в режиме «Поднять и включить экран».

Корпус часов выполнен из нержавеющей стали, как и у оригинальной версии S4, а модель с поддержкой eSIM дополнительно оснащена карбоновой рамкой и защитным стеклом Dragon Glass. В устройстве установлен 1,43-дюймовый дисплей с разрешением 466 × 466 пикселей и пиковой яркостью 1500 кд/м².

Новая платформа обеспечивает как минимум одну любопытную функцию: при удалённом управлении камерой смартфона на экране часов отображается прямая трансляция с камеры. Watch S4 15th Anniversary Edition также поддерживают анимированные обои.

Сегодня Xiaomi также представила свой первый внедорожник, и в ходе презентации было продемонстрировано, как новые умные часы могут удалённо разблокировать и блокировать двери и багажник автомобилей Xiaomi.

Xiaomi представила флагманский смартфон Xiaomi 15S Pro. В основе устройства используется процессор собственной разработки компании — Xring O1. По остальным характеристикам и визуально новинка практически идентична ранее выпущенной модели Xiaomi 15 Pro.

Источник изображений: Xiaomi

В составе процессора Xring O1, производящегося по второму поколению техпроцесса TSMC N3E (3 нм), используется кластер из десяти ядер: двух высокопроизводительных Cortex-X925 с частотой 3,9 ГГц, шести производительных Cortex-A725 с частотами от 1,9 до 3,4 ГГц и двух энергоэффективных Cortex-A520 с частотой 1,8 ГГц. Также в чип входит 16-ядерный графический ускоритель Arm Immortalis-G925 и шестиядерный нейропроцессор (NPU) с производительностью 44 TOPS.

Xiaomi заявила, что её флагманский процессор набирает в тестах AnTuTu более 3 млн баллов, опережая чип Snapdragon 8 Elite от Qualcomm. В тестах Geekbench 6 Xring O1 показывает результат свыше 3000 баллов в одноядерном и более 9000 баллов в многоядерном режимах. По многоядерной производительности новый процессор обходит Apple A18 Pro.

Xring O1 поддерживает оперативную память LPDDR5T, флеш-память UFS 4.1, интерфейс USB 3.2 Gen2, Wi-Fi 7, а также оснащён кастомным трёхъядерным сигнальным процессором (ISP), разработанным самой Xiaomi.

Что касается самого смартфона Xiaomi 15S Pro, он предлагает характеристики, аналогичные модели Xiaomi 15 Pro. Это 6,73-дюймовый энергоэффективный AMOLED-дисплей с разрешением QHD+ и частотой обновления 120 Гц, три 50-мегапиксельные камеры (широкоугольная, основная и перископический модуль с 5-кратным оптическим зумом), а также аккумулятор ёмкостью 6100 мА·ч с поддержкой проводной зарядки мощностью 90 Вт. Смартфон работает под управлением операционной системы Xiaomi HyperOS 2 на базе Android 15. Устройство будет доступно в чёрном и синем цветах.

Стоимость Xiaomi 15S Pro в конфигурации с 16 Гбайт оперативной и 512 Гбайт встроенной памяти составляет 5499 юаней ($763). За максимальную конфигурацию с 1 Тбайт памяти просят 6099 юаней ($832). Продажи устройства в Китае уже начались. Xiaomi не уточнила, появится ли 15S Pro на других рынках.

Китайская компания Xiaomi сегодня представила чип собственной разработки, который ляжет в основу смартфона Xiaomi 15S Pro. По утверждению Xiaomi, Xring O1 превзошёл Apple A18 Pro сразу по нескольким показателям, прежде всего по цене и энергоэффективности. Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) подчеркнул, что новый чип не следует рассматривать как попытку давления на Apple, а лишь как показатель усилий, затраченных Xiaomi на разработку сопоставимого процессора.

Источник изображения: weibo.com

Лэй анонсировал новый чип Xring O1, созданный по 3-нанометровому техпроцессу, на прошлой неделе в китайской социальной сети Weibo. Чип оснащен десятиядерным процессорным кластером с двумя мощными ядрами Cortex-X925 с тактовой частотой 3,9 ГГц, шестью производительными ядрами Cortex-A725 с частотами от 1,9 до 3,4 ГГц и двумя эффективными ядрами Cortex-A520 с частотой 1,8 ГГц. CPU дополнен 16-ядерным графическим процессором ARM Immortalis-G925 и шестиядерным NPU с производительностью 44 TOPS.

Xiaomi рассказала, что ее флагманская платформа набрала более 3 миллионов баллов в бенчмарке AnTuTu, опередив Snapdragon 8 Elite. Xring O1 также набрал более 3000 и 9000 баллов в одно- и многоядерном тестах Geekbench 6, причем по многоядерным показателям он опередил Apple A18 Pro.

На его разработку Xiaomi потратила 13,5 млрд юаней ($1,87 млрд) за четыре года. Сейчас Xring O1 уже находится в стадии массового производства. Новый чип позволит Xiaomi выпустить максимально конкурентоспособный флагман Xiaomi 15S Pro по цене 5499 юаней ($764), что значительно ниже 7999 юаней ($1110) за iPhone 16 Pro и тем более 9999 юаней ($1390) за iPhone 16 Pro Max. Смартфоны Apple используют чипы A18 Pro, также созданные по 3-нанометровому техпроцессу.

Лэй не раскрыл никаких значимых функций, связанных с ИИ, в Xiaomi 15S Pro, но продемонстрировал, как смартфон можно использовать для блокировки и разблокировки совместимого автомобиля. Он подчеркнул, что теперь у компании есть собственный конкурентоспособный чип, что особенно важно в условиях санкционного давления и экспортных ограничений со стороны США. В настоящее время 40 % смартфонов Xiaomi используют чипы Qualcomm и MediaTek.

Лэй пообещал инвестировать не менее 50 млрд юаней ($6,9 млрд) в течение следующих 10 лет в разработку микросхем. В общей сложности Xiaomi планирует потратить 200 млрд юаней ($27,6 млрд) на исследования и разработки в течение следующих пяти лет. В этом году компания ожидает 30-процентного роста выручки. С начала года акции Xiaomi выросли более чем на 50 %.