Заручившись серьёзной финансовой поддержкой Илона Маска (Elon Musk) в период своей предвыборной кампании, Дональд Трамп (Donald Trump) после своего возвращения в Белый дом наделил его полномочиями по наведению порядка в государственных расходах. Активность Маска в этом качества раздражает многих, а потому слухи о его предстоящем уходе с данного поста подстегнули рост курса акций Tesla.

Источник изображения: Unsplash, Rene DeAnda
Напомним, что акции возглавляемой Маском компании Tesla формируют основу его благосостояния, при этом их курсовая стоимость живо реагирует на все события, связанные с личностью миллиардера. Провальный по своей сути предварительный квартальный отчёт Tesla накануне вызвал падение курса акций компании на пять процентов, но издание Politico успело выдать «противоядие» к этой информации, сообщив о намерениях Маска покинуть департамент DOGE в течение ближайших месяцев в связи с достижением основных поставленных перед этим молодым ведомством целей.
Эти слухи пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Ливитт (Karoline Leavitt) позже успела опровергнуть, заявив на страницах социальной сети, что Илон Маск и Дональд Трамп оба публично описывали условия ухода первого из них из DOGE, и они заключаются в завершении всей намеченной работы данного ведомства. При его создании изначальный срок деятельности был рассчитан до лета 2026 года. По всей видимости, у Маска на этом посту ещё немало работы, поэтому говорить об уходе миллиардера из DOGE пока преждевременно. Тем более, что сам Маск недавно обещал завершить основную часть работы на данном посту лишь к концу мая текущего года. При этом публикацию Politico миллиардер всё равно назвал "фейковыми новостями".
В любом случае, слухи успели сыграть на пользу акциям Tesla, чей курс вырос на 5 % и отыграл недавние потери после неблагоприятной квартальной статистики. По логике инвесторов, возвращение Маска к управлению своим бизнесом после отвлечения на политическую активность должно положительно сказаться на положении дел в Tesla. Тем более, что некоторые шаги Маска на политической арене непосредственно вредили бизнесу автопроизводителя.
Источник: